1934年(nian)，Ferdinand Porsche受(shou)命在(zai)德國以(yi)(yi)制造(zao)“人民之車(che)(che)”為目(mu)的，設計出(chu)第一輛大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)。大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)開(kai)始(shi)在(zai)德國沃爾(er)夫斯堡(bao)建(jian)廠(chang)，我們(men)以(yi)(yi)初代甲殼蟲為基(ji)礎開(kai)始(shi)生產(chan)汽(qi)(qi)車(che)(che)。隨后，我們(men)又相繼開(kai)發了(le)(le)(le)Type2、Transport車(che)(che)型，進(jin)一步(bu)擴(kuo)充了(le)(le)(le)產(chan)品線(xian)，很快掀起了(le)(le)(le)訂(ding)購熱潮，這些車(che)(che)型也成了(le)(le)(le)汽(qi)(qi)車(che)(che)界別(bie)具特殊意義的經典(dian)(dian)傳奇。時(shi)代在(zai)前進(jin)，人們(men)對(dui)經典(dian)(dian)的苛求也已改(gai)變，大(da)眾汽(qi)(qi)車(che)(che)將以(yi)(yi)延(yan)續經典(dian)(dian)的精神，打造(zao)更(geng)多全(quan)新傳奇。

自創(chuang)立以(yi)來，大(da)眾(zhong)汽車以(yi)不斷(duan)進取的(de)(de)精神改寫著自己的(de)(de)歷史，引(yin)領著業界(jie)(jie)發(fa)(fa)展。1972年2月17日(ri)，我們制(zhi)(zhi)造(zao)的(de)(de)甲殼(ke)蟲以(yi)15,007,034輛打(da)破汽車生(sheng)產的(de)(de)世界(jie)(jie)記(ji)錄。藉此成功經驗，我們不停(ting)研(yan)(yan)發(fa)(fa)新車型，第一代(dai)(dai)(dai)帕薩特（Passat）采用模塊化(hua)戰(zhan)略設計(ji)，大(da)力推動了汽車普及化(hua)。1983年，第二(er)代(dai)(dai)(dai)高(gao)爾夫(fu)（Golf）的(de)(de)生(sheng)產首次使用了機器人，汽車制(zhi)(zhi)造(zao)開(kai)始進入自動化(hua)時代(dai)(dai)(dai)。現(xian)在，大(da)眾(zhong)汽車加(jia)緊了電(dian)動汽車的(de)(de)創(chuang)新和研(yan)(yan)發(fa)(fa)，期待在電(dian)動時代(dai)(dai)(dai)寫就自己的(de)(de)輝煌篇章。

1984年(nian)，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)開(kai)始進(jin)入(ru)中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場，隨后(hou)分別成立了上海(hai)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司和一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公(gong)司。從(cong)那時起，“開(kai)桑塔納，走遍(bian)天下都不怕！”，一(yi)(yi)句(ju)話點燃了中(zhong)(zhong)國(guo)人對汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)熱愛和渴望。及(ji)至1991年(nian)，中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)輛捷(jie)達A2轎車(che)(che)在一(yi)(yi)汽(qi)(qi)轎車(che)(che)廠組裝下線，標志(zhi)著大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)國(guo)產化進(jin)程的(de)開(kai)端(duan)。在很長一(yi)(yi)段時間(jian)里(li)，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)所制造的(de)捷(jie)達已成為“德系品(pin)質”的(de)代名詞。如今(jin)，走過35周年(nian)，一(yi)(yi)代又一(yi)(yi)代的(de)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌汽(qi)(qi)車(che)(che)在中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)道路(lu)上馳騁(cheng)，中(zhong)(zhong)國(guo)市(shi)場已經成為大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)重要的(de)市(shi)場。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)相(xiang)信(xin)，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)昨天來自(zi)歐洲，我(wo)(wo)們(men)(men)(men)的(de)明天在中(zhong)(zhong)國(guo)！

一直以(yi)來，大(da)眾品牌(pai)引(yin)以(yi)為(wei)傲的是(shi)，在中國(guo)汽車(che)(che)銷售(shou)榜(bang)上年(nian)年(nian)名列(lie)前茅。進入中國(guo)34年(nian)后，我(wo)們(men)成功取(qu)得了交付3000萬輛汽車(che)(che)這(zhe)(zhe)一里程碑(bei)式的業(ye)績。無論是(shi)為(wei)中國(guo)引(yin)進的優(you)秀車(che)(che)型還是(shi)按中國(guo)國(guo)情需(xu)求積極(ji)開(kai)發(fa)的車(che)(che)型，諸(zhu)如朗逸、寶來、途觀等(deng)，為(wei)我(wo)們(men)贏得了卓越(yue)的聲譽。所有(you)這(zhe)(zhe)一切，更(geng)激勵我(wo)們(men)不斷前行，將研發(fa)、設計緊密相連，以(yi)客(ke)戶(hu)為(wei)中心(xin)主動(dong)創新(xin)，打(da)造了MQB平(ping)臺、ACC自(zi)適應(ying)巡航系(xi)統(tong)、自(zi)動(dong)泊(bo)車(che)(che)系(xi)統(tong)等(deng)一系(xi)列(lie)領先科技。我(wo)們(men)不僅致力描畫(hua)未(wei)來出行藍圖，更(geng)傾力將開(kai)創性(xing)的想法變為(wei)現實，重(zhong)塑電動(dong)汽車(che)(che)的新(xin)未(wei)來。

2019年(nian)10月(yue)，我(wo)們發(fa)布了(le)(le)全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)標(biao)識和品牌(pai)(pai)設計(ji)。這(zhe)不僅(jin)是全(quan)球(qiu)矚目(mu)的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)重塑事件之(zhi)一，也是大(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)(pai)歷史(shi)上(shang)規(gui)模(mo)最大(da)(da)的(de)(de)(de)一次。這(zhe)一次，新(xin)大(da)(da)眾(zhong)將以截然(ran)不同以往的(de)(de)(de)“律動活力”之(zhi)姿，擁(yong)抱數字與電動時(shi)代。用大(da)(da)膽、多(duo)彩的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)視覺(jue)語言，更感性年(nian)輕(qing)、人(ren)性化(hua)的(de)(de)(de)表達方式，凸(tu)顯(xian)大(da)(da)眾(zhong)品牌(pai)(pai)與時(shi)俱進和持續創(chuang)新(xin)的(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)精(jing)神。這(zhe)個呈(cheng)現在我(wo)們眼(yan)前(qian)，前(qian)所未見的(de)(de)(de)新(xin)大(da)(da)眾(zhong)，為開(kai)(kai)啟大(da)(da)眾(zhong)汽(qi)車新(xin)時(shi)代拉開(kai)(kai)了(le)(le)序幕(mu)。