2020年(nian)9月6日,一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)“哥(ge)倫布”生態(tai)合作(zuo)伙伴大會(hui)(hui)在(zai)(zai)蘇州市隆重(zhong)開(kai)(kai)幕(mu) 。在(zai)(zai)會(hui)(hui)議上,一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)主導,智加科技(ji)助力,聯合摯(zhi)途科技(ji)等合作(zuo)伙伴共(gong)同打造(zao)的全新一(yi)(yi)代(dai)L3級別J7自動駕(jia)駛超級重(zhong)卡正式發布,成為一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)“哥(ge)倫布智慧物流開(kai)(kai)放(fang)(fang)計(ji)劃”落地的里程碑產品,助力一(yi)(yi)汽解(jie)放(fang)(fang)成為“中國(guo)第一(yi)(yi),世界(jie)一(yi)(yi)流”的智慧交通(tong)運(yun)輸解(jie)決方(fang)案提供者。
對于中國第一汽(qi)車集團有限公司(si)想必大家都不陌生,其前身(shen)為第一汽(qi)車制(zhi)造廠,業(ye)務(wu)(wu)覆蓋“紅旗(qi)”、“解放”、奔騰、合資合作(zuo)、新(xin)興業(ye)務(wu)(wu)、海外業(ye)務(wu)(wu)和生態業(ye)務(wu)(wu)等七大業(ye)務(wu)(wu)板塊。
其中(zhong)一汽解放(fang)于2019年(nian)(nian)1月正式(shi)啟(qi)動(dong)“哥(ge)倫布智慧物流開放(fang)計(ji)劃(hua)”,同年(nian)(nian)8月,一汽解放(fang)與智加(jia)科技等成立合資公司摯途科技。一年(nian)(nian)后(hou)即推(tui)出(chu)全新一代(dai)J7自動(dong)駕駛超級重(zhong)卡。
J7自動駕駛超級重卡的優勢:
J7自動駕(jia)駛(shi)超級(ji)重卡基于國內最先進的車輛平臺(tai)打造,嚴格按照正(zheng)向開發流(liu)程(cheng),軟硬件全(quan)部(bu)達(da)車規量產(chan)級(ji)別(bie)。車身配置7個(ge)攝(she)像頭、5個(ge)毫米波雷達(da)和1個(ge)激光雷達(da),搭載超級(ji)領航(hang)自動駕(jia)駛(shi)系統。
J7自(zi)動(dong)駕駛超(chao)級重(zhong)卡具有(you)智(zhi)(zhi)能(neng)、安(an)全、節油、可(ke)靠、互聯五大產品優勢。智(zhi)(zhi)加(jia)L4技(ji)術棧的(de)降維應用,使得駕駛員在高速(su)路段可(ke)以解放雙(shuang)手雙(shuang)腳。卓越的(de)安(an)全性可(ke)以顯著降低事故(gu)率,提升出勤率。三重(zhong)架構(gou)FEM節油算法可(ke)以有(you)效降低油耗。安(an)全開發流程、冗余架構(gou)設計、軟硬(ying)件車(che)規(gui)級認證(zheng)全方位保證(zheng)行車(che)安(an)全。J7超(chao)級重(zhong)卡還可(ke)以有(you)效緩(huan)解長途駕駛的(de)疲(pi)勞,最終全面實現降本增效。最后,數(shu)據引擎和OTA遠(yuan)程升級功能(neng)可(ke)實現數(shu)據閉(bi)環,為(wei)用戶(hu)提供產品的(de)持續(xu)迭代(dai)升級。
以J7自動駕駛超級重(zhong)卡為起點(dian),智(zhi)加科技(ji)將聯(lian)合一汽解放,通過(guo)L4級技(ji)術(shu)棧(zhan)和(he)傳感器配置(zhi)的向(xiang)下(xia)兼容(rong),利用量(liang)(liang)產車輛在(zai)真(zhen)實運營(ying)中以低成本收(shou)集海量(liang)(liang)高質量(liang)(liang)數據,并反哺L4無人駕駛算法,通過(guo)不斷自主學習(xi)和(he)OTA軟件升級,最終助(zhu)力解放實現2023年高速公(gong)路L4級無人重(zhong)卡商(shang)業運營(ying)的成功落(luo)地。
中國第一汽(qi)車(che)(che)集團有限(xian)公司(簡稱“中國一汽(qi)”)前身為第一汽(qi)車(che)(che)制造(zao)廠,1953年動(dong)工興建。現有員工13萬(wan)人,資產總額4578.3億元、注冊資本金354億元。已構(gou)建了從東(dong)北到(dao)華(hua)北、華(hua)東(dong),再到(dao)西南、華(hua)南的(de)產業(ye)布(bu)(bu)局(ju)(ju),業(ye)務(wu)(wu)覆蓋(gai)“紅旗”“解(jie)(jie)放”、奔騰(teng)、合資合作、新興業(ye)務(wu)(wu)、海外業(ye)務(wu)(wu)和生態業(ye)務(wu)(wu)等七大(da)業(ye)務(wu)(wu)板塊。總部直(zhi)接(jie)運營“紅旗”,對其他業(ye)務(wu)(wu)進行(xing)戰(zhan)略或財務(wu)(wu)管控,形成了面(mian)向(xiang)市(shi)場(chang)(chang)、直(zhi)達客戶的(de)全新運營和管控模式。構(gou)建“二部六院”研(yan)發(fa)體系和“三國六地(di)”全球(qiu)研(yan)發(fa)布(bu)(bu)局(ju)(ju)。紅旗L系列是國家重(zhong)大(da)活動(dong)用(yong)車(che)(che),H系列轎(jiao)車(che)(che)在細(xi)分市(shi)場(chang)(chang)增長迅速。解(jie)(jie)放中重(zhong)型卡車(che)(che)是國內商用(yong)車(che)(che)領(ling)域的(de)領(ling)航者(zhe)。新能源汽(qi)車(che)(che)已經量產,紅旗E-HS3純電動(dong)轎(jiao)車(che)(che)等投放市(shi)場(chang)(chang)。
中(zhong)國一汽(qi)(qi)(qi)歷(li)經工廠建設、換型改造(zao)、上輕轎等三次(ci)創(chuang)(chuang)業,基(ji)本構建完成了適應市場經濟(ji)要(yao)求(qiu)的發(fa)展布(bu)局、管理體制(zhi)、經營機制(zhi)和人才隊伍。2011年(nian)6月,中(zhong)國第一汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份有限公司成立,企(qi)業90%以上資產進入股(gu)份公司;2013年(nian)4月,在(zai)股(gu)份公司開(kai)展了建設規(gui)范(fan)董事會(hui)試點工作;2017年(nian)11月,完成集團(tuan)公司制(zhi)改制(zhi),更名為中(zhong)國第一汽(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)有限公司;2018年(nian)1月,中(zhong)國一汽(qi)(qi)(qi)發(fa)布(bu)新(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)品牌(pai)戰略,要(yao)把新(xin)紅(hong)(hong)旗(qi)打造(zao)成為“中(zhong)國第一、世界著(zhu)名”的“新(xin)高尚品牌(pai)”;2018年(nian)12月,正式發(fa)布(bu)《中(zhong)國一汽(qi)(qi)(qi)2025戰略愿(yuan)景規(gui)劃》,到(dao)2025年(nian)基(ji)本完成世界一流移(yi)動出(chu)行服(fu)務公司建設的主體工程,實現(xian)再創(chuang)(chuang)一個中(zhong)國一汽(qi)(qi)(qi)的目標。
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