自1947年成立以來，LG化學作為韓國較具代表性的化學企業，以挑戰和創新不斷成長。LG化學(xue)在過去70年(nian)中一直(zhi)致力于將夢(meng)想變為(wei)現實，成功研發出從不易(yi)碎的化妝品瓶蓋到(dao)領(ling)先世界(jie)的電池，致力于為(wei)客戶和人類創造(zao)健康美好的生活。目(mu)前，LG化(hua)學(xue)(xue)將(jiang)以(yi)具備(bei)全(quan)球競爭力的(de)石油(you)化(hua)學(xue)(xue)、尖端材料、生命科學(xue)(xue)事業及電池子公司等均衡的(de)業務構成為基礎，再次向(xiang)“全(quan)球五強化(hua)學(xue)(xue)企業”實現飛躍。

“We connect science to life for a better future”。LG化(hua)學(xue)將實現從“化(hua)學(xue)”向“科(ke)學(xue)”的轉型，成為向客戶提供價值(zhi)的跨國企業。

業務范圍

石油化學

通(tong)過世界(jie)(jie)品(pin)(pin)質的石油(you)化學產(chan)品(pin)(pin)為產(chan)業發展做(zuo)出(chu)貢獻。基(ji)礎(chu)材料事業從乙烯、丙(bing)烯等基(ji)礎(chu)原料，到(dao)PE、ABS、合成橡(xiang)膠等下游(you)產(chan)品(pin)(pin)，構筑垂(chui)直聯營化體系，是(shi)具備世界(jie)(jie)水平生產(chan)性及成本(ben)競(jing)爭(zheng)力的LG化學代表性事業領域。以高附加值產(chan)品(pin)(pin)為中心強化事業結構，集中培養碳納米管(guan)等未(wei)來潛力材料，不斷強化在全球(qiu)市(shi)場上的競(jing)爭(zheng)力。

尖端素材

通過采用尖端技術的特殊材料，引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料，并擴大業務領域的競爭力。加速開發二次電池、IT和汽車行業等符合電動汽車（e-Mobility）和可持續性（Sustainability）趨勢的差異化(hua)(hua)材(cai)料，致力(li)于(yu)提(ti)升為客戶提(ti)供差異化(hua)(hua)價值的能力(li)。

生命科學

通(tong)過提高(gao)研發(fa)(fa)力(li)(li)量使人類(lei)的(de)(de)生活更加健康。生命科(ke)學作為長時(shi)間(jian)培養的(de)(de)未來新(xin)成(cheng)長事業領域(yu)，擁有獲得美(mei)國FDA新(xin)藥認(ren)證的(de)(de)創(chuang)新(xin)的(de)(de)研發(fa)(fa)力(li)(li)量。走(zou)出韓國，積極(ji)攻略(lve)海外市場，通(tong)過積極(ji)的(de)(de)投(tou)資和(he)研發(fa)(fa)，擴大新(xin)藥開發(fa)(fa)渠道，致力(li)(li)于成(cheng)長為全球制(zhi)藥公司。

電池

在全世界所有的(de)(de)電池生產企業當(dang)中，作為一(yi)個(ge)擁有化學基礎的(de)(de)企業，LG化學的(de)(de)電池是一(yi)個(ge)高速增長(chang)的(de)(de)事業領(ling)域(yu)。自1999年于韓國較(jiao)早(zao)成功(gong)開發出鋰離子電池以來(lai)，保(bao)持著年均30%以上(shang)的(de)(de)銷售增長(chang)業績。

2003年，一群希望證明(ming)電動車(che)(che)比燃油車(che)(che)更(geng)好、更(geng)快、并擁有更(geng)多駕駛樂(le)趣(qu)的工程師創立了 Tesla。今(jin)天，Tesla 不僅制(zhi)造(zao)純電動汽車(che)(che)，還可以生產能夠無(wu)限擴容的清潔(jie)能源收集及儲存(cun)產品。Tesla 相(xiang)信，讓世界越早擺脫對化(hua)石燃料的依賴，向零排放邁進(jin)，人類的前景就(jiu)會更(geng)美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推(tui)出了(le)(le) Roadster 車(che)(che)型，從(cong)而揭開(kai)了(le)(le)其電池技術和(he)電動動力(li)總成的(de)(de)神秘面紗。由此(ci)，Tesla 從(cong)零開(kai)始設計了(le)(le)世界上第一款(kuan)純(chun)電動豪華(hua)轎車(che)(che) Model S，該車(che)(che)型在(zai)同類(lei)產(chan)品(pin)中出類(lei)拔(ba)萃。Model S 安(an)全(quan)效(xiao)率(lv)、性(xing)能優異，續航里(li)(li)程表現出眾(zhong)，并且可(ke)(ke)以通過 OTA 空中升級(ji)助力(li)車(che)(che)輛不(bu)斷完善。經(jing)《汽(qi)車(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)測試(shi)，Model S 0-60 英(ying)(ying)里(li)(li)/小時加速最快僅(jin)需(xu) 2.28 秒(miao)，顛(dian)覆了(le)(le)人們對于 21 世紀汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)品(pin)線，推(tui)出了(le)(le) Model X。這是一款(kuan)安(an)全(quan)性(xing)、速度(du)和(he)功能性(xing)俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美國國家公路交通安(an)全(quan)管理局的(de)(de)所有(you)類(lei)別測試(shi)中均獲得(de)五(wu)星安(an)全(quan)評級(ji)。根據 Tesla 首席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更親民的(de)(de)量產(chan)型純(chun)電動汽(qi)車(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)開(kai)始量產(chan)。此(ci)后不(bu)久，Tesla 又推(tui)出了(le)(le)深受(shou)用戶喜(xi)愛的(de)(de)半(ban)掛(gua)卡(ka)車(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一項，每百萬英(ying)(ying)里(li)(li)就能為車(che)(che)主(zhu)節省至(zhi)少 20 萬美元(yuan)。2019 年(nian)，中型 SUV Model Y 問世，可(ke)(ke)容納 7 人乘坐；同年(nian)Tesla 推(tui)出了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)更實用，比跑車(che)(che)具有(you)更高的(de)(de)性(xing)能。

Tesla 汽(qi)車在(zai)(zai)位于加(jia)州的(de)(de)弗里(li)蒙(meng)特(te)工廠(chang)和上海超(chao)級(ji)工廠(chang)生(sheng)產。為(wei)了(le)實(shi)現公(gong)司擁有世界上較為(wei)安(an)(an)全(quan)的(de)(de)工廠(chang)的(de)(de)目(mu)標，Tesla 采取了(le)積極(ji)主動的(de)(de)安(an)(an)全(quan)方(fang)針(zhen)，要求(qiu)參(can)與生(sheng)產的(de)(de)員(yuan)工在(zai)(zai)開展工作前必須參(can)加(jia)嚴格的(de)(de)職(zhi)業培訓(xun)。正式開展工作后，Tesla 會繼(ji)續(xu)提(ti)(ti)供在(zai)(zai)職(zhi)培訓(xun)，并記錄每日績效，助(zhu)力(li)員(yuan)工成長(chang)。在(zai)(zai)完善的(de)(de)制度保障(zhang)下，特(te)斯(si)拉的(de)(de)安(an)(an)全(quan)率在(zai)(zai)產量(liang)增加(jia)的(de)(de)同時不斷(duan)提(ti)(ti)高。

為了(le)(le)打造(zao)可持(chi)續(xu)發(fa)展的完(wan)(wan)整能(neng)源(yuan)系統，Tesla 還(huan)設計(ji)了(le)(le)由 Powerwall、Powerpack 和(he) Solar Roof 等(deng)組成的獨(du)特的能(neng)源(yuan)解決方案，使居民、企(qi)業(ye)和(he)公(gong)共事業(ye)單位能(neng)夠管理(li)環(huan)保(bao)能(neng)源(yuan)發(fa)電(dian)、存(cun)儲(chu)和(he)消耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le)(le) Tesla 汽車(che)和(he)能(neng)源(yuan)產品的發(fa)展，這座工廠旨(zhi)在顯著降低電(dian)池電(dian)芯成本。通過自產電(dian)芯，Tesla 不僅(jin)完(wan)(wan)成了(le)(le)生產目(mu)標，同時(shi)也創造(zao)了(le)(le)數(shu)千個(ge)工作(zuo)崗(gang)位。

這僅(jin)僅(jin)是個開始。Tesla 在生產(chan)(chan)價(jia)格(ge)親(qin)(qin)民的(de)汽車(che)的(de)同時，還會(hui)繼續為更多的(de)人生產(chan)(chan)價(jia)格(ge)親(qin)(qin)民并且(qie)容易接(jie)受(shou)的(de)產(chan)(chan)品，加速實(shi)現清潔交通(tong)和(he)清潔能源(yuan)的(de)生產(chan)(chan)。電動車(che)、電池(chi)以及可再生能源(yuan)發電和(he)存儲已(yi)經能夠"獨當一面(mian)"，倘若(ruo)結合應用，必會(hui)更加強大，而這正是我(wo)們(men)期待(dai)的(de)未來。