2019年10月21日，北汽(qi)集團黨委書記、董事長徐和(he)誼與京(jing)東集團董事局主席兼首席執行官劉強東進行了會談和(he)交流。

北汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)是中(zhong)國(guo)骨干汽(qi)(qi)車企業，主(zhu)營業務(wu)涵蓋整車及(ji)零(ling)部件研發與制造、汽(qi)(qi)車服務(wu)貿易、綜合(he)出(chu)行服務(wu)、金融(rong)與投資、通(tong)用航空等領(ling)域。經過六十一年發展建設，北汽(qi)(qi)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)擁有實力強大的研發體系、制造體系和(he)范圍(wei)廣泛(fan)的分銷和(he)售后服務(wu)網(wang)絡體系。

京東集團是(shi)中國(guo)領先的(de)技(ji)術(shu)驅動型電商和(he)零(ling)售(shou)基礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)施(shi)服務商。其尖端的(de)零(ling)售(shou)基礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)施(shi)使消費者(zhe)可以隨時隨地(di)購買所(suo)需的(de)任何商品。京東向合作(zuo)伙伴(ban)、品牌商和(he)多個領域開放(fang)了技(ji)術(shu)和(he)基礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)施(shi)，作(zuo)為零(ling)售(shou)基礎(chu)(chu)設(she)(she)(she)施(shi)服務商推動各(ge)(ge)行各(ge)(ge)業生產(chan)效率的(de)提升和(he)創(chuang)新。

新(xin)(xin)一代(dai)科技革命(ming)和(he)產(chan)業(ye)革命(ming)加(jia)速(su)孕育突破(po)，汽(qi)車(che)(che)業(ye)正經(jing)歷著前所未(wei)有的(de)(de)變局，以電動、共享、網(wang)聯(lian)、智(zhi)(zhi)能(neng)為特征的(de)(de)“新(xin)(xin)四化(hua)”驅(qu)使下，汽(qi)車(che)(che)價值(zhi)的(de)(de)重心(xin)正在(zai)(zai)從(cong)(cong)硬(ying)件(jian)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)軟件(jian)，從(cong)(cong)產(chan)品和(he)渠道延伸到移動出行(xing)和(he)服務體(ti)驗，汽(qi)車(che)(che)行(xing)業(ye)的(de)(de)核(he)心(xin)競爭(zheng)力也正快速(su)向(xiang)(xiang)技術創(chuang)新(xin)(xin)、營銷(xiao)及(ji)后市(shi)場轉(zhuan)移。近年，北(bei)汽(qi)集團也在(zai)(zai)加(jia)快從(cong)(cong)傳(chuan)統制(zhi)(zhi)造型企業(ye)向(xiang)(xiang)制(zhi)(zhi)造服務型和(he)創(chuang)新(xin)(xin)型企業(ye)轉(zhuan)型，按(an)照高質量(liang)發展戰略，打造“高、新(xin)(xin)、特”的(de)(de)產(chan)業(ye)結構，施行(xing)全(quan)面新(xin)(xin)能(neng)源化(hua)和(he)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)化(hua)的(de)(de)雙(shuang)輪(lun)驅(qu)動，同時擴大開放(fang)合(he)作力度，積(ji)極在(zai)(zai)全(quan)球范圍內尋求同業(ye)合(he)作和(he)跨界(jie)聯(lian)合(he)，積(ji)極打造具有市(shi)場競爭(zheng)力的(de)(de)智(zhi)(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)，并(bing)借助BEIJING品牌的(de)(de)推出，集合(he)北(bei)京(jing)汽(qi)車(che)(che)和(he)北(bei)汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)源的(de)(de)優勢，加(jia)快自主(zhu)品牌體(ti)系重塑(su)，加(jia)速(su)整體(ti)營銷(xiao)業(ye)務能(neng)力提升，推動北(bei)汽(qi)自主(zhu)乘用車(che)(che)業(ye)務全(quan)面創(chuang)新(xin)(xin)發展。

京東(dong)集(ji)團經過多(duo)年布局，目前已(yi)經在汽(qi)車(che)后市場打(da)通了(le)全(quan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條，形成了(le)B2B2C閉(bi)環，同時，汽(qi)車(che)線上零售業(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)也已(yi)經與國(guo)內多(duo)家汽(qi)車(che)品(pin)牌達成合(he)作(zuo)，在車(che)聯(lian)(lian)網(wang)領域，京東(dong)IoT車(che)聯(lian)(lian)打(da)造的云-端一站式車(che)聯(lian)(lian)服務(wu)(wu)解決方(fang)案，通過打(da)通線上線下服務(wu)(wu)場景(jing)，集(ji)合(he)京東(dong)優(you)勢(shi)服務(wu)(wu)生態(tai)資源，涵蓋了(le)零售、物流、金融(rong)、保險和汽(qi)車(che)后市場等，實現京東(dong)在車(che)聯(lian)(lian)領域，以(yi)技(ji)術+商品(pin)+服務(wu)(wu)+渠道的全(quan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈條開放賦能(neng)(neng)。未來，京東(dong)致力(li)于通過產(chan)業(ye)(ye)(ye)互聯(lian)(lian)網(wang)模式，推動零售基礎(chu)設施(shi)、數(shu)字科技(ji)、人(ren)工(gong)智能(neng)(neng)與傳統產(chan)業(ye)(ye)(ye)融(rong)合(he)，助力(li)傳統產(chan)業(ye)(ye)(ye)升級。

北汽(qi)集團和京(jing)(jing)東集團將(jiang)按照“市場(chang)(chang)引領(ling)、技(ji)術領(ling)先、創新驅動、互(hu)利(li)共贏”的(de)原則，借助(zhu)京(jing)(jing)東集團的(de)平臺(tai)資源及技(ji)術能(neng)力，通(tong)過(guo)全(quan)域(yu)數(shu)字化(hua)(hua)合作(zuo)，提高北汽(qi)旗下品(pin)牌的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)及汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)用(yong)品(pin)銷量，持續拓展雙方(fang)在(zai)(zai)采購領(ling)域(yu)的(de)合作(zuo)廣度和深度。在(zai)(zai)此基礎上(shang)，充分利(li)用(yong)京(jing)(jing)東在(zai)(zai)云平臺(tai)、車(che)(che)(che)(che)(che)聯網(wang)、智(zhi)能(neng)供應(ying)(ying)鏈(lian)及供應(ying)(ying)鏈(lian)金融的(de)技(ji)術應(ying)(ying)用(yong)和基礎服務，重點(dian)推進一批關(guan)鍵(jian)性項目(mu)的(de)合作(zuo)共建，雙方(fang)將(jiang)圍繞車(che)(che)(che)(che)(che)輛智(zhi)能(neng)互(hu)聯應(ying)(ying)用(yong)上(shang)車(che)(che)(che)(che)(che)，提升用(yong)戶(hu)(hu)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)體驗，拓展車(che)(che)(che)(che)(che)內用(yong)戶(hu)(hu)場(chang)(chang)景化(hua)(hua)需(xu)求(qiu)，在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)聯網(wang)云-端應(ying)(ying)用(yong)生態建設方(fang)面開展合作(zuo)，并圍繞車(che)(che)(che)(che)(che)內購物、智(zhi)能(neng)維修保養等應(ying)(ying)用(yong)進行共同探(tan)索。