改(gai)革開放40年·致(zhi)(zhi)敬中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)人物盛典(dian)邀請汽(qi)(qi)車(che)產(chan)、學、研(yan)，以及相關媒體精英(ying)組(zu)成了權威的(de)“推(tui)選委員會”，同(tong)時對社會各(ge)界發(fa)起了一(yi)線汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)人物的(de)眾(zhong)籌，最(zui)終通過推(tui)選委員會投票、網友投票等方式(shi)，推(tui)選出了40年中(zhong)(zhong)，對中(zhong)(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)發(fa)展起到(dao)重要推(tui)動(dong)作用(yong)的(de)人物們。同(tong)時，盛典(dian)也專門設(she)置一(yi)個(ge)環節，向廣大一(yi)線汽(qi)(qi)車(che)產(chan)業(ye)人致(zhi)(zhi)敬，出席盛典(dian)的(de)代表將來自各(ge)企業(ye)眾(zhong)籌人物。
節目標題：“改革開放40年·致敬中(zhong)國(guo)汽(qi)車人物(wu)”盛典
首播頻(pin)道：CCTV-2高(gao)清
首播(bo)時間：2018年7月
此次活動邀請(qing)了汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)、學、研(yan)領域以及相關媒體精(jing)英組成權威的“推選(xuan)委員會”。同時(shi)對(dui)社會各界發起了一線汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業人物的眾籌，最終通(tong)過推選(xuan)委員會投票、網友投票等方式，推選(xuan)出(chu)了40年中對(dui)中國汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)業發展起到(dao)重要推動作用的人物。
欄目(mu)介紹：改(gai)革開(kai)放(fang)40年·致(zhi)敬中(zhong)國汽(qi)車人物(wu)盛典(dian)在北京(jing)舉行。盛典(dian)邀請汽(qi)車產、學、研，以及(ji)相(xiang)關媒體(ti)精英(ying)組成了(le)權威(wei)的(de)“推選委員(yuan)會(hui)”，同時對社會(hui)各(ge)界(jie)發(fa)起了(le)一(yi)線汽(qi)車產業(ye)(ye)人物(wu)的(de)眾(zhong)籌，最(zui)終通(tong)過推選委員(yuan)會(hui)投票、網友投票等方式，推選出(chu)(chu)了(le)40年中(zhong)，對中(zhong)國汽(qi)車產業(ye)(ye)發(fa)展起到重要推動作用的(de)人物(wu)們。盛典(dian)也(ye)專門(men)設置一(yi)個環(huan)節，向(xiang)廣大一(yi)線汽(qi)車產業(ye)(ye)人致(zhi)敬，出(chu)(chu)席盛典(dian)的(de)代表來自各(ge)企業(ye)(ye)眾(zhong)籌人物(wu)。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業協會會長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)、東風汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)竺延風，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)徐(xu)留平(ping)，北京汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)徐(xu)和(he)誼，廣州汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業集團(tuan)(tuan)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)曾慶洪，華晨(chen)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)控(kong)股(gu)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)祁(qi)玉(yu)民，長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)城汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)魏(wei)建軍，奇瑞(rui)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)股(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)尹同躍，浙江吉利控(kong)股(gu)集團(tuan)(tuan)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)李書福(fu)，上(shang)海汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團(tuan)(tuan)股(gu)份(fen)有限(xian)(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)黨委(wei)書記、董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)陳虹，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)業協會常務副會長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)董(dong)(dong)揚，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)程(cheng)學會理(li)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)李駿，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)工(gong)程(cheng)院(yuan)院(yuan)士、中(zhong)國(guo)(guo)(guo)探月(yue)工(gong)程(cheng)總設計師(shi)吳偉仁，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)機械工(gong)業集團(tuan)(tuan)董(dong)(dong)事(shi)(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)任洪斌等汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)界重磅級大佬匯聚一堂。
徐和(he)誼(yi)，教(jiao)授級(ji)高級(ji)工(gong)程師，華(hua)中(zhong)(zhong)科技大學管理學博士，曾(ceng)任北京(jing)(jing)汽(qi)車集團有(you)限公(gong)司黨委書記、董事(shi)長(chang)，北京(jing)(jing)汽(qi)車股份有(you)限公(gong)司黨委書記、董事(shi)長(chang)，北京(jing)(jing)現代汽(qi)車有(you)限公(gong)司董事(shi)長(chang)，北京(jing)(jing)奔馳汽(qi)車有(you)限公(gong)司董事(shi)長(chang)等職，曾(ceng)獲中(zhong)(zhong)國經濟十大新聞人(ren)物、CCTV中(zhong)(zhong)國經濟年度人(ren)物、新中(zhong)(zhong)國汽(qi)車工(gong)業60周年領軍人(ren)...
曾慶洪，研究生畢業(ye)，高(gao)級工程師。一直從(cong)(cong)事汽(qi)車(che)行業(ye)工作，從(cong)(cong)上世紀(ji)80年代(dai)初起先后在廣州客(ke)車(che)廠、廣州市金寶馬客(ke)車(che)實業(ye)公司(si)、廣州廣客(ke)汽(qi)車(che)集團有(you)限公司(si)工作。現任廣州汽(qi)車(che)工業(ye)集團有(you)限公司(si)黨委書記、董事長。
祁(qi)玉民，畢業于(yu)陜西機械學院工程(cheng)經(jing)濟(ji)系管理工程(cheng)專業（現西安理工大學），高級工程(cheng)師。曾(ceng)任華晨集(ji)團公(gong)司董事長、大連(lian)市副(fu)市長、世界(jie)公(gong)仆領袖聯誼會經(jing)濟(ji)領袖分會副(fu)會長，榮獲“年(nian)度(du)經(jing)濟(ji)人(ren)物獎”。
獲獎人分(fen)別為：原(yuan)第一汽車(che)集團公司總經理(li)、董事長耿昭杰、新中國(guo)汽車(che)工業技術的主要(yao)奠基人孟少農、我(wo)國(guo)汽車(che)行業著(zhu)名專家郭孔輝。
致敬詞
是中國汽車工業“二(er)次創業”的重要代表(biao)，帶(dai)領一汽全體(ti)員工艱苦奮斗，完(wan)成解放卡車垂直換型(xing)，結束了解放卡車30年一貫制的歷史。
他以高瞻遠矚的(de)(de)戰略眼光(guang)，創建一汽大眾，引(yin)進(jin)捷達(da)產品，使(shi)一汽大眾和(he)捷達(da)，成為中國汽車引(yin)進(jin)合(he)資中最成功的(de)(de)企(qi)業和(he)最暢(chang)銷的(de)(de)產品。
在改革開放、觀念巨變的(de)年代，他勇(yong)于(yu)嘗(chang)試、敢于(yu)創新、精于(yu)實踐，帶領一汽(qi)全體員(yuan)工(gong)續(xu)寫了(le)一汽(qi)的(de)輝(hui)煌。
個人簡介
作(zuo)為(wei)(wei)為(wei)(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)工業傾盡所有的(de)(de)(de)奠(dian)基(ji)人，耿(geng)老為(wei)(wei)當今中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)發展取(qu)得(de)的(de)(de)(de)成就而驕傲的(de)(de)(de)同時(shi)(shi)，也(ye)留(liu)有遺(yi)憾。最牽動耿(geng)老心的(de)(de)(de)，是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)親骨肉紅旗汽(qi)車(che)在他退休之時(shi)(shi)，也(ye)沒能(neng)成就規模。在我看來，這不僅(jin)是(shi)耿(geng)老的(de)(de)(de)遺(yi)憾，同時(shi)(shi)也(ye)是(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)蓬勃發展的(de)(de)(de)今天的(de)(de)(de)美中(zhong)不足(zu)。
致敬詞
他是中國汽(qi)車(che)技術奠(dian)基人，從零起步，在白紙上繪出中國第(di)一輛汽(qi)車(che)的圖紙、為中國培育出第(di)一代汽(qi)車(che)人才。
他(ta)是(shi)中國汽車工業的開路人，起步時，前方(fang)并沒有路，他(ta)甘做那個路在身后的人，不(bu)會(hui)轉身，只會(hui)向前，讓無數后人履著他(ta)的腳步昂(ang)首前行。
人物簡介
孟(meng)少農（1915.12.12-1988.1.15），原名慶基(ji)，湖南(nan)桃源人，汽(qi)車(che)(che)工程(cheng)專家， 中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工業技術的主要奠基(ji)人。
1941年（民(min)國三(san)(san)十年）獲美國麻(ma)省理工學(xue)院碩(shuo)士學(xue)位，1946年（民(min)國三(san)(san)十五年）在清華大學(xue)機(ji)械系(xi)任教開創了汽(qi)車專(zhuan)業，1980當選為(wei)中國科學(xue)院院士（學(xue)部委員(yuan)）。
孟少(shao)農畢生致力于汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)建設事業(ye)，成(cheng)功地領導(dao)了(le)中國(guo)第一汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠、陜西(xi)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠和東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司幾代產品的研制(zhi)和開發，培養中國(guo)汽(qi)車(che)(che)人(ren)才和中國(guo)汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)業(ye)及汽(qi)車(che)(che)工(gong)(gong)程教育的發展作出了(le)巨大貢獻。
致敬詞
他(ta)(ta)生于富貴(gui)，卻胸懷祖(zu)國，心憂天(tian)(tian)下(xia)，毅然放(fang)棄海外優越(yue)生活(huo)，投身熱(re)火朝天(tian)(tian)的(de)祖(zu)國建設。他(ta)(ta)學(xue)求基礎深厚，造詣精深，是中國汽(qi)(qi)車(che)理論(lun)研究(jiu)的(de)開拓者之一。他(ta)(ta)是中國汽(qi)(qi)車(che)的(de)操縱穩定性理論(lun)，和輪胎力學(xue)的(de)開拓者和奠基人。他(ta)(ta)對中國汽(qi)(qi)車(che)產業的(de)基礎研究(jiu)做(zuo)出(chu)了重要(yao)貢獻。
人物簡介
郭孔輝，男(nan)，漢族(zu)，福(fu)建福(fu)州(zhou)人，1935年(nian)(nian)7月出(chu)生(sheng)于福(fu)州(zhou)。中國(guo)工程院院士，教授。1956年(nian)(nian)畢(bi)業(ye)(ye)于吉(ji)林(lin)工業(ye)(ye)大學汽(qi)車(che)拖拉(la)(la)機(ji)專業(ye)(ye)，分配到第一機(ji)械工業(ye)(ye)部北京汽(qi)車(che)拖拉(la)(la)機(ji)研(yan)究(jiu)(jiu)所，先(xian)后主(zhu)(zhu)(zhu)持完(wan)成多項(xiang)中國(guo)汽(qi)車(che)行業(ye)(ye)的(de)(de)基礎性科(ke)研(yan)項(xiang)目(mu)和一汽(qi)新型(xing)汽(qi)車(che)的(de)(de)開(kai)發研(yan)制工作。被汽(qi)車(che)界譽為將系統(tong)動(dong)力學與隨機(ji)振動(dong)理論引入汽(qi)車(che)振動(dong)與載荷研(yan)究(jiu)(jiu)的(de)(de)領先(xian)學者，中國(guo)汽(qi)車(che)輪胎力學的(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)奠(dian)基人，中國(guo)汽(qi)車(che)操縱(zong)穩(wen)定性、平(ping)順性領域的(de)(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要(yao)開(kai)拓者和帶頭人。
獲(huo)獎人分別(bie)為(wei)：原第一汽(qi)車(che)集(ji)團公司總經理、董(dong)(dong)事(shi)(shi)長耿(geng)昭獲(huo)獎人分別(bie)為(wei)：中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工業協會(hui)會(hui)長、東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)集(ji)團有限(xian)公司董(dong)(dong)事(shi)(shi)長竺延風(feng)、中(zhong)國(guo)(guo)第一汽(qi)車(che)集(ji)團有限(xian)公司董(dong)(dong)事(shi)(shi)長徐(xu)留平(ping)、上海(hai)汽(qi)車(che)集(ji)團股份有限(xian)公司黨(dang)委(wei)書(shu)記(ji)、董(dong)(dong)事(shi)(shi)長陳虹。杰、新中(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)工業技術的主要奠(dian)基人孟少農、我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)行業著名專家(jia)郭孔輝。
竺(zhu)延(yan)風，本科畢(bi)(bi)業于浙江大學化(hua)工(gong)系化(hua)工(gong)自動(dong)化(hua)及儀表專(zhuan)業，碩士畢(bi)(bi)業于哈爾(er)濱工(gong)業大學控(kong)制工(gong)程(cheng)專(zhuan)業，研究員級高級工(gong)程(cheng)師。現任(ren)(ren)東(dong)風汽(qi)車公司董事長、黨(dang)委書記(ji)，曾任(ren)(ren)中國第(di)一汽(qi)車集(ji)團公司董事長、總(zong)經理等(deng)職務。
徐留(liu)平(ping)，北(bei)京理工(gong)大(da)學經濟管理學博士，研究員級高工(gong)，現任中國第一汽車(che)集團公司董事長、黨委書記。榮(rong)獲2009年CCTV中國經濟年度人物、2010年全國勞動模(mo)范、改革開放30年中國汽車(che)工(gong)業杰出人物等榮(rong)譽稱(cheng)號。
陳虹，現(xian)任上(shang)海汽車集團股份有限(xian)(xian)公司(si)董(dong)事長、黨委(wei)書記(ji)，華(hua)域(yu)汽車系統股份有限(xian)(xian)公司(si)董(dong)事長，第(di)(di)十(shi)(shi)(shi)屆(jie)、十(shi)(shi)(shi)一(yi)屆(jie)全國人大代表(biao)，第(di)(di)十(shi)(shi)(shi)、十(shi)(shi)(shi)一(yi)屆(jie)上(shang)海市(shi)委(wei)委(wei)員，第(di)(di)十(shi)(shi)(shi)三屆(jie)全國人大代表(biao)。
獲(huo)獎人分別(bie)為：長(chang)城汽車股(gu)份有限(xian)公(gong)司董事長(chang)魏建軍，奇瑞(rui)汽車股(gu)份有限(xian)公(gong)司董事長(chang)尹同躍，浙江吉利控股(gu)集團董事長(chang)李(li)書福。
魏(wei)建(jian)軍，河(he)北(bei)保定人，1999年(nian)(nian)畢業于(yu)河(he)北(bei)省委(wei)黨校(xiao)企業管理專業，現任長城汽車股份有限(xian)公司董事長。曾(ceng)獲“河(he)北(bei)省優秀民營企業家(jia)(jia)”、“中國民營企業杰(jie)出(chu)代表”、70年(nian)(nian)70企70人“中國杰(jie)出(chu)貢獻(xian)企業家(jia)(jia)”等榮譽稱號(hao)。2020年(nian)(nian)5月魏(wei)建(jian)軍及家(jia)(jia)族以155億美元財富(fu)位列(lie)《福(fu)布(bu)斯全球富(fu)豪(hao)榜》...
尹(yin)同躍，現(xian)任奇(qi)瑞汽(qi)車有限(xian)公(gong)司黨委書記、董事長，曾(ceng)任奇(qi)瑞執行副總(zong)經(jing)理。曾(ceng)榮(rong)獲"全國五(wu)一勞動獎章"，被評為"全國勞動模范"。
李書福(fu)，吉利(li)集團(tuan)創始人(ren)(ren)，浙(zhe)江(jiang)吉利(li)控(kong)股(gu)集團(tuan)董事長(chang)，同時還擔(dan)任全(quan)國工商聯副(fu)主席(xi)、浙(zhe)江(jiang)省工商聯副(fu)主席(xi)、沃爾沃轎車公司董事長(chang)、臺州市(shi)人(ren)(ren)大代(dai)表、中國汽車工業協會副(fu)會長(chang)、中國民(min)辦教育協會副(fu)會長(chang)、十三屆全(quan)國人(ren)(ren)大代(dai)表。曾(ceng)先后榮(rong)獲全(quan)國優秀(xiu)鄉鎮(zhen)企業家、十大民(min)營企業家、中國十大慈善(shan)家、CCT...
他是一汽(qi)、二汽(qi)的(de)(de)創立者，中國百姓(xing)轎車生活的(de)(de)奠(dian)基人。他像(xiang)那(nei)(nei)把動(dong)力(li)傳送(song)到每個(ge)部位的(de)(de)發動(dong)機，他像(xiang)那(nei)(nei)血(xue)液輸送(song)進每個(ge)細胞(bao)的(de)(de)強大心臟。
他不遺余(yu)力燃(ran)燒自己，為中國汽車工業開創出一片天地，并(bing)將(jiang)這片土地上(shang)耕耘出來的果實悉數獻(xian)給他深愛(ai)的祖(zu)國。
他用(yong)自(zi)己的人格(ge)魅(mei)力，開創了中(zhong)國(guo)汽車工(gong)業的魅(mei)力。他受命于(yu)一窮二白(bai)的年(nian)代，卻(que)奉獻出一個五(wu)彩的汽車工(gong)業。
改革開(kai)放40年，讓我們向以上獻身于中國汽車(che)工業的汽車(che)人們致(zhi)敬！
全國工商聯舉行新聞發布會(hui)，發布了(le)由中(zhong)央統戰(zhan)部、全國工商聯共同推薦宣傳(chuan)的“改革開放40年百名...
2018年(nian)12月(yue)18日上(shang)午，慶(qing)祝(zhu)改(gai)革開放(fang)40周年(nian)大(da)(da)會(hui)(hui)在(zai)人民(min)大(da)(da)會(hui)(hui)堂舉行。100名“改(gai)革先(xian)鋒”...
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