寶馬(ma)和梅賽(sai)德(de)斯終(zhong)止了(le)自(zi)動駕(jia)駛技(ji)術的合(he)(he)作(zuo)(zuo),據外媒報道,寶馬(ma)奔馳終(zhong)止合(he)(he)作(zuo)(zuo)的原因是開(kai)發自(zi)動駕(jia)駛汽(qi)車平臺(tai)技(ji)術性較(jiao)(jiao)高,雙方過去對汽(qi)車自(zi)動駕(jia)駛抱有期望太高。業(ye)內(nei)人士認為,行業(ye)巨頭寶馬(ma)梅賽(sai)德(de)斯停止合(he)(he)作(zuo)(zuo)意味著(zhu)自(zi)動駕(jia)駛仍離(li)正(zheng)式(shi)投入使用距離(li)較(jiao)(jiao)遠。
2019年(nian)7月宣布合(he)作(zuo)(zuo)時(shi),寶(bao)馬、梅賽德斯的目標是到(dao)2024年(nian)開始銷售(shou)4級自動駕(jia)駛(shi)汽車,并(bing)具有(you)自行在高速(su)公(gong)路駕(jia)駛(shi)和停車的能力(li)。然而不(bu)到(dao)一年(nian),雙方就終(zhong)止了合(he)作(zuo)(zuo)。
在寶(bao)馬、梅賽德斯的(de)聯合(he)聲(sheng)明(ming)中,雙(shuang)方表示開發共(gong)享的(de)自動(dong)駕駛汽車平臺比預期更復雜,也更昂貴(gui)。雖然寶(bao)馬奔馳在自動(dong)駕駛領域終止合(he)作(zuo)(zuo),但雙(shuang)方皆(jie)表示以(yi)后可能續簽自動(dong)駕駛技術的(de)合(he)作(zuo)(zuo)。
寶(bao)馬奔馳終止在自動駕駛領(ling)(ling)域(yu)合(he)作,不代表(biao)雙方合(he)作關(guan)系破裂,二者(zhe)在其(qi)它領(ling)(ling)域(yu)也(ye)有所合(he)作。2015年,奧(ao)迪、寶(bao)馬和(he)梅賽德斯的母公司曾聯手收(shou)購了諾基亞(ya)的Here地圖平(ping)臺。
據Maigoo編(bian)輯了(le)解,在寶馬梅(mei)賽德斯停(ting)止合作(zuo)后(hou)不久,奔(ben)馳宣布(bu)和英偉達聯(lian)手(shou)打造自動駕(jia)駛汽車,2024年推出(chu)首款產品(pin)。英偉達高(gao)管表示(shi),高(gao)度先(xian)進的軟(ruan)件定義平臺NVIDIA DRIVE AGX Orin將成為每輛(liang)梅(mei)賽德斯奔(ben)馳汽車的標(biao)配。
寶(bao)馬(ma)(BMW),德國豪(hao)華汽(qi)車品牌(pai),寶(bao)馬(ma)的車系(xi)有i、X、Z、純(chun)數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾(ji)個系(xi)列(lie),還有在各系(xi)基礎上進行改進的M系(xi)(寶(bao)馬(ma)官方的高(gao)性能改裝部門)。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年7月10日(ri),長城公司(si)與寶(bao)(bao)馬(ma)公司(si)簽署合(he)資協議,合(he)資成立(li)光(guang)束(shu)汽車有限公司(si),2018年10月11日(ri),寶(bao)(bao)馬(ma)集團舉行了中國戰(zhan)略(lve)協議簽字(zi)儀(yi)式和華晨(chen)寶(bao)(bao)馬(ma)鐵西(xi)新工廠開工儀(yi)式,寶(bao)(bao)馬(ma)對華晨(chen)寶(bao)(bao)馬(ma)投資新增30億歐(ou)元(yuan),合(he)資協議延至2040年。
1883年(nian)10月,卡爾·奔(ben)(ben)馳(chi)與兩(liang)位商業伙(huo)伴共同(tong)創立奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)萊(lai)茵(yin)燃氣發動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)(1899年(nian)改名為奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)),并(bing)迅速取得(de)成功。隨著(zhu)固(gu)定式發動(dong)機(ji)(ji)的市場需(xu)求日(ri)益(yi)增長,奔(ben)(ben)馳(chi)公(gong)司(si)萊(lai)茵(yin)燃氣發動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)搬(ban)遷并(bing)將廠(chang)區擴(kuo)大。1890年(nian)5月,隨著(zhu)新(xin)合作伙(huo)伴的加(jia)入,該(gai)公(gong)司(si)發展成為德國第二大發動(dong)機(ji)(ji)制造(zao)商,并(bing)在世(shi)紀之交成為世(shi)界(jie)領先的汽車生產商。
燃氣發(fa)(fa)(fa)動機廠(chang)在(zai)財務方面為(wei)奔(ben)(ben)馳奠定了穩固的(de)經濟基礎(chu),使卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳能(neng)夠致力于(yu)(yu)實現(xian)(xian)自己的(de)汽(qi)車愿景(jing)。然(ran)而,由于(yu)(yu)二沖程(cheng)(cheng)發(fa)(fa)(fa)動機太大太重,無法安裝(zhuang)在(zai)車輛上(shang),因此奔(ben)(ben)馳開始將(jiang)努力投入到四沖程(cheng)(cheng)引擎中(zhong)。卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳充分展示出(chu)在(zai)汽(qi)車開發(fa)(fa)(fa)領域的(de)才能(neng)。他(ta)沒有(you)將(jiang)發(fa)(fa)(fa)動機安裝(zhuang)在(zai)現(xian)(xian)有(you)的(de)車輛上(shang),而是(shi)將(jiang)汽(qi)車設(she)計成一個獨(du)立(li)的(de)整體結構(gou),其(qi)主要組件是(shi)帶(dai)有(you)水平氣缸和大型(xing)水平飛輪(lun)的(de)發(fa)(fa)(fa)動機。因為(wei)不滿當時的(de)馬車所用的(de)單軸轉向架,卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳將(jiang)其(qi)創新汽(qi)車設(she)計為(wei)帶(dai)有(you)三個車輪(lun)。1886年(nian)1月29日(ri),卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔(ben)(ben)馳憑借 “搭載(zai)汽(qi)油(you)發(fa)(fa)(fa)動機的(de)汽(qi)車” 獲得DRP 37435號專(zhuan)利,這(zhe)一天(tian)也被認為(wei)世界汽(qi)車誕生日(ri)。
戴(dai)(dai)姆(mu)勒汽車(che)(che)公(gong)(gong)司與奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)公(gong)(gong)司曾是多年(nian)的(de)競爭對手,1924年(nian)5月(yue),雙方攜手組建合資企業,旨在(zai)(zai)通過協調的(de)設計、生產(chan)技術、采購策略、銷售(shou)和廣(guang)告來保持競爭力(li)。“梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯”和“奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)”兩大品牌的(de)市場營銷最初由當(dang)時新(xin)成(cheng)立的(de)梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)汽車(che)(che)有限公(gong)(gong)司負責。1926年(nian)6月(yue),戴(dai)(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)股份公(gong)(gong)司成(cheng)立,標志著(zhu)全球(qiu)兩家歷史最悠久的(de)汽車(che)(che)制造(zao)商的(de)融(rong)合。新(xin)公(gong)(gong)司在(zai)(zai)1926年(nian)10月(yue)的(de)柏林車(che)(che)展(zhan)上展(zhan)示了首(shou)個戴(dai)(dai)姆(mu)勒-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)產(chan)品系列。期間,8/38馬力(li)排量2.0升車(che)(che)型(xing)(W 02)和12/55馬力(li)排量3.0升車(che)(che)型(xing)(W 03)作為新(xin)品牌“梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯-奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)”上市后(hou)首(shou)批聯合開發的(de)乘用車(che)(che)車(che)(che)型(xing),在(zai)(zai)車(che)(che)展(zhan)上首(shou)度亮相(xiang)。
作為(wei)汽車(che)發明者,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳擁有135年的輝煌歷史,如今三叉星徽廣布中(zhong)國大(da)(da)地(di)。面向未來,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳也將一如既往地(di)為(wei)廣大(da)(da)的中(zhong)國消費(fei)者獻上出眾(zhong)的產品(pin)、服務(wu)以及品(pin)牌體驗,實現對(dui)中(zhong)國市場的長期承諾。同(tong)時,梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳將通(tong)過梅(mei)賽(sai)(sai)德(de)斯(si)-奔(ben)馳星愿基金(jin)持續踐行企(qi)業社會(hui)(hui)責(ze)任,積極投身于諸多社會(hui)(hui)公益(yi)事業,助力(li)中(zhong)國社會(hui)(hui)的健康、可持續發展。
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