國家市(shi)場監督管(guan)理總局顯示，國內于2020年(nian)7月之前共發布汽(qi)車(che)召回公(gong)告(gao)67次，累積召回3202352輛(liang)汽(qi)車(che)，同比(bi)2019年(nian)上(shang)半年(nian)增長(chang)16.37%。其(qi)中讓人大跌眼鏡的是，知名(ming)豪車(che)品牌奔馳在2020年(nian)上(shang)半年(nian)共發出11次召回公(gong)告(gao)，共計召回80萬輛(liang)車(che)。
總體(ti)來看，德(de)系(xi)(xi)、日(ri)系(xi)(xi)車(che)品牌(pai)(pai)成為召(zhao)(zhao)回事(shi)件中的主力。德(de)系(xi)(xi)品牌(pai)(pai)汽車(che)累積召(zhao)(zhao)回138.3萬輛，占(zhan)比(bi)所有召(zhao)(zhao)回車(che)輛的43.1%。日(ri)系(xi)(xi)車(che)累積召(zhao)(zhao)回137.1萬輛，占(zhan)比(bi)所有召(zhao)(zhao)回車(che)輛的42.7%。
具(ju)體來看，德系豪車奔馳成(cheng)為2020年(nian)上半(ban)年(nian)的“召回(hui)王(wang)”，其在2020年(nian)上半(ban)年(nian)共發布11次公(gong)告，累積召回(hui)788269輛汽車。
其(qi)中(zhong)涉(she)及車(che)型包括國產(chan)C級、CLK級、CLS級、E級、進口(kou)S級、進口(kou)C級、進口(kou)E級等幾乎覆蓋國產(chan)和進口(kou)全系熱(re)門車(che)型。
而日(ri)系汽(qi)車本田在2020年5月29日(ri)單次(ci)召回車輛77萬輛，創下了(le)2020年國內單次(ci)召回數量最多的(de)一次(ci)紀錄(lu)。
據(ju)了解，此次(ci)奔馳與本田(tian)發生的大規模召回車輛原因皆與燃(ran)油泵(beng)問題相關。
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