中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)簡稱(cheng)(cheng)“國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)”，英文名稱(cheng)(cheng)為“Air China Limited”，簡稱(cheng)(cheng)“Air China”，其前身中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)成(cheng)(cheng)立(li)于1988年(nian)。2002年(nian)10月，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)聯合中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)總(zong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)和中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)西南航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，成(cheng)(cheng)立(li)了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)集(ji)團公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，并以(yi)聯合三方的航(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)(shu)資源為基礎，組建新的中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)。 2004年(nian)9月30日，經(jing)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)務院國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)有資產監督管理委員(yuan)會批準，作為中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)(kong)集(ji)團控股的航(hang)空(kong)(kong)運輸(shu)(shu)主業公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)，國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)股份(fen)在北(bei)京正式成(cheng)(cheng)立(li)。2004年(nian)12月15日，中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際航(hang)空(kong)(kong)股份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)在香港（股票代(dai)碼(ma)(ma)0753）和倫敦（交易代(dai)碼(ma)(ma)AIRC）成(cheng)(cheng)功上市。

國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)是中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)載國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)旗飛行的(de)民用(yong)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)，在(zai)航(hang)空(kong)(kong)客運、貨運及相關服務諸方面，均處于國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)內領(ling)先(xian)地位。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)總部設在(zai)北(bei)京，轄(xia)有(you)(you)(you)(you)(you)西南(nan)、浙(zhe)江、重慶、天(tian)津、上(shang)海(hai)、湖(hu)北(bei)、新疆、廣東、貴州(zhou)、西藏和溫州(zhou)分公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)。國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)主要控股子公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)有(you)(you)(you)(you)(you)深圳(zhen)航(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)（含昆明航(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)）、澳門(men)航(hang)空(kong)(kong)股份有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、北(bei)京航(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、大連航(hang)空(kong)(kong)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)責(ze)任(ren)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)內蒙古有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、北(bei)京飛機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)工(gong)程(cheng)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)航(hang)進出口有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、成都富凱飛機(ji)(ji)工(gong)程(cheng)服務有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)汕(shan)頭(tou)實業發展公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)等(deng)；合營公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)主要有(you)(you)(you)(you)(you)北(bei)京集安(an)航(hang)空(kong)(kong)資產管理(li)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)、四川國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)空(kong)(kong)發動機(ji)(ji)維修(xiu)(xiu)有(you)(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)(si)(si)等(deng)。

國(guo)(guo)(guo)航致力于為旅客(ke)(ke)(ke)提供放心、順心、舒心、動心的(de)(de) “四(si)心”服務(wu)(wu)，擁有中國(guo)(guo)(guo)歷史(shi)較長(chang)的(de)(de)常(chang)旅客(ke)(ke)(ke)計劃——“國(guo)(guo)(guo)航知(zhi)音(yin)(yin)”，又通過(guo)整合(he)控股、參股公司(si)多品(pin)牌常(chang)旅客(ke)(ke)(ke)會員，統一納入“鳳凰知(zhi)音(yin)(yin)”品(pin)牌。國(guo)(guo)(guo)航堅持以客(ke)(ke)(ke)戶為導向，持續提升服務(wu)(wu)品(pin)質，創(chuang)新服務(wu)(wu)產品(pin)，滿足(zu)旅客(ke)(ke)(ke)多元化(hua)、個性(xing)化(hua)的(de)(de)需求。國(guo)(guo)(guo)航具(ju)有很強的(de)(de)國(guo)(guo)(guo)內國(guo)(guo)(guo)際聯程運輸(shu)能(neng)力和銷售網絡，擁有廣(guang)泛(fan)的(de)(de)高品(pin)質客(ke)(ke)(ke)戶群體，已經成為眾多中國(guo)(guo)(guo)政府機(ji)構(gou)及商務(wu)(wu)客(ke)(ke)(ke)戶理想的(de)(de)航空公司(si)。

國(guo)(guo)航(hang)的(de)(de)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)擁有專(zhuan)業(ye)(ye)(ye)化(hua)、規范化(hua)的(de)(de)技術(shu)保障。2015年6月，原國(guo)(guo)航(hang)工(gong)程(cheng)技術(shu)分公(gong)司與原北(bei)京飛(fei)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)程(cheng)有限公(gong)司進(jin)行(xing)資源整合(he)，成立(li)新的(de)(de)北(bei)京飛(fei)機(ji)(ji)(ji)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)工(gong)程(cheng)有限公(gong)司（簡稱“新 Ameco ”），總部(bu)(bu)(bu)設在北(bei)京，下轄華北(bei)航(hang)線中心、成都分公(gong)司、西南航(hang)線中心、飛(fei)機(ji)(ji)(ji)大修(xiu)(xiu)(xiu)產品(pin)(pin)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部(bu)(bu)(bu)、附(fu)件/起落(luo)架大修(xiu)(xiu)(xiu)產品(pin)(pin)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部(bu)(bu)(bu)、發動(dong)機(ji)(ji)(ji) /APU 大修(xiu)(xiu)(xiu)產品(pin)(pin)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部(bu)(bu)(bu)、飛(fei)機(ji)(ji)(ji)客艙產品(pin)(pin)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部(bu)(bu)(bu)七個(ge)事(shi)業(ye)(ye)(ye)部(bu)(bu)(bu)，十(shi)七個(ge)運行(xing)和管(guan)理支持部(bu)(bu)(bu)門，以及重慶、杭州、天津、呼和浩特、上海、武漢、貴(gui)陽、大連、廣州、溫州等航(hang)線分公(gong)司，擁有200多個(ge)國(guo)(guo)內(nei)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)站(zhan)點和國(guo)(guo)際維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)站(zhan)點，形成了(le)輻射國(guo)(guo)內(nei)外的(de)(de)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)網(wang)絡。

國(guo)航(hang)推行(xing)(xing)(xing)一體(ti)化運(yun)營(ying)，具(ju)有(you)強大的(de)運(yun)行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)能力，遍布(bu)全(quan)球(qiu)的(de)國(guo)航(hang)航(hang)班皆在運(yun)行(xing)(xing)(xing)組織(zhi)指揮和協調中樞的(de)控制(zhi)之(zhi)下。計算機(ji)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)計劃系(xi)統(tong)(tong)(tong)從飛(fei)機(ji)性(xing)(xing)能數(shu)據(ju)庫、全(quan)球(qiu)導航(hang)數(shu)據(ju)庫、全(quan)球(qiu)機(ji)場(chang)數(shu)據(ju)庫和高空氣象數(shu)據(ju)庫中提取信(xin)息，精(jing)選航(hang)路，制(zhi)定飛(fei)行(xing)(xing)(xing)計劃，把握(wo)飛(fei)機(ji)性(xing)(xing)能，確認飛(fei)行(xing)(xing)(xing)資格(ge)，嚴格(ge)把關放行(xing)(xing)(xing)。國(guo)航(hang)自(zi)行(xing)(xing)(xing)研制(zhi)開發了運(yun)行(xing)(xing)(xing)控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，集(ji)成了衛星電(dian)話系(xi)統(tong)(tong)(tong)、空地數(shu)據(ju)通(tong)訊系(xi)統(tong)(tong)(tong)和短(duan)波無線電(dian)系(xi)統(tong)(tong)(tong)等，實(shi)現航(hang)班7×24小時實(shi)時監(jian)(jian)控，成為國(guo)內具(ju)有(you)超遠程(cheng)監(jian)(jian)控能力的(de)航(hang)空公司。

國(guo)航(hang)具(ju)備專業的地面(mian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)保障能力，可為國(guo)內外航(hang)空公(gong)司(si)提供(gong)包括旅客進(jin)出(chu)港、中(zhong)轉服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、特殊旅客服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、旅客服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、 “兩艙”休息(xi)室服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、行(xing)(xing)李(li)運輸(shu)、載(zai)重平(ping)衡、站(zhan)坪運行(xing)(xing)、客艙清潔及各種特殊運輸(shu)任務(wu)(wu)(wu)保障等多項地面(mian)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)內容。國(guo)航(hang)在(zai)國(guo)內外 100 多個(ge)航(hang)站(zhan)開(kai)通了(le)中(zhong)心配載(zai)業務(wu)(wu)(wu)，是國(guo)內采用中(zhong)心配載(zai)工(gong)作模式的航(hang)空公(gong)司(si)，同時(shi)是國(guo)內推(tui)出(chu)旅客自(zi)助(zhu)辦理(li)乘機服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)、旅客自(zi)助(zhu)辦理(li)托運行(xing)(xing)李(li)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)及自(zi)主分(fen)(fen)配航(hang)站(zhan)樓部(bu)分(fen)(fen)機位的航(hang)空公(gong)司(si)。