2003年(nian)，一群希(xi)望證明電動車(che)比燃油車(che)更好、更快、并(bing)擁有更多駕駛樂趣(qu)的(de)工程(cheng)師創立(li)了 Tesla。今天(tian)，Tesla 不(bu)僅制造純電動汽(qi)車(che)，還(huan)可以(yi)生產能夠無限擴(kuo)容的(de)清(qing)潔能源收集及儲(chu)存產品(pin)。Tesla 相信，讓世界越早擺脫(tuo)對(dui)化石燃料(liao)的(de)依賴，向零排(pai)放(fang)邁(mai)進，人類(lei)的(de)前景就會更美好。

Tesla 在(zai) 2008 年(nian)推出(chu)(chu)了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)(che)型(xing)，從而揭開(kai)了(le)(le)其電(dian)池技術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力(li)總成的(de)(de)神秘(mi)(mi)面紗。由(you)此，Tesla 從零開(kai)始(shi)設(she)計了(le)(le)第一(yi)(yi)款(kuan)純(chun)電(dian)動(dong)豪(hao)華轎車(che)(che)(che)(che)Model S，該車(che)(che)(che)(che)型(xing)在(zai)同(tong)類(lei)產品中(zhong)(zhong)出(chu)(chu)類(lei)拔(ba)萃。Model S 安(an)(an)全(quan)效率、性能(neng)優異，續航里(li)程表現出(chu)(chu)眾(zhong)，并且可以通(tong)過(guo) OTA 空(kong)中(zhong)(zhong)升級助(zhu)力(li)車(che)(che)(che)(che)輛不(bu)斷完善。經《汽(qi)車(che)(che)(che)(che)趨(qu)勢》（Motor Trend）雜(za)志的(de)(de)測(ce)試，Model S 0-60 英里(li)/小時加(jia)速(su)最快僅需 2.28 秒，顛覆了(le)(le)人(ren)們對于 21 世紀(ji)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)期待(dai)。2015 年(nian)，Tesla 擴大了(le)(le)產品線，推出(chu)(chu)了(le)(le) Model X。這是一(yi)(yi)款(kuan)安(an)(an)全(quan)性、速(su)度和(he)功能(neng)性俱佳的(de)(de) SUV，在(zai)美國國家公路交(jiao)通(tong)安(an)(an)全(quan)管理局的(de)(de)所有類(lei)別測(ce)試中(zhong)(zhong)均獲得五(wu)星安(an)(an)全(quan)評級。根據 Tesla 首(shou)席執行官 Elon Musk 的(de)(de)“Tesla 秘(mi)(mi)密宏圖”。Tesla 在(zai) 2016 年(nian)發布了(le)(le)價格更(geng)(geng)(geng)親民的(de)(de)量產型(xing)純(chun)電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)(che) Model 3，并于 2017 年(nian)開(kai)始(shi)量產。此后不(bu)久，Tesla 又推出(chu)(chu)了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成本一(yi)(yi)項，每百萬英里(li)就能(neng)為車(che)(che)(che)(che)主(zhu)節省至少(shao) 20 萬美元。2019 年(nian)，中(zhong)(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世，可容納7人(ren)乘坐；同(tong)年(nian)Tesla 推出(chu)(chu)了(le)(le) Cybertruck，該款(kuan)車(che)(che)(che)(che)比傳(chuan)統卡車(che)(che)(che)(che)更(geng)(geng)(geng)實用，比跑車(che)(che)(che)(che)具有更(geng)(geng)(geng)高的(de)(de)性能(neng)。

Tesla 汽車(che)在(zai)(zai)位于加(jia)州的(de)弗里(li)蒙特工(gong)廠和上(shang)海(hai)超級工(gong)廠生產。為了實現公(gong)司擁(yong)有世界上(shang)較為安全(quan)的(de)工(gong)廠的(de)目標，Tesla 采取了積極主動的(de)安全(quan)方(fang)針(zhen)，要求參(can)與(yu)生產的(de)員工(gong)在(zai)(zai)開(kai)展工(gong)作前必須參(can)加(jia)嚴格的(de)職業培(pei)訓。正式開(kai)展工(gong)作后，Tesla 會繼續提供在(zai)(zai)職培(pei)訓，并記(ji)錄每日績效(xiao)，助力員工(gong)成長。在(zai)(zai)完(wan)善的(de)制(zhi)度(du)保障下，特斯拉的(de)安全(quan)率在(zai)(zai)產量增加(jia)的(de)同時不斷提高(gao)。

為了(le)(le)打(da)造可持(chi)續發展的(de)(de)完(wan)整能源(yuan)(yuan)系統(tong)，Tesla 還設計了(le)(le)由(you) Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成的(de)(de)獨特的(de)(de)能源(yuan)(yuan)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，使居民、企業和公共事業單位能夠管理環保(bao)能源(yuan)(yuan)發電(dian)、存儲和消(xiao)耗。Gigafactory 1 支持(chi)了(le)(le) Tesla 汽車和能源(yuan)(yuan)產(chan)品的(de)(de)發展，這座(zuo)工廠旨(zhi)在顯著降低(di)電(dian)池(chi)電(dian)芯成本。通過(guo)自產(chan)電(dian)芯，Tesla 不僅完(wan)成了(le)(le)生產(chan)目標(biao)，同時也創造了(le)(le)數千個工作崗(gang)位。

這僅僅是個開始。Tesla 在生產價格親民(min)的(de)汽車的(de)同時，還會繼續為(wei)更多的(de)人生產價格親民(min)并(bing)且容(rong)易(yi)接受的(de)產品，加(jia)速實(shi)現(xian)清潔交通(tong)和清潔能(neng)源(yuan)的(de)生產。電(dian)(dian)動車、電(dian)(dian)池以(yi)及可(ke)再生能(neng)源(yuan)發電(dian)(dian)和存儲已(yi)經(jing)能(neng)夠"獨當(dang)一面"，倘若結合(he)應用(yong)，必會更加(jia)強大(da)，而這正(zheng)是我(wo)們期(qi)待的(de)未來。