2018年，華為(wei)與生態城(cheng)建(jian)立(li)合(he)作，華為(wei)濱海基地在(zai)生態城(cheng)投入試(shi)運(yun)營，依托“兩(liang)云一中心(xin)”開展業務，為(wei)城(cheng)市(shi)智(zhi)能化提供服務。

試運營一年來(lai)，華為不斷(duan)擴(kuo)大智能產業(ye)布局，與天津市、濱海(hai)(hai)新(xin)區(qu)多個(ge)政(zheng)府(fu)職能部(bu)門和企事業(ye)單位(wei)都(dou)建(jian)立了(le)合作。其中，華為“城(cheng)市產業(ye)云(yun)”承載了(le)政(zheng)府(fu)網格化平(ping)臺、國家海(hai)(hai)洋(yang)博物館(guan)觀眾預約平(ping)臺等(deng)，為生態(tai)城(cheng)乃(nai)至濱海(hai)(hai)新(xin)區(qu)高(gao)科技產業(ye)提(ti)供(gong)支撐；華為“軟件開發云(yun)”已(yi)經為濱海(hai)(hai)新(xin)區(qu)300余家企業(ye)及高(gao)校(xiao)提(ti)供(gong)服務，助力企業(ye)轉(zhuan)型升(sheng)級和人才培(pei)養。

通濱海基地的打造，華(hua)為在(zai)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市建(jian)設方(fang)面也與生態城(cheng)實現了合作共贏(ying)——在(zai)整(zheng)體(ti)(ti)規劃和(he)頂層(ceng)設計方(fang)面，華(hua)為為生態城(cheng)智(zhi)慧(hui)城(cheng)市建(jian)設方(fang)案的制定提供了重(zhong)要參考；在(zai)具體(ti)(ti)項目推進方(fang)面，華(hua)為率先(xian)將人(ren)工智(zhi)能技術(shu)運用(yong)于生態城(cheng)交通治(zhi)理，緩解了早晚(wan)高峰的道路擁堵(du)問題。

生態城(cheng)(cheng)的智慧(hui)城(cheng)(cheng)市建(jian)設也為華為的科(ke)技創新成果轉(zhuan)化提(ti)升提(ti)供了(le)應(ying)用(yong)場景，幫助企業不斷實(shi)現技術(shu)升級(ji)和優(you)化。濱海基地正式投(tou)入運營后，仍將持續積極(ji)布(bu)局新產業，為生態城(cheng)(cheng)智慧(hui)城(cheng)(cheng)市建(jian)設和智能產業發展聚集更多優(you)質資源。

為實現產(chan)(chan)城融合，生(sheng)態城在全力(li)建設智(zhi)(zhi)慧城市(shi)的同時，也(ye)在積極引入智(zhi)(zhi)能(neng)企業(ye)、建立智(zhi)(zhi)能(neng)產(chan)(chan)業(ye)實訓基地并培養智(zhi)(zhi)能(neng)產(chan)(chan)業(ye)人才(cai)、打(da)造(zao)智(zhi)(zhi)能(neng)應(ying)用場(chang)景(jing)、自主研(yan)發智(zhi)(zhi)能(neng)產(chan)(chan)品，形成(cheng)產(chan)(chan)、學(xue)、研(yan)、應(ying)用于一(yi)體的智(zhi)(zhi)能(neng)全產(chan)(chan)業(ye)鏈。

在生(sheng)態城-華為(wei)(wei)智能(neng)產業鏈項目簽約儀式中(zhong)，以華為(wei)(wei)海洋網絡有(you)限(xian)公司、艾奈斯（天(tian)津）汽車智能(neng)科技有(you)限(xian)公司為(wei)(wei)代表的27家智能(neng)企(qi)業一同落戶(hu)生(sheng)態城。