滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)出行發(fa)布說明顯(xian)示，在(zai)2020年(nian)，乘客應付總額的79.1％為滴(di)(di)(di)滴(di)(di)(di)網(wang)約(yue)車(che)司機得到的收入，在(zai)剩下的20.9％中，除去乘客補貼優惠、企業經營成本、納(na)稅和(he)支付手續費等費用后，僅3.1％是(shi)網(wang)約(yue)車(che)業務凈利潤。

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其中，在(zai)總訂單(dan)中有2.7%的(de)(de)訂單(dan)抽(chou)成高于30％，滴滴也因此被質疑抽(chou)成過高。對于這個問題，滴滴方面(mian)稱(cheng)：確實存在(zai)像“順路單(dan)”這類司機收入(ru)占(zhan)比低的(de)(de)訂單(dan)，目前在(zai)陸續排查出現極端訂單(dan)的(de)(de)原(yuan)因，會全力避免極端情況的(de)(de)出現。

除此之外，司(si)機端和(he)客戶端所(suo)顯示的(de)(de)金額差(cha)距較(jiao)大(da)也(ye)是(shi)大(da)眾比(bi)較(jiao)關(guan)注(zhu)的(de)(de)一個(ge)問題。滴滴回應表示，司(si)機和(he)乘(cheng)(cheng)客是(shi)按(an)照不同的(de)(de)計價規則去計算車費的(de)(de)。而且(qie)乘(cheng)(cheng)客應付車費中司(si)機收入所(suo)占(zhan)的(de)(de)比(bi)例受到不同城市、訂單距離長短(duan)、時間長短(duan)、路況擁堵等因素(su)影響，不同情況所(suo)占(zhan)的(de)(de)比(bi)列(lie)會有些(xie)出入。

滴滴表示(shi)將持(chi)續推進(jin)平(ping)臺收費定價公開透(tou)明，司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)委員會將持(chi)續征集司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)意見并公示(shi)進(jin)展，也將嘗試(shi)邀請提出好意見的司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)加(jia)入(ru)司(si)(si)機(ji)(ji)(ji)委員會，幫助(zhu)滴滴改進(jin)優化。