2018年4月12日，福田拓(tuo)陸(lu)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)在北京隆重舉行了主(zhu)題(ti)為“激悅人生路 唯有拓(tuo)陸(lu)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)”的(de)新品上(shang)市發(fa)布會，引發(fa)輿論與行業的(de)廣泛關注(zhu)。活動現(xian)場，在數十名媒體記者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)與越野愛好者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)共同見證(zheng)下，拓(tuo)陸(lu)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)全(quan)新E5及(ji)拓(tuo)陸(lu)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)S-6AT兩款拓(tuo)疆大器徐徐揭開其神秘(mi)面紗，宣告(gao)國產美式皮(pi)卡又添兩款匠心力作。

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全面升級化身全能硬漢 拓陸者全新E5釋放純正皮卡基因

本(ben)次上市發布會(hui)的(de)第一(yi)看點便是(shi)(shi)全(quan)面(mian)升級(ji)的(de)拓陸者全(quan)新E5，拓陸者全(quan)新E5在保留皮卡車型強悍載貨、越(yue)野性(xing)能的(de)基礎(chu)上，融合更(geng)多現(xian)(xian)代化個(ge)性(xing)元素，打破了傳統皮卡在功(gong)能和外觀上的(de)束縛，很好地順應了現(xian)(xian)代人所崇尚的(de)個(ge)性(xing)、自(zi)由的(de)生活(huo)態度(du)。全(quan)面(mian)升級(ji)配(pei)置MP5、GPS、手機映射等(deng)娛樂配(pei)置，帶來舒心駕乘感受，因此(ci)拓陸者全(quan)新E5可以說是(shi)(shi)名副其實的(de)全(quan)能硬(ying)漢。

拓陸者全新(xin)E5皮卡是老款E5車型的(de)全新(xin)換代車型，新(xin)款車型采(cai)用了全新(xin)外觀設(she)計，整(zheng)車外觀粗(cu)獷、硬(ying)朗，線條棱角(jiao)分(fen)明(ming)，大(da)嘴式前臉(lian)，匹配(pei)夸張(zhang)前保險(xian)杠，粗(cu)壯寬體三(san)幅鍍鉻格柵匹配(pei)熏黑(hei)大(da)燈(deng)閃耀俊朗魅力，鍍鉻后視鏡、大(da)輪眉(mei)，彰顯越(yue)野(ye)風范。同時為(wei)了兼顧用戶(hu)(hu)不同需求(qiu)，拓陸者全新(xin)E5設(she)計了車身(shen)尺寸(cun)為(wei)5310×1880×1860mm、軸距為(wei)3105mm的(de)標準版，以(yi)(yi)及(ji)車身(shen)尺寸(cun)為(wei)5603×1880×1860mm、軸距為(wei)3398mm的(de)加長版，充(chong)分(fen)滿足用戶(hu)(hu)在日常(chang)貨(huo)運以(yi)(yi)及(ji)越(yue)野(ye)狂飆的(de)多層(ceng)次(ci)需求(qiu)。

當然本次(ci)上市(shi)拓陸者全(quan)新(xin)E5最大(da)看點莫(mo)過于其全(quan)面(mian)升級(ji)的性(xing)(xing)能。拓陸者全(quan)新(xin)E5搭(da)配了(le)由英國蓮花公(gong)司(si)調教(jiao)的四驅越(yue)野底(di)盤，雙叉(cha)臂獨(du)立前懸架(jia)，打造出上乘的操控性(xing)(xing)能與(yu)卓(zhuo)越(yue)的承載(zai)性(xing)(xing)。在(zai)動(dong)力(li)方面(mian)，拓陸者全(quan)新(xin)E5全(quan)部切換為(wei)國V排放(fang)標(biao)(biao)準發動(dong)機，分別搭(da)載(zai)2.4L汽油(you)和2.8T柴(chai)油(you)兩種(zhong)不同(tong)類型的發動(dong)機，其中(zhong)2.4L汽油(you)發動(dong)機的最大(da)功率(lv)為(wei)100千瓦,峰(feng)值扭矩為(wei)200N·m；2.8T柴(chai)油(you)發動(dong)機的最大(da)功率(lv)為(wei)85千瓦，峰(feng)值扭矩為(wei)280N·m，全(quan)系傳動(dong)系統(tong)匹配5MT手動(dong)變速箱(xiang)，動(dong)力(li)與(yu)經濟(ji)性(xing)(xing)完(wan)美結合，使用性(xing)(xing)價比更高(gao)。標(biao)(biao)配245/70R16大(da)輪(lun)胎(tai)，離地(di)間隙(xi)200mm，遠高(gao)于同(tong)級(ji)別產品，適應全(quan)地(di)形路況，帶給您極限(xian)越(yue)野體(ti)驗(yan)。

專(zhuan)注駕(jia)乘安(an)(an)全(quan)始終(zhong)是拓(tuo)陸(lu)者(zhe)產品(pin)服(fu)(fu)務(wu)消費者(zhe)的(de)第一宗旨，因此拓(tuo)陸(lu)者(zhe)全(quan)新E5在(zai)安(an)(an)全(quan)層面(mian)同樣(yang)表現優(you)異。標(biao)配(pei)(pei)第9代全(quan)新ABS+EBD，標(biao)配(pei)(pei)安(an)(an)全(quan)氣囊，升級配(pei)(pei)置胎壓監(jian)測、倒(dao)車(che)雷達、倒(dao)車(che)影(ying)像(xiang)，這些配(pei)(pei)置充分賦予行(xing)車(che)可(ke)靠的(de)安(an)(an)全(quan)保(bao)障。在(zai)服(fu)(fu)務(wu)方面(mian)，拓(tuo)陸(lu)者(zhe)全(quan)新E5享受(shou)(shou) “全(quan)程關愛 一路(lu)無(wu)(wu)(wu)(wu)憂”的(de)優(you)質(zhi)(zhi)售(shou)后服(fu)(fu)務(wu)，網(wang)點覆蓋廣，客戶(hu)在(zai)線全(quan)天(tian)候（365天(tian)，7×24小(xiao)時）、全(quan)過(guo)程（售(shou)前、售(shou)中(zhong)、售(shou)后 ）、全(quan)方位(wei)（電話(hua)服(fu)(fu)務(wu)、網(wang)上服(fu)(fu)務(wu)、信函服(fu)(fu)務(wu)、站(zhan)內服(fu)(fu)務(wu)、救援(yuan)服(fu)(fu)務(wu)等(deng)），均(jun)可(ke)享受(shou)(shou)便(bian)捷、專(zhuan)業的(de)優(you)質(zhi)(zhi)服(fu)(fu)務(wu)，真正做到品(pin)質(zhi)(zhi)無(wu)(wu)(wu)(wu)憂、配(pei)(pei)件(jian)無(wu)(wu)(wu)(wu)憂、誠信無(wu)(wu)(wu)(wu)憂、關愛無(wu)(wu)(wu)(wu)憂、便(bian)捷無(wu)(wu)(wu)(wu)憂。為了回饋用戶(hu)，拓(tuo)陸(lu)者(zhe)還推出了前6000名(ming)購(gou)車(che)用戶(hu)可(ke)享30個核心(xin)零部(bu)件(jian)6年60萬(wan)公里超長質(zhi)(zhi)保(bao)的(de)優(you)惠政策。

匯集全球領先科技精華 拓陸者S-6AT演繹極致性能

作(zuo)為唯一一家深耕美(mei)式(shi)皮卡(ka)領域多年的(de)(de)皮卡(ka)品牌，福(fu)田拓(tuo)陸者(zhe)擁有行業內首屈一指的(de)(de)工藝(yi)品質(zhi)與深厚的(de)(de)技術底(di)蘊。依托“福(fu)田工業4.0”前瞻戰(zhan)略以及全球(qiu)創新(xin)聯盟的(de)(de)研發優勢，拓(tuo)陸者(zhe)S-6AT融(rong)匯了全球(qiu)領先技術精華于一身(shen)，以更極(ji)致的(de)(de)越野(ye)性(xing)能和更實(shi)惠的(de)(de)使用(yong)成本，為消費者(zhe)量身(shen)打造的(de)(de)一款“性(xing)能與性(xing)價(jia)比兼具的(de)(de)美(mei)式(shi)皮卡(ka)”。

福(fu)田拓(tuo)陸(lu)(lu)者S-6AT鏈合(he)全球(qiu)領先科技，構(gou)筑起由康明(ming)斯(si)ISF2.8專屬動力(li)+采埃孚6AT變速(su)箱+德納(na)車(che)(che)橋的(de)高(gao)效動力(li)輸出(chu)組合(he)，鑄就全新(xin)第五(wu)代高(gao)性價(jia)比皮(pi)卡(ka)(ka)的(de)極(ji)(ji)致性能。新(xin)車(che)(che)配(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)康明(ming)斯(si)量身為拓(tuo)陸(lu)(lu)者打(da)造的(de)專屬原裝(zhuang)ISF 2.8T發(fa)動機，最大功率為130kW，峰值扭矩(ju)為365N·m，迸發(fa)澎湃動力(li)性能。在傳動系統方面，其(qi)匹配(pei)的(de)是來自(zi)(zi)采埃孚6擋自(zi)(zi)動變速(su)箱，換擋更(geng)加(jia)平順(shun)，輕松實現(xian)動力(li)高(gao)效輸出(chu)。值得(de)注意的(de)是，拓(tuo)陸(lu)(lu)者S-6AT更(geng)是實現(xian)了(le)(le)國(guo)內皮(pi)卡(ka)(ka)首次配(pei)備(bei)(bei)采埃孚6速(su)自(zi)(zi)動變速(su)箱的(de)新(xin)突(tu)破。同(tong)時該車(che)(che)還配(pei)備(bei)(bei)了(le)(le)匹配(pei)美國(guo)博(bo)格(ge)華納(na)電動分動器以及高(gao)性能越(yue)野(ye)底(di)盤(pan)，保障(zhang)其(qi)越(yue)野(ye)性能極(ji)(ji)致釋放。

除(chu)了(le)強勁(jing)的(de)動力性能(neng)之外，拓陸者S-6AT在(zai)安(an)全性能(neng)上也毫不馬(ma)虎。新車配備了(le)博世ESP車身電子穩定系統(tong)、tpms胎(tai)壓監測系統(tong)、定速巡(xun)航、倒車影像(xiang)等多重(zhong)安(an)全技術，出色的(de)安(an)全可靠性助(zhu)力拓陸者S-6AT征服于天地間(jian)。同時(shi)，拓陸者S-6AT的(de)全新內(nei)飾也為現(xian)場媒體(ti)記者所稱道(dao)。1880mm超(chao)(chao)寬大車身，3105mm超(chao)(chao)豪華(hua)軸距(ju)，給予駕(jia)乘者無可比擬的(de)超(chao)(chao)大空間(jian)與尊(zun)崇(chong)體(ti)驗。采用主流SUV時(shi)尚設(she)(she)計，內(nei)飾線條、棱角分明，硬朗、沉穩、陽剛的(de)設(she)(she)計風格(ge)，顛覆傳(chuan)統(tong)皮卡(ka)形(xing)象，展現(xian)純正(zheng)硬派的(de)美式皮卡(ka)基(ji)因。

試駕場地上演皮卡狂飆 拓陸者雙雄激悅挑戰之路

作(zuo)為美(mei)式(shi)皮卡(ka)領域的(de)(de)佼(jiao)佼(jiao)者(zhe)(zhe)，福田拓陸(lu)者(zhe)(zhe)本次推出(chu)的(de)(de)兩(liang)款新(xin)品在動(dong)力(li)性能、越野性能與安全(quan)保障等方面展現出(chu)美(mei)式(shi)皮卡(ka)的(de)(de)狂野基因。尤(you)其(qi)是硬朗而個性鮮明的(de)(de)造型(xing)設計(ji)，更是激起了現場(chang)媒體(ti)記者(zhe)(zhe)的(de)(de)“撒野”沖動(dong)。活動(dong)現場(chang)，在專業(ye)教(jiao)練的(de)(de)指(zhi)導下，媒體(ti)朋(peng)友便迫不及待地(di)坐上拓陸(lu)者(zhe)(zhe)全(quan)新(xin)E5與拓陸(lu)者(zhe)(zhe)S-6AT的(de)(de)主(zhu)駕駛座位，開啟征(zheng)服野性十足的(de)(de)試駕旅程。

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在北京順義越野體(ti)(ti)驗中心的(de)試駕賽道(dao)之(zhi)上，設(she)置了顛(dian)簸起伏路(lu)(lu)面(mian)、雙(shuang)(shuang)邊(bian)橋(qiao)、側坡、連續駝(tuo)峰、交叉軸、階梯(ti)路(lu)(lu)、45度坡、V溝、涉水(shui)路(lu)(lu)等多重障礙，這將(jiang)全方位、多角度的(de)考驗兩(liang)款(kuan)(kuan)新(xin)品(pin)的(de)性能(neng)。面(mian)對(dui)(dui)坑(keng)洼爛(lan)路(lu)(lu)的(de)時(shi)(shi)候，拓陸者全新(xin)E5與(yu)拓陸者S-6AT都表(biao)現出強(qiang)勁(jing)的(de)動力性能(neng)以及(ji)極高的(de)通過性。面(mian)對(dui)(dui)顛(dian)簸起伏路(lu)(lu)面(mian)，兩(liang)款(kuan)(kuan)新(xin)品(pin)性能(neng)強(qiang)悍(han)的(de)底盤以及(ji)科學(xue)的(de)減震設(she)計給駕乘者帶來更舒適(shi)的(de)駕乘體(ti)(ti)驗，而(er)在面(mian)對(dui)(dui)陡坡及(ji)雙(shuang)(shuang)駝(tuo)峰障礙時(shi)(shi)，強(qiang)悍(han)的(de)動力性能(neng)及(ji)獨特的(de)底盤設(she)計也(ye)讓拓陸者雙(shuang)(shuang)雄輕(qing)松應對(dui)(dui)。

完成試(shi)駕之(zhi)后，拓(tuo)(tuo)陸(lu)(lu)(lu)者全新(xin)E5與拓(tuo)(tuo)陸(lu)(lu)(lu)者S-6AT不僅征服了越(yue)野(ye)(ye)賽(sai)道(dao)(dao)，更是征服了眾(zhong)多(duo)試(shi)駕記(ji)(ji)者的挑剔的眼光，他(ta)們高度肯定(ding)了兩款新(xin)品的優(you)異性能。其中一(yi)(yi)位記(ji)(ji)者說到：“這條越(yue)野(ye)(ye)賽(sai)道(dao)(dao)平(ping)時(shi)考驗的都是一(yi)(yi)些(xie)硬派越(yue)野(ye)(ye)車(che)，此(ci)次(ci)拓(tuo)(tuo)陸(lu)(lu)(lu)者全新(xin)E5與拓(tuo)(tuo)陸(lu)(lu)(lu)者S-6AT征服了所有越(yue)野(ye)(ye)科目，尤(you)其是在面(mian)對(dui)駝峰及炮彈坑(keng)時(shi)兩款車(che)所爆發(fa)出強勁動力彰(zhang)顯出其美式皮卡的狂野(ye)(ye)血統。除此(ci)之(zhi)外，優(you)異的懸掛(gua)系統輕(qing)松化解(jie)坑(keng)洼路(lu)面(mian)所帶來的顛簸(bo)感(gan)，也讓(rang)駕乘過程變(bian)得舒適很多(duo)。總體來講，拓(tuo)(tuo)陸(lu)(lu)(lu)者雙雄將(jiang)會是未來皮卡市(shi)場中一(yi)(yi)股不容忽視的力量。”

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激悅(yue)人(ren)生路(lu)，唯有拓陸者(zhe)(zhe)。隨著(zhu)拓陸者(zhe)(zhe)全新(xin)E5與拓陸者(zhe)(zhe)S-6AT上市發布，必然會點(dian)燃國(guo)(guo)內皮卡車市場(chang)的全新(xin)熱(re)情，讓中國(guo)(guo)車主把目光聚(ju)焦到國(guo)(guo)內優秀的自主品牌(pai)身上。同時，以此為(wei)嶄(zhan)新(xin)起點(dian)，福田拓陸者(zhe)(zhe)也將在“福田工業4.0”的戰略指引(yin)下不斷(duan)積累實(shi)力，俘(fu)獲越來越多消費者(zhe)(zhe)的芳心，為(wei)汽車強國(guo)(guo)夢想(xiang)不斷(duan)蓄(xu)力。