比亞(ya)迪(di)宋就是比亞(ya)迪(di)S3的(de)雙模版車型(xing)(xing)，其(qi)定位為一款新能源緊湊(cou)SUV，外觀方面(mian)其(qi)采用(yong)了X型(xing)(xing)的(de)前臉，顯得(de)頗為運動。車身側面(mian)，新車采用(yong)了隱藏式的(de)A/B/C柱設(she)計，從而營造出了懸(xuan)浮(fu)式車頂的(de)視覺效果。

產品價格及其變動情況，以品牌官方標準為主，以下數據僅供參考。

蓋世版，1.5TI，手動領先型，廠商指導價：8.99萬，經銷商參考價：8.99萬起。

蓋世版，1.5TI，手動精英型(xing)，廠(chang)商指導價(jia)：9.99萬(wan)，經銷商參(can)考價(jia)：9.99萬(wan)起(qi)。

蓋世版，1.5TI，手動豪雅型(xing)，廠(chang)商(shang)指導價：10.99萬，經銷商(shang)參考價：10.99萬起。

蓋世(shi)版，1.5TI，手動4G尊貴(gui)型，廠商(shang)指(zhi)導價(jia)：11.99萬，經銷(xiao)商(shang)參考(kao)價(jia)：11.99萬起。

蓋世版，1.5TID，自動領先(xian)型(xing)，廠商指導價：10.69萬，經銷商參考價：10.69萬起。

“云(yun)軌”是比(bi)亞(ya)迪針對世界各國(guo)城市擁堵問題推出的戰略性解(jie)決方(fang)案(an)，由千人(ren)研發團隊耗時五年(nian)，投資50億(yi)元建(jian)成。

“云軌(gui)”是(shi)比亞迪依(yi)托(tuo)電池、電機、電控(kong)等(deng)核心技術的又一次戰略(lve)擴張。至此(ci)，比亞迪集團橫跨(kua)IT、汽(qi)車、新能源和軌(gui)道交通(tong)(tong)(tong)四大產業。在現有(you)交通(tong)(tong)(tong)體系(xi)中，比亞迪“云軌(gui)”將與(yu)地鐵、公交巴(ba)士等(deng)其它(ta)公共交通(tong)(tong)(tong)錯位發展、互為補(bu)充(chong)，幫助打造地下、地面和空中的立體化(hua)交通(tong)(tong)(tong)網絡，成(cheng)(cheng)為優化(hua)交通(tong)(tong)(tong)出(chu)行不可或缺的組成(cheng)(cheng)部分。

比(bi)亞迪(di)“云(yun)軌”屬于中(zhong)小運力(li)(li)的(de)軌道交通，綜合(he)優(you)勢非(fei)常突出(chu)：造價僅為地鐵的(de)1/5；建設(she)周期僅為地鐵的(de)1/3；爬坡能(neng)力(li)(li)強，轉彎半徑小，具有極(ji)強的(de)地形適(shi)應(ying)(ying)能(neng)力(li)(li)；噪音(yin)低，可(ke)從城市(shi)(shi)建筑(zhu)群(qun)中(zhong)穿過；橋梁通透，獨立路權(quan)，景觀性好(hao)，能(neng)很好(hao)適(shi)應(ying)(ying)城市(shi)(shi)生(sheng)態環境；編組(zu)靈活，運能(neng)為1-3萬人(ren)/小時（單向）；最高(gao)時速可(ke)達(da)80km/h。比(bi)亞迪(di)“云(yun)軌”可(ke)廣泛用(yong)于中(zhong)、小城市(shi)(shi)的(de)骨干線和(he)大(da)中(zhong)城市(shi)(shi)的(de)加密(mi)線、商(shang)務區(qu)(qu)、游覽區(qu)(qu)等(deng)線路，解(jie)決大(da)眾出(chu)行的(de)“最后一公(gong)里”難題(ti)。