百度是全球(qiu)較大的中(zhong)(zhong)文(wen)搜(sou)(sou)索(suo)(suo)引擎、較大的中(zhong)(zhong)文(wen)網站。2000年1月由李彥宏(hong)創(chuang)立(li)于(yu)北京(jing)中(zhong)(zhong)關村，向人們(men)提供“簡單(dan)，可依(yi)賴(lai)”的信息(xi)獲(huo)取方(fang)式。“百度”二字(zi)源于(yu)中(zhong)(zhong)國宋朝詞人辛棄疾的《青玉(yu)案·元夕(xi)》詞句(ju)“眾里尋他千百度”，象(xiang)征著百度對中(zhong)(zhong)文(wen)信息(xi)檢(jian)索(suo)(suo)技(ji)術的執著追(zhui)求(qiu)。而(er)“熊掌(zhang)”圖(tu)標的想法來源于(yu)“獵人巡跡(ji)熊爪”的刺激，與李彥宏(hong)博士的“分析搜(sou)(sou)索(suo)(suo)技(ji)術”非常相似，從(cong)而(er)構(gou)成(cheng)百度的搜(sou)(sou)索(suo)(suo)概念，也成(cheng)為了百度的圖(tu)標形象(xiang)。

1999年底(di)，身(shen)在美國硅谷(gu)的(de)(de)李彥宏看到了中(zhong)國互(hu)聯網及中(zhong)文(wen)搜(sou)索(suo)引擎服務的(de)(de)巨大(da)發(fa)(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)(li)，抱著技術(shu)(shu)改(gai)變世(shi)界的(de)(de)夢想，他(ta)毅然(ran)辭掉(diao)硅谷(gu)的(de)(de)高薪工(gong)作，攜搜(sou)索(suo)引擎專利技術(shu)(shu)，于2000年1月1日在中(zhong)關村創建(jian)了百度公(gong)司。從不足10人發(fa)(fa)展(zhan)至(zhi)今(jin)，員工(gong)人數(shu)超過(guo)17000人。如(ru)今(jin)的(de)(de)百度，已成(cheng)為中(zhong)國受歡迎、影響力(li)(li)較(jiao)大(da)的(de)(de)中(zhong)文(wen)網站。

在面(mian)對用戶的(de)(de)搜索(suo)(suo)產品(pin)不斷(duan)豐富的(de)(de)同時，百度(du)還(huan)創新性地推(tui)(tui)出了(le)(le)基于(yu)搜索(suo)(suo)的(de)(de)營銷推(tui)(tui)廣(guang)服務，并成為受企(qi)業青睞的(de)(de)互聯網營銷推(tui)(tui)廣(guang)平(ping)臺。目(mu)前，中(zhong)國已有(you)數(shu)十(shi)萬家(jia)企(qi)業使用了(le)(le)百度(du)的(de)(de)搜索(suo)(suo)推(tui)(tui)廣(guang)服務，不斷(duan)提升著企(qi)業自身(shen)的(de)(de)品(pin)牌及運營效率(lv)。通過持續的(de)(de)商業模式創新，百度(du)正進一步帶動(dong)(dong)整個互聯網行業和中(zhong)小(xiao)企(qi)業的(de)(de)經濟增長，推(tui)(tui)動(dong)(dong)社會經濟的(de)(de)發展和轉(zhuan)型。

為推(tui)(tui)動中國數百萬中小網(wang)站(zhan)的(de)發(fa)(fa)展，百度借助(zhu)(zhu)超大(da)流量的(de)平臺優勢，聯合所有優質的(de)各(ge)(ge)類網(wang)站(zhan)，建(jian)立了世界上較大(da)的(de)網(wang)絡聯盟(meng)，使各(ge)(ge)類企(qi)業的(de)搜索推(tui)(tui)廣、品牌營銷(xiao)的(de)價(jia)值、覆蓋面均大(da)面積(ji)提升(sheng)。與(yu)此同(tong)時，各(ge)(ge)網(wang)站(zhan)也在聯盟(meng)大(da)家庭(ting)的(de)互助(zhu)(zhu)下，獲得生存與(yu)發(fa)(fa)展機會。

2009年，百度(du)更是推(tui)出框(kuang)計算技術概念，并基于此理念推(tui)出百度(du)開放平臺，幫助(zhu)更多第三方利用互聯網(wang)(wang)平臺自主(zhu)創新(xin)、自主(zhu)創業(ye)，在大(da)幅(fu)提升網(wang)(wang)民(min)互聯網(wang)(wang)使用體驗的同時，帶(dai)動起(qi)圍繞(rao)用戶需求進行研(yan)發(fa)的產(chan)業(ye)創新(xin)熱潮，對(dui)中國互聯網(wang)(wang)產(chan)業(ye)的升級和發(fa)展(zhan)產(chan)生巨(ju)大(da)的拉動效應。

這是一(yi)個充滿朝(chao)氣(qi)、求實坦誠的(de)(de)公(gong)司，以(yi)搜(sou)索改變生活，推(tui)動人類的(de)(de)文明與進(jin)步，促進(jin)中國經濟的(de)(de)發展(zhan)為(wei)己任，正朝(chao)著更為(wei)遠大的(de)(de)目標而邁進(jin)。

寶(bao)馬(ma)(ma)（BMW），德國豪華(hua)汽車(che)品牌，寶(bao)馬(ma)(ma)的車(che)系有i、X、Z、純數字4個車(che)型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基(ji)礎(chu)上(shang)進行改進的M系（寶(bao)馬(ma)(ma)官方的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日，長城公(gong)司(si)與寶(bao)(bao)馬公(gong)司(si)簽(qian)(qian)署合資(zi)協(xie)議(yi)，合資(zi)成立(li)光束汽車有(you)限公(gong)司(si)，2018年10月11日，寶(bao)(bao)馬集團舉行了中國戰略協(xie)議(yi)簽(qian)(qian)字儀式和華(hua)晨寶(bao)(bao)馬鐵西(xi)新(xin)工廠開工儀式，寶(bao)(bao)馬對華(hua)晨寶(bao)(bao)馬投(tou)資(zi)新(xin)增30億歐元，合資(zi)協(xie)議(yi)延(yan)至(zhi)2040年。

大眾汽(qi)車(che)集(ji)團是中(zhong)國汽(qi)車(che)工(gong)業較早、較成(cheng)功的(de)國際合作伙(huo)伴之(zhi)一，伴隨中(zhong)國汽(qi)車(che)工(gong)業成(cheng)長三十余年。早在1978年，大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集(ji)團即開(kai)始了(le)與(yu)(yu)中國的(de)聯系。1984年，大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車在中國的(de)第(di)一(yi)家(jia)(jia)合資(zi)(zi)(zi)企業—上汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)司(si)奠基成立；1991年，大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車在中國的(de)第(di)二家(jia)(jia)合資(zi)(zi)(zi)企業—一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)-大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)司(si)成立；2017年，大眾(zhong)(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集(ji)團與(yu)(yu)安徽江淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車集(ji)團股份有限公(gong)司(si)成立了(le)在中國的(de)第(di)三家(jia)(jia)合資(zi)(zi)(zi)企業—江淮大眾(zhong)(zhong)(zhong)，共(gong)同生產電動汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車。

大(da)眾汽車(che)集(ji)團(tuan)在(zai)華(hua)經營范(fan)圍包括汽車(che)，發動機(ji)和(he)變速箱等(deng)零部件的生產、銷售(shou)與服務。通過大(da)眾汽車(che)集(ji)團(tuan)（中(zhong)國(guo)）及在(zai)華(hua)子公司，集(ji)團(tuan)旗(qi)下的大(da)眾汽車(che)乘用車(che)、奧迪、斯(si)(si)柯(ke)達、捷(jie)達、保時捷(jie)、賓利、蘭博基尼(ni)、大(da)眾汽車(che)商(shang)用車(che)、曼恩、斯(si)(si)堪尼(ni)亞和(he)杜(du)卡迪等(deng)品牌(pai)在(zai)中(zhong)國(guo)各細分市場開展業務。

大眾汽(qi)車(che)集團致力于到2050年在全球(qiu)范(fan)圍內全面實現碳(tan)中(zhong)和，并為此發(fa)布了goTOzero戰略，以實現脫碳(tan)目標。到2025年前，集團全球(qiu)范(fan)圍內的(de)(de)工(gong)廠將(jiang)減少30%的(de)(de)廢棄物排放，并將(jiang)生(sheng)產(chan)每輛(liang)汽(qi)車(che)的(de)(de)能源(yuan)和水資源(yuan)消耗減少30%。同時(shi)，集團產(chan)品陣(zhen)容中(zhong)的(de)(de)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)車(che)型比例(li)將(jiang)增至(zhi)35%。在中(zhong)國，集團與合資企(qi)業伙伴(ban)在電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)、生(sheng)產(chan)技術及相應的(de)(de)研發(fa)領域共同投入數百億元人(ren)民幣以實現這一(yi)目標。

大(da)眾(zhong)汽車集團（中(zhong)國）目(mu)前在上海(hai)、長春、大(da)連、南(nan)京、儀征、成都、佛(fo)山、寧波、長沙、烏魯木齊和天(tian)津建有工(gong)廠，在33家工(gong)廠進行車輛(liang)及零部件的(de)生產(chan)。其中(zhong)，安亭和佛(fo)山的(de)兩(liang)座(zuo)工(gong)廠自2020年起正(zheng)式投產(chan)純電(dian)動車型，此后，大(da)眾(zhong)汽車集團將在中(zhong)國具備每年生產(chan)60萬輛(liang)純電(dian)動汽車的(de)技(ji)術能力。

截至2019年底，包括合資企業(ye)在內，大眾汽車集團(tuan)（中國）擁有員工(gong)超過(guo)10萬(wan)人，約3,000家授權經銷商遍布全國各地(di)，超過(guo)33萬(wan)名經銷商員工(gong)每天為成千上萬(wan)的(de)用(yong)戶提供專業(ye)、周到的(de)服務(wu)。

奧迪(di)是德國(guo)悠久而偉大的(de)汽車制造(zao)商(shang)之一。以其高技術水(shui)平、高質量(liang)標準及高強勁動(dong)(dong)力的(de)準則，秉承著(zhu)進取，尊貴(gui)，動(dong)(dong)感三大核(he)心價(jia)值(zhi)，成為豪華汽車品牌的(de)標志。奧迪(di)，前瞻的(de)安全思(si)考與成熟的(de)領跑技術，致力于打(da)造(zao)人、車、生(sheng)活(huo)有機互動(dong)(dong)的(de)生(sheng)態圈(quan)，為用戶創造(zao)出(chu)更值(zhi)得信賴的(de)美好(hao)出(chu)行生(sheng)活(huo)！

奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)是奧(ao)(ao)迪(di)汽車(che)(che)股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司（AUDI AG）全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)(gong)(gong)司——，2009年成立(li)于北京。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)擁有超(chao)過(guo)750名員工(gong)，負責協調(diao)奧(ao)(ao)迪(di)汽車(che)(che)股份(fen)公(gong)(gong)(gong)司、一(yi)汽集團(tuan)和一(yi)汽-大眾合資(zi)公(gong)(gong)(gong)司之間的業務合作事(shi)宜。奧(ao)(ao)迪(di)中(zhong)國(guo)(guo)業務范疇包(bao)括研發、品牌管(guan)理及(ji)市場與銷售(shou)、數字化業務、企(qi)業傳(chuan)播與公(gong)(gong)(gong)關、企(qi)業戰略及(ji)規劃、采購(gou)、以及(ji)質量/技(ji)術服務。

奧迪公司的歷史(shi)可以(yi)追(zhui)溯(su)到十(shi)九世(shi)紀。

1899：創立

1899年(nian)，奧古(gu)斯特·霍希（August Horch）于科隆（Cologne）創建了(le)他的(de)第一家(jia)汽車(che)(che)公司——霍希汽車(che)(che)合(he)資(zi)公司（Horch& Cie）。隨(sui)后(hou)，在1909年(nian)，他在茨維考（Zwickau）創立(li)了(le)全新的(de)汽車(che)(che)公司，并在1910年(nian)將其(qi)命名(ming)為“Audiwerke”。奧迪其(qi)名(ming)由此誕(dan)生。

1933：四環徽標——四品牌聯合

奧迪的標志四環相扣，代(dai)表著汽車聯盟公司（Audi AG）由德國(guo)薩克森州四家汽車制(zhi)造商合并(bing)而成：奧迪、DKW、霍希和漫游者(zhe)。

1945：浴火重生

1945年二戰結束(shu)后，汽車聯(lian)盟股份公司(si)(si)(si)的(de)辦公場所(suo)位于(yu)前蘇聯(lian)軍隊(dui)占領(ling)區內，前蘇聯(lian)軍隊(dui)沒收了(le)其資產，拆解了(le)工廠，并且在(zai)1948年從開姆(mu)尼斯市的(de)商業登記(ji)處注銷了(le)這一公司(si)(si)(si)。1949/1950年，汽車聯(lian)盟股份有限公司(si)(si)(si)（Auto Union GmbH ）于(yu)英戈爾斯塔特重新成立。

1971：突破科技

超越時代的(de)新車型——NSU Ro 80在1971年推(tui)動了全新廣告語的(de)精(jing)煉和形成(cheng)，這(zhe)也是奧迪公司(si)至今一直沿用的(de)使(shi)命宣言：突破科技，啟迪未來(lai)（Vorsprung durch Technik）。

英(ying)(ying)特爾是半導體行(xing)業和(he)計(ji)算(suan)創新領(ling)域的全球(qiu)領(ling)先廠商，創始(shi)于1968年。如今，英(ying)(ying)特爾正轉(zhuan)型為一家以數據為中心(xin)的公司(si)。英(ying)(ying)特爾與合作(zuo)伙伴一起(qi)，推動(dong)人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)、5G、智(zhi)能(neng)(neng)邊緣等轉(zhuan)折(zhe)性技術的創新和(he)應用(yong)突破，驅動(dong)智(zhi)能(neng)(neng)互聯世界。

1968年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)公司(si)創(chuang)立，羅伯(bo)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)·諾伊斯(si)任(ren)首(shou)(shou)席執(zhi)行官(guan)(guan)（CEO），戈登·摩爾(er)(er)(er)任(ren)首(shou)(shou)席運營官(guan)(guan)（COO），安迪·格(ge)魯(lu)夫隨后加入。1971年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)推(tui)出(chu)商用計算機微處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)4004。1981年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)8088處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)成(cheng)(cheng)就了世界(jie)上(shang)第一臺個(ge)人計算設備。2001年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)首(shou)(shou)次針(zhen)對數據中(zhong)心推(tui)出(chu)至強處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)品牌，為(wei)(wei)數字世界(jie)奠定堅實基(ji)礎(chu)。2003年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)推(tui)出(chu)迅馳(chi)，開創(chuang)無(wu)線(xian)(xian)移動計算時代。英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)在2016年世界(jie)五百強中(zhong)排在第51位。2016年4月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)推(tui)出(chu)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)至強7290F采用了多(duo)達(da)72個(ge)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)核心，成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)核心數最多(duo)的(de)(de)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)。2019年2月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)推(tui)出(chu)至強鉑金9282，它有112個(ge)線(xian)(xian)程，是(shi)線(xian)(xian)程最多(duo)的(de)(de)處(chu)(chu)(chu)(chu)(chu)理(li)(li)器(qi)(qi)。2017年，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)確立以數據為(wei)(wei)中(zhong)心的(de)(de)轉型(xing)戰略，開拓3000億美元的(de)(de)廣(guang)闊市(shi)場機遇。2018年6月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)宣布接受CEO科再奇（Brian Krzanich）的(de)(de)辭職，首(shou)(shou)席財務(wu)官(guan)(guan)司(si)睿博（Bob Swan）被任(ren)命為(wei)(wei)臨時首(shou)(shou)席執(zhi)行官(guan)(guan)，他于2019年1月(yue)31日(ri)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)正(zheng)式CEO。2021年1月(yue)，英(ying)(ying)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)爾(er)(er)(er)宣布帕(pa)特(te)(te)(te)(te)(te)(te)·基(ji)辛格(ge)（Pat Gelsinger）成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)新一任(ren)首(shou)(shou)席執(zhi)行官(guan)(guan)，該任(ren)命自2021年2月(yue)15日(ri)起生效。

2020年(nian)，英(ying)特(te)爾營收達到779億美元，連(lian)續五年(nian)創新(xin)高。2020年(nian)9月(yue)，英(ying)特(te)爾推出新(xin)的品牌(pai)形象。2021年(nian)3月(yue)，英(ying)特(te)爾宣布IDM 2.0戰略。