2003年(nian)，一群希望證(zheng)明(ming)電動車比燃油(you)車更好、更快、并擁有(you)更多(duo)駕(jia)駛(shi)樂趣的工程師創立了(le) Tesla。今天，Tesla 不僅制造純(chun)電動汽車，還可以生(sheng)產(chan)能夠無(wu)限擴容的清潔能源收集及(ji)儲存(cun)產(chan)品(pin)。Tesla 相信，讓(rang)世界越早(zao)擺脫對(dui)化石燃料(liao)的依賴(lai)，向零排放邁進，人(ren)類的前景就(jiu)會更美(mei)好。

Tesla 在 2008 年(nian)(nian)推出了(le)(le) Roadster 車(che)(che)(che)型(xing)，從(cong)而揭開(kai)了(le)(le)其(qi)電(dian)池技術和(he)電(dian)動(dong)動(dong)力(li)總成(cheng)的(de)(de)(de)(de)神秘面紗(sha)。由此，Tesla 從(cong)零開(kai)始設計了(le)(le)世界上第一款(kuan)純電(dian)動(dong)豪華轎車(che)(che)(che) Model S，該(gai)車(che)(che)(che)型(xing)在同類產(chan)品(pin)中(zhong)出類拔萃。Model S 安(an)(an)全(quan)(quan)效率、性(xing)能優異，續(xu)航(hang)里程表(biao)現(xian)出眾，并且可以通過 OTA 空中(zhong)升(sheng)級助(zhu)力(li)車(che)(che)(che)輛不斷(duan)完善。經《汽(qi)車(che)(che)(che)趨勢》（Motor Trend）雜志的(de)(de)(de)(de)測(ce)試，Model S 0-60 英里/小時加速最快僅需 2.28 秒(miao)，顛覆(fu)了(le)(le)人(ren)們(men)對于(yu) 21 世紀汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)期待。2015 年(nian)(nian)，Tesla 擴(kuo)大了(le)(le)產(chan)品(pin)線，推出了(le)(le) Model X。這(zhe)是一款(kuan)安(an)(an)全(quan)(quan)性(xing)、速度和(he)功能性(xing)俱佳(jia)的(de)(de)(de)(de) SUV，在美國國家公路交通安(an)(an)全(quan)(quan)管理局的(de)(de)(de)(de)所(suo)有(you)(you)類別測(ce)試中(zhong)均獲(huo)得五星安(an)(an)全(quan)(quan)評級。根據 Tesla 首席執行(xing)官 Elon Musk 的(de)(de)(de)(de)“Tesla 秘密宏圖”。Tesla 在 2016 年(nian)(nian)發布了(le)(le)價格更(geng)(geng)親民的(de)(de)(de)(de)量(liang)產(chan)型(xing)純電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che) Model 3，并于(yu) 2017 年(nian)(nian)開(kai)始量(liang)產(chan)。此后(hou)不久，Tesla 又推出了(le)(le)深受用戶喜愛的(de)(de)(de)(de)半掛卡車(che)(che)(che) Tesla Semi。單單燃油成(cheng)本一項(xiang)，每百萬英里就能為(wei)車(che)(che)(che)主節省至少 20 萬美元。2019 年(nian)(nian)，中(zhong)型(xing) SUV Model Y 問世，可容納 7 人(ren)乘坐；同年(nian)(nian)Tesla 推出了(le)(le) Cybertruck，該(gai)款(kuan)車(che)(che)(che)比傳統卡車(che)(che)(che)更(geng)(geng)實(shi)用，比跑車(che)(che)(che)具有(you)(you)更(geng)(geng)高(gao)的(de)(de)(de)(de)性(xing)能。

Tesla 汽車在(zai)位(wei)于加州的(de)(de)弗里(li)蒙特工(gong)(gong)廠(chang)和上海(hai)超級工(gong)(gong)廠(chang)生產(chan)。為(wei)了實現(xian)公司擁有世界上較(jiao)為(wei)安(an)全(quan)的(de)(de)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)(de)目標(biao)，Tesla 采取了積(ji)極主動的(de)(de)安(an)全(quan)方針，要求參(can)(can)與生產(chan)的(de)(de)員(yuan)工(gong)(gong)在(zai)開展工(gong)(gong)作前必須參(can)(can)加嚴格的(de)(de)職業(ye)培(pei)訓。正式開展工(gong)(gong)作后，Tesla 會繼續提供在(zai)職培(pei)訓，并記錄每日績效，助(zhu)力員(yuan)工(gong)(gong)成長。在(zai)完善的(de)(de)制度保(bao)障下，特斯拉的(de)(de)安(an)全(quan)率在(zai)產(chan)量增加的(de)(de)同時不斷提高。

為了打造可持續(xu)發展的完整能(neng)源系(xi)統，Tesla 還設(she)計了由 Powerwall、Powerpack 和 Solar Roof 等組成(cheng)的獨(du)特的能(neng)源解決方案(an)，使居民(min)、企業和公共事業單位(wei)能(neng)夠管理環保(bao)能(neng)源發電、存(cun)儲和消耗。Gigafactory 1 支持了 Tesla 汽車和能(neng)源產(chan)品的發展，這(zhe)座(zuo)工廠旨在顯著降低電池(chi)電芯成(cheng)本。通過自產(chan)電芯，Tesla 不(bu)僅完成(cheng)了生產(chan)目標，同(tong)時也創造了數千個工作崗位(wei)。

這僅僅是個開始。Tesla 在生(sheng)(sheng)產(chan)價格親民(min)的(de)(de)(de)汽車(che)的(de)(de)(de)同時，還(huan)會(hui)繼續為(wei)更多的(de)(de)(de)人生(sheng)(sheng)產(chan)價格親民(min)并(bing)且容易接受的(de)(de)(de)產(chan)品，加速實現清潔交通和清潔能源(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)。電(dian)動車(che)、電(dian)池以及可再生(sheng)(sheng)能源(yuan)(yuan)發電(dian)和存(cun)儲已經能夠"獨當一面"，倘(tang)若結合應用，必會(hui)更加強大(da)，而這正是我們期待的(de)(de)(de)未來。