1934年，Ferdinand Porsche受(shou)命在(zai)德國(guo)以制造(zao)“人民之車(che)”為目的，設計出第一輛大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)。大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)開(kai)始在(zai)德國(guo)沃爾夫斯堡建廠，我們以初代甲殼蟲為基礎(chu)開(kai)始生產(chan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)。隨后，我們又(you)相繼開(kai)發了Type2、Transport車(che)型(xing)，進一步擴充了產(chan)品線，很快掀起了訂購熱潮，這些車(che)型(xing)也成(cheng)了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)界別具特殊(shu)意義的經(jing)(jing)典傳奇。時代在(zai)前進，人們對經(jing)(jing)典的苛(ke)求也已改變，大眾(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)將以延(yan)續經(jing)(jing)典的精神(shen)，打造(zao)更(geng)多全新傳奇。

自(zi)(zi)創(chuang)立以來，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)以不(bu)斷進(jin)取的(de)(de)精神(shen)改寫(xie)著(zhu)自(zi)(zi)己的(de)(de)歷史，引領著(zhu)業(ye)界(jie)發展。1972年2月17日，我們(men)制(zhi)造的(de)(de)甲殼蟲以15,007,034輛(liang)打破汽(qi)車(che)(che)生產的(de)(de)世界(jie)記錄。藉此成(cheng)功(gong)經驗(yan)，我們(men)不(bu)停研發新車(che)(che)型，第一代帕(pa)薩(sa)特（Passat）采用模(mo)塊化(hua)(hua)戰略設計，大力推動了(le)汽(qi)車(che)(che)普及(ji)化(hua)(hua)。1983年，第二(er)代高爾夫（Golf）的(de)(de)生產首次使用了(le)機器(qi)人(ren)，汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造開始進(jin)入自(zi)(zi)動化(hua)(hua)時(shi)代。現在，大眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)加緊了(le)電動汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)創(chuang)新和研發，期(qi)待(dai)在電動時(shi)代寫(xie)就自(zi)(zi)己的(de)(de)輝煌(huang)篇章(zhang)。

1984年，我們(men)(men)開(kai)(kai)始進入中國(guo)市場(chang)，隨后(hou)分(fen)別成(cheng)立了上(shang)海大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公司和一(yi)(yi)(yi)汽(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)有限(xian)公司。從那時(shi)起，“開(kai)(kai)桑(sang)塔納，走(zou)遍天(tian)下都不怕！”，一(yi)(yi)(yi)句話點(dian)燃了中國(guo)人對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)熱愛和渴望。及至1991年，中國(guo)第一(yi)(yi)(yi)輛捷達(da)A2轎車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)一(yi)(yi)(yi)汽(qi)轎車(che)(che)廠組裝下線(xian)，標(biao)志著大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)國(guo)產化進程的(de)(de)(de)開(kai)(kai)端。在(zai)(zai)(zai)很長(chang)一(yi)(yi)(yi)段(duan)時(shi)間里，我們(men)(men)所制(zhi)造的(de)(de)(de)捷達(da)已成(cheng)為“德系品(pin)質”的(de)(de)(de)代名詞。如今，走(zou)過35周年，一(yi)(yi)(yi)代又一(yi)(yi)(yi)代的(de)(de)(de)大(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌汽(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)(zai)中國(guo)的(de)(de)(de)道路上(shang)馳騁，中國(guo)市場(chang)已經成(cheng)為大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)市場(chang)。我們(men)(men)相信，我們(men)(men)的(de)(de)(de)昨天(tian)來自歐(ou)洲，我們(men)(men)的(de)(de)(de)明天(tian)在(zai)(zai)(zai)中國(guo)！

一(yi)直以(yi)來(lai)，大眾品牌引以(yi)為(wei)(wei)(wei)傲的(de)是，在中(zhong)(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)銷售(shou)榜上年(nian)年(nian)名列前(qian)(qian)茅。進入中(zhong)(zhong)國(guo)34年(nian)后，我(wo)們(men)成功(gong)取得了(le)交付3000萬輛汽(qi)車(che)(che)(che)這(zhe)一(yi)里程碑式的(de)業績。無(wu)論(lun)是為(wei)(wei)(wei)中(zhong)(zhong)國(guo)引進的(de)優秀車(che)(che)(che)型還是按中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)情需求積(ji)極開發的(de)車(che)(che)(che)型，諸如朗逸、寶來(lai)、途(tu)觀(guan)等(deng)，為(wei)(wei)(wei)我(wo)們(men)贏得了(le)卓越(yue)的(de)聲(sheng)譽。所有這(zhe)一(yi)切，更激勵我(wo)們(men)不(bu)斷前(qian)(qian)行，將研發、設(she)計緊密相(xiang)連，以(yi)客戶為(wei)(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心主動(dong)創(chuang)新，打造(zao)了(le)MQB平臺、ACC自(zi)(zi)適應巡(xun)航系(xi)(xi)統(tong)、自(zi)(zi)動(dong)泊車(che)(che)(che)系(xi)(xi)統(tong)等(deng)一(yi)系(xi)(xi)列領先科(ke)技。我(wo)們(men)不(bu)僅致(zhi)力描畫未來(lai)出行藍(lan)圖(tu)，更傾力將開創(chuang)性的(de)想法(fa)變(bian)為(wei)(wei)(wei)現實，重(zhong)塑電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)新未來(lai)。

2019年10月，我們發布了全新(xin)的(de)品牌(pai)(pai)標(biao)識和(he)品牌(pai)(pai)設(she)計。這(zhe)(zhe)不僅是(shi)(shi)全球矚(zhu)目的(de)品牌(pai)(pai)重(zhong)塑事件之(zhi)一，也是(shi)(shi)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)品牌(pai)(pai)歷史上規模最大(da)的(de)一次。這(zhe)(zhe)一次，新(xin)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)將以截然不同以往的(de)“律動活(huo)力”之(zhi)姿，擁抱數(shu)字與電動時(shi)代。用大(da)膽、多彩(cai)的(de)全新(xin)視覺語言(yan)，更感(gan)性(xing)年輕、人性(xing)化的(de)表達方式，凸顯大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)品牌(pai)(pai)與時(shi)俱進和(he)持續創新(xin)的(de)品牌(pai)(pai)精神。這(zhe)(zhe)個呈(cheng)現在我們眼前(qian)，前(qian)所未見的(de)新(xin)大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)，為(wei)開(kai)(kai)啟大(da)眾(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)汽車新(xin)時(shi)代拉開(kai)(kai)了序幕(mu)。