韓國媒體THEELEC報(bao)道(dao)稱,作為特斯拉上(shang)海工廠(chang)電池供應商之一的LG化學已經開(kai)始在其(qi)南(nan)京工廠(chang)量產(chan)2170型(xing)號電芯,此電池將用(yong)于Model 3車型(xing)之上(shang)。
報道稱,LG化(hua)學正在(zai)(zai)為特斯拉生產NCM 811電池,其特點是(shi)鎳(nie)金(jin)屬的比(bi)例(li)達(da)到(dao)了80%或更高。在(zai)(zai)與特斯拉簽署供應合同之前,LG化(hua)學曾將NCM 811用在(zai)(zai)電動(dong)巴(ba)士(shi)上,Model 3將會(hui)是(shi)第(di)一款使用LG制(zhi)造的該種(zhong)電池的電動(dong)轎車。
業內人士稱,LG化學之所(suo)以能(neng)夠說服特斯(si)拉選擇NCM 811電(dian)池(chi),原因是(shi)此電(dian)池(chi)可(ke)以最大限度地提升Model 3的續(xu)航里(li)程。對于即將在(zai)(zai)上(shang)海工(gong)廠生產Model 3的特斯(si)拉來(lai)說,提升車(che)輛的續(xu)航里(li)程將會(hui)是(shi)一個關(guan)鍵工(gong)作。如果(guo)特斯(si)拉能(neng)夠向中(zhong)(zhong)國(guo)電(dian)動汽車(che)市場(chang)證明,其在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)制造(zao)的Model 3擁有行業領(ling)先的續(xu)航里(li)程,那么這款車(che)很(hen)可(ke)能(neng)會(hui)獲得來(lai)自中(zhong)(zhong)國(guo)主流購(gou)車(che)消費者(zhe)的大量需求。
報道稱(cheng),在LG化學(xue)(xue)南京(jing)工廠(chang)獲得(de)特(te)斯拉這個客戶(hu)之后,已(yi)經開始準備生產(chan)設施,以滿(man)足特(te)斯拉的(de)(de)需求。2019年早些時(shi)候LG化學(xue)(xue)宣布,將投資1.2萬億韓元(約10億美(mei)元)進一(yi)步提升南京(jing)工廠(chang)的(de)(de)產(chan)能。LG化學(xue)(xue)的(de)(de)投資或許不會就此(ci)停(ting)下,外媒預測還(huan)會擴產(chan)。
自1947年成立以來,LG化學作為韓國較具代表性的化學企業,以挑戰和創新不斷成長。LG化學在(zai)過去70年中一直致力于(yu)將夢(meng)想變為現(xian)實(shi),成功研(yan)發出從不易碎的化妝品瓶蓋到領先(xian)世界的電池(chi),致力于(yu)為客戶和人類創造健康美好的生活。目前(qian),LG化學將以(yi)具備全球(qiu)競爭力的(de)石油化學、尖端材料、生命科學事業及電池子公司等均衡的(de)業務(wu)構(gou)成為基礎(chu),再(zai)次向(xiang)“全球(qiu)五強化學企(qi)業”實現飛躍(yue)。
“We connect science to life for a better future”。LG化(hua)學將實現從“化(hua)學”向“科(ke)學”的(de)轉型,成為向客(ke)戶提供價值的(de)跨國企業(ye)。
業務范圍
石油化學
通過世(shi)(shi)界品(pin)質的石油化(hua)(hua)學產(chan)品(pin)為產(chan)業(ye)發展做出貢獻。基礎材(cai)(cai)料事業(ye)從乙烯(xi)、丙烯(xi)等(deng)基礎原(yuan)料,到PE、ABS、合成橡膠等(deng)下游產(chan)品(pin),構筑垂直聯(lian)營化(hua)(hua)體系,是具備世(shi)(shi)界水(shui)平生產(chan)性(xing)(xing)及(ji)成本競爭力(li)的LG化(hua)(hua)學代(dai)表性(xing)(xing)事業(ye)領(ling)域。以高附加值產(chan)品(pin)為中心強化(hua)(hua)事業(ye)結構,集中培(pei)養碳納米管等(deng)未來潛力(li)材(cai)(cai)料,不斷強化(hua)(hua)在(zai)全(quan)球(qiu)市場(chang)上的競爭力(li)。
尖端素材
通過采用尖端技術的特殊材料,引導前沿的未來生活。以市場和客戶為中心提供特殊材料,并擴大業務領域的競爭力。加速開發二次電池、IT和汽車行業等符合電動汽車(e-Mobility)和可持續性(Sustainability)趨勢的(de)差異化材料(liao),致力于提(ti)升(sheng)為客(ke)戶提(ti)供差異化價值的(de)能力。
生命科學
通(tong)過提(ti)高研(yan)發(fa)力(li)(li)量(liang)使人類(lei)的(de)(de)生(sheng)活更加健康。生(sheng)命科(ke)學(xue)作為長時間培(pei)養的(de)(de)未來新(xin)(xin)成長事業領域(yu),擁有(you)獲得美國FDA新(xin)(xin)藥(yao)(yao)認證的(de)(de)創新(xin)(xin)的(de)(de)研(yan)發(fa)力(li)(li)量(liang)。走出(chu)韓國,積(ji)極攻(gong)略海外市場,通(tong)過積(ji)極的(de)(de)投資和研(yan)發(fa),擴大新(xin)(xin)藥(yao)(yao)開發(fa)渠道,致力(li)(li)于成長為全球(qiu)制藥(yao)(yao)公司。
電池
在全世界所(suo)有的(de)電(dian)池(chi)生產企業當中,作為一(yi)個擁有化(hua)學基(ji)礎(chu)的(de)企業,LG化(hua)學的(de)電(dian)池(chi)是一(yi)個高速增(zeng)長(chang)(chang)的(de)事業領域。自(zi)1999年于韓國較早成功開發出鋰離子(zi)電(dian)池(chi)以來,保持著年均30%以上(shang)的(de)銷售增(zeng)長(chang)(chang)業績。
2003年,一群希(xi)望(wang)證明(ming)電(dian)動車(che)比燃(ran)油車(che)更(geng)(geng)好、更(geng)(geng)快、并(bing)擁有(you)更(geng)(geng)多(duo)駕(jia)駛(shi)樂趣(qu)的(de)(de)工程(cheng)師創立了 Tesla。今天(tian),Tesla 不(bu)僅制造(zao)純電(dian)動汽車(che),還可以生產能(neng)夠無限擴容的(de)(de)清潔(jie)能(neng)源收集及儲存(cun)產品(pin)。Tesla 相信,讓世界(jie)越(yue)早(zao)擺(bai)脫對化石燃(ran)料的(de)(de)依賴,向零排放邁進,人類的(de)(de)前景就(jiu)會更(geng)(geng)美(mei)好。
Tesla 在(zai)(zai) 2008 年(nian)(nian)推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型(xing),從而揭(jie)開了(le)(le)其電(dian)(dian)池(chi)技術(shu)和電(dian)(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)神(shen)秘面(mian)紗。由此(ci),Tesla 從零開始設計了(le)(le)世界上第一款純電(dian)(dian)動(dong)(dong)豪華轎(jiao)車(che)(che)(che) Model S,該車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)同類(lei)產(chan)(chan)品(pin)中(zhong)出(chu)(chu)類(lei)拔萃。Model S 安(an)全效率、性能(neng)優異,續航里程表(biao)現出(chu)(chu)眾,并且可(ke)以通過 OTA 空中(zhong)升(sheng)級助力車(che)(che)(che)輛不斷完善。經《汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)趨勢(shi)》(Motor Trend)雜志的(de)(de)(de)(de)測試(shi),Model S 0-60 英里/小時(shi)加速(su)最快僅需 2.28 秒,顛覆了(le)(le)人們對于 21 世紀汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian),Tesla 擴大了(le)(le)產(chan)(chan)品(pin)線,推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是一款安(an)全性、速(su)度(du)和功能(neng)性俱(ju)佳的(de)(de)(de)(de) SUV,在(zai)(zai)美(mei)國國家公路(lu)交通安(an)全管理局的(de)(de)(de)(de)所有類(lei)別測試(shi)中(zhong)均獲得五星安(an)全評級。根據 Tesla 首(shou)席(xi)執行官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在(zai)(zai) 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)價格(ge)更(geng)(geng)親民(min)的(de)(de)(de)(de)量產(chan)(chan)型(xing)純電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che) Model 3,并于 2017 年(nian)(nian)開始量產(chan)(chan)。此(ci)后不久,Tesla 又推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le)深受用(yong)戶喜(xi)愛的(de)(de)(de)(de)半掛卡(ka)車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本(ben)一項,每百萬英里就能(neng)為車(che)(che)(che)主節省至少(shao) 20 萬美(mei)元。2019 年(nian)(nian),中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世,可(ke)容納 7 人乘坐;同年(nian)(nian)Tesla 推(tui)(tui)(tui)出(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck,該款車(che)(che)(che)比傳統卡(ka)車(che)(che)(che)更(geng)(geng)實(shi)用(yong),比跑車(che)(che)(che)具有更(geng)(geng)高的(de)(de)(de)(de)性能(neng)。
Tesla 汽車在位于加州的(de)弗里蒙特工(gong)廠和上海超級工(gong)廠生產。為(wei)了(le)實現公(gong)司(si)擁有世(shi)界上較為(wei)安全(quan)的(de)工(gong)廠的(de)目標,Tesla 采取了(le)積極主動的(de)安全(quan)方針,要(yao)求參與生產的(de)員(yuan)工(gong)在開(kai)展工(gong)作前(qian)必須(xu)參加嚴格的(de)職(zhi)(zhi)業培訓。正(zheng)式開(kai)展工(gong)作后,Tesla 會繼續提供(gong)在職(zhi)(zhi)培訓,并(bing)記錄每(mei)日績效,助力員(yuan)工(gong)成長(chang)。在完善(shan)的(de)制度保障下,特斯拉的(de)安全(quan)率在產量增加的(de)同時不斷提高。
為(wei)了(le)打造可持續發展(zhan)的(de)完整能(neng)源(yuan)系統,Tesla 還設計(ji)了(le)由(you) Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)源(yuan)解(jie)決方(fang)案(an),使居民、企業和公共(gong)事業單位能(neng)夠(gou)管理環保能(neng)源(yuan)發電、存儲和消(xiao)耗(hao)。Gigafactory 1 支(zhi)持了(le) Tesla 汽車和能(neng)源(yuan)產品的(de)發展(zhan),這(zhe)座工廠旨在顯著降低電池電芯成本。通過自(zi)產電芯,Tesla 不(bu)僅完成了(le)生產目(mu)標,同(tong)時也創造了(le)數千個工作崗位。
這僅僅是個開(kai)始。Tesla 在生產價格(ge)親民的(de)汽車的(de)同(tong)時,還會繼(ji)續為更多的(de)人生產價格(ge)親民并且容易接(jie)受的(de)產品,加速(su)實現清潔交通和清潔能源的(de)生產。電(dian)動車、電(dian)池以及可再生能源發(fa)電(dian)和存儲已經能夠(gou)"獨當一面(mian)",倘若結合應用(yong),必會更加強大,而(er)這正是我(wo)們期待的(de)未來。
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