5G建設如火(huo)如荼之際(ji)，又傳來一(yi)個新消(xiao)息。中國移動(dong)北京公司聯手(shou)京港(gang)地(di)鐵共同宣(xuan)布(bu)，地(di)鐵16號(hao)線北段將在2019年5月17日“世(shi)界電信日”之際(ji)，實現移動(dong)5G信號(hao)全(quan)線覆蓋。16號(hao)線北段也(ye)成(cheng)為全(quan)國首條5G全(quan)覆蓋地(di)鐵線路。

地鐵(tie)16號(hao)線(xian)是北(bei)(bei)京市(shi)軌道交(jiao)通路網中一條(tiao)南北(bei)(bei)向骨(gu)干線(xian)路，南起西苑站，北(bei)(bei)至北(bei)(bei)安河站，已于(yu)2016年開通。據(ju)了解，中國(guo)移(yi)動北(bei)(bei)京公司在16號(hao)線(xian)一期的5G網絡(luo)建設自今年5月初(chu)開始，包括(kuo)10個站臺和(he)9個隧道站點的設備安裝和(he)調試工(gong)作。

由于(yu)日間時(shi)(shi)(shi)段仍需保證地鐵的(de)正常運(yun)營，施工(gong)(gong)只能(neng)在午夜至凌晨地鐵停運(yun)的(de)幾個小時(shi)(shi)(shi)內(nei)進(jin)行。除去搬運(yun)器材和(he)(he)準備(bei)工(gong)(gong)具(ju)，每天真正用于(yu)施工(gong)(gong)的(de)時(shi)(shi)(shi)間滿打滿算也不過兩小時(shi)(shi)(shi)而已。就(jiu)是在這樣(yang)艱苦的(de)條件下，中國移動北京公司和(he)(he)京港地鐵通(tong)力合作，僅用兩周(zhou)就(jiu)完成了(le)16號(hao)線一期全部(bu)站(zhan)臺、站(zhan)廳和(he)(he)隧道內(nei)的(de)5G網(wang)絡建設工(gong)(gong)作。

根據現場(chang)測試結果(guo)，16號(hao)(hao)線站(zhan)臺(tai)移動5G下載(zai)速率(lv)可達933Mbps、上傳速率(lv)87Mbps，均遠高(gao)于現有4G網絡平均速率(lv)，足以支(zhi)持高(gao)清(qing)視(shi)頻直播和(he)回傳、高(gao)清(qing)視(shi)頻通話和(he)VR實(shi)時監控(kong)等(deng)5G業(ye)務。此(ci)次地鐵16號(hao)(hao)線率(lv)先完成5G信號(hao)(hao)覆蓋，乘(cheng)客在(zai)地鐵通勤(qin)途中即可暢享(xiang)5G網絡帶(dai)來的便捷，進一(yi)步(bu)提升乘(cheng)客乘(cheng)車體(ti)驗。