電動摩托車充電方法是把充電(dian)電(dian)流調至(zhi)15A以內，充電(dian)15小時(shi)以(yi)上，按用戶的使用習慣，一般白天使用晚(wan)上回家充電，充足電可行駛80－120公里，電瓶的設計壽(shou)命為(wei)充(chong)放電700次以(yi)上，即(ji)大概兩年左右。隨(sui)著科學技(ji)術的發展和新能源(yuan)領域的拓(tuo)展，購買(mai)續航(hang)能力更佳、電池更耐用的電動摩(mo)(mo)托車才能滿足消費(fei)者日益增長的需(xu)求，那么電動摩(mo)(mo)托車什么品牌好呢(ni)？

電(dian)動摩托(tuo)車十(shi)大(da)品牌(pai)(pai)(pai)排行(xing)(xing)榜由(you)(you)CN10/CNPP品牌(pai)(pai)(pai)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)部門(men)通過資料(liao)收(shou)(shou)集整理，并(bing)基(ji)于(yu)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)及人為根(gen)據(ju)(ju)市場和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化(hua)(hua)分析(xi)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)而得出，是(shi)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、云計(ji)算、數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)真實客觀(guan)呈現的(de)(de)結果。以企(qi)(qi)業(ye)實力(li)(li)、品牌(pai)(pai)(pai)榮譽(yu)、網(wang)絡投票、網(wang)民口(kou)碑打分、企(qi)(qi)業(ye)在行(xing)(xing)業(ye)內的(de)(de)排名(ming)情(qing)況、企(qi)(qi)業(ye)獲得的(de)(de)榮譽(yu)及獎(jiang)勵(li)情(qing)況等為基(ji)礎，通過本站(zhan)特有(you)的(de)(de)計(ji)算機(ji)分析(xi)模(mo)型(xing)對廣泛的(de)(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)資源進行(xing)(xing)采集分析(xi)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)，綜合了多家機(ji)構媒體和網(wang)站(zhan)排行(xing)(xing)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)，原始數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)來源于(yu)信用指數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)以及幾十(shi)項數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)統(tong)計(ji)計(ji)算系(xi)統(tong)生成的(de)(de)品牌(pai)(pai)(pai)企(qi)(qi)業(ye)行(xing)(xing)業(ye)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)庫，并(bing)由(you)(you)研(yan)(yan)(yan)究(jiu)人員(yuan)綜合考(kao)慮市場和參數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)條(tiao)件變化(hua)(hua)后(hou)最終才形(xing)成十(shi)大(da)數(shu)(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)并(bing)在網(wang)站(zhan)顯示，只有(you)在行(xing)(xing)業(ye)出名(ming)、具有(you)規模(mo)、影響力(li)(li)、經(jing)濟實力(li)(li)的(de)(de)企(qi)(qi)業(ye)在才會被(bei)系(xi)統(tong)收(shou)(shou)錄并(bing)在網(wang)站(zhan)上(shang)面(mian)展示出現。

標準名稱：《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》

標準編號：GB 24155-2009

發布日期：2010-06-25

實施日期：2011-01-01

提出部門：國家(jia)發展和改(gai)革委員會

歸口單位：全國汽車標準化技術委員會

起草單位：中國汽車技術研究中心、國家機動車產品質量監督檢驗中心（上(shang)海(hai)）、國家電動自行(xing)車產品(pin)質量監督檢驗中(zhong)心、中(zhong)國輕騎集團有限公(gong)司、天津清(qing)源電動(dong)車輛有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、浙江錢江摩托股份有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)國(guo)嘉陵工業股份有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)（集團(tuan)）、浙江星月神(shen)電動(dong)車有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、上海安(an)乃達驅(qu)動(dong)技(ji)術有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)國(guo)群升(sheng)集團(tuan)浙江千禧(xi)工貿有限(xian)(xian)(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)

起草人：趙靜煒、繆文泉、吳建國、王業明、李文軍、趙春明、葉建軍、黃金權、王強、賈愛萍、姚湘江

標準簡介：本標準主要是對(dui)電動(dong)摩(mo)托(tuo)車(che)和電動(dong)輕便(bian)摩(mo)托(tuo)車(che)的電器(qi)、機械安(an)全、標志和警示語(yu)以及試驗方法等(deng)進行了明確規定。其中包括：電器(qi)所產(chan)生的熱量不應(ying)造(zao)成(cheng)燃(ran)燒、材料變質或人(ren)員燙傷；動(dong)力(li)蓄(xu)電池和動(dong)力(li)電路系統(tong)應(ying)設有保護裝置；應(ying)通過一個鑰匙開關啟動(dong)電動(dong)摩(mo)托(tuo)車(che)等(deng)。