2019年8月8日,根據國家(jia)市場監督(du)管理總(zong)局官網顯示,廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田正式宣布召(zhao)回(hui)2017年7月25日至2019年8月7日期間生產(chan)搭載1.5T渦輪增壓發(fa)動(dong)機的(de)部分廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)十代雅閣車型,共計222674輛。廣(guang)汽(qi)(qi)(qi)本田汽(qi)(qi)(qi)車有限公(gong)司根據《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)品(pin)召(zhao)回(hui)管理條例(li)》和《缺陷汽(qi)(qi)(qi)車產(chan)品(pin)召(zhao)回(hui)管理條例(li)實施辦法(fa)》的(de)要求(qiu),向國家(jia)市場監督(du)管理總(zong)局備案(an)了(le)召(zhao)回(hui)計劃。
廣(guang)汽本(ben)田官方表(biao)示(shi),本(ben)次召回的車輛由于發動(dong)機(ji)中冷(leng)(leng)器(qi)出口處(chu)空氣(qi)流速設計的原因(yin),車輛在大雨等高溫高濕環境下行駛時(shi),可能導(dao)致(zhi)少(shao)量冷(leng)(leng)凝水在中冷(leng)(leng)器(qi)出口處(chu)聚(ju)集,在這種情況下急加速時(shi)有(you)冷(leng)(leng)凝水滴被吸入燃燒室造成發動(dong)機(ji)缺火(huo)。
為了解決(jue)車(che)輛再次出(chu)現失(shi)速情況,廣汽本(ben)田汽車(che)有限公司將為召回(hui)的十代雅(ya)閣(ge)車(che)型,給出(chu)免費安裝優化中冷器出(chu)口空(kong)氣(qi)流速裝置的解決(jue)處理(li)方案。
并(bing)公布用戶應(ying)急處置措施辦(ban)法,即車(che)輛(liang)(liang)召(zhao)回維修前(qian),用戶在大(da)雨天氣條件下行駛時應(ying)謹慎駕(jia)駛,發現車(che)輛(liang)(liang)加速(su)受限時應(ying)及時靠邊停(ting)車(che),熄火并(bing)重(zhong)新啟動(dong)車(che)輛(liang)(liang)后(hou)發動(dong)機(ji)保(bao)護模式即被解(jie)除(chu),車(che)輛(liang)(liang)可恢復正常使用。
用戶(hu)在召回行(xing)動開(kai)始后(hou)應盡(jin)快聯系經(jing)銷商預約(yue)進(jin)行(xing)維修,廣(guang)汽本田(tian)汽車有限公司將通過掛號信或快遞等方式(shi)通知相(xiang)關用戶(hu),同時廣(guang)汽本田(tian)汽車特約(yue)銷售(shou)服(fu)務店也(ye)將通過電(dian)話、短(duan)信等方式(shi)通知相(xiang)關用戶(hu),安排免費維修和(he)更換先(xian)關部件(jian)。
此外,廣(guang)汽本田針對實施改善(shan)方(fang)案(an)的車輛進行了對動力性(xing)能、油耗、排放等(deng)相關項目的檢測,其(qi)檢測結果(guo)均符合國家相關法規要求。對于(yu)在召回(hui)范圍內還未售(shou)(shou)出的十(shi)代雅閣車輛,廣(guang)汽本田官方(fang)表示,將(jiang)確保通過特約銷售(shou)(shou)店實施召回(hui)對策(ce)后(hou)再進行銷售(shou)(shou)。
廣(guang)(guang)州(zhou)汽(qi)車(che)集團股(gu)份有(you)限(xian)公司(簡稱廣(guang)(guang)汽(qi)集團)成(cheng)立于2005年(nian)6月(yue)28日,前身為成(cheng)立于1997年(nian)6月(yue)的(de)廣(guang)(guang)州(zhou)汽(qi)車(che)集團有(you)限(xian)公司,總部位于廣(guang)(guang)州(zhou)市(shi)天(tian)河區珠江新城,目前擁有(you)員工約9.5萬人,是國(guo)內較早實現A+H股(gu)整體上市(shi)的(de)大型(xing)國(guo)有(you)控股(gu)股(gu)份制汽(qi)車(che)集團。
廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)堅持合(he)資(zi)合(he)作(zuo)與自主(zhu)創新(xin)共同(tong)(tong)發(fa)展,業(ye)務(wu)涵(han)蓋整車(汽(qi)(qi)(qi)(qi)車、摩托車)及零部件研發(fa)、制造、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車商貿服務(wu)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車金(jin)融(rong)(rong)等,成為國(guo)內(nei)產業(ye)鏈完整的(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)之(zhi)一,也(ye)是國(guo)內(nei)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車行(xing)業(ye)較早擁有保險、保險經紀、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車金(jin)融(rong)(rong)、融(rong)(rong)資(zi)租(zu)賃、財(cai)務(wu)等多塊(kuai)金(jin)融(rong)(rong)行(xing)業(ye)牌照的(de)(de)企業(ye)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)。目前,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)旗下共有廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)本田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)豐(feng)田、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)乘用(yong)車、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)新(xin)能源、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)研究院、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)菲亞特克萊斯勒(le)、廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)三(san)菱等數(shu)十家企業(ye)與研發(fa)機構,整車核心(xin)業(ye)務(wu)板塊(kuai)形成自主(zhu)品(pin)牌、日系(xi)合(he)資(zi)、歐美(mei)系(xi)合(he)資(zi)“三(san)足鼎立”穩(wen)步(bu)發(fa)展格局。2018年,廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)生(sheng)產汽(qi)(qi)(qi)(qi)車219.40萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)8.77%,銷售汽(qi)(qi)(qi)(qi)車214.79萬(wan)輛(liang),同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.34%,在行(xing)業(ye)出(chu)現負(fu)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)情況下延(yan)續穩(wen)健(jian)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)的(de)(de)市場(chang)表現。廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)(qi)(qi)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)連(lian)同(tong)(tong)合(he)營(ying)、聯營(ying)公司營(ying)業(ye)總收入(ru)(ru)為3636.85億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)7.04%;合(he)并營(ying)業(ye)收入(ru)(ru)723.8億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)1.13%;歸屬(shu)于母公司股東的(de)(de)凈利(li)潤109.03億(yi)元(yuan),同(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)1.08%。
面向(xiang)“十(shi)三(san)五”,到2020年,廣汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)力(li)爭“十(shi)三(san)五”期末(mo)主要指標(biao)相(xiang)比“十(shi)二(er)五”期末(mo)翻一番,完成汽(qi)(qi)車產能300萬輛,產銷量(liang)240萬輛,營(ying)業(ye)(ye)收(shou)入超(chao)(chao)4000億元,利稅總額超(chao)(chao)500億元,成為先進的(de)汽(qi)(qi)車集團(tuan)(tuan);做(zuo)強(qiang)做(zuo)實研發、整(zheng)車、零(ling)部件、商貿(mao)服務和金(jin)融服務等五大(da)板塊;舉全(quan)集團(tuan)(tuan)之(zhi)力(li)發展自(zi)主品牌(pai),實現自(zi)主品牌(pai)事(shi)業(ye)(ye)的(de)跨(kua)越式發展;全(quan)面實現電動化、國際(ji)化、智能網(wang)聯化三(san)個方(fang)面的(de)重大(da)突破。
展(zhan)望未來,在(zai)2037年即公司成(cheng)立(li)40周(zhou)年之(zhi)際廣(guang)汽集團將成(cheng)為具有全球競爭力的世界(jie)企業。
阿爾特卡爾曼、蔚來、蔚來EP9、紅(hong)旗(qi)CA-7600J、紅(hong)旗(qi)L5、紅(hong)旗(qi)HQE、比亞迪(di)K9、北...
車(che)(che)燈作(zuo)為(wei)汽車(che)(che)重要零(ling)部件(jian),也(ye)是(shi)易損件(jian),我們(men)在車(che)(che)燈的分類本就(jiu)很多,不同類型車(che)(che)燈品牌更多,在更換(huan)...
對于大多數有買(mai)(mai)車(che)(che)(che)打(da)算(suan)的人來說最常見的就是10萬(wan)左(zuo)(zuo)右(you)的買(mai)(mai)車(che)(che)(che)預算(suan),那到底10萬(wan)左(zuo)(zuo)右(you)買(mai)(mai)什么車(che)(che)(che)好(hao)呢...
擁有閑(xian)置私(si)家(jia)車(che)(che)的市(shi)民,由于不(bu)(bu)想出售又不(bu)(bu)想承擔額外(wai)的養車(che)(che)成本,為了(le)物盡(jin)其用,越來越多車(che)(che)主愿意...
無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛技術是近些年來最熱(re)門的(de)技術,在(zai)今年的(de)CES展(zhan)上,無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛汽車再(zai)次成為人(ren)們關注的(de)焦點...
2021年(nian),上海車展、廣(guang)州車展、成都車展等2021年(nian)大(da)型車展都如期(qi)舉辦,還有中國(guo)國(guo)際自行車...