1958年5月12日(ri)，國(guo)產第(di)一(yi)輛小轎車試制成(cheng)功。第(di)一(yi)輛國(guo)產小轎車名字(zi)并不叫“紅旗”，叫“東風(feng)”，是(shi)紅旗轎車的前身，車型編(bian)號為CA71。

1958年7月(yue)1日，高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)項(xiang)目在一汽正式啟(qi)動，計(ji)劃一個(ge)月(yue)內完成。在那個(ge)“趕英超美”的“大躍(yue)進(jin)”年代(dai)，一汽提出了(le)“乘東風，展紅旗，八一拿出高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)去見(jian)毛(mao)主席！”的口號。經過(guo)33天(tian)的努力，第(di)一臺紅旗轎(jiao)車(che)(che)誕(dan)生了(le)。

1958年(nian)(nian)8月，第(di)一款紅旗(qi)CA72-1E樣(yang)車(che)試(shi)制(zhi)成(cheng)功后(hou)，中央又給一汽下達了設(she)計制(zhi)造紅旗(qi)檢閱車(che)的任(ren)務，用于1959年(nian)(nian)國(guo)慶(qing)10周(zhou)年(nian)(nian)慶(qing)典(dian)。1959年(nian)(nian)10月1日，兩輛紅旗(qi)檢閱車(che)載著閱兵(bing)總指揮和國(guo)防部長檢閱了海、陸、空(kong)三(san)軍。

1964年(nian)9月(yue)27日下(xia)午，國(guo)務院秘書長宣布(bu)：“紅(hong)(hong)旗”成為(wei)國(guo)賓車參加國(guo)慶15周年(nian)的(de)外(wai)事(shi)迎賓活動。紅(hong)(hong)旗轎車也(ye)就從1964年(nian)10月(yue)1日起，正式被定為(wei)國(guo)賓車。從此，紅(hong)(hong)旗轎車光榮地成為(wei)了(le)國(guo)家重(zhong)大(da)慶典及國(guo)家領導(dao)人(ren)的(de)專用車型，而各(ge)級(ji)領導(dao)也(ye)開始陸(lu)續坐上了(le)中國(guo)自己設(she)計生(sheng)產的(de)“紅(hong)(hong)旗車”。

1966年(nian)一(yi)汽專為國家(jia)領導(dao)人研制紅(hong)旗CA772高級(ji)特種保(bao)險(xian)車(che)。1972年(nian)，毛主席坐上(shang)紅(hong)旗特種保(bao)險(xian)車(che)，為久負盛名享譽中(zhong)(zhong)外的(de)“中(zhong)(zhong)國第一(yi)車(che)”罩上(shang)了更加(jia)耀眼的(de)光環。

1981年5月14日(ri)(ri)《人民日(ri)(ri)報》刊登國(guo)務院發出(chu)節(jie)電、節(jie)油指令：其中“紅旗高級(ji)小(xiao)轎車因油耗較高，從今年6月起停(ting)止生產。

1984年(nian)10月(yue)1日(ri)上午10時，在國(guo)慶35周年(nian)閱(yue)兵式(shi)上，中央軍(jun)委主席鄧(deng)小(xiao)(xiao)平(ping)(ping)和(he)閱(yue)兵總指揮秦基偉分別乘坐CA770TJ新型檢閱(yue)車，檢閱(yue)了中國(guo)人民(min)解放軍(jun)陸、海、空(kong)、二炮等諸兵種(zhong)的強大陣容。鄧(deng)小(xiao)(xiao)平(ping)(ping)乘坐紅(hong)旗(qi)檢閱(yue)車，成為全世界關注的歷史畫面。

1995年以奧迪100為平臺的(de)自主產(chan)品(pin)再次恢復(fu)使用“紅(hong)旗”品(pin)牌投放市場。以“紅(hong)旗”后加(jia)數字(zi)和字(zi)母區分車型(xing)，共(gong)37種車型(xing)。

1999年(nian)10月(yue)1日，在國(guo)慶50周年(nian)盛大(da)閱(yue)兵式(shi)上，中共中央(yang)(yang)總書記、中央(yang)(yang)軍(jun)(jun)委(wei)主席江澤民乘坐一汽生產的紅旗CA772TJ特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了(le)中國(guo)人民解(jie)放軍(jun)(jun)陸海空(kong)三軍(jun)(jun)部隊將(jiang)士。

2000年7月15日，CA7202E3紅(hong)旗“世紀(ji)星”轎(jiao)(jiao)車(che)(che)在(zai)二轎(jiao)(jiao)廠(chang)下(xia)線。紅(hong)旗“世紀(ji)星”在(zai)造(zao)型風格上有了(le)新(xin)(xin)的(de)突破，既不失現(xian)(xian)代(dai)名車(che)(che)的(de)風采，又(you)體現(xian)(xian)著中華(hua)民族(zu)傳統文化(hua)的(de)高雅，內(nei)飾全新(xin)(xin)，線條(tiao)流暢(chang)，富有時代(dai)感；實(shi)現(xian)(xian)了(le)平臺升級(ji)，增加了(le)電動座椅(yi)、定速巡航(hang)裝置(zhi)、倒車(che)(che)雷達、衛星導航(hang)儀等(deng)設備。

2004年，2.4l排量的(de)世(shi)紀星投放市(shi)場，主要是動(dong)(dong)力(li)系統上的(de)改進(jin)。該車換(huan)裝了奧迪的(de)110kw 2.4l 雙頂置凸輪軸v6發(fa)動(dong)(dong)機,每(mei)缸(gang)5氣門，最大(da)功(gong)率110kw，最大(da)扭(niu)矩230n.m。

2006年11月16日，紅旗HQ3在前往西(xi)柏坡(po)的(de)路程中順利完成了移動上(shang)市。此次紅旗上(shang)市的(de)車型包紅旗HQ300商務型，紅旗HQ300豪華型；紅旗 HQ430精英型。同時(shi)，還有一(yi)款政府專(zhuan)用版。

2009年(nian)10月1日，在國慶60周年(nian)盛大閱兵式上，中(zhong)共中(zhong)央(yang)總書(shu)記、國家主席、中(zhong)央(yang)軍(jun)委(wei)主席胡錦濤乘坐一汽生產的紅旗(qi)CA7600J特(te)種檢閱車(che)檢閱了參閱部隊。

2016年9月紅旗L5作為G20峰會(hui)專門服(fu)務來華訪問的外國國家元(yuan)首、政府首腦(nao)及國際組織(zhi)領導人的“國賓車”。

中(zhong)汽協常務副會(hui)長(chang)兼秘書(shu)長(chang)董(dong)揚(yang)曾表示：“紅旗(qi)是(shi)國產(chan)自主品牌，分為兩個(ge)檔次(ci)，一(yi)個(ge)是(shi)H型(xing)，一(yi)個(ge)是(shi)L型(xing)，H型(xing)是(shi)部長(chang)坐的(de)，L型(xing)是(shi)國家(jia)領導坐的(de)。H型(xing)相當于(yu)奧迪(di)A6，L型(xing)相當于(yu)勞斯萊斯”由(you)董(dong)秘書(shu)長(chang)的(de)話(hua)中可(ke)以看出(chu)，紅旗(qi)H型(xing)定(ding)位在(zai)中大型(xing)車(che)，而L型(xing)定(ding)位則在(zai)豪華車(che)。

紅(hong)旗L5的(de)(de)長寬高尺寸分別達到了5555/2018/1578mm，軸距(ju)為(wei)(wei)3435mm，搭載一(yi)(yi)臺代號為(wei)(wei)CA12GV60-01的(de)(de)6.0L V12發動機，因此其定(ding)位(wei)于豪(hao)(hao)華車(che)，這(zhe)一(yi)(yi)點(dian)是沒有問題的(de)(de)。目前(qian)國(guo)(guo)內在(zai)售的(de)(de)各品(pin)牌豪(hao)(hao)華車(che)，價(jia)格(ge)區(qu)間為(wei)(wei)75.92至928萬元不等，這(zhe)么看(kan)來，紅(hong)旗L5的(de)(de)500萬預售價(jia)，似乎(hu)倒也不那么夸張(zhang)。L5作為(wei)(wei)國(guo)(guo)家(jia)領導的(de)(de)禮賓用(yong)(yong)車(che)，身價(jia)自然不能(neng)低(di)，否則外媒一(yi)(yi)報道，接待他們(men)國(guo)(guo)家(jia)元首的(de)(de)用(yong)(yong)車(che)，價(jia)格(ge)僅為(wei)(wei)多(duo)少多(duo)少美(mei)元、多(duo)少多(duo)少歐元，難免會讓不明就(jiu)里的(de)(de)外國(guo)(guo)友人(ren)以(yi)為(wei)(wei)咱們(men)接待規格(ge)低(di)呢(ni)。所以(yi)紅(hong)旗現售的(de)(de)H7和L5，都是定(ding)位(wei)在(zai)高端公務(wu)用(yong)(yong)車(che)這(zhe)個領域，價(jia)格(ge)貴(gui)是難免的(de)(de)。

“H型(xing)是(shi)(shi)部長坐(zuo)(zuo)的，L型(xing)是(shi)(shi)國家(jia)領(ling)導坐(zuo)(zuo)的”，目(mu)前(qian)來看，紅旗(qi)在(zai)售(shou)的H7和(he)L5都將作為公(gong)務(wu)用車(che)(che)。作為公(gong)務(wu)用車(che)(che)，采購(gou)環節自然(ran)走得(de)是(shi)(shi)國家(jia)財政預算，所(suo)以不(bu)會像普通消費者一(yi)樣，買(mai)車(che)(che)精打(da)細(xi)算，貨比三(san)家(jia)，秉公(gong)辦事即(ji)可(ke)。普通消費人群，能(neng)夠買(mai)得(de)起(qi)L5的，也是(shi)(shi)不(bu)差錢的人，對于他們來說(shuo)，500萬就是(shi)(shi)個數字，如(ru)(ru)同奢(she)侈品(pin)一(yi)樣，不(bu)怕貴，只要(yao)開出去能(neng)有助于談生意，顯身份就行。有意思的是(shi)(shi)在(zai)L5車(che)(che)內(nei)門把手(shou)的地(di)方，鑲(xiang)嵌(qian)了類(lei)似(si)玉(yu)(yu)的裝飾，這塊玉(yu)(yu)到底價(jia)值幾(ji)何，我們不(bu)得(de)而知，但是(shi)(shi)觀其(qi)質地(di)倒也溫潤細(xi)膩，如(ru)(ru)果是(shi)(shi)和(he)田玉(yu)(yu)的籽(zi)料，價(jia)格自不(bu)便宜(yi)。退一(yi)步講(jiang)，不(bu)管玉(yu)(yu)的真(zhen)假，也不(bu)論(lun)玉(yu)(yu)的好壞，就沖這一(yi)點，紅旗(qi)L5也算玩了把奢(she)侈，滿足了這部分消費者的需求。