寶(bao)馬(ma)(ma)（BMW），德國豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌，寶(bao)馬(ma)(ma)的車(che)(che)系有i、X、Z、純數字4個(ge)車(che)(che)型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾(ji)個(ge)系列(lie)，還(huan)有在(zai)各系基礎上(shang)進(jin)行改進(jin)的M系（寶(bao)馬(ma)(ma)官(guan)方(fang)的高性能改裝部門）。

寶馬公司創建于1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列，其全稱為die Bayerischen Motorenwerke（Bavarian Motor Work）。

2018年7月10日，長城公司與寶馬(ma)公司簽(qian)(qian)署合(he)資(zi)協(xie)議(yi)，合(he)資(zi)成立光束汽車有(you)限(xian)公司，2018年10月11日，寶馬(ma)集團舉行(xing)了中國戰略協(xie)議(yi)簽(qian)(qian)字儀式和華(hua)(hua)晨寶馬(ma)鐵(tie)西新(xin)工廠開工儀式，寶馬(ma)對(dui)華(hua)(hua)晨寶馬(ma)投資(zi)新(xin)增30億(yi)歐元，合(he)資(zi)協(xie)議(yi)延至(zhi)2040年。

1883年(nian)10月(yue)，卡爾·奔馳與兩位商(shang)(shang)業伙伴(ban)共同創(chuang)立奔馳公(gong)(gong)司萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)機廠(chang)（1899年(nian)改名(ming)為(wei)(wei)奔馳公(gong)(gong)司），并(bing)迅速取得成功(gong)。隨著固定式發(fa)動(dong)機的(de)市場需求日益增長(chang)，奔馳公(gong)(gong)司萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)機廠(chang)搬遷并(bing)將廠(chang)區擴大。1890年(nian)5月(yue)，隨著新合作伙伴(ban)的(de)加入，該公(gong)(gong)司發(fa)展成為(wei)(wei)德國第二大發(fa)動(dong)機制造商(shang)(shang)，并(bing)在(zai)世(shi)紀(ji)之交(jiao)成為(wei)(wei)世(shi)界領先的(de)汽車生產商(shang)(shang)。

燃(ran)氣發動機(ji)廠在(zai)財(cai)務(wu)方面為奔(ben)馳(chi)奠定了穩固(gu)的(de)(de)(de)經濟基礎(chu)，使卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)能(neng)夠致力(li)于實現自(zi)己的(de)(de)(de)汽車(che)(che)愿景。然而(er)，由于二沖(chong)程發動機(ji)太大太重，無法安裝在(zai)車(che)(che)輛上，因(yin)此奔(ben)馳(chi)開(kai)始將努力(li)投入到四(si)沖(chong)程引(yin)擎中。卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)充分展示出在(zai)汽車(che)(che)開(kai)發領域(yu)的(de)(de)(de)才能(neng)。他沒有(you)將發動機(ji)安裝在(zai)現有(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛上，而(er)是將汽車(che)(che)設計成一個(ge)獨(du)立的(de)(de)(de)整體結構，其主要組件是帶(dai)有(you)水平氣缸(gang)和大型水平飛輪(lun)的(de)(de)(de)發動機(ji)。因(yin)為不滿(man)當時的(de)(de)(de)馬車(che)(che)所用的(de)(de)(de)單軸(zhou)轉向(xiang)架，卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)將其創(chuang)新汽車(che)(che)設計為帶(dai)有(you)三個(ge)車(che)(che)輪(lun)。1886年1月(yue)29日(ri)，卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)憑借 “搭載汽油發動機(ji)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)” 獲得DRP 37435號(hao)專利，這(zhe)一天(tian)也(ye)被認為世界汽車(che)(che)誕生日(ri)。

戴姆勒汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)與奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)(si)曾(ceng)是多年(nian)的(de)(de)(de)競爭(zheng)對手(shou)，1924年(nian)5月，雙(shuang)方攜(xie)手(shou)組建合資(zi)企業，旨在(zai)通(tong)過(guo)協調的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、生產(chan)技術、采購策略(lve)、銷(xiao)售和廣告來保持競爭(zheng)力(li)。“梅賽(sai)德斯”和“奔(ben)馳(chi)”兩大品牌(pai)的(de)(de)(de)市場(chang)營銷(xiao)最初由當時新(xin)成(cheng)立(li)(li)的(de)(de)(de)梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)負責。1926年(nian)6月，戴姆勒-奔(ben)馳(chi)股份(fen)公(gong)司(si)(si)成(cheng)立(li)(li)，標(biao)志著全球(qiu)兩家歷史最悠久的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)制造商的(de)(de)(de)融合。新(xin)公(gong)司(si)(si)在(zai)1926年(nian)10月的(de)(de)(de)柏(bo)林車(che)展上(shang)展示了(le)首(shou)(shou)個戴姆勒-奔(ben)馳(chi)產(chan)品系列。期間，8/38馬力(li)排(pai)(pai)量2.0升(sheng)車(che)型（W 02）和12/55馬力(li)排(pai)(pai)量3.0升(sheng)車(che)型（W 03）作為新(xin)品牌(pai)“梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)”上(shang)市后首(shou)(shou)批(pi)聯合開發的(de)(de)(de)乘用(yong)車(che)車(che)型，在(zai)車(che)展上(shang)首(shou)(shou)度亮相。

作為(wei)(wei)汽車發(fa)明者，梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳擁有135年(nian)的(de)(de)輝煌歷史，如今三叉星徽(hui)廣布中(zhong)國(guo)大地(di)(di)。面向(xiang)未來，梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳也將一如既往地(di)(di)為(wei)(wei)廣大的(de)(de)中(zhong)國(guo)消費者獻(xian)上出眾的(de)(de)產品(pin)、服務以及品(pin)牌體驗，實現對中(zhong)國(guo)市場的(de)(de)長期承諾。同時(shi)，梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳將通過梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳星愿(yuan)基金持續踐行企業社(she)會(hui)責(ze)任，積極投身于諸多社(she)會(hui)公益事業，助力中(zhong)國(guo)社(she)會(hui)的(de)(de)健康、可持續發(fa)展。