報告預測，隨著中國經濟步入結構轉型升級的新時期，未來20年中國航空運輸市場將保持快速增長，預計到2038年，中國客運周轉量將達到3.4萬億人公里，中國航空運輸業機隊規模將達到9401架，這一數字是2018年3639架的2.6倍。

中國市(shi)場客機(ji)機(ji)隊(dui)規模預測（2038年）

預計(ji)2019～2038年間，中國民用航空(kong)市場需(xu)(xu)要(yao)補充(chong)7630架(jia)客(ke)機，總價值(zhi)將(jiang)超過1萬(wan)億美元(yuan)。導致這一強烈需(xu)(xu)求的(de)原因是，到(dao)2038年中國客(ke)運量將(jiang)增(zeng)長3倍，或者(zhe)以旅客(ke)公里收入（RPK）計(ji)算的(de)運量平均每年將(jiang)增(zeng)長6.1%，此外還需(xu)(xu)更換2854架(jia)效率(lv)較低(di)的(de)老舊(jiu)客(ke)機。

在具體機型方面，150座級的單通道飛機將繼續在中國客運機隊中占統治地位，預計到2038年，運營中的此級別飛機將達4680架。在未來20年，150座級的單通道飛機市場需求預計為3970架，按目前的目錄價格，總值接近4000億美元。未來隨著我國中小機場的快速建設，以及國家對支線客機的大力支持，支線客機機隊將快速增長，預計2019～2038年間支線客機交付量將突破1000架。

中國(guo)市場客機需求結構預測（2019-2038年）

“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”地(di)區航空運(yun)輸市場總體保(bao)持增長(chang)，預計客(ke)(ke)運(yun)周轉量平均增速在5%以(yi)上(shang)。預計到(dao)2038年末(mo)，“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”地(di)區渦槳支線客(ke)(ke)機機隊規模將達到(dao)1304架(jia)(jia)(jia)，2019～2038年間需補充渦槳支線客(ke)(ke)機893架(jia)(jia)(jia)，其中50座級174架(jia)(jia)(jia)，70座級719架(jia)(jia)(jia)。

（此(ci)次對中(zhong)國(guo)市(shi)場預(yu)測不(bu)包括香港、澳門(men)特別行政區和臺灣省的航空公司需求。）