由(you)國(guo)(guo)資(zi)委組織的中外(wai)企業合作論壇在第二屆中國(guo)(guo)國(guo)(guo)際進(jin)口(kou)(kou)博覽會上(shang)舉(ju)辦。本次(ci)論壇上(shang)，一(yi)汽-大眾(zhong)汽車有限(xian)公司與(yu)大眾(zhong)汽車集團簽訂合作備忘錄，預計在2020年(nian)，一(yi)汽-大眾(zhong)將(jiang)向德(de)國(guo)(guo)大眾(zhong)汽車集團采購進(jin)口(kou)(kou)CKD零件(jian)及奧迪(di)進(jin)口(kou)(kou)整車，以滿足日益豐富的產品線生產需(xu)求，為(wei)中國(guo)(guo)汽車用(yong)戶持(chi)續提供高品質出行體驗(yan)。
本(ben)次簽約儀(yi)式，由(you)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)-大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)有限公司董事(shi)、黨委(wei)書記、總經理劉亦功與大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團(中(zhong)國(guo))執行副總裁Karsten Schnake作為(wei)代表共同(tong)簽訂備忘錄。中(zhong)國(guo)第(di)一(yi)(yi)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團有限公司董事(shi)長、黨委(wei)書記徐留平，董事(shi)、總經理奚國(guo)華與大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)團（中(zhong)國(guo)）CEO、大(da)(da)(da)(da)眾(zhong)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌中(zhong)國(guo)CEO馮思翰(han)博(bo)士，共同(tong)見證了這(zhe)一(yi)(yi)重要時(shi)刻。
一汽(qi)-大眾是(shi)中(zhong)(zhong)國一汽(qi)與(yu)大眾汽(qi)車(che)集(ji)團精誠合(he)作(zuo)的(de)(de)結(jie)晶，始終以國際標準的(de)(de)高品質汽(qi)車(che)與(yu)服務(wu)為中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)用(yong)戶(hu)帶(dai)來美好的(de)(de)出行體(ti)驗。自1988年(nian)中(zhong)(zhong)國一汽(qi)與(yu)大眾汽(qi)車(che)集(ji)團聯手(shou)，便以緊密的(de)(de)合(he)作(zuo)，構建起了(le)世界(jie)領(ling)先的(de)(de)生產、研發、質保、采購和服務(wu)等全方位的(de)(de)強大體(ti)系能力(li)(li)，關于(yu)進口零件的(de)(de)合(he)作(zuo)項(xiang)目(mu)已經開展(zhan)16年(nian)，并逐漸發展(zhan)了(le)包括進口零件、進口整車(che)等多項(xiang)合(he)作(zuo)，以卓越的(de)(de)產品力(li)(li)為驅動，成為中(zhong)(zhong)國汽(qi)車(che)用(yong)戶(hu)美好出行生活的(de)(de)擔當(dang)。
在(zai)“引進(jin)來”的(de)(de)(de)(de)同時，一汽(qi)(qi)-大眾不(bu)斷(duan)進(jin)行中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車市場本土化適應性開發(fa)的(de)(de)(de)(de)嘗試和(he)探索，形成了精良的(de)(de)(de)(de)制造(zao)工藝和(he)卓越的(de)(de)(de)(de)生(sheng)產流(liu)程，培養(yang)出一流(liu)的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車產業人才，并造(zao)就了一批(pi)符合國(guo)(guo)際級標(biao)準的(de)(de)(de)(de)供應商(shang)，以(yi)領先的(de)(de)(de)(de)技術、優秀的(de)(de)(de)(de)人才、科學的(de)(de)(de)(de)產業模式等反哺中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工業，推動中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車上下游企業的(de)(de)(de)(de)高品質發(fa)展，為新中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車工業發(fa)展貢獻力量(liang)，鑄就“汽(qi)(qi)車強國(guo)(guo)夢”。
一(yi)汽-大眾深(shen)信(xin)，只有不斷深(shen)化(hua)合(he)(he)作的(de)廣度(du)和(he)深(shen)度(du)，才能(neng)滿(man)足中國汽車用(yong)戶(hu)的(de)需求，實現中德雙方的(de)共(gong)贏。未來，一(yi)汽-大眾將更加堅(jian)定合(he)(he)作信(xin)念，夯(hang)實當前合(he)(he)作項目，并以全新(xin)(xin)的(de)方式(shi)在全新(xin)(xin)的(de)領域開展(zhan)合(he)(he)作，做(zuo)后合(he)(he)資(zi)時代(dai)的(de)先行(xing)者和(he)推動者，為美好出行(xing)生活(huo)打開全新(xin)(xin)的(de)一(yi)頁(ye)，引領中國汽車產(chan)業實現高水平發(fa)展(zhan)。
中(zhong)國(guo)(guo)第(di)一汽(qi)車集(ji)團有(you)(you)限公司(簡稱“中(zhong)國(guo)(guo)一汽(qi)”)前身(shen)為第(di)一汽(qi)車制造廠，1953年動(dong)工興建(jian)(jian)。現有(you)(you)員工13萬人(ren)，資(zi)(zi)產(chan)總額4578.3億(yi)元(yuan)、注冊資(zi)(zi)本金354億(yi)元(yuan)。已構建(jian)(jian)了從東(dong)北(bei)到華(hua)北(bei)、華(hua)東(dong)，再(zai)到西南、華(hua)南的(de)(de)產(chan)業(ye)布局，業(ye)務(wu)(wu)覆蓋(gai)“紅旗”“解放(fang)”、奔騰、合資(zi)(zi)合作、新興業(ye)務(wu)(wu)、海外(wai)業(ye)務(wu)(wu)和生態業(ye)務(wu)(wu)等七大業(ye)務(wu)(wu)板(ban)塊。總部(bu)(bu)直接運營“紅旗”，對其他業(ye)務(wu)(wu)進行戰略或財務(wu)(wu)管(guan)控，形成(cheng)了面(mian)向市場、直達(da)客戶(hu)的(de)(de)全(quan)新運營和管(guan)控模式。構建(jian)(jian)“二部(bu)(bu)六院”研(yan)(yan)發體系和“三(san)國(guo)(guo)六地”全(quan)球研(yan)(yan)發布局。紅旗L系列是(shi)國(guo)(guo)家重大活動(dong)用車，H系列轎(jiao)車在細(xi)分市場增長迅速(su)。解放(fang)中(zhong)重型卡車是(shi)國(guo)(guo)內商用車領(ling)域的(de)(de)領(ling)航者。新能(neng)源汽(qi)車已經(jing)量產(chan)，紅旗E-HS3純電(dian)動(dong)轎(jiao)車等投(tou)放(fang)市場。
中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)歷(li)經(jing)工廠建(jian)設(she)、換型改造、上輕轎等(deng)三次創業(ye)，基(ji)(ji)本構建(jian)完成了適應(ying)市場經(jing)濟要求的(de)發展(zhan)布局、管理體制(zhi)、經(jing)營機制(zhi)和人才隊伍(wu)。2011年(nian)(nian)6月，中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)股(gu)(gu)份(fen)有限公(gong)(gong)司(si)成立(li)，企(qi)業(ye)90%以上資產進入股(gu)(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)；2013年(nian)(nian)4月，在股(gu)(gu)份(fen)公(gong)(gong)司(si)開展(zhan)了建(jian)設(she)規范董事會試點工作(zuo)；2017年(nian)(nian)11月，完成集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)制(zhi)改制(zhi)，更名(ming)為中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團(tuan)有限公(gong)(gong)司(si)；2018年(nian)(nian)1月，中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)發布新(xin)紅旗(qi)品(pin)(pin)牌戰(zhan)略(lve)，要把(ba)新(xin)紅旗(qi)打造成為“中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)(yi)(yi)(yi)、世界(jie)著名(ming)”的(de)“新(xin)高尚品(pin)(pin)牌”；2018年(nian)(nian)12月，正式(shi)發布《中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)2025戰(zhan)略(lve)愿景規劃》，到2025年(nian)(nian)基(ji)(ji)本完成世界(jie)一(yi)(yi)(yi)(yi)流移動出行(xing)服務(wu)公(gong)(gong)司(si)建(jian)設(she)的(de)主體工程，實現再創一(yi)(yi)(yi)(yi)個中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)(yi)(yi)(yi)汽(qi)(qi)(qi)的(de)目標。
大眾汽車(che)集團(tuan)是中國(guo)汽車(che)工業(ye)較早、較成(cheng)功的國(guo)際合作伙伴(ban)之一，伴(ban)隨中國(guo)汽車(che)工業(ye)成(cheng)長三十余年。早(zao)在(zai)1978年(nian)(nian)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團即開(kai)始了與中(zhong)(zhong)國的(de)聯系(xi)。1984年(nian)(nian)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)第一家(jia)合資企(qi)業(ye)—上(shang)汽(qi)(qi)(qi)大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)司奠基(ji)成(cheng)立(li)；1991年(nian)(nian)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)第二(er)家(jia)合資企(qi)業(ye)—一汽(qi)(qi)(qi)-大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)(you)限公(gong)(gong)司成(cheng)立(li)；2017年(nian)(nian)，大(da)眾汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團與安徽江淮汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集團股份(fen)有(you)(you)限公(gong)(gong)司成(cheng)立(li)了在(zai)中(zhong)(zhong)國的(de)第三家(jia)合資企(qi)業(ye)—江淮大(da)眾，共同生產電動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。
大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團在(zai)華經營范圍(wei)包(bao)括(kuo)汽(qi)車(che)，發動機(ji)和變速箱等(deng)零(ling)部件的生產、銷(xiao)售與(yu)服務(wu)。通過大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)(ji)團（中國）及在(zai)華子公司，集(ji)(ji)(ji)團旗(qi)下的大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)乘用車(che)、奧迪、斯(si)柯(ke)達、捷(jie)達、保時捷(jie)、賓利、蘭博(bo)基(ji)尼、大(da)眾(zhong)(zhong)汽(qi)車(che)商用車(che)、曼恩、斯(si)堪尼亞和杜卡(ka)迪等(deng)品(pin)牌(pai)在(zai)中國各(ge)細分市場開展業務(wu)。
大眾汽(qi)車集(ji)團致力于到2050年(nian)在(zai)全球范圍內全面實現(xian)碳中和(he)，并為此發布了(le)goTOzero戰(zhan)略(lve)，以實現(xian)脫碳目標。到2025年(nian)前，集(ji)團全球范圍內的(de)(de)工(gong)廠(chang)將(jiang)減(jian)少(shao)30%的(de)(de)廢棄物排(pai)放，并將(jiang)生產(chan)每(mei)輛汽(qi)車的(de)(de)能源和(he)水(shui)資(zi)(zi)源消(xiao)耗減(jian)少(shao)30%。同(tong)時，集(ji)團產(chan)品陣容中的(de)(de)電(dian)動汽(qi)車車型比例將(jiang)增至(zhi)35%。在(zai)中國，集(ji)團與合資(zi)(zi)企業伙伴(ban)在(zai)電(dian)動汽(qi)車、生產(chan)技術(shu)及相應的(de)(de)研發領域共同(tong)投入數百億元人民幣以實現(xian)這一目標。
大眾(zhong)汽車(che)集團（中國(guo)）目前在上(shang)海、長(chang)春、大連、南京、儀征、成都、佛山、寧波、長(chang)沙、烏(wu)魯木齊和天津建有工廠(chang)，在33家工廠(chang)進行車(che)輛及零部件的生產(chan)。其中，安亭和佛山的兩座(zuo)工廠(chang)自(zi)2020年(nian)起正式投產(chan)純電動車(che)型，此(ci)后，大眾(zhong)汽車(che)集團將在中國(guo)具備(bei)每(mei)年(nian)生產(chan)60萬(wan)輛純電動汽車(che)的技術能力。
截至2019年底，包括合資(zi)企業在內，大眾汽車集(ji)團（中(zhong)國）擁有員(yuan)工超過10萬(wan)人，約3,000家授權經銷商遍布全國各地，超過33萬(wan)名經銷商員(yuan)工每天為(wei)成千(qian)上萬(wan)的用(yong)戶(hu)提供(gong)專業、周(zhou)到的服(fu)務。
展(zhan)覽業(ye)(ye)是中國經濟發展(zhan)的(de)引領(ling)性行業(ye)(ye)，它(ta)可以有效地(di)促(cu)進重工業(ye)(ye)、輕(qing)工業(ye)(ye)、農業(ye)(ye)、服務業(ye)(ye)等(deng)各行各業(ye)(ye)的(de)...
商務(wu)部《中國(guo)會(hui)展(zhan)行業發(fa)展(zhan)報告》顯示(shi)，我國(guo)展(zhan)會(hui)行業近幾年高質量發(fa)展(zhan)，大型展(zhan)會(hui)數量增(zeng)多，經濟貢...
“中(zhong)國十大會(hui)(hui)展(zhan)名城(cheng)”和“中(zhong)國最佳會(hui)(hui)展(zhan)目的(de)地城(cheng)市榜單”是中(zhong)國會(hui)(hui)展(zhan)經濟研究(jiu)會(hui)(hui)根(gen)據(ju)全國展(zhan)覽數量和...
2022年，我(wo)國舉(ju)辦(ban)的大型展會(hui)(hui)(hui)(hui)有廣交(jiao)會(hui)(hui)(hui)(hui)、上(shang)交(jiao)會(hui)(hui)(hui)(hui)、建博(bo)會(hui)(hui)(hui)(hui)、進(jin)博(bo)會(hui)(hui)(hui)(hui)、高交(jiao)會(hui)(hui)(hui)(hui)、華(hua)交(jiao)會(hui)(hui)(hui)(hui)、東博(bo)會(hui)(hui)(hui)(hui)、義...
為有效發揮重點展會示范效應，引導展覽行業健康發展，商(shang)務部對帶動(dong)效應好、行業影響(xiang)大、專業特色...
2022年2月(yue)展會(hui)有(you)哪些？2月(yue)展會(hui)主要涉及包裝(zhuang)印(yin)刷(shua)、廣告媒體、工(gong)業制造等(deng)行業，山東裝(zhuang)備制造...
奧迪
寶馬
瑪莎拉蒂
雷克薩斯
沃爾沃
凱迪拉克
捷豹
英菲尼迪
吉利汽車
長安汽車
