一直以來(lai),百度在(zai)(zai)國內(nei)無人(ren)駕駛(shi)(shi)汽車領域(yu)保(bao)持領先地(di)位。2017年4月,百度在(zai)(zai)上(shang)海(hai)車展宣布了(le)Apollo計劃,并且開放(fang)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)平臺,在(zai)(zai)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)領域(yu)競(jing)爭越發激烈的今(jin)天(tian),這(zhe)還是全球首例自(zi)自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)系統級的開放(fang),下面來(lai)了(le)解一下百度無人(ren)駕駛(shi)(shi)汽車進展情況(kuang)吧。
作為國(guo)內老牌(pai)互聯(lian)網巨頭,百(bai)度早在2013年就開(kai)始(shi)了(le)無(wu)人駕駛車(che)項目,并成立了(le)百(bai)度研究院主導研發。2015年下半年,百(bai)度正式(shi)推出(chu)了(le)無(wu)人駕駛汽車(che)。
2017年4月,百度(du)宣布了Apollo計劃,旨(zhi)在做無人(ren)駕(jia)(jia)駛(shi)領域的“安(an)卓”,打算聚(ju)合全(quan)球(qiu)汽車與科(ke)技產業(ye)力量來加速自動駕(jia)(jia)駛(shi)汽車的落地進(jin)程(cheng)。
2019年12月,百(bai)度Apollo進行(xing)了組織架(jia)構調整,新增(zeng)了智能交通(tong)業務組,專注交通(tong)基(ji)礎(chu)設(she)施智能化升級。接近3歲的(de)百(bai)度Apollo越發的(de)龐大(da),下轄3個(ge)部門,與(yu)178家公司成為(wei)Apollo生態合作伙伴。
2020年8月份,百(bai)度申請注(zhu)冊多件新(xin)商(shang)標,商(shang)標名(ming)稱分別(bie)為“apollo park”及(ji)“apollo space”。
Baidu Apollo是百(bai)度(du)發布的自動(dong)駕(jia)駛(shi)計劃(hua),包(bao)括開(kai)放平臺及企(qi)業版(ban)解(jie)決方案。Apollo開(kai)放平臺面向所有開(kai)發者(zhe)提供(gong)開(kai)放、完(wan)整、安全的自動(dong)駕(jia)駛(shi)開(kai)源平臺;Apollo企(qi)業版(ban)面向開(kai)發者(zhe)、汽車企(qi)業和城(cheng)市提供(gong)量產、定(ding)制、安全的自動(dong)駕(jia)駛(shi)、智能交通和車聯網解(jie)決方案。
2020年(nian)(nian)9月10日,百(bai)度(du)Apollo宣布在北京正(zheng)式開放自(zi)動駕(jia)(jia)駛出(chu)租車服務Apollo Go,北京用戶可以在百(bai)度(du)地圖(tu)及(ji)Apollo官網上預約體驗Robotaxi。2020年(nian)(nian)10月11日起,百(bai)度(du)自(zi)動駕(jia)(jia)駛出(chu)租車服務在北京全(quan)面(mian)開放,北京的朋友們可在北京經(jing)濟技術(shu)開發區、海淀區、順義區的數十個自(zi)動駕(jia)(jia)駛出(chu)租車站(zhan)點,無(wu)需預約,直接(jie)下單免費試(shi)乘自(zi)動駕(jia)(jia)駛出(chu)租車服務。
2021年4月7日(ri),百(bai)度(du)(du)(du)研發制造的35輛(liang)“阿(a)波(bo)羅”自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)汽車(che)首次獲(huo)得了(le)商業(ye)(ye)運營(ying)許可。4月13日(ri),北(bei)京(jing)市智(zhi)(zhi)能(neng)網聯汽車(che)政策先行區設立,百(bai)度(du)(du)(du)Apollo作為(wei)代(dai)表性(xing)企(qi)業(ye)(ye),簽(qian)約自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)“V伙伴”計劃(hua),并獲(huo)頒夜間及特殊天氣自(zi)動駕(jia)(jia)駛(shi)公開道路測試資質(zhi);5月10日(ri),百(bai)度(du)(du)(du)Apollo對外宣布人(ren)事任命:魏東(dong)加(jia)盟百(bai)度(du)(du)(du),擔(dan)任百(bai)度(du)(du)(du)智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)事業(ye)(ye)群副總(zong)裁(cai)、百(bai)度(du)(du)(du)智(zhi)(zhi)能(neng)駕(jia)(jia)駛(shi)事業(ye)(ye)群首席安(an)全運營(ying)官(guan),后續魏東(dong)將牽頭百(bai)度(du)(du)(du)Apollo共享(xiang)無人(ren)車(che)的商業(ye)(ye)運營(ying)。
無人駕(jia)駛(shi)在人工智能和互聯(lian)網技術的發展下迅(xun)速成為汽車行業(ye)內的焦(jiao)點,但隨著時間的推移,無人駕(jia)駛(shi)...
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