在法蘭克福車展之前,大眾發(fa)布了自己(ji)升級的平(ping)面LOGO,LOGO整(zheng)體依然(ran)是使(shi)用字母(mu)“V”和(he)(he)“W”的上下組合,“W”的底部和(he)(he)外部圓圈(quan)不(bu)接觸(chu),去除了3D特征,整(zheng)體風格扁平(ping)化,降低了LOGO的復雜(za)度(du)。
此次發布新(xin)LOGO,大眾表(biao)示要以(yi)全新的姿態(tai),啟(qi)動品(pin)牌(pai)新戰(zhan)略(lve)。大眾品(pin)牌(pai)董事會成員于爾(er)根·斯(si)塔克曼表(biao)示,新LOGO代表著全(quan)(quan)新(xin)的品牌內涵和(he)全(quan)(quan)新(xin)的產品,大眾正(zheng)在經歷變革。
大眾汽(qi)車首席營(ying)銷(xiao)官Jochen Sengpiehl 表示,扁平化的(de)新LOGO更符合現(xian)在的數(shu)字(zi)(zi)時代(dai),并且(qie)大眾也將更多地引入和使用數(shu)字(zi)(zi)平臺。
1934年,Ferdinand Porsche受命在德(de)國以制造“人(ren)民之車(che)(che)”為(wei)目的,設計出(chu)第一輛大眾汽車(che)(che)。大眾汽車(che)(che)開(kai)(kai)始(shi)在德(de)國沃爾夫斯堡建廠,我(wo)們以初代(dai)甲殼蟲為(wei)基礎開(kai)(kai)始(shi)生產汽車(che)(che)。隨后,我(wo)們又相繼開(kai)(kai)發了(le)Type2、Transport車(che)(che)型(xing),進一步(bu)擴充了(le)產品(pin)線,很快(kuai)掀起了(le)訂購熱潮,這些車(che)(che)型(xing)也成了(le)汽車(che)(che)界別具特(te)殊意義的經(jing)(jing)典傳奇。時代(dai)在前進,人(ren)們對經(jing)(jing)典的苛求也已改(gai)變,大眾汽車(che)(che)將以延續經(jing)(jing)典的精神,打(da)造更多全新傳奇。
自(zi)(zi)創立以來,大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車以不斷進(jin)取的精神改寫(xie)著(zhu)自(zi)(zi)己的歷史,引領著(zhu)業界發(fa)(fa)展(zhan)。1972年2月(yue)17日,我們(men)制造的甲殼蟲(chong)以15,007,034輛打破汽(qi)(qi)車生(sheng)產的世界記錄(lu)。藉此(ci)成功經驗(yan),我們(men)不停(ting)研發(fa)(fa)新(xin)車型,第(di)一(yi)代(dai)帕薩特(Passat)采(cai)用(yong)模(mo)塊化(hua)戰略設(she)計(ji),大(da)(da)力推(tui)動了(le)汽(qi)(qi)車普及化(hua)。1983年,第(di)二(er)代(dai)高爾夫(Golf)的生(sheng)產首次使用(yong)了(le)機器人,汽(qi)(qi)車制造開始(shi)進(jin)入自(zi)(zi)動化(hua)時(shi)代(dai)。現在,大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車加緊了(le)電動汽(qi)(qi)車的創新(xin)和研發(fa)(fa),期(qi)待在電動時(shi)代(dai)寫(xie)就自(zi)(zi)己的輝(hui)煌篇(pian)章。
1984年(nian),我(wo)們(men)(men)開始進入中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang),隨(sui)后分別成(cheng)(cheng)立(li)了上海大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限公司(si)和(he)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)-大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有限公司(si)。從那時(shi)起,“開桑塔(ta)納,走遍天下都不(bu)怕!”,一(yi)(yi)(yi)句話點燃了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)人對汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的熱愛和(he)渴望。及至1991年(nian),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)第一(yi)(yi)(yi)輛捷(jie)達(da)A2轎車(che)(che)在(zai)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)轎車(che)(che)廠組裝下線,標(biao)志著(zhu)大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)國(guo)(guo)(guo)(guo)產化進程的開端(duan)。在(zai)很長(chang)一(yi)(yi)(yi)段時(shi)間里,我(wo)們(men)(men)所制造的捷(jie)達(da)已(yi)成(cheng)(cheng)為(wei)“德(de)系品質(zhi)”的代名詞(ci)。如今,走過35周年(nian),一(yi)(yi)(yi)代又(you)一(yi)(yi)(yi)代的大(da)眾品牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的道(dao)路上馳騁,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)已(yi)經成(cheng)(cheng)為(wei)大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)重要(yao)的市(shi)場(chang)。我(wo)們(men)(men)相信,我(wo)們(men)(men)的昨天來(lai)自(zi)歐(ou)洲,我(wo)們(men)(men)的明天在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)!
一直(zhi)以(yi)來(lai)(lai)(lai),大眾品牌(pai)引以(yi)為(wei)(wei)傲的是,在中國(guo)汽(qi)車(che)(che)銷售榜上年年名(ming)列前(qian)(qian)茅。進入中國(guo)34年后,我們(men)成功取得了交(jiao)付3000萬輛汽(qi)車(che)(che)這(zhe)一里程碑式的業績。無論(lun)是為(wei)(wei)中國(guo)引進的優秀車(che)(che)型還是按中國(guo)國(guo)情需求積(ji)極開(kai)發(fa)的車(che)(che)型,諸如朗逸、寶來(lai)(lai)(lai)、途觀(guan)等,為(wei)(wei)我們(men)贏得了卓越的聲譽。所有(you)這(zhe)一切(qie),更激勵(li)我們(men)不(bu)(bu)斷前(qian)(qian)行(xing),將(jiang)研發(fa)、設(she)計緊密相連,以(yi)客戶為(wei)(wei)中心主動創新,打(da)造了MQB平臺、ACC自適應巡航系(xi)統(tong)、自動泊車(che)(che)系(xi)統(tong)等一系(xi)列領先科技。我們(men)不(bu)(bu)僅致力(li)描畫未(wei)來(lai)(lai)(lai)出行(xing)藍圖,更傾(qing)力(li)將(jiang)開(kai)創性的想法變為(wei)(wei)現(xian)實,重塑(su)電動汽(qi)車(che)(che)的新未(wei)來(lai)(lai)(lai)。
2019年10月(yue),我(wo)們發布了全新(xin)的(de)(de)品牌(pai)(pai)標識(shi)和(he)品牌(pai)(pai)設計。這不(bu)僅是全球矚目的(de)(de)品牌(pai)(pai)重塑事件(jian)之(zhi)一(yi),也是大(da)(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)(pai)歷史(shi)上規模最大(da)(da)(da)的(de)(de)一(yi)次。這一(yi)次,新(xin)大(da)(da)(da)眾(zhong)將以截然(ran)不(bu)同以往的(de)(de)“律動活力”之(zhi)姿,擁(yong)抱數字與電動時(shi)(shi)代(dai)(dai)。用(yong)大(da)(da)(da)膽、多彩的(de)(de)全新(xin)視(shi)覺語言,更感(gan)性(xing)年輕、人性(xing)化的(de)(de)表達方式,凸顯大(da)(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)(pai)與時(shi)(shi)俱(ju)進和(he)持(chi)續創(chuang)新(xin)的(de)(de)品牌(pai)(pai)精神。這個呈現在我(wo)們眼前,前所未見的(de)(de)新(xin)大(da)(da)(da)眾(zhong),為開啟(qi)大(da)(da)(da)眾(zhong)汽車(che)新(xin)時(shi)(shi)代(dai)(dai)拉開了序幕。
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