該平(ping)臺是汽車(che)行業最先進(jin)且可擴展(zhan)的(de)開放自(zi)動駕駛解決方(fang)案之一，包括Snapdragon Ride安全系統級芯(xin)片、Snapdragon Ride安全加速器(qi)和(he)Snapdragon Ride自(zi)動駕駛軟(ruan)件棧。

憑借兼具高性(xing)能(neng)(neng)和高能(neng)(neng)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)硬件、業界(jie)領先的(de)(de)(de)(de)AI技術以及開創性(xing)的(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)軟件棧，Snapdragon Ride可(ke)以提供頗具經濟效(xiao)益且高能(neng)(neng)效(xiao)的(de)(de)(de)(de)完整系統(tong)(tong)(tong)級(ji)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)，旨(zhi)在(zai)滿足(zu)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)和ADAS（先進(jin)(jin)駕(jia)駛(shi)(shi)輔助(zhu)系統(tong)(tong)(tong)）的(de)(de)(de)(de)復雜需求。Snapdragon Ride通(tong)過獨(du)特的(de)(de)(de)(de)SoC、加(jia)速器(qi)和自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)軟件棧的(de)(de)(de)(de)結合，為汽車(che)制造商提供了一項可(ke)擴展的(de)(de)(de)(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)——能(neng)(neng)夠(gou)支(zhi)持(chi)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)三個細分領域，即：L1/L2級(ji)別(bie)(bie)(bie)主動(dong)安全(quan)ADAS——面向(xiang)具備自(zi)動(dong)緊急制動(dong)、交通(tong)標志識(shi)別(bie)(bie)(bie)和車(che)道保持(chi)輔助(zhu)功能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)；L2+級(ji)別(bie)(bie)(bie)“便(bian)利性(xing)”ADAS——面向(xiang)在(zai)高速公路上進(jin)(jin)行自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)、支(zhi)持(chi)自(zi)助(zhu)泊(bo)車(che)，以及可(ke)在(zai)頻繁(fan)停(ting)車(che)的(de)(de)(de)(de)城市交通(tong)環境中進(jin)(jin)行駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)；L4/L5級(ji)別(bie)(bie)(bie)完全(quan)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)——面向(xiang)在(zai)城市交通(tong)環境中的(de)(de)(de)(de)自(zi)動(dong)駕(jia)駛(shi)(shi)、機器(qi)人(ren)出租(zu)車(che)和機器(qi)人(ren)物流。

Snapdragon Ride平(ping)臺(tai)基于(yu)一系(xi)列不同的(de)(de)(de)驍(xiao)龍汽(qi)車(che)SoC和(he)加速器(qi)建立，采用了可(ke)擴展且模(mo)塊化的(de)(de)(de)高(gao)性能(neng)(neng)異構多核CPU、高(gao)能(neng)(neng)效(xiao)(xiao)的(de)(de)(de)AI與計算機視(shi)覺引擎，以及業(ye)界領先的(de)(de)(de)GPU。基于(yu)不同的(de)(de)(de)SoC和(he)加速器(qi)的(de)(de)(de)組合，平(ping)臺(tai)能(neng)(neng)夠(gou)根據自動(dong)(dong)駕駛(shi)的(de)(de)(de)每個(ge)細分市場(chang)的(de)(de)(de)需求進行匹配(pei)，并(bing)提供業(ye)界領先的(de)(de)(de)散熱(re)效(xiao)(xiao)率(lv)，包括從面向(xiang)L1/L2級(ji)(ji)(ji)別(bie)應用的(de)(de)(de)30 TOPS等級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)設(she)備，到面向(xiang)L4/L5級(ji)(ji)(ji)別(bie)駕駛(shi)、超過700 TOPS的(de)(de)(de)功(gong)耗130瓦的(de)(de)(de)設(she)備。因此該平(ping)臺(tai)可(ke)支持被動(dong)(dong)或(huo)風冷的(de)(de)(de)散熱(re)設(she)計，從而實現(xian)成(cheng)本降低(di)、可(ke)靠性提升，省(sheng)去(qu)昂貴的(de)(de)(de)液冷系(xi)統(tong)，并(bing)簡化汽(qi)車(che)設(she)計以及延長電動(dong)(dong)汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)行駛(shi)里程。Snapdragon Ride的(de)(de)(de)一系(xi)列SoC和(he)加速器(qi)專為功(gong)能(neng)(neng)安(an)(an)全(quan)ASIL-D級(ji)(ji)(ji)（汽(qi)車(che)安(an)(an)全(quan)完(wan)整性等級(ji)(ji)(ji)D級(ji)(ji)(ji)）系(xi)統(tong)而設(she)計。

Snapdragon Ride將(jiang)于2020年上(shang)半年交付汽(qi)車制造商和一級供應(ying)商進行(xing)前(qian)期開發。Qualcomm預(yu)計搭(da)載Snapdragon Ride的汽(qi)車將(jiang)于2023年投(tou)入(ru)生產。