中國第(di)一汽(qi)(qi)車集團(tuan)有(you)限公(gong)司(簡(jian)稱“中國一汽(qi)(qi)”)前身為第(di)一汽(qi)(qi)車制造(zao)廠，1953年動工(gong)興(xing)建(jian)。現有(you)員工(gong)13萬(wan)人，資(zi)產總(zong)額4578.3億(yi)元、注冊資(zi)本(ben)金354億(yi)元。已構建(jian)了(le)從東(dong)北到華(hua)(hua)北、華(hua)(hua)東(dong)，再到西南、華(hua)(hua)南的(de)產業(ye)布局，業(ye)務覆蓋(gai)“紅(hong)旗(qi)(qi)”“解放”、奔(ben)騰、合資(zi)合作(zuo)、新興(xing)業(ye)務、海(hai)外業(ye)務和生態業(ye)務等七大業(ye)務板(ban)塊。總(zong)部直(zhi)接運(yun)營“紅(hong)旗(qi)(qi)”，對其他業(ye)務進行戰略(lve)或財務管控(kong)，形成了(le)面向市(shi)場、直(zhi)達客戶(hu)的(de)全新運(yun)營和管控(kong)模式。構建(jian)“二部六(liu)(liu)院”研發體(ti)系和“三國六(liu)(liu)地”全球研發布局。紅(hong)旗(qi)(qi)L系列是(shi)國家(jia)重大活(huo)動用車，H系列轎(jiao)車在細分市(shi)場增長迅速。解放中重型卡車是(shi)國內商用車領域(yu)的(de)領航(hang)者。新能(neng)源汽(qi)(qi)車已經量產，紅(hong)旗(qi)(qi)E-HS3純電動轎(jiao)車等投放市(shi)場。

中國(guo)一(yi)汽歷經(jing)工(gong)(gong)廠建設、換型改造、上輕轎等三次創業，基本構建完成(cheng)(cheng)了(le)適(shi)應市場經(jing)濟要(yao)求(qiu)的發展布局、管理體(ti)(ti)制、經(jing)營機制和(he)人才隊伍。2011年6月(yue)，中國(guo)第(di)(di)一(yi)汽車股(gu)份(fen)有限公司(si)(si)成(cheng)(cheng)立，企(qi)業90%以(yi)上資產(chan)進(jin)入股(gu)份(fen)公司(si)(si)；2013年4月(yue)，在股(gu)份(fen)公司(si)(si)開展了(le)建設規(gui)范董事會試點工(gong)(gong)作；2017年11月(yue)，完成(cheng)(cheng)集團公司(si)(si)制改制，更名為中國(guo)第(di)(di)一(yi)汽車集團有限公司(si)(si)；2018年1月(yue)，中國(guo)一(yi)汽發布新紅(hong)(hong)旗品牌(pai)戰略，要(yao)把新紅(hong)(hong)旗打(da)造成(cheng)(cheng)為“中國(guo)第(di)(di)一(yi)、世界著名”的“新高尚(shang)品牌(pai)”；2018年12月(yue)，正(zheng)式發布《中國(guo)一(yi)汽2025戰略愿景規(gui)劃》，到2025年基本完成(cheng)(cheng)世界一(yi)流移動(dong)出行(xing)服務公司(si)(si)建設的主體(ti)(ti)工(gong)(gong)程(cheng)，實現再創一(yi)個中國(guo)一(yi)汽的目標。