在2010年之前，購(gou)買(mai)火車票(piao)一(yi)般是(shi)在線下售(shou)票(piao)窗(chuang)口排(pai)隊購(gou)買(mai)，這時候(hou)購(gou)票(piao)完全依靠人力，誰來得早誰就能買(mai)到票(piao)。

這(zhe)一時期(qi)，買火車票(piao)(piao)不(bu)需要身份證(zheng)件，也(ye)不(bu)限制購(gou)買數量(liang)，因此(ci)，黃(huang)(huang)牛通過反復排隊，囤積(ji)了(le)很多票(piao)(piao)。這(zhe)使得剛需的乘客有苦說不(bu)出，只能加價購(gou)買黃(huang)(huang)牛票(piao)(piao)。

好在2010年(nian)1月30日的時(shi)候，12306網站上線了，同一時(shi)間，廣鐵(tie)(tie)集(ji)團、成都鐵(tie)(tie)路局也開(kai)始試行火車票(piao)實名制。

大(da)多(duo)數人對12306網(wang)站(zhan)的(de)開啟都抱著巨大(da)的(de)期待(dai)，因為官(guan)方購票(piao)(piao)網(wang)站(zhan)上線，意味(wei)著乘客不(bu)(bu)僅可(ke)(ke)以足不(bu)(bu)出(chu)戶就購買到車票(piao)(piao)，還可(ke)(ke)以實時(shi)(shi)查詢列車時(shi)(shi)刻、票(piao)(piao)價、余(yu)票(piao)(piao)、代售點、正(zheng)晚(wan)點等(deng)信息。更令人欣喜(xi)的(de)是，火(huo)車票(piao)(piao)實名制(zhi)的(de)實施，讓部分黃(huang)牛無機可(ke)(ke)乘。

但(dan)事實上(shang)，最初12306網(wang)站給出的(de)成(cheng)績(ji)并不(bu)理想(xiang)，黃牛依然肆無忌憚。

由于(yu)鐵路部(bu)門低估了12306的訪問量，沒有做(zuo)好(hao)完(wan)善(shan)的網站性能(neng)(neng)方案(an)，導致12306網站頻頻超過負載能(neng)(neng)力，經常遭遇高峰期(qi)買不到票，甚至擠不進(jin)去的情(qing)況。

此(ci)外，由于這一時期的(de)12306網(wang)站沒有和公安機關的(de)身(shen)份(fen)核驗系統聯(lian)網(wang)，導致(zhi)12306只識別身(shen)份(fen)證號(hao)碼(ma)不識別姓(xing)名(ming)，只要(yao)輸入(ru)正確的(de)身(shen)份(fen)證號(hao)碼(ma)，姓(xing)名(ming)就可以任意改動。

針對第一(yi)個問題(ti)，2014年，12306引進(jin)了云(yun)計算服務(wu)，搭建(jian)一(yi)個兩地三中(zhong)心(xin)（鐵路(lu)總公(gong)司數據中(zhong)心(xin)、鐵科院數據中(zhong)心(xin)和）混合云(yun)架構，將大部分余票查(cha)(cha)詢流量(liang)引導到提供查(cha)(cha)詢服務(wu)。

這種方式不僅讓12306避(bi)免了因(yin)為高(gao)(gao)并發的(de)流量(liang)沖(chong)擊導致宕(dang)機；還可以避(bi)免敏感性資料泄(xie)漏，保護用戶數據安全。同時，混合云(yun)模式提(ti)高(gao)(gao)了12306的(de)容災能(neng)力(li)。

而實名制的(de)問(wen)題，也在同年解決了。為什么(me)拖了這么(me)久(jiu)才實現全面實名制呢？

這其中(zhong)的(de)原因深究起來有很多，一方面，徹底實名制會降低(di)檢票效率；另一方面，使用“全(quan)國公(gong)民身份(fen)號碼查詢服務中(zhong)心(xin)”的(de)數據是收費的(de)，而(er)且(qie)不屬(shu)于政府行為，難(nan)以調控。

不過即使訪問量和實名制的問題解決了，黃牛依(yi)舊沒有止住。

火車票實名制為什么還有黃牛呢？

Maigoo編(bian)輯了(le)解到，火車票(piao)(piao)實名制，黃牛(niu)就(jiu)通過大量(liang)的真身份證先囤(dun)積車票(piao)(piao)，等(deng)有買(mai)家(jia)上門給了(le)“代(dai)買(mai)費”時，再及時退票(piao)(piao)，讓買(mai)家(jia)可以買(mai)票(piao)(piao)。

由于這種操作一(yi)般(ban)是即退(tui)即買，因此大概率不會(hui)失誤。

為了彌補這一缺陷，12306更新了退票規(gui)則——

退票(piao)后，車票(piao)不(bu)會立刻進(jin)入票(piao)池，二次銷(xiao)售的(de)時間不(bu)固(gu)定(ding)。此(ci)外，12306規(gui)定(ding)，每個用戶每天(tian)最(zui)多可以(yi)取消3次訂(ding)單，如果超過了(le)3次，當天(tian)就不(bu)能在(zai)12306網上訂(ding)票(piao)了(le)。

這么一來，12306幾乎無(wu)懈可擊。但(dan)心機算盡的黃牛不甘(gan)罷休，又研究(jiu)起(qi)了檢票(piao)時的漏洞。

由于檢票處大多只看車(che)票，不檢查身份證，因(yin)此，黃牛依然(ran)可(ke)以購買一張(zhang)正確的車(che)票，用(yong)來給乘(cheng)客乘(cheng)車(che)，乘(cheng)客自己再買一張(zhang)便(bian)宜的短途票用(yong)來進站。

由(you)于(yu)人力檢票精力有限，所以這種辦法也有較高的成功(gong)率，即(ji)使失敗，乘客再回去找黃牛時，黃牛也早已人去樓空了。

不過(guo)這種“邪門歪道”自然(ran)沒(mei)能瞞得住鐵道部的“法眼”，火車票無紙化開始施行(xing)了。

2019年11月(yue)12日(ri)，第一批45個車(che)(che)站取消紙質車(che)(che)票。

2019年11月19日(ri)，第二批48個火車站告別紙質車票。

Maigoo編輯了解到，未來(lai)，火車(che)站(zhan)將全面取消紙質(zhi)票，刷(shua)身份(fen)證進(jin)站(zhan)。火車(che)票無紙化的(de)(de)實施，意味著這些車(che)站(zhan)的(de)(de)乘客想要(yao)乘車(che)，都需要(yao)刷(shua)身份(fen)證，那(nei)么黃牛“買近求遠”的(de)(de)辦法(fa)也(ye)失效了。

*資(zi)料來源于鐵(tie)道部

隨著互聯(lian)網(wang)的發(fa)展，越來越多購票網(wang)站出現(xian)了。這些網(wang)站借(jie)著“加速包”“好友(you)助力”的名義(yi)加速搶票，實則是通過收費，用技術的手(shou)段干擾(rao)正常的購票秩序，是不折不扣(kou)的“線上黃牛”。

那(nei)么加速包搶票有用嗎？

Maigoo編輯(ji)了解(jie)到，無(wu)論哪款軟件，最(zui)終都要在12306系統排隊，加速包只是提高了搶(qiang)票成功(gong)的(de)概率，并不能保證一定搶(qiang)到票。

針對“加速包”，新(xin)華社評論道“技術(shu)運(yun)用不(bu)(bu)能(neng)只講效率，不(bu)(bu)顧公平(ping)，網絡搶票(piao)不(bu)(bu)能(neng)變成“加錢就能(neng)插隊”的(de)游戲。對于那(nei)些鉆售票(piao)網站空子的(de)新(xin)型“黃牛”，監(jian)管(guan)部門不(bu)(bu)能(neng)坐視，必須嚴(yan)查嚴(yan)管(guan)。”

因此，12306在(zai)2019年春運期間(jian)上線了“候(hou)補購票”功能(neng)。具(ju)體來說(shuo)：

旅客在(zai)12306上(shang)購票時，如遇所需車次、席(xi)別(bie)(bie)無(wu)票，可在(zai)線排隊候補，當對應的(de)車次、席(xi)別(bie)(bie)有退票時，系(xi)統自(zi)動兌(dui)現車票。

據北京日報，2020年春運(yun)售票(piao)開(kai)啟(qi)僅三天，12306已累(lei)計兌(dui)現(xian)候(hou)補訂單(dan)582.6萬筆，出(chu)票(piao)723.7萬張，兌(dui)現(xian)率達(da)70%。

可以(yi)說，12306候補購票(piao)功能堵(du)住(zhu)了“加速包”的加速之路，讓更(geng)多人可以(yi)不用(yong)額外付費買到車票(piao)。

從1980年“春(chun)運”一詞首次出現(xian)，到(dao)(dao)12306網站上線，再到(dao)(dao)12306候補購票功能開(kai)啟，參(can)與春(chun)運的人次擴大了(le)(le)近30倍(bei)。但是這(zhe)么些年下來(lai)，作為普通乘客(ke)，我們感受(shou)到(dao)(dao)的卻是買票越來(lai)越方便，回家的速度越來(lai)越快了(le)(le)。

可能我們在買票時，面對(dui)的(de)只是(shi)一(yi)個小小的(de)窗口，或(huo)者一(yi)個簡單的(de)網站、APP，但(dan)是(shi)其背后全是(shi)整個鐵道(dao)部門的(de)努力(li)。