汽車(che)品牌新(xin)(xin)寶駿與O2O智(zhi)慧(hui)零售商蘇寧聯手打造了(le)線(xian)上的新(xin)(xin)寶駿新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)旗艦店,線(xian)下(xia)的 i-Store 智(zhi)慧(hui)體(ti)驗店。這一合作被視為(wei)汽車(che)新(xin)(xin)零售的全新(xin)(xin)一步,外界(jie)看好二(er)者共同創(chuang)造出智(zhi)能(neng)汽車(che)新(xin)(xin)生態。
此次(ci)新寶駿(jun)和蘇(su)寧(ning)(ning)的(de)合作,重點在于打(da)造"1+1+N"的(de)全閉(bi)環(huan)新零(ling)售銷(xiao)售模式(shi)。其中兩個"1"分別代(dai)(dai)表線上的(de)新寶駿(jun)新能(neng)源旗艦店(dian)(dian)、線下的(de) i-Store 智慧(hui)體驗店(dian)(dian);"N"則代(dai)(dai)表著蘇(su)寧(ning)(ning)云、蘇(su)寧(ning)(ning)小店(dian)(dian),建(jian)立大(da)量的(de)線下lite店(dian)(dian)。
通(tong)過該(gai)模式,可以建(jian)立以用戶為(wei)中心的連接,收集潛在客戶的信息,開啟車輛銷售新(xin)模式。
除了旗艦店,新寶駿和蘇寧還會推(tui)出雙(shuang)方的(de)聯名版汽車——新寶駿E300聯名版;此外,二者還將(jiang)業態進行融合、實現數(shu)據互通等。
寶駿汽車以可(ke)靠的伙伴(ban)為品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)定位,證生于2010年,經(jing)過(guo)6年探索,產品(pin)(pin)(pin)已經(jing)覆蓋轎車、MPV、SUV、新能源(yuan)車等領域(yu)。在產品(pin)(pin)(pin)寶駿730和寶駿560的強力帶動下累計銷量突破140萬輛,躋身主流自主乘用車品(pin)(pin)(pin)牌(pai)(pai)前列(lie)。
2002年11月(yue)18日(ri),上汽通用五(wu)菱汽車(che)股份有限(xian)公司掛牌成立。
由(you)上海汽車(che)(che)集團股份有(you)(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、通用汽車(che)(che)(中國)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、柳(liu)(liu)州五菱汽車(che)(che)有(you)(you)限責(ze)任公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)三方共同組建的大(da)(da)型(xing)中中外合(he)資汽車(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si),其前身可以追溯到(dao)1958年成立的柳(liu)(liu)州汽車(che)(che)動(dong)力機械廠(chang)。公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)目前擁(yong)有(you)(you)柳(liu)(liu)州河(he)西(xi)總部、柳(liu)(liu)州寶駿基地、青島分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)和重慶分公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)四大(da)(da)制造基地,形成了南北聯動(dong)、東西(xi)呼(hu)應的發展新(xin)格局,為公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)在“十(shi)二五”末實(shi)(shi)現200萬產能規模及(ji)后續發展提供(gong)堅實(shi)(shi)保障。
上(shang)汽(qi)通用五菱(ling)實施產品(pin)“平(ping)臺百萬化(hua)(hua)、平(ping)臺差異(yi)化(hua)(hua)、平(ping)臺乘用化(hua)(hua)以及國際(ji)化(hua)(hua)”的(de)平(ping)臺戰略,不斷推進企業及產品(pin)的(de)轉型升級。
上(shang)(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)以“低成(cheng)本、高價值(zhi)”為企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)經營理念,充分集成(cheng)股東各方(fang)的(de)(de)管(guan)理方(fang)法、推(tui)進(jin)(jin)(jin)企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)流(liu)程重組(zu)和內外(wai)資源(yuan)整合,逐(zhu)步(bu)(bu)形成(cheng)了(le)(le)具有(you)核心(xin)競爭(zheng)力的(de)(de)五(wu)(wu)菱(ling)價值(zhi)鏈;在(zai)鞏固微車領域優勢、成(cheng)功開(kai)(kai)拓(tuo)七(qi)座家用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車市場(chang)、穩(wen)步(bu)(bu)推(tui)進(jin)(jin)(jin)乘用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)車業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)的(de)(de)同(tong)時,加速推(tui)進(jin)(jin)(jin)海外(wai)事業(ye)(ye)(ye)(ye)核心(xin)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu),開(kai)(kai)啟實踐知(zhi)識與產品(pin)輸出(chu)、人力資本與團(tuan)隊(dui)輸出(chu)和業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)運營與實踐輸出(chu)的(de)(de)國際化戰略(lve),海外(wai)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)實現了(le)(le)有(you)價值(zhi)的(de)(de)知(zhi)識輸出(chu)。同(tong)時,為進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)響(xiang)應國家“一帶一路”戰略(lve),進(jin)(jin)(jin)一步(bu)(bu)搶占海外(wai)市場(chang),上(shang)(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)在(zai)印(yin)尼(ni)設(she)立了(le)(le)子公司上(shang)(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)印(yin)尼(ni)汽車有(you)限公司并(bing)于2015年8月20日(ri)奠(dian)基,開(kai)(kai)拓(tuo)東南亞市場(chang),上(shang)(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經積累了(le)(le)超過1300萬用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)戶。上(shang)(shang)汽通(tong)(tong)用(yong)(yong)(yong)(yong)(yong)五(wu)(wu)菱(ling)已經從傳統自我奮斗(dou)型企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye)脫(tuo)變為一個“多點制造、商乘并(bing)舉、跨(kua)洋(yang)出(chu)海”的(de)(de)學習創新(xin)型現代化企(qi)業(ye)(ye)(ye)(ye),逐(zhu)漸成(cheng)長為國際上(shang)(shang)有(you)競爭(zheng)力的(de)(de)汽車公司!
汽車除了(le)基本的(de)代步工(gong)具(ju)功能,更多的(de)是(shi)一種身(shen)份(fen)和地位的(de)象征,而車標就是(shi)其中一種表(biao)現形式。品牌...
利用當紅明(ming)星的影響力(li)來打開品牌知(zhi)名度的營(ying)銷手段,在(zai)汽車(che)行業(ye)已(yi)屢見不鮮,比如,孫楊代言吉利汽...
無人(ren)駕駛在(zai)人(ren)工智(zhi)能和互聯網(wang)技術(shu)的發展下迅速成為汽車行(xing)業(ye)內(nei)的焦點(dian),但隨著時間的推移(yi),無人(ren)駕駛...
新能(neng)源(yuan)汽車(che)有著環保、前衛(wei)、安全(quan)等優點,在新能(neng)源(yuan)汽車(che)產業領域(yu)里,不(bu)得不(bu)提的(de)便是特斯拉。特斯拉...