2003年(nian)，一(yi)群希望證明電動(dong)車(che)比燃油(you)車(che)更(geng)好、更(geng)快(kuai)、并擁有(you)更(geng)多駕駛(shi)樂趣的(de)工(gong)程師(shi)創立(li)了(le) Tesla。今天，Tesla 不(bu)僅制(zhi)造純電動(dong)汽(qi)車(che)，還可以生產(chan)能夠(gou)無(wu)限(xian)擴容的(de)清潔(jie)能源收集及儲存產(chan)品(pin)。Tesla 相信，讓(rang)世界(jie)越早擺(bai)脫對化石燃料的(de)依賴，向(xiang)零排放邁(mai)進，人類的(de)前景就會更(geng)美好。

Tesla 在 2008 年(nian)推出(chu)了(le) Roadster 車(che)型(xing)(xing)，從而揭開(kai)了(le)其電(dian)(dian)(dian)池(chi)技術和(he)電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)動(dong)(dong)力總成的(de)神秘(mi)面(mian)紗。由(you)此，Tesla 從零開(kai)始設計了(le)第一(yi)款純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)豪華轎(jiao)車(che)Model S，該(gai)車(che)型(xing)(xing)在同(tong)類產(chan)品中(zhong)(zhong)(zhong)出(chu)類拔萃。Model S 安(an)(an)(an)全(quan)效率、性能(neng)優異，續(xu)航(hang)里(li)程表(biao)現出(chu)眾(zhong)，并且可(ke)以通過 OTA 空(kong)中(zhong)(zhong)(zhong)升級助力車(che)輛不斷完善(shan)。經《汽車(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜志的(de)測(ce)試，Model S 0-60 英(ying)里(li)/小時(shi)加速最快(kuai)僅需 2.28 秒，顛覆了(le)人們對于 21 世紀汽車(che)的(de)期待。2015 年(nian)，Tesla 擴大(da)了(le)產(chan)品線，推出(chu)了(le) Model X。這是一(yi)款安(an)(an)(an)全(quan)性、速度和(he)功能(neng)性俱佳的(de) SUV，在美(mei)國國家公(gong)路交通安(an)(an)(an)全(quan)管理局的(de)所(suo)有(you)類別測(ce)試中(zhong)(zhong)(zhong)均獲得五星(xing)安(an)(an)(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首席執行官(guan) Elon Musk 的(de)“Tesla 秘(mi)密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)發布了(le)價(jia)格更親民的(de)量產(chan)型(xing)(xing)純電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che) Model 3，并于 2017 年(nian)開(kai)始量產(chan)。此后不久，Tesla 又(you)推出(chu)了(le)深受用戶(hu)喜愛的(de)半掛卡車(che) Tesla Semi。單(dan)單(dan)燃油(you)成本一(yi)項，每百萬(wan)英(ying)里(li)就能(neng)為車(che)主(zhu)節省至(zhi)少 20 萬(wan)美(mei)元。2019 年(nian)，中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing) SUV Model Y 問世，可(ke)容(rong)納7人乘坐；同(tong)年(nian)Tesla 推出(chu)了(le) Cybertruck，該(gai)款車(che)比(bi)傳(chuan)統卡車(che)更實用，比(bi)跑車(che)具有(you)更高的(de)性能(neng)。

Tesla 汽車在(zai)(zai)位(wei)于加州的弗里(li)蒙特工廠(chang)和(he)上(shang)海超級工廠(chang)生(sheng)產。為(wei)了實現公(gong)司擁有世(shi)界上(shang)較為(wei)安全(quan)的工廠(chang)的目標(biao)，Tesla 采(cai)取了積極主動的安全(quan)方針，要求(qiu)參(can)與生(sheng)產的員工在(zai)(zai)開展(zhan)工作前必須參(can)加嚴格的職業培(pei)訓。正式開展(zhan)工作后，Tesla 會繼續提供在(zai)(zai)職培(pei)訓，并記錄每日(ri)績效，助力(li)員工成長(chang)。在(zai)(zai)完(wan)善的制度保障下(xia)，特斯拉的安全(quan)率在(zai)(zai)產量增加的同(tong)時不斷提高。

為(wei)了打造可持續(xu)發展的(de)完整能(neng)(neng)源系統(tong)，Tesla 還(huan)設(she)計了由 Powerwall、Powerpack 和(he)(he) Solar Roof 等組成的(de)獨特的(de)能(neng)(neng)源解決(jue)方案，使居民、企業(ye)和(he)(he)公共事業(ye)單位能(neng)(neng)夠管(guan)理環保(bao)能(neng)(neng)源發電、存儲和(he)(he)消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和(he)(he)能(neng)(neng)源產品(pin)的(de)發展，這座工廠旨在顯著降低(di)電池電芯(xin)成本。通過自(zi)產電芯(xin)，Tesla 不僅完成了生產目標(biao)，同時也創(chuang)造了數千(qian)個工作崗位。

這(zhe)僅僅是(shi)個開始(shi)。Tesla 在(zai)生(sheng)產(chan)價格親民的(de)(de)汽車的(de)(de)同時，還會繼續為更多的(de)(de)人生(sheng)產(chan)價格親民并且容易接受的(de)(de)產(chan)品(pin)，加速實現清潔交通和(he)清潔能(neng)(neng)源(yuan)的(de)(de)生(sheng)產(chan)。電動車、電池以(yi)及可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)發電和(he)存(cun)儲已經能(neng)(neng)夠"獨當一面(mian)"，倘若結(jie)合應(ying)用，必會更加強大，而這(zhe)正是(shi)我們(men)期(qi)待的(de)(de)未來。