空中(zhong)客(ke)車公司（Airbus，又稱空客(ke)、空中(zhong)巴(ba)士），是歐洲一家飛機制造、研發公司，1970年12月(yue)于法國成立。空中客(ke)車公司(si)是(shi)業(ye)界領先的民機(ji)制(zhi)造商。公司(si)以客(ke)戶為中心的理(li)念、商業(ye)知識、技術領先地位和制(zhi)造效率使(shi)其躋身行業(ye)前沿。

空中(zhong)(zhong)(zhong)客車公(gong)司總部設(she)在(zai)法國圖盧(lu)茲(zi)，由歐洲宇航防務(wu)集團（80%）和(he)(he)英宇航系統(tong)公(gong)司（20%）共(gong)同擁有。空中(zhong)(zhong)(zhong)客車公(gong)司是一家真(zhen)正的(de)全(quan)球(qiu)性企業，全(quan)球(qiu)員工約55000人(ren)，在(zai)美(mei)國、中(zhong)(zhong)(zhong)國和(he)(he)日本設(she)有全(quan)資子公(gong)司，在(zai)漢(han)堡、法蘭克(ke)福(fu)、華盛(sheng)頓、北京(jing)和(he)(he)新(xin)加坡設(she)有零備件中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，在(zai)圖盧(lu)茲(zi)、邁阿密、漢(han)堡和(he)(he)北京(jing)設(she)有培訓中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)，在(zai)全(quan)球(qiu)各地還有130多個駐場服務(wu)辦(ban)事處。空中(zhong)(zhong)(zhong)客車公(gong)司還與(yu)全(quan)球(qiu)各大公(gong)司建(jian)立(li)了行業協作和(he)(he)合作關(guan)系，在(zai)30個國家擁有約1500名供貨商網絡。

波(bo)音公司(si)是(shi)全(quan)球較(jiao)(jiao)大的航空航天業公司(si)，也是(shi)世界出色的民用飛機(ji)和(he)防(fang)務、空間與安全(quan)系統(tong)制造商，以(yi)及(ji)(ji)(ji)售后支(zhi)持服(fu)務提(ti)供商。作為美(mei)國較(jiao)(jiao)大的制造出口商，波(bo)音公司(si)為分布在全(quan)球150多個國家和(he)地區的航空公司(si)和(he)政(zheng)府客戶提(ti)供支(zhi)持。波(bo)音的產品以(yi)及(ji)(ji)(ji)定(ding)制的服(fu)務包(bao)括：民用和(he)軍用飛機(ji)、衛星(xing)、武器、電子和(he)防(fang)御(yu)系統(tong)、發(fa)射(she)系統(tong)、信息和(he)通訊系統(tong)，以(yi)及(ji)(ji)(ji)基(ji)于(yu)性(xing)能的物流和(he)培訓等(deng)。

波(bo)音公(gong)司(si)一直是航(hang)空航(hang)天業(ye)(ye)的(de)(de)(de)知名公(gong)司(si)，也(ye)素(su)來有著創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)傳統。波(bo)音公(gong)司(si)不(bu)斷擴大產品線(xian)和(he)服務(wu)，滿足客(ke)(ke)戶(hu)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)需求，包括開發更新(xin)(xin)、更效率的(de)(de)(de)民(min)用飛機家族成員；設計、構(gou)筑(zhu)、整合軍(jun)事平臺以及(ji)防御系統；研發專業(ye)(ye)的(de)(de)(de)技術解(jie)決方案；以及(ji)為客(ke)(ke)戶(hu)安排創(chuang)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)融資(zi)和(he)服務(wu)方案等(deng)。

波音(yin)公司(si)的總部位于芝加哥，在(zai)美國境內及全球(qiu)超(chao)過65個國家和(he)地(di)區共有員工15.3萬人(ren)以上。這是一只非常多(duo)元化，人(ren)才(cai)濟濟且(qie)極富創新精(jing)神的隊(dui)伍。波音(yin)公司(si)還非常重視發(fa)揮成千上萬分布在(zai)全球(qiu)供應(ying)商(shang)中(zhong)的人(ren)才(cai)。

波音公司下設(she)三個(ge)業務(wu)部門(men)：民用飛機集團(tuan)，防務(wu)、空間與安全(quan)集團(tuan)，以及波音全(quan)球(qiu)服務(wu)集團(tuan)。作為金融解決方案(an)的全(quan)球(qiu)提供(gong)者，波音金融公司負責支持這些業務(wu)集團(tuan)。

此外，還有一些(xie)在(zai)整個公(gong)司層面工作的職能組織(zhi)，關注工程和項目管理、技術(shu)和研發項目執行、設計(ji)和制造系統(tong)、安全(quan)、財務、質量和生產力改進，以(yi)及(ji)信息技術(shu)。

波音中國歷史

40多年來(lai)，波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)一(yi)直(zhi)是服務(wu)于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)航(hang)運輸業(ye)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)忠實(shi)合(he)(he)(he)作伙伴(ban)。1972年尼克松總統歷史性的(de)(de)(de)訪華(hua)也將波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)飛機(ji)引(yin)入了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)市場(chang)。自此，波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)各(ge)航(hang)空(kong)公司、航(hang)空(kong)工業(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用航(hang)空(kong)局及中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)政府建(jian)立了穩(wen)定的(de)(de)(de)合(he)(he)(he)作關(guan)(guan)系(xi)。 波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)間互(hu)惠互(hu)利的(de)(de)(de)合(he)(he)(he)作關(guan)(guan)系(xi)源遠流長。1916年，波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)聘請的(de)(de)(de)第一(yi)位工程師王(wang)助來(lai)自中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)，他幫助設計了波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)獲(huo)得(de)商業(ye)成(cheng)功的(de)(de)(de)飛機(ji)——C型雙翼(yi)機(ji)。王(wang)助先(xian)生(sheng)后來(lai)返回中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)，為中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)業(ye)的(de)(de)(de)早期發展(zhan)(zhan)發揮了重要(yao)作用。 波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)這一(yi)互(hu)惠合(he)(he)(he)作的(de)(de)(de)傳統一(yi)直(zhi)延續至(zhi)今。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)務(wu)院表示航(hang)空(kong)業(ye)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)依(yi)然是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)經濟發展(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)重要(yao)組成(cheng)部分(fen)。波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)預測，未來(lai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)將成(cheng)為波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)民(min)用飛機(ji)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)客(ke)(ke)戶(hu)。同時，波(bo)(bo)(bo)(bo)音(yin)在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)投資巨大(da)(da)，而且是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)制造(zao)業(ye)較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)海外客(ke)(ke)戶(hu)。