滴(di)滴(di)出行發布說明顯示，在(zai)2020年，乘客應付總額的(de)79.1％為滴(di)滴(di)網(wang)約車(che)司(si)機得(de)到的(de)收(shou)入，在(zai)剩下的(de)20.9％中，除去乘客補貼優惠(hui)、企業經(jing)營(ying)成本、納稅和支付手續費等費用(yong)后，僅3.1％是網(wang)約車(che)業務(wu)凈利(li)潤。

該圖片由注冊用戶"小瓜看熱點"提供，版權聲明反饋

其中，在總訂(ding)單(dan)中有(you)2.7%的訂(ding)單(dan)抽(chou)成高于(yu)30％，滴滴也因此被(bei)質疑抽(chou)成過高。對于(yu)這(zhe)個問題，滴滴方面稱：確(que)實(shi)存在像“順路單(dan)”這(zhe)類司機收入占(zhan)比低的訂(ding)單(dan)，目前(qian)在陸續(xu)排(pai)查出(chu)現(xian)極端訂(ding)單(dan)的原(yuan)因，會(hui)全(quan)力避免極端情況的出(chu)現(xian)。

除(chu)此(ci)之外，司(si)機(ji)(ji)端(duan)和(he)客(ke)戶端(duan)所顯示的(de)金額差距較(jiao)大(da)也是(shi)大(da)眾比(bi)較(jiao)關注的(de)一個問題(ti)。滴(di)滴(di)回應表示，司(si)機(ji)(ji)和(he)乘客(ke)是(shi)按(an)照(zhao)不(bu)同的(de)計價規則去計算車(che)費的(de)。而且乘客(ke)應付(fu)車(che)費中司(si)機(ji)(ji)收入(ru)所占的(de)比(bi)例(li)受到不(bu)同城市、訂單距離長短、時間(jian)長短、路況擁(yong)堵等因素(su)影響，不(bu)同情況所占的(de)比(bi)列(lie)會有些出入(ru)。

滴滴表示(shi)將持(chi)續推進平臺收費定價公開透明，司(si)(si)機(ji)(ji)委員會將持(chi)續征(zheng)集司(si)(si)機(ji)(ji)意(yi)見并公示(shi)進展，也將嘗(chang)試邀請提出好(hao)意(yi)見的司(si)(si)機(ji)(ji)加入司(si)(si)機(ji)(ji)委員會，幫助滴滴改進優化(hua)。