當地時(shi)間(jian)2019年(nian)(nian)7月9日,空客集團表示(shi),2019年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)共(gong)交付389架飛機(ji),較2018年(nian)(nian)同期(qi)增長28%,這是其八年(nian)(nian)來首次超過競爭(zheng)對手波(bo)音,后者正(zheng)因737MAX飛機(ji)停飛陷入困(kun)境。
波(bo)音則表示,其上半(ban)年(nian)(nian)飛機交(jiao)付量下降了37%,主要受737MAX停(ting)飛影響。2019年(nian)(nian)上半(ban)年(nian)(nian),空(kong)客獲(huo)得88架飛機的凈新(xin)訂單(dan),遠(yuan)遠(yuan)超過波(bo)音,后者上半(ban)年(nian)(nian)凈新(xin)訂單(dan)為負(fu)199架,因(yin)為被取(qu)消的訂單(dan)數量遠(yuan)遠(yuan)超過了新(xin)訂單(dan)。
空客預計2019年(nian)全年(nian)將交付(fu)880-890架飛機(ji)。
空(kong)中客車公(gong)司(si)(si)(Airbus,又稱空(kong)客、空(kong)中巴士(shi)),是歐(ou)洲(zhou)一(yi)家飛機制(zhi)造、研發公(gong)司(si)(si),1970年12月于法國成立(li)。空中客(ke)車公司是業界領先的(de)民(min)機制造(zao)商(shang)。公司以客(ke)戶為中心的(de)理(li)念、商(shang)業知識、技術領先地位和(he)制造(zao)效率使其躋身行業前沿。
空(kong)中(zhong)客(ke)車(che)(che)公(gong)(gong)司總(zong)部設(she)在(zai)法(fa)(fa)國圖(tu)盧茲(zi),由歐洲宇航防務(wu)集團(80%)和英宇航系統公(gong)(gong)司(20%)共同(tong)擁有。空(kong)中(zhong)客(ke)車(che)(che)公(gong)(gong)司是一家真正(zheng)的全球性企業,全球員(yuan)工(gong)約55000人,在(zai)美(mei)國、中(zhong)國和日本(ben)設(she)有全資子(zi)公(gong)(gong)司,在(zai)漢堡、法(fa)(fa)蘭(lan)克福、華盛頓、北(bei)京和新加坡設(she)有零備件(jian)中(zhong)心(xin),在(zai)圖(tu)盧茲(zi)、邁(mai)阿密、漢堡和北(bei)京設(she)有培訓中(zhong)心(xin),在(zai)全球各地還(huan)有130多個(ge)駐場(chang)服務(wu)辦事處。空(kong)中(zhong)客(ke)車(che)(che)公(gong)(gong)司還(huan)與全球各大公(gong)(gong)司建立了行業協作和合(he)作關系,在(zai)30個(ge)國家擁有約1500名供貨商網絡(luo)。
波(bo)(bo)音公司(si)是(shi)全(quan)球較(jiao)大的(de)航空(kong)航天業(ye)公司(si),也是(shi)世界出色的(de)民用飛(fei)機(ji)和防務(wu)(wu)、空(kong)間與安(an)全(quan)系(xi)統制(zhi)造商(shang),以(yi)及(ji)售后支持(chi)服務(wu)(wu)提供商(shang)。作為美(mei)國較(jiao)大的(de)制(zhi)造出口商(shang),波(bo)(bo)音公司(si)為分布在(zai)全(quan)球150多個國家和地區的(de)航空(kong)公司(si)和政(zheng)府客戶提供支持(chi)。波(bo)(bo)音的(de)產品以(yi)及(ji)定(ding)制(zhi)的(de)服務(wu)(wu)包括:民用和軍用飛(fei)機(ji)、衛星、武器、電子和防御系(xi)統、發射系(xi)統、信息和通訊系(xi)統,以(yi)及(ji)基于性能的(de)物流和培訓(xun)等(deng)。
波音公(gong)司一(yi)直是航(hang)空航(hang)天業的(de)(de)知(zhi)名公(gong)司,也(ye)素來有(you)著創(chuang)新(xin)的(de)(de)傳(chuan)統(tong)。波音公(gong)司不斷(duan)擴大產(chan)品線和(he)服務,滿足客戶的(de)(de)新(xin)需求,包括開發(fa)更新(xin)、更效率的(de)(de)民用飛機家族成員(yuan);設(she)計、構筑(zhu)、整合軍(jun)事平臺以(yi)及(ji)(ji)防(fang)御系統(tong);研發(fa)專(zhuan)業的(de)(de)技術解(jie)決(jue)方(fang)案;以(yi)及(ji)(ji)為客戶安排(pai)創(chuang)新(xin)的(de)(de)融資和(he)服務方(fang)案等。
波(bo)音(yin)公(gong)司的(de)總部位于(yu)芝加哥(ge),在美(mei)國境內及全(quan)球超(chao)過65個國家和(he)地(di)區共有員(yuan)工15.3萬(wan)人(ren)以上。這是一只非常(chang)多元化,人(ren)才(cai)濟濟且極富創(chuang)新(xin)精神的(de)隊(dui)伍。波(bo)音(yin)公(gong)司還(huan)非常(chang)重(zhong)視發(fa)揮成(cheng)千上萬(wan)分布在全(quan)球供應(ying)商中的(de)人(ren)才(cai)。
波音公司下設(she)三個業(ye)務(wu)(wu)部門:民用飛機集(ji)團(tuan),防務(wu)(wu)、空間與安全(quan)集(ji)團(tuan),以(yi)及波音全(quan)球(qiu)服(fu)務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)。作為金融解決方案的(de)全(quan)球(qiu)提(ti)供者,波音金融公司負(fu)責支(zhi)持這些業(ye)務(wu)(wu)集(ji)團(tuan)。
此外,還有一(yi)些在整個公(gong)司層面(mian)工作的職(zhi)能組織(zhi),關注工程和(he)(he)項目(mu)管理、技術和(he)(he)研發項目(mu)執行(xing)、設計和(he)(he)制造系統(tong)、安全(quan)、財(cai)務、質量和(he)(he)生產力改進,以及(ji)信息技術。
波音中國歷史
40多年(nian)(nian)來,波(bo)(bo)音一(yi)(yi)直是(shi)服務(wu)于中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)航(hang)運輸業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)忠實合作(zuo)(zuo)(zuo)伙伴。1972年(nian)(nian)尼克(ke)松總統歷史性(xing)的(de)訪華也(ye)將(jiang)波(bo)(bo)音飛(fei)(fei)機(ji)(ji)引入(ru)了(le)(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)市場。自此,波(bo)(bo)音與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)各航(hang)空(kong)公司、航(hang)空(kong)工(gong)業(ye)界、中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)民(min)用航(hang)空(kong)局及中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)政府建立了(le)(le)穩定的(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)關系(xi)。 波(bo)(bo)音與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)間互惠互利的(de)合作(zuo)(zuo)(zuo)關系(xi)源遠流長。1916年(nian)(nian),波(bo)(bo)音聘請的(de)第一(yi)(yi)位工(gong)程師王(wang)助(zhu)來自中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),他幫助(zhu)設計了(le)(le)波(bo)(bo)音獲(huo)得商業(ye)成(cheng)功的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)——C型雙翼機(ji)(ji)。王(wang)助(zhu)先生后來返回中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo),為(wei)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)業(ye)的(de)早期發(fa)展(zhan)發(fa)揮了(le)(le)重(zhong)要作(zuo)(zuo)(zuo)用。 波(bo)(bo)音與中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)這(zhe)一(yi)(yi)互惠合作(zuo)(zuo)(zuo)的(de)傳統一(yi)(yi)直延續至今。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)務(wu)院(yuan)表示航(hang)空(kong)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)依然是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)經濟發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要組成(cheng)部分。波(bo)(bo)音預測,未來中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)將(jiang)成(cheng)為(wei)波(bo)(bo)音民(min)用飛(fei)(fei)機(ji)(ji)較(jiao)大(da)的(de)客戶。同時(shi),波(bo)(bo)音在中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)投資巨大(da),而且(qie)是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)航(hang)空(kong)制造(zao)業(ye)較(jiao)大(da)的(de)海外(wai)客戶。
AIRBUS空(kong)客(ke),始于1970年法國(guo)(guo),中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)于1985年引進(jin)第一(yi)架(jia)空(kong)中(zhong)(zhong)客(ke)車(che)飛機,全球領(ling)先的飛...
AIRBUS空客,始于(yu)1970年法國(guo),中(zhong)國(guo)于(yu)1985年引(yin)進第一架空中(zhong)客車飛(fei)機,全球領(ling)先的飛(fei)...
據路(lu)透社報道,空客公司2019年共交付(fu)863架客機。這(zhe)是空客公司自(zi)2011年以來首(shou)次“擊(ji)敗...
空(kong)客集團表示,2019年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)共(gong)交(jiao)付389架飛機,較(jiao)2018年(nian)(nian)同期增(zeng)長28%,這是(shi)其八年(nian)(nian)來...