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第二屆中國國際進口博覽會召開 一汽-大眾與大眾集團達成合作

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由國資委組織的中(zhong)(zhong)外企業合作論壇在第二(er)屆中(zhong)(zhong)國國際進口博(bo)覽會上舉辦。本(ben)次論壇上,一(yi)汽(qi)-大(da)(da)(da)眾汽(qi)車(che)有限公司(si)與大(da)(da)(da)眾汽(qi)車(che)集團簽(qian)訂合作備忘錄,預計在2020年,一(yi)汽(qi)-大(da)(da)(da)眾將(jiang)向德國大(da)(da)(da)眾汽(qi)車(che)集團采購進口CKD零件及奧迪進口整(zheng)車(che),以(yi)滿足日益豐富的產(chan)品線生(sheng)產(chan)需求(qiu),為(wei)中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)用(yong)戶持續提供高品質出(chu)行體驗(yan)。

  • 本次簽約儀式,由(you)一(yi)汽(qi)(qi)-大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車有限(xian)公司董事、黨委書記、總(zong)經理劉亦(yi)功(gong)與大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車集團(tuan)(tuan)(tuan)(中國(guo)(guo)(guo))執行副總(zong)裁Karsten Schnake作(zuo)為代表(biao)共(gong)同簽訂(ding)備忘錄(lu)。中國(guo)(guo)(guo)第一(yi)汽(qi)(qi)車集團(tuan)(tuan)(tuan)有限(xian)公司董事長、黨委書記徐留(liu)平,董事、總(zong)經理奚國(guo)(guo)(guo)華與大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車集團(tuan)(tuan)(tuan)(中國(guo)(guo)(guo))CEO、大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)車品(pin)牌中國(guo)(guo)(guo)CEO馮思翰博士,共(gong)同見證(zheng)了這一(yi)重要時(shi)刻。

    一汽(qi)(qi)-大(da)眾是中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)與大(da)眾汽(qi)(qi)車集團(tuan)精誠(cheng)合(he)(he)(he)作(zuo)的(de)結晶(jing),始終以(yi)(yi)國(guo)際標準的(de)高品(pin)質汽(qi)(qi)車與服務為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車用戶(hu)(hu)帶(dai)來(lai)美好的(de)出行體(ti)驗。自1988年(nian)(nian)中(zhong)國(guo)一汽(qi)(qi)與大(da)眾汽(qi)(qi)車集團(tuan)聯手,便以(yi)(yi)緊密的(de)合(he)(he)(he)作(zuo),構建起了(le)(le)世(shi)界領先(xian)的(de)生產、研發、質保、采購和服務等全方位的(de)強大(da)體(ti)系能(neng)力(li),關(guan)于進(jin)口零件(jian)的(de)合(he)(he)(he)作(zuo)項目已(yi)經開展16年(nian)(nian),并逐漸發展了(le)(le)包括進(jin)口零件(jian)、進(jin)口整車等多項合(he)(he)(he)作(zuo),以(yi)(yi)卓越的(de)產品(pin)力(li)為(wei)驅動,成為(wei)中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車用戶(hu)(hu)美好出行生活的(de)擔當。

    在“引進(jin)來”的(de)(de)同時,一(yi)汽-大眾(zhong)不斷(duan)進(jin)行(xing)中國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)市場本土化適應性開發(fa)的(de)(de)嘗(chang)試(shi)和探(tan)索,形成(cheng)了(le)精良的(de)(de)制造工(gong)(gong)藝和卓越的(de)(de)生產(chan)(chan)流程,培養出一(yi)流的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業人(ren)才(cai),并(bing)造就了(le)一(yi)批符合國(guo)(guo)際級(ji)標準的(de)(de)供(gong)應商,以領先的(de)(de)技(ji)術、優秀的(de)(de)人(ren)才(cai)、科(ke)學的(de)(de)產(chan)(chan)業模式等反哺中國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業,推動中國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)上下(xia)游企業的(de)(de)高品質發(fa)展,為新(xin)中國(guo)(guo)汽車(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業發(fa)展貢獻力量,鑄就“汽車(che)(che)(che)(che)強國(guo)(guo)夢”。

    一汽-大(da)眾深(shen)信,只有不斷深(shen)化合(he)作(zuo)的(de)廣度和(he)深(shen)度,才(cai)能滿(man)足中國汽車用戶的(de)需(xu)求,實(shi)現中德雙(shuang)方的(de)共贏(ying)。未(wei)來(lai),一汽-大(da)眾將更加(jia)堅定合(he)作(zuo)信念(nian),夯實(shi)當前合(he)作(zuo)項目,并(bing)以(yi)全(quan)(quan)新(xin)的(de)方式在全(quan)(quan)新(xin)的(de)領域(yu)開展(zhan)合(he)作(zuo),做后合(he)資時(shi)代的(de)先行者(zhe)和(he)推動者(zhe),為美(mei)好(hao)出行生活(huo)打開全(quan)(quan)新(xin)的(de)一頁,引領中國汽車產業實(shi)現高水平發展(zhan)。

  • 中國一汽品牌介紹
行業推(tui)薦品牌

中國(guo)第一(yi)汽(qi)車(che)(che)集團有(you)限公司(簡稱“中國(guo)一(yi)汽(qi)”)前身為第一(yi)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)造廠(chang),1953年動工(gong)興建。現有(you)員工(gong)13萬人,資(zi)產總額4578.3億元、注冊資(zi)本金(jin)354億元。已構建了(le)從東(dong)北到(dao)(dao)華北、華東(dong),再(zai)到(dao)(dao)西南、華南的產業布局,業務(wu)(wu)覆蓋(gai)“紅(hong)旗(qi)”“解(jie)放(fang)(fang)”、奔騰、合資(zi)合作、新(xin)興業務(wu)(wu)、海外業務(wu)(wu)和(he)(he)(he)生態業務(wu)(wu)等(deng)七大業務(wu)(wu)板塊。總部(bu)直接運(yun)營“紅(hong)旗(qi)”,對(dui)其他業務(wu)(wu)進行戰(zhan)略或(huo)財務(wu)(wu)管控(kong),形(xing)成了(le)面向市場、直達客戶(hu)的全新(xin)運(yun)營和(he)(he)(he)管控(kong)模(mo)式。構建“二部(bu)六院”研發(fa)(fa)體系和(he)(he)(he)“三國(guo)六地(di)”全球研發(fa)(fa)布局。紅(hong)旗(qi)L系列是(shi)國(guo)家(jia)重(zhong)大活動用車(che)(che),H系列轎(jiao)車(che)(che)在細(xi)分市場增長迅速。解(jie)放(fang)(fang)中重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)是(shi)國(guo)內商(shang)用車(che)(che)領域(yu)的領航者。新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)已經(jing)量(liang)產,紅(hong)旗(qi)E-HS3純電動轎(jiao)車(che)(che)等(deng)投放(fang)(fang)市場。

中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽歷經工廠(chang)建(jian)設、換型(xing)改(gai)造、上輕轎等三次創(chuang)業(ye),基本(ben)構建(jian)完成(cheng)(cheng)了適應市場經濟要(yao)求的(de)發展(zhan)布局、管理(li)體(ti)制、經營機制和人才隊伍。2011年(nian)6月,中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽車(che)股(gu)份有限公(gong)司(si)(si)(si)成(cheng)(cheng)立,企業(ye)90%以上資產進入股(gu)份公(gong)司(si)(si)(si);2013年(nian)4月,在股(gu)份公(gong)司(si)(si)(si)開展(zhan)了建(jian)設規范董事會試點工作;2017年(nian)11月,完成(cheng)(cheng)集團公(gong)司(si)(si)(si)制改(gai)制,更(geng)名為中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽車(che)集團有限公(gong)司(si)(si)(si);2018年(nian)1月,中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽發布新(xin)紅(hong)(hong)旗品牌(pai)戰略,要(yao)把新(xin)紅(hong)(hong)旗打造成(cheng)(cheng)為“中(zhong)(zhong)國(guo)第(di)(di)一(yi)(yi)(yi)(yi)、世界著名”的(de)“新(xin)高尚品牌(pai)”;2018年(nian)12月,正式(shi)發布《中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽2025戰略愿景規劃(hua)》,到2025年(nian)基本(ben)完成(cheng)(cheng)世界一(yi)(yi)(yi)(yi)流移動出行服務(wu)公(gong)司(si)(si)(si)建(jian)設的(de)主體(ti)工程,實現再創(chuang)一(yi)(yi)(yi)(yi)個中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽的(de)目標。

  • 大眾集團品牌介紹
行業(ye)推薦(jian)品牌

大眾汽車(che)集團是中國(guo)汽車(che)工業較(jiao)(jiao)早、較(jiao)(jiao)成(cheng)功的國(guo)際合作伙(huo)伴之一,伴隨(sui)中國(guo)汽車(che)工業成(cheng)長三(san)十余年。早在(zai)(zai)1978年(nian),大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團即開始了(le)(le)與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)聯系。1984年(nian),大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)第(di)一家(jia)(jia)合資企業—上汽(qi)(qi)(qi)大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司奠基成立(li)(li);1991年(nian),大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)第(di)二家(jia)(jia)合資企業—一汽(qi)(qi)(qi)-大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限(xian)公(gong)司成立(li)(li);2017年(nian),大(da)(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團與(yu)安徽江淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團股份有(you)限(xian)公(gong)司成立(li)(li)了(le)(le)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)的(de)第(di)三家(jia)(jia)合資企業—江淮大(da)(da)眾,共同生產(chan)電動汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。

大(da)眾汽(qi)車(che)集(ji)團在華經營(ying)范圍包括汽(qi)車(che),發動機和變速(su)箱等零部件的生(sheng)產、銷售(shou)與服(fu)務。通過大(da)眾汽(qi)車(che)集(ji)團(中國(guo))及在華子公(gong)司,集(ji)團旗(qi)下(xia)的大(da)眾汽(qi)車(che)乘用車(che)、奧迪、斯(si)柯達、捷達、保時捷、賓(bin)利、蘭博基尼、大(da)眾汽(qi)車(che)商用車(che)、曼恩、斯(si)堪尼亞和杜卡迪等品牌(pai)在中國(guo)各(ge)細分(fen)市場(chang)開展(zhan)業務。

大眾(zhong)汽(qi)車集團(tuan)致力于到2050年在全球(qiu)(qiu)范(fan)圍內(nei)全面實(shi)現(xian)碳中和,并為此發布(bu)了goTOzero戰略,以實(shi)現(xian)脫碳目標。到2025年前(qian),集團(tuan)全球(qiu)(qiu)范(fan)圍內(nei)的工廠將(jiang)減少(shao)30%的廢棄(qi)物排(pai)放,并將(jiang)生(sheng)產每(mei)輛(liang)汽(qi)車的能源和水資(zi)源消耗減少(shao)30%。同時(shi),集團(tuan)產品陣容中的電動汽(qi)車車型比例將(jiang)增至(zhi)35%。在中國,集團(tuan)與合資(zi)企業伙伴在電動汽(qi)車、生(sheng)產技術及(ji)相應(ying)的研(yan)發領域共同投入數百億(yi)元(yuan)人民幣以實(shi)現(xian)這一目標。

大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)(中(zhong)國(guo))目前在(zai)上海、長春(chun)、大(da)連(lian)、南京、儀(yi)征、成都(dou)、佛山、寧波、長沙、烏魯木齊和天津(jin)建有工(gong)廠,在(zai)33家(jia)工(gong)廠進行車(che)(che)輛及零部件(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)產(chan)。其中(zhong),安(an)亭和佛山的(de)(de)(de)兩座工(gong)廠自2020年起正式投產(chan)純(chun)電(dian)(dian)動車(che)(che)型,此后(hou),大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)(che)集團(tuan)將在(zai)中(zhong)國(guo)具備每年生(sheng)產(chan)60萬輛純(chun)電(dian)(dian)動汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)技術能力。

截至(zhi)2019年底,包括合資企業在(zai)內,大眾汽車集(ji)團(tuan)(中(zhong)國)擁有員工超過(guo)10萬人,約3,000家授(shou)權(quan)經銷商遍(bian)布全國各地(di),超過(guo)33萬名經銷商員工每天為成千上萬的用戶(hu)提(ti)供專業、周到(dao)的服務。

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