該公司(si)表(biao)示，面(mian)對(dui)全球(qiu)汽(qi)(qi)車產業的(de)瞬息萬(wan)變(bian)，本田為了繼續強化其汽(qi)(qi)車業務結構，一(yi)直在不(bu)斷加強其全球(qiu)各(ge)地區(qu)間(jian)的(de)協調與合作，追求(qiu)汽(qi)(qi)車生產配置和產能的(de)最(zui)優(you)化。

基(ji)于此，本田一(yi)直(zhi)在(zai)思考優化南美地區的生(sheng)產結構(gou)，并決定在(zai)其(qi)位于阿(a)根廷布宜諾斯艾利斯的Campana廠停產HR-V車型，今后將專注(zhu)生(sheng)產摩托車。2006年，本田在(zai)阿(a)根廷開始(shi)(shi)生(sheng)產摩托車，并于2011年開始(shi)(shi)生(sheng)產汽車。

本田在阿根廷約有1000名員(yuan)工(gong)(gong)(gong)。該公司表(biao)示，目前(qian)正(zheng)在與當地工(gong)(gong)(gong)會談判，為涉及到(dao)的生產工(gong)(gong)(gong)人提(ti)供工(gong)(gong)(gong)齡買(mai)斷(duan)計劃。

本田(tian)將利(li)用其(qi)在(zai)全球范圍內的(de)資源，繼(ji)續在(zai)阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)開展(zhan)汽(qi)車銷售(shou)業務和售(shou)后(hou)服務。作為(wei)阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)摩托車市場(chang)的(de)龍頭企業，本田(tian)將進一步強(qiang)化產(chan)品(pin)的(de)本土化程度提高(gao)競(jing)爭力，充分利(li)用阿(a)根(gen)廷(ting)(ting)國(guo)內資源，建立強(qiang)大(da)的(de)供應鏈(lian)體(ti)系，繼(ji)續生產(chan)出更具有(you)競(jing)爭力的(de)產(chan)品(pin)。