新(xin)加(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)（簡稱為(wei)新(xin)航(hang)(hang)）是(shi)一家新(xin)加(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)，也是(shi)該(gai)國(guo)的(de)(de)(de)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)。新(xin)加(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)空(kong)以樟宜機(ji)場為(wei)基(ji)地，主(zhu)要經(jing)營(ying)國(guo)際航(hang)(hang)線，在東(dong)南亞(ya)、東(dong)亞(ya)和南亞(ya)并擁(yong)有強大的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線網絡，并占據袋鼠航(hang)(hang)線的(de)(de)(de)一部分市場，除此(ci)之外，新(xin)加(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)空(kong)的(de)(de)(de)業務還有跨(kua)太平洋航(hang)(hang)班。

其(qi)全(quan)資附屬(shu)公(gong)(gong)司(si)“勝安航空(kong)(kong)(kong)”，主要飛向亞洲容量較小的(de)二級城市滿足不同需求。新(xin)加坡(po)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)的(de)子公(gong)(gong)司(si)新(xin)航貨(huo)運經營的(de)專(zhuan)用貨(huo)機機隊(dui)，并管理貨(huo)物持(chi)有能力新(xin)航的(de)客機。新(xin)航擁有維爾(er)京大西(xi)洋(yang)航空(kong)(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)49 %股(gu)權和廉價航空(kong)(kong)(kong)虎航49 %的(de)股(gu)份。

新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)成(cheng)立(li)于(yu)1947年(nian)(nian)(nian)(nian)， 原(yuan)本(ben)名(ming)為(wei)(wei)馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)。1947年(nian)(nian)(nian)(nian)4月2日(ri)執行非定期(qi)航(hang)(hang)(hang)(hang)班，由(you)英(ying)國海(hai)峽殖民地新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)出發前往吉隆(long)坡(po)(po)。5月1日(ri)開始(shi)定期(qi)航(hang)(hang)(hang)(hang)班服務(wu)(wu)，由(you)新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)出發前往吉隆(long)坡(po)(po)、怡保和(he)(he)檳城。在(zai)(zai)(zai)1940和(he)(he)50年(nian)(nian)(nian)(nian)代(dai)，馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)繼續擴(kuo)(kuo)展(zhan)其業務(wu)(wu)，包括引入DC-3、DC-4、維克(ke)斯(si)子爵式、L-1049、彗星型客機(ji)和(he)(he)福克(ke)F27等(deng)客機(ji)。1963年(nian)(nian)(nian)(nian)馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)、新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)、沙巴和(he)(he)沙撈越組成(cheng)了馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)聯(lian)邦，這(zhe)迫使(shi)馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)更名(ming)為(wei)(wei)馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)，同時馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)亦接(jie)管(guan)了婆羅洲航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)。1965年(nian)(nian)(nian)(nian)新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)獨立(li)，又使(shi)馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)更名(ming)為(wei)(wei)馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)－新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)。馬(ma)來(lai)亞(ya)(ya)(ya)(ya)－新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)在(zai)(zai)(zai)接(jie)下來(lai)的數(shu)年(nian)(nian)(nian)(nian)急速擴(kuo)(kuo)張，并訂購了首架波音客機(ji)B707，隨后亦訂購了波音737。在(zai)(zai)(zai)1972年(nian)(nian)(nian)(nian)，新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)與馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)政府間(jian)的合作破(po)裂，這(zhe)使(shi)馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)一分為(wei)(wei)二，分別為(wei)(wei)馬(ma)來(lai)西(xi)(xi)亞(ya)(ya)(ya)(ya)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)和(he)(he)新加(jia)(jia)(jia)坡(po)(po)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)，自此兩家(jia)公(gong)司(si)各自發展(zhan) 。

新(xin)西蘭航(hang)空公司的(de)前(qian)身是創立于1940年4月的(de)塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)帝(di)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空有限公司（以下簡稱塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)帝(di)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空）。塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)帝(di)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空利用水上(shang)飛機開通了(le)跨塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)海航(hang)班(ban)(ban)。從此，塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)帝(di)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空走(zou)上(shang)了(le)穩(wen)步發展的(de)道(dao)路，不斷擴大業(ye)務(wu)規模(mo)和范圍，拓展國(guo)(guo)(guo)際航(hang)線。除往返于澳大利亞(ya)及太(tai)平洋地區的(de)航(hang)班(ban)(ban)之外，還(huan)建立起(qi)飛往亞(ya)洲(zhou)、美國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)和歐洲(zhou)的(de)航(hang)線網絡。從1953年10月起(qi)，塔(ta)斯(si)(si)(si)(si)曼(man)帝(di)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空由新(xin)西蘭和澳大利亞(ya)政(zheng)府共同(tong)擁(yong)有，直(zhi)至1961年4月新(xin)西蘭政(zheng)府開始(shi)享(xiang)有其全(quan)部所(suo)有權。

1947年(nian)，新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)政府成立了新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)（以下(xia)簡稱(cheng)新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)），與塔(ta)斯(si)曼帝國航(hang)(hang)空(kong)(kong)一起為旅客提供國際航(hang)(hang)班(ban)服務。新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)國家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)主要(yao)運營新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)國內(nei)航(hang)(hang)線，提供往(wang)返于國內(nei)主要(yao)中心城市(shi)、省(sheng)級城市(shi)和城鎮之間的(de)航(hang)(hang)班(ban)，這(zhe)兩家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)的(de)成立為組建今(jin)日的(de)新(xin)(xin)西(xi)(xi)蘭(lan)(lan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)打下(xia)了基(ji)礎。

澳(ao)洲(zhou)航(hang)空于1920年成立于昆(kun)士蘭州內陸地區，現已發展成為澳(ao)大利亞規模領先的(de)國內與國際(ji)航(hang)空公司。

澳(ao)洲航空最(zui)初注冊(ce)為(wei)昆士蘭(lan)省與北領(ling)地航空服(fu)務(wu)有限公司（QANTAS），被廣泛認可是世界領(ling)先的(de)長途航空公司以(yi)及(ji)澳(ao)大(da)利亞實力強(qiang)勁(jing)的(de)品牌之一。已在安全、運(yun)營信度、工(gong)程與維護以(yi)及(ji)客戶服(fu)務(wu)領(ling)域(yu)樹立(li)了良好的(de)聲譽。

澳(ao)洲航(hang)(hang)(hang)空集(ji)團(tuan)憑借澳(ao)洲航(hang)(hang)(hang)空和(he)捷(jie)星航(hang)(hang)(hang)空兩大相輔相成(cheng)的(de)航(hang)(hang)(hang)空品(pin)牌，主營(ying)乘客運(yun)輸。航(hang)(hang)(hang)空品(pin)牌經營(ying)區(qu)域、國內及國際(ji)服務。集(ji)團(tuan)的(de)附(fu)屬業務廣泛，包括Qantas Freight Enterprises、澳(ao)航(hang)(hang)(hang)飛行常客計劃等。

阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)公司(si)，也(ye)稱阿(a)(a)(a)拉伯聯(lian)合酋(qiu)(qiu)長(chang)國航空(kong)公司(si)，阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)成立于1985年10月25日(ri)，阿(a)(a)(a)航向政(zheng)府(fu)貸款1000萬美元啟動公司(si)業(ye)務，當時它只(zhi)有2架租來的(de)飛機和(he)3條(tiao)航線，成立短(duan)短(duan)5個月后，阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)就(jiu)將自己(ji)的(de)第(di)一架飛機送上了藍(lan)天，總部設于迪(di)拜，以(yi)迪(di)拜國際機場(chang)為基地，阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)公司(si)的(de)母公司(si)稱為阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)集團（The Emirates Group），阿(a)(a)(a)聯(lian)酋(qiu)(qiu)航空(kong)由(you)迪(di)拜酋(qiu)(qiu)長(chang)國政(zheng)府(fu)擁有。

阿(a)聯酋航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)是全球發展較快的航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司之(zhi)一，是世界為數(shu)不多的清一色大型飛(fei)機(ji)的航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公司，阿(a)聯酋航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)訂購的空(kong)(kong)(kong)(kong)客A380飛(fei)機(ji)總數(shu)達到140架，截止至2017年1月，已(yi)接收93架A380。

阿聯酋航空在財政(zheng)上充(chong)裕而獨立，除在成(cheng)立的資金外(wai)，毋須(xu)持有(you)人任何(he)補助。自運營第三年起(qi)即連(lian)年盈利。于短(duan)短(duan)十數年內，在全球旅(lv)游業及旅(lv)運業中任一(yi)席位。

阿聯酋航(hang)空結合(he)成熟的(de)(de)目的(de)(de)地(di)管(guan)理(li)及(ji)休閑分站(zhan)、全(quan)球(qiu)貨(huo)物分站(zhan)，國際(ji)化地(di)面管(guan)理(li)及(ji)航(hang)機信息科技(ji)發展部，從而獲取兩大(da)優勢：持續的(de)(de)急劇增長與不變的(de)(de)卓(zhuo)越服務，是(shi)阿聯酋航(hang)空的(de)(de)成功之道(dao)。以(yi)擁有國際(ji)化機組人員以(yi)及(ji)現(xian)代化的(de)(de)機隊而著稱(cheng)。

在阿聯酋航(hang)空的擴(kuo)展計劃中，包括(kuo)擴(kuo)大機隊、不停站航(hang)線(xian)、新增(zeng)的每日雙倍服務及目(mu)(mu)的地、增(zeng)加航(hang)班數目(mu)(mu)。現時，阿聯酋航空航線網絡服務范圍覆蓋(gai)歐(ou)洲(zhou)、中東、遠東、非洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)及澳洲(zhou)，在全球連接超過90個目的(de)地。2002年阿聯酋航空開(kai)通了至中國的(de)直航航班。

芬(fen)蘭(lan)(lan)航(hang)空(kong)公司(si)是(shi)芬(fen)蘭(lan)(lan)的(de)航(hang)空(kong)公司(si)和官方航(hang)空(kong)。它(ta)的(de)主要樞紐是(shi)赫爾辛基萬(wan)塔(ta)國(guo)際機場。芬(fen)蘭(lan)(lan)航(hang)空(kong)和它(ta)的(de)子(zi)公司(si)支配著芬(fen)蘭(lan)(lan)國(guo)內(nei)(nei)和國(guo)際航(hang)空(kong)運輸市(shi)場。芬(fen)航(hang)是(shi)寰宇一家（one world）航(hang)空(kong)公司(si)聯(lian)盟的(de)成(cheng)員。芬(fen)航(hang)航(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)覆蓋了多(duo)個國(guo)內(nei)(nei)城市(shi)，每年運送超過(guo)1000萬(wan)名旅客(ke)，經(jing)營約50個國(guo)際航(hang)線(xian)以(yi)及22個芬(fen)蘭(lan)(lan)國(guo)內(nei)(nei)航(hang)線(xian)。現擁有(you)包括波音麥道11、空(kong)中客(ke)車A320等(deng)在內(nei)(nei)的(de)70多(duo)架高品質客(ke)機。

芬蘭航空公司（Finn Air），亦是國家航空公司（Flag Carrier）。芬(fen)蘭航(hang)(hang)空(kong)成立于1923年11月1日，是(shi)民航(hang)(hang)業悠(you)久的(de)航(hang)(hang)空(kong)公司之一(yi)，是(shi)歐洲重要的(de)航(hang)(hang)線樞紐之一(yi)。芬(fen)蘭航(hang)(hang)空(kong)和它的(de)子(zi)公司支配著(zhu)芬(fen)蘭國內和國際航(hang)(hang)空(kong)運輸市場。 芬(fen)蘭航(hang)(hang)空(kong)是(shi)“寰宇一(yi)家(jia)”(One World)航(hang)(hang)空(kong)公司聯盟的(de)成員之一(yi)。

公司現擁有包括波音(yin)麥道11、空(kong)中客車A320等在內(nei)的70多(duo)架高品質客機，經營(ying)約50余個(ge)國(guo)際航(hang)線以及多(duo)個(ge)芬蘭國(guo)內(nei)航(hang)線。同(tong)時，芬航(hang)也是寰宇一(yi)家(jia)（oneworld）成(cheng)員之(zhi)一(yi)，借助oneworld遍(bian)布全球的航(hang)線網絡系統，旅客在全球輕松旅行的同(tong)時還可(ke)以享受到(dao)oneworld成(cheng)員航(hang)空(kong)公司的獎勵積分。

英(ying)國(guo)航(hang)(hang)空公司（British Airways），成立于1924年(nian)3月(yue)31日，全球航(hang)(hang)班(ban)(ban)網(wang)絡覆(fu)蓋75個(ge)(ge)(ge)國(guo)家的(de)150多個(ge)(ge)(ge)目的(de)地。它是全球較大的(de)國(guo)際航(hang)(hang)空公司之一，每(mei)(mei)年(nian)乘(cheng)載(zai)約3600萬(wan)名(ming)乘(cheng)客。英(ying)國(guo)航(hang)(hang)空公司自1980年(nian)起為中國(guo)提(ti)供服(fu)務(wu)。目前每(mei)(mei)周有7個(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)班(ban)(ban)由(you)北(bei)京直飛倫(lun)敦（冬季為每(mei)(mei)周6班(ban)(ban)），同時每(mei)(mei)周有6個(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)班(ban)(ban)從上海(hai)直飛倫(lun)敦，以及2013年(nian)9月(yue)開(kai)始的(de)每(mei)(mei)周3個(ge)(ge)(ge)航(hang)(hang)班(ban)(ban)從成都直飛倫(lun)敦。英(ying)國(guo)航(hang)(hang)空公司專屬的(de)倫(lun)敦希思羅機(ji)場第五航(hang)(hang)站樓(lou)于2008年(nian)3月(yue)27日投(tou)入服(fu)務(wu)。航(hang)(hang)站樓(lou)每(mei)(mei)年(nian)可(ke)以吞吐3000萬(wan)名(ming)旅客。所(suo)有航(hang)(hang)班(ban)(ban)于2008年(nian)10月(yue)完成入主此航(hang)(hang)站樓(lou)。英(ying)航(hang)(hang)是寰宇(yu)一家創始成員(yuan)。

英國航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)是歐洲乃至世界(jie)(jie)上(shang)知名的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)之一，也是世界(jie)(jie)上(shang)歷史悠久的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)之一，英航(hang)(hang)秉(bing)承(cheng)提供優質服務的(de)(de)傳統而享譽盛名。

英航的兩個主要的樞紐機(ji)場(chang)(chang)在英國倫(lun)敦(dun)的希思羅（Heathrow）機(ji)場(chang)(chang)和蓋特威克（Gatwick）機(ji)場(chang)(chang)。英航總部設在倫(lun)敦(dun)希思羅機(ji)場(chang)(chang)附近，有一個令(ling)人神(shen)往的名字——在水一方（Waterside）。

英(ying)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)通過英(ying)航(hang)、英(ying)國(guo)地(di)中海航(hang)空(kong)(kong)（British Mediterranean Airways）、南(nan)非商務航(hang)空(kong)(kong)（Comair）、洛根(gen)航(hang)空(kong)(kong)（Loganair）、丹麥太(tai)陽航(hang)空(kong)(kong)（Sun Air）提供全(quan)球航(hang)線網絡。英(ying)國(guo)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)飛行網絡遍布世界各地(di)130多個國(guo)家(jia)，200多個目的(de)地(di)。