2003年，一群(qun)希望證明(ming)電(dian)動車比燃(ran)油(you)車更(geng)(geng)(geng)好(hao)、更(geng)(geng)(geng)快、并(bing)擁(yong)有更(geng)(geng)(geng)多駕駛樂趣的(de)工程師創立了 Tesla。今天，Tesla 不僅制造純電(dian)動汽(qi)車，還可以(yi)生產能夠無限擴容(rong)的(de)清(qing)潔能源(yuan)收集及儲(chu)存產品。Tesla 相信，讓世界越早擺脫(tuo)對化石(shi)燃(ran)料的(de)依賴，向零排放(fang)邁進(jin)，人類(lei)的(de)前(qian)景就會更(geng)(geng)(geng)美好(hao)。

Tesla 在 2008 年(nian)推(tui)出(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)型，從而(er)揭開(kai)了(le)(le)其電(dian)池(chi)技術和電(dian)動(dong)動(dong)力總成的(de)神(shen)秘(mi)面(mian)紗。由此，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)(le)第一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)豪華轎車(che)(che)Model S，該車(che)(che)型在同類(lei)產品(pin)(pin)中出(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全(quan)效率(lv)、性能(neng)(neng)優異，續航里程(cheng)表現出(chu)眾，并(bing)且可(ke)以通(tong)過 OTA 空中升級助力車(che)(che)輛(liang)不斷完善。經(jing)《汽車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)測試(shi)，Model S 0-60 英里/小(xiao)時加速最快僅需 2.28 秒(miao)，顛覆了(le)(le)人們(men)對于(yu) 21 世紀汽車(che)(che)的(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品(pin)(pin)線，推(tui)出(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)(yi)款(kuan)(kuan)安(an)全(quan)性、速度和功能(neng)(neng)性俱(ju)佳的(de) SUV，在美國國家公路交通(tong)安(an)全(quan)管理局的(de)所(suo)有類(lei)別測試(shi)中均獲得(de)五星安(an)全(quan)評(ping)級。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖(tu)”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更(geng)親民的(de)量產型純(chun)電(dian)動(dong)汽車(che)(che) Model 3，并(bing)于(yu) 2017 年(nian)開(kai)始量產。此后不久，Tesla 又推(tui)出(chu)了(le)(le)深受用戶(hu)喜愛的(de)半掛卡車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一(yi)(yi)項，每百(bai)萬英里就(jiu)能(neng)(neng)為車(che)(che)主節省至少(shao) 20 萬美元。2019 年(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可(ke)容(rong)納7人乘坐(zuo)；同年(nian)Tesla 推(tui)出(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)(kuan)車(che)(che)比傳統卡車(che)(che)更(geng)實用，比跑(pao)車(che)(che)具有更(geng)高(gao)的(de)性能(neng)(neng)。

Tesla 汽(qi)車在位于加州的(de)弗(fu)里蒙特(te)工(gong)(gong)廠和上海(hai)超級工(gong)(gong)廠生產(chan)。為了(le)實現公(gong)司擁有世界上較為安(an)全(quan)的(de)工(gong)(gong)廠的(de)目標，Tesla 采取了(le)積極主動(dong)的(de)安(an)全(quan)方針，要求參(can)與生產(chan)的(de)員(yuan)工(gong)(gong)在開展工(gong)(gong)作前必須參(can)加嚴格(ge)的(de)職業培(pei)訓。正式開展工(gong)(gong)作后，Tesla 會繼續提(ti)(ti)供在職培(pei)訓，并記錄每日(ri)績效，助力(li)員(yuan)工(gong)(gong)成(cheng)長(chang)。在完善的(de)制度保障下，特(te)斯拉的(de)安(an)全(quan)率在產(chan)量增加的(de)同時不斷提(ti)(ti)高(gao)。

為了(le)打造可持續(xu)發(fa)展(zhan)的(de)完整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還(huan)設計了(le)由(you) Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等組成(cheng)的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解(jie)決方案，使居民、企業和(he)公共事(shi)業單位能(neng)夠管理環保能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)、存儲和(he)消耗。Gigafactory 1 支(zhi)持了(le) Tesla 汽車和(he)能(neng)源(yuan)產品的(de)發(fa)展(zhan)，這座工廠旨在顯著降低電(dian)池電(dian)芯成(cheng)本。通過(guo)自產電(dian)芯，Tesla 不(bu)僅完成(cheng)了(le)生產目標，同時也創(chuang)造了(le)數千(qian)個工作(zuo)崗位。

這僅僅是個開始。Tesla 在(zai)生產(chan)價格親(qin)民(min)的(de)汽車的(de)同(tong)時，還會(hui)繼(ji)續為更多的(de)人生產(chan)價格親(qin)民(min)并且(qie)容易接受的(de)產(chan)品(pin)，加速實現清潔(jie)交(jiao)通和(he)清潔(jie)能源的(de)生產(chan)。電動車、電池以及(ji)可(ke)再生能源發電和(he)存儲已(yi)經(jing)能夠"獨(du)當一面"，倘若結(jie)合(he)應用，必(bi)會(hui)更加強大(da)，而(er)這正是我們期待的(de)未來。