2019年(nian)10月21日，北汽集團黨委書記(ji)、董事(shi)長徐和(he)誼與京東(dong)(dong)集團董事(shi)局主席兼首席執行官劉(liu)強東(dong)(dong)進(jin)行了會談(tan)和(he)交流。

北(bei)汽(qi)集(ji)團是中國(guo)骨干汽(qi)車(che)企業，主營業務涵蓋(gai)整車(che)及零(ling)部(bu)件研發(fa)與制(zhi)造(zao)、汽(qi)車(che)服務貿易(yi)、綜合出行服務、金融與投(tou)資(zi)、通用航空等領(ling)域。經過六十(shi)一(yi)年發(fa)展(zhan)建設，北(bei)汽(qi)集(ji)團擁有實力強(qiang)大的研發(fa)體(ti)系(xi)(xi)、制(zhi)造(zao)體(ti)系(xi)(xi)和范圍廣泛(fan)的分銷和售后(hou)服務網絡體(ti)系(xi)(xi)。

京東集團(tuan)是中國領先的(de)技術驅動(dong)型電(dian)商(shang)和(he)零(ling)售(shou)基(ji)礎設施(shi)服務商(shang)。其尖端(duan)的(de)零(ling)售(shou)基(ji)礎設施(shi)使消(xiao)費者可以(yi)隨(sui)時隨(sui)地購買所需的(de)任何(he)商(shang)品。京東向合(he)作(zuo)(zuo)伙伴、品牌(pai)商(shang)和(he)多個領域開放(fang)了技術和(he)基(ji)礎設施(shi)，作(zuo)(zuo)為(wei)零(ling)售(shou)基(ji)礎設施(shi)服務商(shang)推(tui)動(dong)各行各業生產效率的(de)提升和(he)創新。

新一代科技革命和(he)(he)產業(ye)革命加(jia)速孕育(yu)突破，汽(qi)車(che)(che)業(ye)正(zheng)經歷著前所未有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變局，以電動(dong)、共享、網聯、智能為特征的(de)(de)(de)(de)(de)(de)“新四化”驅(qu)使下，汽(qi)車(che)(che)價(jia)值的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重心正(zheng)在(zai)從(cong)硬件轉向(xiang)(xiang)軟件，從(cong)產品和(he)(he)渠道延伸到(dao)移動(dong)出行和(he)(he)服(fu)務(wu)體(ti)驗，汽(qi)車(che)(che)行業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)核心競(jing)爭力(li)(li)也正(zheng)快(kuai)速向(xiang)(xiang)技術創(chuang)(chuang)新、營銷(xiao)及后(hou)市場轉移。近(jin)年，北(bei)(bei)汽(qi)集團也在(zai)加(jia)快(kuai)從(cong)傳統制(zhi)造型(xing)(xing)企業(ye)向(xiang)(xiang)制(zhi)造服(fu)務(wu)型(xing)(xing)和(he)(he)創(chuang)(chuang)新型(xing)(xing)企業(ye)轉型(xing)(xing)，按(an)照高質(zhi)量發(fa)展(zhan)戰略，打(da)(da)造“高、新、特”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產業(ye)結構，施行全(quan)面(mian)(mian)新能源化和(he)(he)智能網聯化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)雙(shuang)輪驅(qu)動(dong)，同(tong)時擴大開放合作力(li)(li)度(du)，積極在(zai)全(quan)球范圍(wei)內尋求同(tong)業(ye)合作和(he)(he)跨界聯合，積極打(da)(da)造具有市場競(jing)爭力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)智能網聯新能源汽(qi)車(che)(che)，并借助(zhu)BEIJING品牌(pai)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)推(tui)出，集合北(bei)(bei)京(jing)汽(qi)車(che)(che)和(he)(he)北(bei)(bei)汽(qi)新能源的(de)(de)(de)(de)(de)(de)優勢，加(jia)快(kuai)自主品牌(pai)體(ti)系重塑，加(jia)速整體(ti)營銷(xiao)業(ye)務(wu)能力(li)(li)提升，推(tui)動(dong)北(bei)(bei)汽(qi)自主乘用車(che)(che)業(ye)務(wu)全(quan)面(mian)(mian)創(chuang)(chuang)新發(fa)展(zhan)。

京東集(ji)團經過(guo)多(duo)年布(bu)局(ju)，目前已(yi)經在汽(qi)(qi)(qi)車(che)后市場(chang)打(da)通(tong)了(le)(le)全產(chan)(chan)業鏈條，形(xing)成了(le)(le)B2B2C閉(bi)環(huan)，同時(shi)，汽(qi)(qi)(qi)車(che)線(xian)上零售(shou)業務(wu)(wu)也已(yi)經與(yu)國(guo)內多(duo)家汽(qi)(qi)(qi)車(che)品牌達成合(he)作，在車(che)聯網領(ling)域(yu)，京東IoT車(che)聯打(da)造(zao)的(de)云(yun)-端一站式車(che)聯服(fu)務(wu)(wu)解決方案(an)，通(tong)過(guo)打(da)通(tong)線(xian)上線(xian)下服(fu)務(wu)(wu)場(chang)景，集(ji)合(he)京東優勢服(fu)務(wu)(wu)生態(tai)資源，涵蓋了(le)(le)零售(shou)、物流、金(jin)融、保(bao)險和汽(qi)(qi)(qi)車(che)后市場(chang)等，實現京東在車(che)聯領(ling)域(yu)，以(yi)技(ji)術+商品+服(fu)務(wu)(wu)+渠道(dao)的(de)全產(chan)(chan)業鏈條開(kai)放賦能。未來，京東致力(li)于通(tong)過(guo)產(chan)(chan)業互聯網模式，推動零售(shou)基礎設施、數字科(ke)技(ji)、人工智能與(yu)傳統產(chan)(chan)業融合(he)，助力(li)傳統產(chan)(chan)業升(sheng)級。

北(bei)汽(qi)集(ji)團和京東(dong)(dong)集(ji)團將(jiang)(jiang)按(an)照(zhao)“市(shi)場(chang)引領(ling)(ling)、技(ji)術領(ling)(ling)先、創新(xin)驅動、互利(li)共(gong)贏(ying)”的(de)(de)(de)原(yuan)則(ze)，借(jie)助京東(dong)(dong)集(ji)團的(de)(de)(de)平臺資源(yuan)及(ji)技(ji)術能力，通過全域(yu)(yu)數字(zi)化合作(zuo)(zuo)，提(ti)高北(bei)汽(qi)旗下品牌的(de)(de)(de)汽(qi)車及(ji)汽(qi)車用(yong)(yong)品銷量，持續拓(tuo)展雙(shuang)方在(zai)采購領(ling)(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)廣(guang)度和深度。在(zai)此基礎上，充分利(li)用(yong)(yong)京東(dong)(dong)在(zai)云平臺、車聯(lian)網、智(zhi)(zhi)能供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈及(ji)供(gong)應(ying)(ying)(ying)鏈金融的(de)(de)(de)技(ji)術應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)和基礎服務，重點推進一(yi)批(pi)關(guan)鍵性項目的(de)(de)(de)合作(zuo)(zuo)共(gong)建，雙(shuang)方將(jiang)(jiang)圍(wei)繞車輛智(zhi)(zhi)能互聯(lian)應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)上車，提(ti)升用(yong)(yong)戶用(yong)(yong)車體(ti)驗，拓(tuo)展車內(nei)用(yong)(yong)戶場(chang)景化需求，在(zai)車聯(lian)網云-端應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)生態建設方面開(kai)展合作(zuo)(zuo)，并圍(wei)繞車內(nei)購物、智(zhi)(zhi)能維修保養等應(ying)(ying)(ying)用(yong)(yong)進行共(gong)同探索。