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航空工業集團重組整合中航國際公司

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飛亞達A、三達、天虹(hong)、神馬A、神南賽道等多家A股(gu)上市(shi)公司(si)(si)聯合發布公告,披露航空工業集(ji)團重組整合中(zhong)航國(guo)際公司(si)(si),縮(suo)短(duan)管理層,涉及上市(shi)公司(si)(si)重大股(gu)權(quan)調(diao)整公司(si)(si)。

  • 根(gen)據上述A股公(gong)(gong)司(si)公(gong)(gong)告,中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)空技術國際(ji)控股有(you)限公(gong)(gong)司(si)(中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)技)配資門戶與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)空技術深圳有(you)限公(gong)(gong)司(si)(中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)技深圳)及中(zhong)(zhong)(zhong)國航(hang)空國際(ji)控股有(you)限公(gong)(gong)司(si)(中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)技國際(ji)控股)擬合并吸收。

    合并(bing)完(wan)成后,中(zhong)(zhong)(zhong)國航空(kong)(kong)國際將繼續作為幸存者(zhe)的合并(bing)而存在。作為被(bei)合并(bing)方(fang),中(zhong)(zhong)(zhong)國航空(kong)(kong)國際深圳公司(si)和中(zhong)(zhong)(zhong)國航空(kong)(kong)國際控股有(you)限(xian)公司(si)將取消注冊(ce)手續。其所有(you)資產、負債、業(ye)務(wu)、資質(zhi)等權利義(yi)務(wu)均由中(zhong)(zhong)(zhong)國航空(kong)(kong)國際承(cheng)(cheng)擔和繼承(cheng)(cheng)。

  • 中國航空品牌介紹
行(xing)業(ye)推薦品牌

中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)簡稱(cheng)“國(guo)(guo)(guo)航(hang)”,英文名稱(cheng)為“Air China Limited”,簡稱(cheng)“Air China”,其前身中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)成立于1988年(nian)(nian)。2002年(nian)(nian)10月,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)聯合中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)總公(gong)司(si)和中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)西南航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si),成立了中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)集團(tuan)公(gong)司(si),并以聯合三方的(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)運輸(shu)資源為基(ji)礎(chu),組建新(xin)的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)公(gong)司(si)。 2004年(nian)(nian)9月30日,經(jing)國(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)有(you)(you)資產(chan)監督管理委員(yuan)會批準,作(zuo)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)集團(tuan)控股(gu)的(de)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)運輸(shu)主業公(gong)司(si),國(guo)(guo)(guo)航(hang)股(gu)份(fen)在北京正式(shi)成立。2004年(nian)(nian)12月15日,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)股(gu)份(fen)有(you)(you)限(xian)公(gong)司(si)在香港(gang)(股(gu)票代(dai)碼0753)和倫(lun)敦(交(jiao)易(yi)代(dai)碼AIRC)成功上市。

國(guo)航(hang)(hang)(hang)是中(zhong)國(guo)載國(guo)旗飛(fei)行的民用航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si),在(zai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)客運、貨運及相關服(fu)務諸方面,均處(chu)于國(guo)內領先(xian)地位。國(guo)航(hang)(hang)(hang)總(zong)部設在(zai)北京(jing),轄有(you)(you)(you)西(xi)南、浙江、重慶、天津、上海、湖北、新疆、廣東(dong)、貴州、西(xi)藏和溫州分公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)。國(guo)航(hang)(hang)(hang)主(zhu)要控股子公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)有(you)(you)(you)深圳航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)(含昆(kun)明航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si))、澳門航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)股份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、北京(jing)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、大(da)連航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)內蒙(meng)古有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、北京(jing)飛(fei)機(ji)維修(xiu)工(gong)程有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、國(guo)航(hang)(hang)(hang)進出口有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、成都富凱飛(fei)機(ji)工(gong)程服(fu)務有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、中(zhong)國(guo)國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)汕頭實業(ye)發展公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)等(deng);合營(ying)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)主(zhu)要有(you)(you)(you)北京(jing)集安航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)資產管理(li)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)、四川國(guo)際(ji)(ji)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)發動機(ji)維修(xiu)有(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)(si)等(deng)。

國(guo)(guo)航(hang)致力(li)于為旅客(ke)(ke)(ke)(ke)提供放心、順心、舒心、動(dong)心的(de)(de) “四心”服(fu)務,擁有中(zhong)國(guo)(guo)歷(li)史較(jiao)長的(de)(de)常旅客(ke)(ke)(ke)(ke)計(ji)劃(hua)——“國(guo)(guo)航(hang)知音”,又通過整合控股、參(can)股公(gong)(gong)司多品牌常旅客(ke)(ke)(ke)(ke)會員(yuan),統一(yi)納(na)入“鳳凰知音”品牌。國(guo)(guo)航(hang)堅持(chi)以客(ke)(ke)(ke)(ke)戶為導(dao)向(xiang),持(chi)續提升(sheng)服(fu)務品質(zhi)(zhi),創新服(fu)務產品,滿足旅客(ke)(ke)(ke)(ke)多元化、個性化的(de)(de)需求。國(guo)(guo)航(hang)具有很(hen)強(qiang)的(de)(de)國(guo)(guo)內(nei)國(guo)(guo)際聯程(cheng)運(yun)輸能力(li)和(he)銷(xiao)售網絡,擁有廣泛的(de)(de)高品質(zhi)(zhi)客(ke)(ke)(ke)(ke)戶群體,已經成為眾多中(zhong)國(guo)(guo)政(zheng)府(fu)機構及商務客(ke)(ke)(ke)(ke)戶理想的(de)(de)航(hang)空公(gong)(gong)司。

國(guo)航(hang)的(de)飛機(ji)(ji)擁(yong)有(you)專業(ye)(ye)化、規范化的(de)技術保障。2015年6月,原(yuan)國(guo)航(hang)工程(cheng)技術分公(gong)(gong)司(si)(si)與原(yuan)北(bei)京飛機(ji)(ji)維修工程(cheng)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)進行(xing)(xing)資源整合(he),成立新(xin)的(de)北(bei)京飛機(ji)(ji)維修工程(cheng)有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)(簡稱“新(xin) Ameco ”),總部(bu)設在(zai)北(bei)京,下轄華北(bei)航(hang)線中心(xin)、成都分公(gong)(gong)司(si)(si)、西(xi)南航(hang)線中心(xin)、飛機(ji)(ji)大(da)修產(chan)品事(shi)業(ye)(ye)部(bu)、附件/起落架(jia)大(da)修產(chan)品事(shi)業(ye)(ye)部(bu)、發動(dong)機(ji)(ji) /APU 大(da)修產(chan)品事(shi)業(ye)(ye)部(bu)、飛機(ji)(ji)客艙(cang)產(chan)品事(shi)業(ye)(ye)部(bu)七(qi)個事(shi)業(ye)(ye)部(bu),十七(qi)個運行(xing)(xing)和(he)管(guan)理支持部(bu)門,以及(ji)重慶、杭州(zhou)(zhou)、天津、呼和(he)浩特、上海、武漢、貴陽、大(da)連、廣州(zhou)(zhou)、溫州(zhou)(zhou)等航(hang)線分公(gong)(gong)司(si)(si),擁(yong)有(you)200多(duo)個國(guo)內維修站(zhan)點(dian)和(he)國(guo)際維修站(zhan)點(dian),形成了輻射國(guo)內外的(de)維修網絡。

國航(hang)(hang)(hang)推行(xing)(xing)一體化運營(ying),具有強大的(de)運行(xing)(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)能(neng)(neng)力,遍布全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)的(de)國航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班皆在運行(xing)(xing)組(zu)織指(zhi)揮和(he)協調中(zhong)樞的(de)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)之下。計(ji)算(suan)機飛(fei)行(xing)(xing)計(ji)劃(hua)系(xi)(xi)(xi)統從飛(fei)機性能(neng)(neng)數(shu)據庫、全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)導(dao)航(hang)(hang)(hang)數(shu)據庫、全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)機場數(shu)據庫和(he)高空氣象數(shu)據庫中(zhong)提取(qu)信息,精選航(hang)(hang)(hang)路,制(zhi)(zhi)定(ding)飛(fei)行(xing)(xing)計(ji)劃(hua),把握飛(fei)機性能(neng)(neng),確認飛(fei)行(xing)(xing)資(zi)格,嚴格把關(guan)放行(xing)(xing)。國航(hang)(hang)(hang)自行(xing)(xing)研制(zhi)(zhi)開發了(le)運行(xing)(xing)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)統,集成(cheng)了(le)衛星電話系(xi)(xi)(xi)統、空地數(shu)據通(tong)訊系(xi)(xi)(xi)統和(he)短波無線電系(xi)(xi)(xi)統等,實(shi)現航(hang)(hang)(hang)班7×24小時實(shi)時監(jian)控(kong)(kong),成(cheng)為國內具有超(chao)遠(yuan)程監(jian)控(kong)(kong)能(neng)(neng)力的(de)航(hang)(hang)(hang)空公司。

國(guo)(guo)航(hang)具備專業的(de)地面服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)保(bao)障能力(li),可為國(guo)(guo)內外航(hang)空公司提供包括旅(lv)客(ke)進(jin)出港、中轉服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、特殊(shu)旅(lv)客(ke)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、旅(lv)客(ke)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、 “兩(liang)艙”休息室服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、行(xing)李運(yun)(yun)輸、載(zai)重平衡、站坪運(yun)(yun)行(xing)、客(ke)艙清潔(jie)及各(ge)種(zhong)特殊(shu)運(yun)(yun)輸任務(wu)(wu)(wu)保(bao)障等多項地面服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內容。國(guo)(guo)航(hang)在國(guo)(guo)內外 100 多個航(hang)站開通了中心(xin)配載(zai)業務(wu)(wu)(wu),是國(guo)(guo)內采用中心(xin)配載(zai)工作模式的(de)航(hang)空公司,同時是國(guo)(guo)內推出旅(lv)客(ke)自(zi)助辦理乘機(ji)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、旅(lv)客(ke)自(zi)助辦理托運(yun)(yun)行(xing)李服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)及自(zi)主分配航(hang)站樓部分機(ji)位(wei)的(de)航(hang)空公司。

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