據外媒報道,奧(ao)迪計劃到2025年(nian)之(zhi)前在(zai)德國本(ben)土(tu)工廠裁員9500人,以(yi)節省60億歐(ou)元的(de)成本(ben),確保9%至11%的(de)戰略(lve)運營利潤率(lv),從而能夠將(jiang)其投(tou)入電動化(hua)轉型和數字化(hua)技術中(zhong)。
奧迪稱(cheng),此次裁員(yuan)(yuan)將包括管理職位,而且裁員(yuan)(yuan)將通過(guo)員(yuan)(yuan)工流動(dong)和提(ti)前退休計劃(hua)沿著人口結構(gou)曲線進行,以確保(bao)公司(si)保(bao)持 9.0%至(zhi)11.0%的(de)利(li)潤(run)率。公司(si)高層一直在跟勞資(zi)委(wei)員(yuan)(yuan)會商討,同意將就業保(bao)障延長至(zhi)2029年底,該(gai)保(bao)障排除了(le)強制裁員(yuan)(yuan)的(de)可能性。
奧迪表示,公司必(bi)須精簡并適應未來,這意味著一(yi)些工作崗位將不再需要(yao),新(xin)的(de)工作職(zhi)位也將被增加。據悉,奧迪將在(zai)電動汽車和數字化(hua)領(ling)域新(xin)增多(duo)達(da)2000個新(xin)職(zhi)位,因(yin)此凈(jing)失業(ye)人(ren)數將為(wei)7500人(ren)。
奧迪首席執行官布拉姆·肖特(Bram Schot)表示:“在(zai)動蕩(dang)時期,我們正(zheng)在(zai)讓奧迪變(bian)得更加敏捷、高效,這將提高生產率(lv)并增強德國工廠的可持續競爭力(li)。”
奧(ao)迪是(shi)德國悠久(jiu)而偉大的(de)(de)汽(qi)(qi)車制造(zao)商之一。以其高技術水平、高質量標(biao)準及高強(qiang)勁動(dong)力的(de)(de)準則,秉承著進取,尊貴,動(dong)感三(san)大核心價(jia)值(zhi),成為豪華汽(qi)(qi)車品(pin)牌的(de)(de)標(biao)志(zhi)。奧(ao)迪,前瞻的(de)(de)安(an)全思考與成熟的(de)(de)領跑技術,致力于打造(zao)人(ren)、車、生(sheng)活(huo)有(you)機互動(dong)的(de)(de)生(sheng)態圈,為用戶(hu)創造(zao)出更值(zhi)得信(xin)賴的(de)(de)美好出行生(sheng)活(huo)!
奧迪(di)中國(guo)是奧迪(di)汽車股(gu)份(fen)公司(si)(si)(AUDI AG)全資(zi)子公司(si)(si)——,2009年成立于北京。奧迪(di)中國(guo)擁有超過750名員工,負責(ze)協調奧迪(di)汽車股(gu)份(fen)公司(si)(si)、一汽集團和一汽-大眾合(he)資(zi)公司(si)(si)之間的業務合(he)作事宜。奧迪(di)中國(guo)業務范疇包括研發(fa)、品(pin)牌(pai)管理及市場與銷售、數字(zi)化(hua)業務、企業傳播與公關(guan)、企業戰略及規劃、采購、以(yi)及質量/技(ji)術服務。
奧迪(di)公司的歷史可以(yi)追(zhui)溯到十九世紀。
1899:創立
1899年(nian),奧(ao)古斯特·霍希(August Horch)于科隆(long)(Cologne)創建了(le)他的(de)第一家汽(qi)車公司(si)——霍希汽(qi)車合資公司(si)(Horch& Cie)。隨后,在1909年(nian),他在茨維考(Zwickau)創立了(le)全(quan)新的(de)汽(qi)車公司(si),并在1910年(nian)將其(qi)命名(ming)為“Audiwerke”。奧(ao)迪其(qi)名(ming)由(you)此誕生(sheng)。
1933:四環徽標——四品牌聯合
奧迪(di)的(de)標志(zhi)四(si)環相扣,代表著汽車聯盟公司(Audi AG)由德國(guo)薩克(ke)森(sen)州四(si)家汽車制造商(shang)合并而成(cheng):奧迪(di)、DKW、霍希和(he)漫游者。
1945:浴火重生
1945年二戰結(jie)束后,汽車(che)(che)聯盟股(gu)份(fen)公(gong)司(si)的辦公(gong)場所位于(yu)前蘇聯軍(jun)隊占領區(qu)內,前蘇聯軍(jun)隊沒收了其資產,拆解了工廠(chang),并(bing)且在1948年從開姆(mu)尼斯市的商業登記處注(zhu)銷了這一公(gong)司(si)。1949/1950年,汽車(che)(che)聯盟股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)(Auto Union GmbH )于(yu)英戈爾(er)斯塔特重新(xin)成立(li)。
1971:突破科技
超越時代的(de)新(xin)車(che)型——NSU Ro 80在1971年推動了全新(xin)廣告語的(de)精煉和形成,這(zhe)也(ye)是奧(ao)迪公司至今一直沿用的(de)使(shi)命宣(xuan)言:突破科技,啟迪未來(Vorsprung durch Technik)。
據日本《每日新聞》報(bao)道,日產汽(qi)車正在(zai)考慮在(zai)集(ji)團內裁員(yuan)逾(yu)1萬人。路透社指出(chu),裁員(yuan)的大部分將在(zai)...
據外媒報道(dao),奧(ao)迪計劃到(dao)2025年(nian)之前在德國本土工廠裁員9500人,以節(jie)省(sheng)60億歐元的成本,...
據港(gang)媒報(bao)道(dao),香港(gang)電視廣播有限公司集團行政總裁李寶(bao)安發信(xin)給員工指出,公司需要重組部分(fen)業(ye)務流程...
針對三(san)(san)星(xing)(xing)中國區裁員三(san)(san)分(fen)之一的(de)消(xiao)息,三(san)(san)星(xing)(xing)方面回應表(biao)示,針對內(nei)外(wai)部經營環境的(de)不確定性以及競爭(zheng)激...