寶(bao)馬和(he)梅賽德(de)斯終止(zhi)了自(zi)動(dong)駕駛技(ji)術的(de)合(he)(he)作(zuo)(zuo),據外媒報道,寶(bao)馬奔馳終止(zhi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)的(de)原因是開發自(zi)動(dong)駕駛汽(qi)車平臺(tai)技(ji)術性較高(gao),雙方過去對汽(qi)車自(zi)動(dong)駕駛抱有(you)期(qi)望(wang)太(tai)高(gao)。業(ye)內人士認為,行業(ye)巨頭寶(bao)馬梅賽德(de)斯停止(zhi)合(he)(he)作(zuo)(zuo)意味著自(zi)動(dong)駕駛仍離正(zheng)式投入(ru)使用距(ju)離較遠。
2019年7月宣(xuan)布(bu)合(he)作(zuo)時,寶馬、梅賽德斯(si)的(de)目標(biao)是到(dao)2024年開始銷(xiao)售4級自動駕駛(shi)汽車,并(bing)具有(you)自行在高速(su)公路駕駛(shi)和停車的(de)能力。然而不到(dao)一年,雙(shuang)方就(jiu)終止了合(he)作(zuo)。
在寶馬、梅賽德斯的聯合(he)(he)聲明中,雙方(fang)表(biao)示開發共(gong)享(xiang)的自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛(shi)汽車平臺比預期更復(fu)雜,也(ye)更昂貴。雖然寶馬奔(ben)馳在自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛(shi)領域終止合(he)(he)作,但(dan)雙方(fang)皆表(biao)示以后可能續(xu)簽自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕駛(shi)技術(shu)的合(he)(he)作。
寶馬(ma)奔(ben)馳終止在(zai)(zai)自動駕駛(shi)領(ling)(ling)域合(he)作,不(bu)代(dai)表雙方合(he)作關系破(po)裂,二者在(zai)(zai)其它領(ling)(ling)域也有(you)所合(he)作。2015年,奧迪(di)、寶馬(ma)和(he)梅賽德(de)斯(si)的母(mu)公司(si)曾聯手收購了諾基亞的Here地圖平臺(tai)。
據(ju)Maigoo編(bian)輯了解,在寶(bao)馬梅(mei)賽德(de)斯停止合作后(hou)不(bu)久,奔馳宣布和英偉(wei)達聯手打造自(zi)動駕駛汽(qi)(qi)車(che),2024年(nian)推出(chu)首(shou)款(kuan)產品。英偉(wei)達高管表示,高度先進的(de)軟(ruan)件定義平臺NVIDIA DRIVE AGX Orin將(jiang)成為每(mei)輛梅(mei)賽德(de)斯奔馳汽(qi)(qi)車(che)的(de)標配。
寶(bao)馬(ma)(ma)(BMW),德國豪華(hua)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌,寶(bao)馬(ma)(ma)的車(che)(che)系有i、X、Z、純數字4個(ge)車(che)(che)型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾(ji)個(ge)系列(lie),還(huan)有在(zai)各系基礎上(shang)進(jin)行改進(jin)的M系(寶(bao)馬(ma)(ma)官(guan)方(fang)的高性能改裝部門)。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年7月10日,長城公司與寶馬(ma)公司簽(qian)(qian)署合(he)資(zi)協(xie)議(yi),合(he)資(zi)成立光束汽車有(you)限(xian)公司,2018年10月11日,寶馬(ma)集團舉行(xing)了中國戰略協(xie)議(yi)簽(qian)(qian)字儀式和華(hua)(hua)晨寶馬(ma)鐵(tie)西新(xin)工廠開工儀式,寶馬(ma)對(dui)華(hua)(hua)晨寶馬(ma)投資(zi)新(xin)增30億(yi)歐元,合(he)資(zi)協(xie)議(yi)延至(zhi)2040年。
1883年(nian)10月(yue),卡爾·奔馳與兩位商(shang)(shang)業伙伴(ban)共同創(chuang)立奔馳公(gong)(gong)司萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)機廠(chang)(1899年(nian)改名(ming)為(wei)(wei)奔馳公(gong)(gong)司),并(bing)迅速取得成功(gong)。隨著固定式發(fa)動(dong)機的(de)市場需求日益增長(chang),奔馳公(gong)(gong)司萊茵(yin)燃氣發(fa)動(dong)機廠(chang)搬遷并(bing)將廠(chang)區擴大。1890年(nian)5月(yue),隨著新合作伙伴(ban)的(de)加入,該公(gong)(gong)司發(fa)展成為(wei)(wei)德國第二大發(fa)動(dong)機制造商(shang)(shang),并(bing)在(zai)世(shi)紀(ji)之交(jiao)成為(wei)(wei)世(shi)界領先的(de)汽車生產商(shang)(shang)。
燃(ran)氣發動機(ji)廠在(zai)財(cai)務(wu)方面為奔(ben)馳(chi)奠定了穩固(gu)的(de)(de)(de)經濟基礎(chu),使卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)能(neng)夠致力(li)于實現自(zi)己的(de)(de)(de)汽車(che)(che)愿景。然而(er),由于二沖(chong)程發動機(ji)太大太重,無法安裝在(zai)車(che)(che)輛上,因(yin)此奔(ben)馳(chi)開(kai)始將努力(li)投入到四(si)沖(chong)程引(yin)擎中。卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)充分展示出在(zai)汽車(che)(che)開(kai)發領域(yu)的(de)(de)(de)才能(neng)。他沒有(you)將發動機(ji)安裝在(zai)現有(you)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛上,而(er)是將汽車(che)(che)設計成一個(ge)獨(du)立的(de)(de)(de)整體結構,其主要組件是帶(dai)有(you)水平氣缸(gang)和大型水平飛輪(lun)的(de)(de)(de)發動機(ji)。因(yin)為不滿(man)當時的(de)(de)(de)馬車(che)(che)所用的(de)(de)(de)單軸(zhou)轉向(xiang)架,卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)將其創(chuang)新汽車(che)(che)設計為帶(dai)有(you)三個(ge)車(che)(che)輪(lun)。1886年1月(yue)29日(ri),卡(ka)爾·奔(ben)馳(chi)憑借 “搭載汽油發動機(ji)的(de)(de)(de)汽車(che)(che)” 獲得DRP 37435號(hao)專利,這(zhe)一天(tian)也(ye)被認為世界汽車(che)(che)誕生日(ri)。
戴姆勒汽(qi)車(che)公(gong)司(si)(si)與奔(ben)馳(chi)公(gong)司(si)(si)曾(ceng)是多年(nian)的(de)(de)(de)競爭(zheng)對手(shou),1924年(nian)5月,雙(shuang)方攜(xie)手(shou)組建合資(zi)企業,旨在(zai)通(tong)過(guo)協調的(de)(de)(de)設(she)計(ji)、生產(chan)技術、采購策略(lve)、銷(xiao)售和廣告來保持競爭(zheng)力(li)。“梅賽(sai)德斯”和“奔(ben)馳(chi)”兩大品牌(pai)的(de)(de)(de)市場(chang)營銷(xiao)最初由當時新(xin)成(cheng)立(li)(li)的(de)(de)(de)梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)汽(qi)車(che)有(you)限公(gong)司(si)(si)負責。1926年(nian)6月,戴姆勒-奔(ben)馳(chi)股份(fen)公(gong)司(si)(si)成(cheng)立(li)(li),標(biao)志著全球(qiu)兩家歷史最悠久的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)制造商的(de)(de)(de)融合。新(xin)公(gong)司(si)(si)在(zai)1926年(nian)10月的(de)(de)(de)柏(bo)林車(che)展上(shang)展示了(le)首(shou)(shou)個戴姆勒-奔(ben)馳(chi)產(chan)品系列。期間,8/38馬力(li)排(pai)(pai)量2.0升(sheng)車(che)型(W 02)和12/55馬力(li)排(pai)(pai)量3.0升(sheng)車(che)型(W 03)作為新(xin)品牌(pai)“梅賽(sai)德斯-奔(ben)馳(chi)”上(shang)市后首(shou)(shou)批(pi)聯合開發的(de)(de)(de)乘用(yong)車(che)車(che)型,在(zai)車(che)展上(shang)首(shou)(shou)度亮相。
作為(wei)(wei)汽車發(fa)明者,梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳擁有135年(nian)的(de)(de)輝煌歷史,如今三叉星徽(hui)廣布中(zhong)國(guo)大地(di)(di)。面向(xiang)未來,梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳也將一如既往地(di)(di)為(wei)(wei)廣大的(de)(de)中(zhong)國(guo)消費者獻(xian)上出眾的(de)(de)產品(pin)、服務以及品(pin)牌體驗,實現對中(zhong)國(guo)市場的(de)(de)長期承諾。同時(shi),梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳將通過梅賽德斯(si)(si)-奔(ben)馳星愿(yuan)基金持續踐行企業社(she)會(hui)責(ze)任,積極投身于諸多社(she)會(hui)公益事業,助力中(zhong)國(guo)社(she)會(hui)的(de)(de)健康、可持續發(fa)展。
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