2019年11月15日,“深圳(zhen)(zhen)市(shi)出(chu)租(zu)車智慧出(chu)行(xing)平臺暨全(quan)國首創‘出(chu)租(zu)車ETC’方案(an)上線” 發布(bu)會在深圳(zhen)(zhen)正式(shi)舉行(xing),深圳(zhen)(zhen)出(chu)租(zu)車ETC首批(pi)1000輛試點出(chu)租(zu)車已全(quan)部完成ETC安裝改造工(gong)作,下一步陸續在深圳(zhen)(zhen)全(quan)市(shi)推行(xing)。
出租(zu)車ETC方案(an)由微信支(zhi)付聯合(he)(he)深(shen)圳(zhen)市(shi)交通運輸局(ju)、深(shen)圳(zhen)市(shi)稅(shui)務局(ju)及高燈(deng)ETC助手共同(tong)打(da)造,結合(he)(he)微信支(zhi)付的(de)開(kai)放能力,ETC車載OBU設備與出租(zu)車計(ji)價器直連等全新技術手段,實現(xian)出租(zu)車乘車費(fei)和過路費(fei)合(he)(he)并(bing)結算、同(tong)步開(kai)具電子(zi)發票(piao)。
過去,出(chu)租車(che)司機載客通行(xing)高(gao)速路段時,由于需要向乘客提供高(gao)速通行(xing)費用的發(fa)票,因(yin)此很多(duo)司機即使安裝了傳統ETC設備,也只(zhi)能走人工通道使用現(xian)金繳費,出(chu)租車(che)高(gao)速通行(xing)效率難以提高(gao)。
而(er)全新“出租車(che)(che)ETC”方(fang)(fang)案則借助微信(xin)(xin)支付、微信(xin)(xin)卡包(bao)等(deng)能力(li),將ETC設備(bei)與出租車(che)(che)計價器連接,高速通行費用可(ke)以實(shi)時(shi)展示在車(che)(che)載智(zhi)能計價器的屏幕上(shang),不(bu)僅可(ke)以清晰展示高速通行費用,避免不(bu)必要的價格糾紛,同時(shi)乘(cheng)(cheng)客也(ye)可(ke)以通過(guo)使用微信(xin)(xin)支付或掃描智(zhi)能車(che)(che)載終端的動態二維(wei)碼,實(shi)現一鍵開(kai)具出租車(che)(che)費與ETC通行費電子發(fa)(fa)票(piao),電子發(fa)(fa)票(piao)開(kai)具后會快速存入乘(cheng)(cheng)客的微信(xin)(xin)卡包(bao),方(fang)(fang)便乘(cheng)(cheng)客后續查看發(fa)(fa)票(piao)和(he)報銷。
全新(xin)的(de)出租車(che)辦理ETC方案,則改由(you)出租車(che)企業統一申請安裝ETC,ETC設備與車(che)輛、企業進行(xing)綁定,不(bu)受司機入職(zhi)、離職(zhi)影響。另外,一個ETC賬戶可綁定多個“微信(xin)支(zhi)付”賬戶,解決(jue)了司機換班結算的(de)問(wen)題;
一個司機(ji)(ji)的“微(wei)信支(zhi)付”賬(zhang)戶(hu)也(ye)可(ke)以綁定多臺車輛的ETC,解決了(le)機(ji)(ji)動司機(ji)(ji)結算(suan)問(wen)題(ti)。當(dang)司機(ji)(ji)人臉識別上崗,該司機(ji)(ji)在(zai)崗期間產(chan)生ETC費(fei)用,將通過(guo)微(wei)信車主平臺對(dui)該司機(ji)(ji)微(wei)信支(zhi)付賬(zhang)戶(hu)扣費(fei)結算(suan)。同時,出租車司機(ji)(ji)也(ye)可(ke)以通過(guo)“ETC助手”小程(cheng)序(xu)查(cha)看高速(su)通行明細(xi)。
自此(ci)出租(zu)車能辦理ETC將不再是一個(ge)問題(ti),為出租(zu)車企業(ye)和廣大出租(zu)車司機帶來新的便利。
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