1958年5月12日(ri)，國產(chan)第一(yi)輛小轎(jiao)車試制成功。第一(yi)輛國產(chan)小轎(jiao)車名字并不叫(jiao)“紅旗”，叫(jiao)“東(dong)風”，是紅旗轎(jiao)車的前身，車型編號為CA71。

1958年(nian)7月1日，高級轎車(che)項目在一(yi)汽正式(shi)啟動(dong)，計(ji)劃一(yi)個月內(nei)完成(cheng)。在那個“趕英(ying)超(chao)美”的“大躍進”年(nian)代，一(yi)汽提出了“乘(cheng)東(dong)風，展紅(hong)(hong)旗(qi)，八一(yi)拿出高級轎車(che)去見毛主席(xi)！”的口號。經過33天的努力，第一(yi)臺(tai)紅(hong)(hong)旗(qi)轎車(che)誕生了。

1958年(nian)8月(yue)，第一款紅(hong)旗CA72-1E樣(yang)車試制(zhi)成功后，中央又給一汽下達了設計制(zhi)造紅(hong)旗檢閱(yue)車的任務，用于1959年(nian)國慶(qing)10周年(nian)慶(qing)典。1959年(nian)10月(yue)1日，兩輛紅(hong)旗檢閱(yue)車載(zai)著閱(yue)兵總指揮和國防部(bu)長檢閱(yue)了海、陸、空三(san)軍。

1964年(nian)9月(yue)27日(ri)下(xia)午，國(guo)務院秘書長宣布：“紅旗”成為(wei)(wei)國(guo)賓(bin)車(che)(che)(che)參(can)加國(guo)慶15周年(nian)的(de)外事迎賓(bin)活動。紅旗轎(jiao)車(che)(che)(che)也就從(cong)1964年(nian)10月(yue)1日(ri)起，正式被定為(wei)(wei)國(guo)賓(bin)車(che)(che)(che)。從(cong)此(ci)，紅旗轎(jiao)車(che)(che)(che)光榮地成為(wei)(wei)了國(guo)家重(zhong)大慶典及國(guo)家領(ling)導人的(de)專用車(che)(che)(che)型，而各級(ji)領(ling)導也開始陸續坐上了中國(guo)自己設計生產的(de)“紅旗車(che)(che)(che)”。

1966年(nian)一汽(qi)專為(wei)國(guo)家(jia)領導人研制紅(hong)旗(qi)CA772高級特種保險車(che)。1972年(nian)，毛(mao)主席坐上紅(hong)旗(qi)特種保險車(che)，為(wei)久負盛名享(xiang)譽中外的“中國(guo)第一車(che)”罩上了更加(jia)耀眼的光環。

1981年5月(yue)14日(ri)《人(ren)民日(ri)報(bao)》刊登國(guo)務院發出節電(dian)、節油指令：其中“紅旗高級小轎車(che)因油耗較高，從今年6月(yue)起停(ting)止生產。

1984年10月1日(ri)上午10時，在(zai)國(guo)慶35周(zhou)年閱(yue)兵(bing)式上，中央軍委(wei)主席鄧小平(ping)和閱(yue)兵(bing)總指揮秦(qin)基偉分別乘坐CA770TJ新型檢閱(yue)車，檢閱(yue)了中國(guo)人民解放軍陸、海、空、二炮等諸兵(bing)種(zhong)的強大陣容。鄧小平(ping)乘坐紅旗(qi)檢閱(yue)車，成為全世界關注的歷史畫(hua)面(mian)。

1995年(nian)以奧迪100為(wei)平臺的自主產品(pin)再(zai)次恢復使(shi)用“紅旗”品(pin)牌(pai)投放市場。以“紅旗”后(hou)加數(shu)字和字母區(qu)分(fen)車型(xing)，共37種車型(xing)。

1999年(nian)10月1日，在國慶50周年(nian)盛大閱(yue)兵(bing)式上，中(zhong)共中(zhong)央總書記(ji)、中(zhong)央軍委主(zhu)席江(jiang)澤民乘坐(zuo)一汽生產(chan)的紅旗CA772TJ特種檢閱(yue)車檢閱(yue)了(le)中(zhong)國人民解放軍陸海(hai)空三軍部隊(dui)將士(shi)。

2000年7月15日，CA7202E3紅旗(qi)“世紀星”轎車(che)在(zai)(zai)二(er)轎廠下(xia)線。紅旗(qi)“世紀星”在(zai)(zai)造型風(feng)格上有了新的(de)突破(po)，既不失現代(dai)名車(che)的(de)風(feng)采，又體現著中華民族傳統文化的(de)高雅，內飾全新，線條流暢，富(fu)有時(shi)代(dai)感；實現了平臺升(sheng)級，增(zeng)加了電動座(zuo)椅(yi)、定速巡航裝置(zhi)、倒車(che)雷達、衛星導航儀等設備(bei)。

2004年，2.4l排量(liang)的(de)世紀星投放市(shi)場(chang)，主(zhu)要是動力系統上的(de)改進。該車換裝(zhuang)了奧迪的(de)110kw 2.4l 雙頂置凸輪(lun)軸v6發動機(ji),每缸5氣門，最(zui)大功率110kw，最(zui)大扭矩(ju)230n.m。

2006年11月16日，紅(hong)旗(qi)HQ3在前往西柏坡的(de)路程中順利(li)完(wan)成(cheng)了移動上市。此次(ci)紅(hong)旗(qi)上市的(de)車型(xing)包紅(hong)旗(qi)HQ300商(shang)務型(xing)，紅(hong)旗(qi)HQ300豪華型(xing)；紅(hong)旗(qi) HQ430精英型(xing)。同時(shi)，還有一款(kuan)政(zheng)府(fu)專用版。

2009年(nian)10月(yue)1日，在國慶60周年(nian)盛大(da)閱(yue)(yue)兵式上，中(zhong)共(gong)中(zhong)央總書記、國家主席、中(zhong)央軍委(wei)主席胡錦濤乘坐一汽生產的紅旗CA7600J特(te)種檢閱(yue)(yue)車檢閱(yue)(yue)了參閱(yue)(yue)部隊(dui)。

2016年9月紅(hong)旗L5作為G20峰會專門(men)服務來華訪問的外國(guo)(guo)國(guo)(guo)家元(yuan)首、政府(fu)首腦及國(guo)(guo)際組織領導人(ren)的“國(guo)(guo)賓(bin)車(che)”。

中汽(qi)協常務副(fu)會長兼秘(mi)書長董揚曾表示：“紅旗是(shi)國產自主品牌，分為兩個檔次，一個是(shi)H型(xing)(xing)(xing)，一個是(shi)L型(xing)(xing)(xing)，H型(xing)(xing)(xing)是(shi)部長坐的(de)，L型(xing)(xing)(xing)是(shi)國家領導坐的(de)。H型(xing)(xing)(xing)相當(dang)于(yu)(yu)奧迪(di)A6，L型(xing)(xing)(xing)相當(dang)于(yu)(yu)勞斯萊(lai)斯”由董秘(mi)書長的(de)話中可以看(kan)出，紅旗H型(xing)(xing)(xing)定位在中大(da)型(xing)(xing)(xing)車，而L型(xing)(xing)(xing)定位則在豪華車。

紅旗L5的(de)(de)(de)(de)長寬(kuan)高尺寸分別達到(dao)了5555/2018/1578mm，軸(zhou)距為(wei)(wei)3435mm，搭載一(yi)臺(tai)代號為(wei)(wei)CA12GV60-01的(de)(de)(de)(de)6.0L V12發(fa)動機，因此其定(ding)位于豪(hao)華車，這一(yi)點是沒有(you)問題的(de)(de)(de)(de)。目(mu)前國(guo)內在售(shou)的(de)(de)(de)(de)各(ge)品牌豪(hao)華車，價(jia)格(ge)(ge)區(qu)間為(wei)(wei)75.92至(zhi)928萬(wan)元不(bu)等，這么(me)看來，紅旗L5的(de)(de)(de)(de)500萬(wan)預售(shou)價(jia)，似乎倒(dao)也不(bu)那么(me)夸張。L5作為(wei)(wei)國(guo)家領導的(de)(de)(de)(de)禮賓用(yong)車，身價(jia)自然不(bu)能低，否則外(wai)媒一(yi)報道，接待(dai)他(ta)們國(guo)家元首的(de)(de)(de)(de)用(yong)車，價(jia)格(ge)(ge)僅為(wei)(wei)多(duo)少(shao)多(duo)少(shao)美元、多(duo)少(shao)多(duo)少(shao)歐元，難(nan)免會(hui)讓不(bu)明就里(li)的(de)(de)(de)(de)外(wai)國(guo)友人以(yi)為(wei)(wei)咱們接待(dai)規(gui)格(ge)(ge)低呢(ni)。所以(yi)紅旗現售(shou)的(de)(de)(de)(de)H7和L5，都是定(ding)位在高端公務用(yong)車這個領域(yu)，價(jia)格(ge)(ge)貴(gui)是難(nan)免的(de)(de)(de)(de)。

“H型是(shi)部長坐(zuo)的(de)(de)，L型是(shi)國家領導坐(zuo)的(de)(de)”，目前來(lai)看，紅(hong)旗在售的(de)(de)H7和L5都將作(zuo)為公(gong)(gong)務(wu)用(yong)車。作(zuo)為公(gong)(gong)務(wu)用(yong)車，采(cai)購(gou)環節自(zi)然走得(de)是(shi)國家財政預算，所以不會(hui)像(xiang)普通(tong)消(xiao)費者一樣，買(mai)車精打細(xi)算，貨比三家，秉(bing)公(gong)(gong)辦事即可。普通(tong)消(xiao)費人群，能(neng)(neng)夠買(mai)得(de)起L5的(de)(de)，也是(shi)不差錢的(de)(de)人，對于他們來(lai)說(shuo)，500萬就(jiu)是(shi)個數字，如(ru)同奢侈(chi)品一樣，不怕貴，只要(yao)開出去能(neng)(neng)有(you)助(zhu)于談生意(yi)，顯身份就(jiu)行。有(you)意(yi)思的(de)(de)是(shi)在L5車內門(men)把(ba)手的(de)(de)地方，鑲嵌(qian)了(le)類似玉(yu)的(de)(de)裝飾，這塊玉(yu)到底價值幾何，我們不得(de)而知，但是(shi)觀其質(zhi)地倒也溫潤細(xi)膩(ni)，如(ru)果是(shi)和田(tian)玉(yu)的(de)(de)籽料，價格(ge)自(zi)不便宜。退一步講(jiang)，不管玉(yu)的(de)(de)真假，也不論玉(yu)的(de)(de)好壞(huai)，就(jiu)沖(chong)這一點(dian)，紅(hong)旗L5也算玩(wan)了(le)把(ba)奢侈(chi)，滿足了(le)這部分消(xiao)費者的(de)(de)需求。