比亞(ya)迪、江淮(huai)汽車都發布(bu)了(le)2019年7月(yue)份銷(xiao)量(liang)快報。值得關注(zhu)的(de)是,比亞(ya)迪新能源車7月(yue)銷(xiao)量(liang)為1.66萬輛,同比下(xia)(xia)滑(hua)11.84%,是2019年首次(ci)出現同比下(xia)(xia)滑(hua)。江淮(huai)汽車7月(yue)份純電動(dong)乘用車銷(xiao)量(liang)1738輛,同比下(xia)(xia)滑(hua)66.5%。
從2019年7月份的(de)銷(xiao)量(liang)看,比(bi)(bi)(bi)亞迪共銷(xiao)售新車3.1萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑16.96%。其中(zhong),新能源車銷(xiao)量(liang)為1.66萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑11.84%;燃(ran)油車銷(xiao)量(liang)為1.44萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑22.16%。江淮汽車的(de)銷(xiao)量(liang)為2.76萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑27.29%。其中(zhong),純電動乘用車銷(xiao)量(liang)1738輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑66.5%。
從2019年(nian)1月-7月銷量看,比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)、江淮汽(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷量均出現同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua),不(bu)過新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)累(lei)計(ji)銷量均出現同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)大幅上漲。具體來看,比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)累(lei)計(ji)銷量為(wei)25.90萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)1.05%。其(qi)中,新能源(yuan)車(che)型共(gong)銷售16.22萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長73.17%;燃油車(che)型共(gong)銷售9.68萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)42.41%。江淮汽(qi)(qi)車(che)的累(lei)計(ji)銷量為(wei)26.27萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)滑(hua)(hua)9.46%。其(qi)中,純電動乘(cheng)用(yong)車(che)銷量為(wei)4.08萬輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)(bi)增長61.79%。
比亞(ya)迪(di)是一家致(zhi)力于(yu)“用(yong)技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin),滿(man)足(zu)人們對美(mei)好生活的(de)向往”的(de)高新(xin)(xin)技(ji)術企業(ye)(ye)。比亞(ya)迪(di)成立于(yu)1995年2月,經過20多(duo)年的(de)高速發(fa)展,已在全球設立30多(duo)個工(gong)業(ye)(ye)園,實現全球六大洲的(de)戰略布局。比亞(ya)迪(di)業(ye)(ye)務布局涵蓋(gai)電子、汽(qi)車、新(xin)(xin)能(neng)源和(he)軌道交通等領(ling)(ling)域,并在這(zhe)些領(ling)(ling)域發(fa)揮著舉(ju)足(zu)輕重的(de)作用(yong),從(cong)能(neng)源的(de)獲取、存(cun)儲,再到應用(yong),全方(fang)位構建零排(pai)放的(de)新(xin)(xin)能(neng)源整體解(jie)決方(fang)案。比亞(ya)迪(di)是香港(gang)和(he)深圳上市公司,營業(ye)(ye)額和(he)總市值均超過千億元。
"技(ji)術創新,值得信(xin)賴,引領綠(lv)色(se)出行”是比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)一直以(yi)來堅守的(de)品牌價值,堅持大力發展科技(ji)節能與新能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)(che),矢志為全社會(hui)帶來更(geng)節能環保、更(geng)安全、更(geng)便利、更(geng)享受的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)生活的(de)比亞迪(di)汽(qi)(qi)車(che)(che)正在(zai)推動全球綠(lv)色(se)汽(qi)(qi)車(che)(che)行業的(de)跨越式發展。
安徽江淮汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)股份有限公司始建于1964年,是一家集(ji)全系(xi)列商(shang)用(yong)車(che)、乘用(yong)車(che)及動(dong)力總(zong)成研產銷和服務(wu)于一體,涵蓋(gai)汽(qi)車(che)出行、金融(rong)服務(wu)等眾多(duo)領域的綜合(he)型汽(qi)車(che)企(qi)(qi)業(ye)集(ji)團(tuan),致力打造一個“全生態鏈、全產業(ye)鏈、全價值鏈”的綜合(he)性(xing)汽(qi)車(che)服務(wu)平(ping)臺(tai)。現為(wei)安徽省12家重(zhong)點企(qi)(qi)業(ye)集(ji)團(tuan)之一,先后榮(rong)獲(huo)國(guo)家火炬計劃重(zhong)點高(gao)新技術企(qi)(qi)業(ye)、中(zhong)國(guo)企(qi)(qi)業(ye)500強,是榮(rong)獲(huo)我國(guo)工業(ye)領域中(zhong)國(guo)工業(ye)大(da)獎的綜合(he)型汽(qi)車(che)集(ji)團(tuan)。
公司現有(you)主(zhu)導產品(pin):重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車,專用底盤及(ji)變速箱、發(fa)動機、車橋等(deng)核心零部件。擁有(you)“思(si)皓”、“瑞風”、“JAC”等(deng)知名品(pin)牌。
江汽集團擁有一支近5000人的(de)(de)研發團隊,堅持(chi)“節能、環保、安(an)全、智(zhi)能、網聯、舒適”的(de)(de)關鍵(jian)技術研發路(lu)線,是國(guo)內較(jiao)早專利過萬的(de)(de)車企。共(gong)10款自主(zhu)研發的(de)(de)發動(dong)機榮獲“中國(guo)心”十佳發動(dong)機。國(guo)家863計(ji)劃重點(dian)項目6DCT自動(dong)變(bian)速(su)箱,實現(xian)TCU上層(ceng)軟件開發完全自主(zhu),打破國(guo)際壟斷。
作為我國新能源汽(qi)車(che)產(chan)業的先(xian)行(xing)者,江(jiang)汽(qi)集團通過十四年九代技(ji)術(shu)、四代產(chan)品(pin)迭(die)代,產(chan)品(pin)安全(quan)可靠、值得信賴。累(lei)(lei)計示范推廣超19萬輛新能源汽(qi)車(che),累(lei)(lei)計行(xing)駛里(li)程突破61億公里(li),單(dan)車(che)最(zui)高(gao)運行(xing)里(li)程36萬公里(li),在私人領域累(lei)(lei)計推廣規模名列前茅。
在電(dian)池(chi)熱管理(li)技術、本質安全管理(li)技術等方面,江(jiang)汽(qi)集團實現重要的六項核心技術突破。蜂(feng)窩電(dian)池(chi)率先通過新國標熱失控安全測(ce)試;液冷恒(heng)溫技術,讓(rang)電(dian)池(chi)始(shi)終處于最(zui)佳溫度(du)區間,保障電(dian)池(chi)安全且電(dian)池(chi)壽命(ming)長達百萬公里。
江汽(qi)集團與(yu)大(da)(da)眾汽(qi)車、蔚來汽(qi)車等知名企業分別建有合(he)資公司(si)。江淮(huai)大(da)(da)眾新能源(yuan)汽(qi)車項目是安徽省(sheng)先進(jin)制造業發(fa)展的“一(yi)號(hao)工程”,通(tong)過與(yu)大(da)(da)眾戰略合(he)作(zuo),打(da)開研(yan)發(fa)、營銷和制造國際化水準能力(li)建設通(tong)道(dao);與(yu)蔚來汽(qi)車聯合(he)打(da)造的世(shi)界級智造工廠,采用(yong)“互聯網(wang)+智造”模式,擁(yong)有國內自(zi)(zi)主品牌首條(tiao)高端(duan)全鋁車身生(sheng)產線,焊裝整體自(zi)(zi)動化率高達(da)97.5%,達(da)到(dao)世(shi)界一(yi)流水平。
江(jiang)汽(qi)集團(tuan)積極響應國家“一帶一路(lu)”倡議,2019年(nian),江(jiang)汽(qi)集團(tuan)成(cheng)(cheng)功參與收(shou)購哈(ha)薩克斯(si)坦(tan)汽(qi)車(che)工業集團(tuan)——Allur集團(tuan),成(cheng)(cheng)為江(jiang)汽(qi)集團(tuan)開發關稅同(tong)盟市(shi)場和中亞(ya)市(shi)場國際(ji)化戰(zhan)略的(de)重要起點;截至2020年(nian),累計出(chu)口近70萬(wan)輛(liang),出(chu)口市(shi)場覆蓋(gai)70個“一帶一路(lu)”沿線國家,出(chu)口量(liang)占(zhan)江(jiang)汽(qi)集團(tuan)總出(chu)口量(liang)的(de)80%以(yi)上。
秉承“創(chuang)造美好車(che)生活”的(de)(de)品牌愿景,江(jiang)汽集團以“為客(ke)戶(hu)提供最佳的(de)(de)交通(tong)解(jie)決(jue)方(fang)案和駕乘體驗,推動世界持續進步(bu)”為使命,在“務(wu)實穩健 學習創(chuang)新(xin) 勇于抗爭 開放協同(tong) 客(ke)戶(hu)中心 全向溝通(tong)”的(de)(de)價(jia)值觀指引下(xia),“實·現未來(lai)”。
汽車(che)除(chu)了(le)基本的代步(bu)工具功(gong)能,更多的是一種(zhong)身份和地位的象征(zheng),而車(che)標就是其中一種(zhong)表現形(xing)式。品牌...
利(li)用當紅(hong)明(ming)星的影(ying)響力來打開(kai)品牌知名度的營銷手段,在汽(qi)(qi)車(che)行業已屢(lv)見不鮮(xian),比如(ru),孫楊(yang)代言吉利(li)汽(qi)(qi)...
無人(ren)駕(jia)駛(shi)在(zai)人(ren)工(gong)智能和互聯(lian)網技術的發(fa)展下迅速成為汽(qi)車行業內(nei)的焦點,但隨著時間(jian)的推(tui)移,無人(ren)駕(jia)駛(shi)...
新能(neng)(neng)源(yuan)汽車有著環保、前(qian)衛(wei)、安全(quan)等優點,在新能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)業領域里,不(bu)得不(bu)提的(de)便(bian)是特斯拉。特斯拉...
TOYOTA豐田,創(chuang)立于1937年日本,中國暢銷(xiao)的汽車(che)品牌(pai),旗下(xia)擁(yong)有FJ Cruiser/...
汽車(che)作為人(ren)們現在出(chu)行所必不可(ke)少的一部分,有著悠久的發展歷史(shi)以及行業文化。對于汽車(che),我們總是...