1934年，Ferdinand Porsche受命(ming)在(zai)德國(guo)以(yi)(yi)制(zhi)造(zao)“人(ren)民(min)之車”為目的(de)，設(she)計出第(di)一輛大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車。大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車開始在(zai)德國(guo)沃爾夫斯堡(bao)建廠，我(wo)(wo)們(men)以(yi)(yi)初(chu)代甲殼蟲為基礎(chu)開始生(sheng)產(chan)(chan)汽(qi)車。隨后，我(wo)(wo)們(men)又相繼開發了(le)Type2、Transport車型(xing)，進一步擴充了(le)產(chan)(chan)品線，很快掀(xian)起了(le)訂購熱潮(chao)，這些車型(xing)也成了(le)汽(qi)車界(jie)別具特殊意義的(de)經典傳(chuan)奇。時代在(zai)前進，人(ren)們(men)對經典的(de)苛求也已改變，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車將以(yi)(yi)延續經典的(de)精神(shen)，打造(zao)更(geng)多全新(xin)傳(chuan)奇。

自創(chuang)立以(yi)來，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)以(yi)不斷進取的(de)精神改寫著(zhu)(zhu)自己的(de)歷史(shi)，引領(ling)著(zhu)(zhu)業界發展。1972年(nian)2月(yue)17日(ri)，我們制造的(de)甲殼蟲以(yi)15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產的(de)世界記錄。藉(jie)此成功(gong)經(jing)驗(yan)，我們不停研(yan)發新車(che)型，第一代(dai)(dai)帕薩特（Passat）采用(yong)模塊化戰略設(she)計，大(da)力推動(dong)(dong)(dong)了汽(qi)(qi)車(che)普及(ji)化。1983年(nian)，第二代(dai)(dai)高爾(er)夫（Golf）的(de)生(sheng)產首次(ci)使用(yong)了機器人(ren)，汽(qi)(qi)車(che)制造開始進入自動(dong)(dong)(dong)化時代(dai)(dai)。現在，大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)加緊了電動(dong)(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)的(de)創(chuang)新和研(yan)發，期(qi)待在電動(dong)(dong)(dong)時代(dai)(dai)寫就自己的(de)輝煌篇章。

1984年(nian)，我(wo)們(men)(men)開始進入中(zhong)國(guo)市場，隨后分別成(cheng)立了上(shang)海(hai)大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司(si)和(he)一汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)有限公(gong)司(si)。從那時(shi)起，“開桑塔納，走遍天(tian)下(xia)都不怕！”，一句(ju)話(hua)點燃了中(zhong)國(guo)人對汽(qi)(qi)車(che)的熱愛和(he)渴望。及至1991年(nian)，中(zhong)國(guo)第一輛(liang)捷達(da)A2轎車(che)在一汽(qi)(qi)轎車(che)廠組裝下(xia)線，標志著大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)國(guo)產化(hua)進程的開端。在很長一段時(shi)間里，我(wo)們(men)(men)所(suo)制造的捷達(da)已成(cheng)為“德系品(pin)質”的代(dai)名(ming)詞。如(ru)今，走過(guo)35周年(nian)，一代(dai)又(you)一代(dai)的大(da)眾(zhong)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)在中(zhong)國(guo)的道(dao)路(lu)上(shang)馳(chi)騁，中(zhong)國(guo)市場已經成(cheng)為大(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)重要(yao)的市場。我(wo)們(men)(men)相信(xin)，我(wo)們(men)(men)的昨天(tian)來(lai)自(zi)歐(ou)洲，我(wo)們(men)(men)的明天(tian)在中(zhong)國(guo)！

一(yi)直以(yi)來(lai)(lai)，大眾品牌(pai)引以(yi)為傲的(de)是，在中國(guo)汽車銷售榜上年年名(ming)列(lie)前茅。進入中國(guo)34年后(hou)，我(wo)們成(cheng)功取得了交付3000萬輛汽車這一(yi)里程碑式的(de)業績(ji)。無論是為中國(guo)引進的(de)優秀車型還(huan)是按中國(guo)國(guo)情需求積極開(kai)發的(de)車型，諸如朗逸、寶來(lai)(lai)、途觀(guan)等(deng)，為我(wo)們贏(ying)得了卓(zhuo)越的(de)聲(sheng)譽。所有這一(yi)切(qie)，更激(ji)勵我(wo)們不(bu)斷前行(xing)，將研發、設計緊密相連，以(yi)客(ke)戶為中心(xin)主動創新(xin)，打造了MQB平臺、ACC自(zi)適應(ying)巡航(hang)系(xi)統(tong)、自(zi)動泊(bo)車系(xi)統(tong)等(deng)一(yi)系(xi)列(lie)領先(xian)科技。我(wo)們不(bu)僅致力描畫未來(lai)(lai)出行(xing)藍圖，更傾力將開(kai)創性的(de)想法(fa)變為現實，重(zhong)塑電動汽車的(de)新(xin)未來(lai)(lai)。

2019年10月，我們(men)發布了(le)全新(xin)的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)標識和(he)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)設計。這不(bu)僅是全球(qiu)矚目的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)重(zhong)塑(su)事件之一(yi)，也是大(da)眾(zhong)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)歷史(shi)上(shang)規模最(zui)大(da)的一(yi)次(ci)。這一(yi)次(ci)，新(xin)大(da)眾(zhong)將以截然不(bu)同以往的“律動活力(li)”之姿，擁抱數(shu)字與電動時代(dai)。用大(da)膽(dan)、多彩的全新(xin)視覺語言，更感性(xing)年輕、人性(xing)化的表達方式(shi)，凸顯(xian)大(da)眾(zhong)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)與時俱進和(he)持續創新(xin)的品(pin)(pin)(pin)牌(pai)精神。這個呈(cheng)現(xian)在我們(men)眼前(qian)，前(qian)所未見的新(xin)大(da)眾(zhong)，為開啟大(da)眾(zhong)汽車新(xin)時代(dai)拉(la)開了(le)序幕(mu)。