1958年5月12日，國產第一(yi)輛(liang)小轎車(che)試(shi)制成功。第一(yi)輛(liang)國產小轎車(che)名字(zi)并(bing)不(bu)叫“紅(hong)旗(qi)”，叫“東風(feng)”，是紅(hong)旗(qi)轎車(che)的前(qian)身，車(che)型編號為CA71。

1958年(nian)7月(yue)1日，高級轎(jiao)車(che)項(xiang)目在一汽正式(shi)啟動，計劃一個月(yue)內完成。在那個“趕英超美(mei)”的“大躍(yue)進(jin)”年(nian)代，一汽提出了(le)(le)“乘東風(feng)，展紅旗(qi)，八一拿出高級轎(jiao)車(che)去(qu)見毛主席！”的口號。經過(guo)33天(tian)的努力(li)，第一臺紅旗(qi)轎(jiao)車(che)誕生了(le)(le)。

1958年8月，第一(yi)款紅(hong)旗(qi)CA72-1E樣(yang)車(che)試制成功后，中央(yang)又(you)給(gei)一(yi)汽(qi)下達了設計制造(zao)紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱車(che)的任務，用(yong)于1959年國(guo)(guo)慶(qing)(qing)10周(zhou)年慶(qing)(qing)典。1959年10月1日，兩輛紅(hong)旗(qi)檢(jian)閱車(che)載著閱兵總(zong)指揮(hui)和國(guo)(guo)防部(bu)長檢(jian)閱了海、陸、空三軍。

1964年9月27日下午，國(guo)(guo)務院秘書長宣布：“紅(hong)旗”成為(wei)國(guo)(guo)賓(bin)車(che)參加國(guo)(guo)慶15周(zhou)年的外事迎賓(bin)活(huo)動。紅(hong)旗轎車(che)也就從1964年10月1日起，正式被定為(wei)國(guo)(guo)賓(bin)車(che)。從此(ci)，紅(hong)旗轎車(che)光榮(rong)地成為(wei)了(le)國(guo)(guo)家重大慶典(dian)及國(guo)(guo)家領導人的專(zhuan)用(yong)車(che)型，而各級(ji)領導也開始陸續(xu)坐(zuo)上了(le)中(zhong)國(guo)(guo)自己設(she)計生(sheng)產的“紅(hong)旗車(che)”。

1966年一汽專為國(guo)(guo)家領(ling)導人研(yan)制紅旗CA772高級特種保(bao)險車(che)(che)(che)。1972年，毛(mao)主席坐上(shang)紅旗特種保(bao)險車(che)(che)(che)，為久負盛名(ming)享譽中(zhong)外的“中(zhong)國(guo)(guo)第一車(che)(che)(che)”罩上(shang)了更加耀眼的光環。

1981年5月(yue)14日《人民日報》刊登國務院發出節(jie)電(dian)、節(jie)油指令：其中“紅旗高(gao)級小轎車(che)因油耗較高(gao)，從今年6月(yue)起停止生產。

1984年10月1日上(shang)午10時，在(zai)國(guo)慶(qing)35周年閱兵式上(shang)，中央軍委主席鄧(deng)小平和閱兵總指揮(hui)秦(qin)基偉分別乘坐(zuo)CA770TJ新型檢閱車，檢閱了(le)中國(guo)人民解放軍陸、海(hai)、空、二炮等(deng)諸兵種的強大陣容。鄧(deng)小平乘坐(zuo)紅(hong)旗檢閱車，成為(wei)全世界關注的歷史畫面。

1995年以奧迪(di)100為平(ping)臺的自(zi)主產品(pin)再次恢復使用“紅(hong)(hong)旗”品(pin)牌投(tou)放市場。以“紅(hong)(hong)旗”后加數(shu)字(zi)和字(zi)母區分車(che)型(xing)，共37種車(che)型(xing)。

1999年10月1日，在國慶(qing)50周年盛大閱(yue)兵(bing)式上，中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央總書記(ji)、中(zhong)(zhong)央軍(jun)(jun)委主席江澤(ze)民乘坐一汽(qi)生(sheng)產的紅(hong)旗CA772TJ特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了中(zhong)(zhong)國人民解放軍(jun)(jun)陸海空三軍(jun)(jun)部隊(dui)將士。

2000年7月15日，CA7202E3紅旗(qi)“世(shi)紀星”轎(jiao)車(che)在二轎(jiao)廠下線(xian)。紅旗(qi)“世(shi)紀星”在造型風格上有了新的(de)突破，既不失現代名車(che)的(de)風采，又(you)體現著中華(hua)民族傳(chuan)統文化的(de)高雅，內飾全新，線(xian)條流(liu)暢，富有時代感；實現了平臺升級(ji)，增加(jia)了電動(dong)座椅、定速巡航(hang)裝置、倒車(che)雷達、衛星導航(hang)儀(yi)等設備。

2004年，2.4l排量的世紀(ji)星投放市場，主要是動(dong)力系統上的改進(jin)。該車換裝(zhuang)了奧迪的110kw 2.4l 雙頂置凸輪軸v6發動(dong)機,每(mei)缸5氣門，最(zui)大功率110kw，最(zui)大扭矩230n.m。

2006年11月(yue)16日(ri)，紅(hong)(hong)旗(qi)HQ3在前往西柏坡的(de)路程中順利完(wan)成了移動上(shang)市(shi)。此(ci)次紅(hong)(hong)旗(qi)上(shang)市(shi)的(de)車型(xing)包(bao)紅(hong)(hong)旗(qi)HQ300商務型(xing)，紅(hong)(hong)旗(qi)HQ300豪華型(xing)；紅(hong)(hong)旗(qi) HQ430精英型(xing)。同時，還(huan)有一款(kuan)政(zheng)府專(zhuan)用版(ban)。

2009年(nian)10月1日，在(zai)國慶60周年(nian)盛大閱(yue)兵式上，中(zhong)共中(zhong)央(yang)總書(shu)記、國家主(zhu)席(xi)、中(zhong)央(yang)軍(jun)委(wei)主(zhu)席(xi)胡錦(jin)濤乘(cheng)坐一汽生產的紅旗(qi)CA7600J特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了參閱(yue)部隊。

2016年(nian)9月紅旗(qi)L5作為G20峰會專(zhuan)門(men)服(fu)務來華訪問的(de)外國(guo)國(guo)家(jia)元首(shou)(shou)、政府首(shou)(shou)腦及(ji)國(guo)際組織(zhi)領導人的(de)“國(guo)賓車”。

中汽協(xie)常務副會長(chang)(chang)兼秘書長(chang)(chang)董(dong)(dong)揚曾表示：“紅旗是(shi)國產自主品牌，分為兩個檔次，一個是(shi)H型(xing)，一個是(shi)L型(xing)，H型(xing)是(shi)部長(chang)(chang)坐的，L型(xing)是(shi)國家(jia)領導坐的。H型(xing)相當于奧迪A6，L型(xing)相當于勞斯(si)萊(lai)斯(si)”由董(dong)(dong)秘書長(chang)(chang)的話(hua)中可(ke)以看(kan)出，紅旗H型(xing)定位(wei)(wei)在中大型(xing)車(che)，而L型(xing)定位(wei)(wei)則在豪華車(che)。

紅(hong)旗(qi)L5的(de)(de)長寬高尺(chi)寸分別達到了5555/2018/1578mm，軸距(ju)為(wei)3435mm，搭載一臺(tai)代(dai)號(hao)為(wei)CA12GV60-01的(de)(de)6.0L V12發動機(ji)，因此其定位(wei)于豪華(hua)車，這(zhe)一點是沒(mei)有問(wen)題的(de)(de)。目前國(guo)內(nei)在售的(de)(de)各品牌(pai)豪華(hua)車，價格(ge)(ge)區間為(wei)75.92至928萬元(yuan)不(bu)(bu)等，這(zhe)么(me)看來，紅(hong)旗(qi)L5的(de)(de)500萬預售價，似乎倒也(ye)不(bu)(bu)那么(me)夸張(zhang)。L5作(zuo)為(wei)國(guo)家領導的(de)(de)禮賓用(yong)車，身(shen)價自(zi)然不(bu)(bu)能低，否則外媒一報道，接(jie)(jie)待(dai)他(ta)們國(guo)家元(yuan)首的(de)(de)用(yong)車，價格(ge)(ge)僅為(wei)多(duo)少多(duo)少美元(yuan)、多(duo)少多(duo)少歐元(yuan)，難免會讓不(bu)(bu)明(ming)就(jiu)里的(de)(de)外國(guo)友人以(yi)為(wei)咱們接(jie)(jie)待(dai)規格(ge)(ge)低呢。所以(yi)紅(hong)旗(qi)現售的(de)(de)H7和L5，都是定位(wei)在高端公務用(yong)車這(zhe)個領域，價格(ge)(ge)貴是難免的(de)(de)。

“H型(xing)(xing)是部長(chang)坐的(de)(de)，L型(xing)(xing)是國家領導坐的(de)(de)”，目前(qian)來(lai)看，紅旗(qi)在(zai)售的(de)(de)H7和(he)L5都將作(zuo)為公務用車。作(zuo)為公務用車，采購環節自然走得(de)是國家財政預算，所以不(bu)會像普通消(xiao)費者一(yi)(yi)樣(yang)，買車精打細(xi)算，貨比(bi)三家，秉公辦事(shi)即可。普通消(xiao)費人群，能夠買得(de)起L5的(de)(de)，也是不(bu)差錢的(de)(de)人，對于他(ta)們來(lai)說，500萬就是個數字(zi)，如同奢侈品一(yi)(yi)樣(yang)，不(bu)怕貴，只(zhi)要(yao)開出去能有助于談生意，顯(xian)身份就行。有意思的(de)(de)是在(zai)L5車內門把手的(de)(de)地方(fang)，鑲嵌(qian)了類似玉(yu)的(de)(de)裝飾(shi)，這塊玉(yu)到底價值幾何，我們不(bu)得(de)而知，但是觀其(qi)質地倒也溫潤細(xi)膩(ni)，如果是和(he)田(tian)玉(yu)的(de)(de)籽料，價格自不(bu)便宜。退一(yi)(yi)步講，不(bu)管玉(yu)的(de)(de)真(zhen)假，也不(bu)論玉(yu)的(de)(de)好壞，就沖這一(yi)(yi)點，紅旗(qi)L5也算玩了把奢侈，滿(man)足了這部分消(xiao)費者的(de)(de)需求。