1934年，Ferdinand Porsche受(shou)命在德國(guo)(guo)以制(zhi)造“人民之車(che)(che)”為目的(de)，設(she)計出第一輛大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)。大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)開(kai)始在德國(guo)(guo)沃(wo)爾夫(fu)斯(si)堡建(jian)廠，我(wo)們以初代(dai)甲殼蟲(chong)為基礎(chu)開(kai)始生產汽車(che)(che)。隨后(hou)，我(wo)們又相繼開(kai)發(fa)了(le)Type2、Transport車(che)(che)型，進一步(bu)擴充了(le)產品線，很快掀起了(le)訂(ding)購熱潮，這些(xie)車(che)(che)型也成了(le)汽車(che)(che)界別(bie)具特殊意義的(de)經典(dian)傳(chuan)奇。時代(dai)在前(qian)進，人們對經典(dian)的(de)苛(ke)求也已改(gai)變(bian)，大(da)眾(zhong)汽車(che)(che)將以延續經典(dian)的(de)精神，打造更多(duo)全新傳(chuan)奇。

自(zi)創立以(yi)來(lai)，大眾汽(qi)車以(yi)不斷進取(qu)的(de)(de)精(jing)神改寫(xie)著(zhu)自(zi)己(ji)的(de)(de)歷史，引(yin)領著(zhu)業界(jie)發展。1972年2月17日，我(wo)們制造的(de)(de)甲殼蟲以(yi)15,007,034輛打破汽(qi)車生(sheng)產的(de)(de)世界(jie)記錄。藉(jie)此成(cheng)功經驗，我(wo)們不停研發新車型，第(di)一代(dai)帕薩特（Passat）采用(yong)模(mo)塊化戰略設(she)計，大力(li)推動(dong)了汽(qi)車普(pu)及化。1983年，第(di)二代(dai)高(gao)爾(er)夫（Golf）的(de)(de)生(sheng)產首次使用(yong)了機器人，汽(qi)車制造開始進入(ru)自(zi)動(dong)化時代(dai)。現在，大眾汽(qi)車加緊了電動(dong)汽(qi)車的(de)(de)創新和(he)研發，期待在電動(dong)時代(dai)寫(xie)就自(zi)己(ji)的(de)(de)輝(hui)煌篇(pian)章(zhang)。

1984年，我(wo)(wo)們開始進(jin)入(ru)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)，隨后分別成立了(le)上(shang)海大眾汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司和一(yi)(yi)汽(qi)-大眾汽(qi)車(che)有(you)限(xian)公(gong)(gong)司。從那時(shi)起，“開桑塔納，走遍天(tian)(tian)下都不怕！”，一(yi)(yi)句(ju)話點(dian)燃了(le)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)人對汽(qi)車(che)的(de)(de)熱愛和渴望。及至(zhi)1991年，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)第(di)一(yi)(yi)輛捷達(da)A2轎(jiao)車(che)在(zai)一(yi)(yi)汽(qi)轎(jiao)車(che)廠(chang)組裝(zhuang)下線(xian)，標(biao)志著(zhu)大眾汽(qi)車(che)國(guo)(guo)(guo)產化(hua)進(jin)程(cheng)的(de)(de)開端。在(zai)很長一(yi)(yi)段時(shi)間里，我(wo)(wo)們所制造的(de)(de)捷達(da)已成為“德(de)系品質”的(de)(de)代(dai)(dai)名詞。如今，走過35周年，一(yi)(yi)代(dai)(dai)又一(yi)(yi)代(dai)(dai)的(de)(de)大眾品牌(pai)汽(qi)車(che)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)的(de)(de)道路上(shang)馳騁(cheng)，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)已經成為大眾汽(qi)車(che)重要的(de)(de)市(shi)場(chang)。我(wo)(wo)們相信，我(wo)(wo)們的(de)(de)昨天(tian)(tian)來(lai)自歐洲，我(wo)(wo)們的(de)(de)明天(tian)(tian)在(zai)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)！

一直以來(lai)，大眾品牌引(yin)以為傲的(de)(de)是，在中國(guo)(guo)汽車(che)銷(xiao)售榜上年(nian)年(nian)名(ming)列(lie)前茅。進入中國(guo)(guo)34年(nian)后，我們(men)成功取得了交付3000萬輛(liang)汽車(che)這一里程碑(bei)式的(de)(de)業(ye)績(ji)。無論是為中國(guo)(guo)引(yin)進的(de)(de)優秀車(che)型還是按中國(guo)(guo)國(guo)(guo)情(qing)需(xu)求積(ji)極開(kai)發(fa)的(de)(de)車(che)型，諸如朗逸、寶來(lai)、途觀等(deng)，為我們(men)贏得了卓越的(de)(de)聲(sheng)譽(yu)。所(suo)有這一切(qie)，更激(ji)勵我們(men)不斷前行，將研發(fa)、設計緊密相(xiang)連，以客戶為中心主動創(chuang)新(xin)，打造了MQB平(ping)臺、ACC自(zi)(zi)適應巡航系(xi)統、自(zi)(zi)動泊(bo)車(che)系(xi)統等(deng)一系(xi)列(lie)領(ling)先科(ke)技。我們(men)不僅致力(li)描畫未來(lai)出(chu)行藍圖，更傾力(li)將開(kai)創(chuang)性的(de)(de)想法(fa)變(bian)為現實，重塑電動汽車(che)的(de)(de)新(xin)未來(lai)。

2019年10月，我們發布了(le)全(quan)新(xin)(xin)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)標識和品(pin)牌(pai)(pai)設(she)計。這不僅是(shi)全(quan)球矚目的(de)品(pin)牌(pai)(pai)重塑(su)事件之(zhi)一，也是(shi)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)歷史上規模最大(da)(da)(da)的(de)一次。這一次，新(xin)(xin)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)將以截然不同以往的(de)“律動(dong)活(huo)力”之(zhi)姿，擁抱數字(zi)與電動(dong)時(shi)代(dai)。用大(da)(da)(da)膽、多彩的(de)全(quan)新(xin)(xin)視覺語言，更感性年輕、人性化(hua)的(de)表達方式，凸顯大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)與時(shi)俱進和持(chi)續創(chuang)新(xin)(xin)的(de)品(pin)牌(pai)(pai)精神。這個呈(cheng)現在我們眼前(qian)，前(qian)所未見的(de)新(xin)(xin)大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)，為開啟大(da)(da)(da)眾(zhong)(zhong)汽車新(xin)(xin)時(shi)代(dai)拉開了(le)序幕。