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2021年5月26日，網約車CEO孫樞公布了寫給司機師傅的公開信，信里稱滴滴將(jiang)推出「透明賬單」功能，用于查看司機與平臺收入占比情況，以此來(lai)保(bao)證透明化公開的交易。

滴滴目前(qian)極端抽成訂單(dan)比(bi)例也已經從2020年的2.7%降(jiang)低到0.03%，下一(yi)步會(hui)讓這個數字繼續(xu)下降(jiang)直至完(wan)全杜絕，“未來(lai)一(yi)旦再(zai)出現(xian)，我(wo)們(men)會(hui)主動把超出部分全額退還給師(shi)傅們(men)”。

重點說明，從(cong)2021年7月份開始，每(mei)一位師傅都可以清晰看到三組(zu)數字(zi)，第一組(zu)是(shi)過去(qu)7天(tian)里每(mei)筆(bi)訂單(dan)的(de)收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比，第二組(zu)是(shi)過去(qu)7天(tian)所有訂單(dan)的(de)平(ping)均收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比，第三組(zu)是(shi)前1天(tian)所有訂單(dan)的(de)平(ping)均收(shou)入(ru)占(zhan)(zhan)比。

以下是孫樞公開信原文：

寫給司機師傅的一封信，關于(yu)賬單透明

師傅們大家好：

我(wo)(wo)是網(wang)約車的(de)CEO孫樞，同時也是司機(ji)委員會(hui)的(de)主任。最(zui)近(jin)一個(ge)月里(li)，我(wo)(wo)們收到(dao)了(le)來自各方三千多條意見(jian)反饋(kui)，其中絕大部分是來自于司機(ji)師傅(fu)的(de)。

我(wo)自(zi)(zi)己一條條的(de)看了師傅們(men)的(de)反饋，很受觸動。很多問題(ti)是關于(yu)收入(ru)、派單、規則的(de)，而(er)且實名提(ti)出了意見和訴求。這里也(ye)有師傅們(men)談到自(zi)(zi)己的(de)家(jia)庭(ting)，有收獲也(ye)有不易。在(zai)這里要真(zhen)誠的(de)感(gan)謝大家(jia)對我(wo)們(men)的(de)支持和鞭策，作為剛剛上任(ren)的(de)司機委員(yuan)會(hui)主任(ren)，我(wo)自(zi)(zi)己感(gan)到肩(jian)上的(de)責任(ren)重大。

對(dui)于收集到的(de)所(suo)有(you)意見建議，司機委員會已經在(zai)組織逐條梳理，分類(lei)研究，不錯過任何一(yi)條中(zhong)肯的(de)批評和(he)建議。但是(shi)我(wo)們(men)也(ye)有(you)一(yi)些已知的(de)兩難問題，比(bi)如(ru)(ru)有(you)些師(shi)傅不喜歡4小時強(qiang)制下線休息，但我(wo)們(men)目前還沒找到更好(hao)的(de)方式(shi)來防(fang)止師(shi)傅疲勞駕駛；再(zai)比(bi)如(ru)(ru)乘客(ke)遇到急事要取消訂單，師(shi)傅們(men)覺得很氣憤(fen)，我(wo)們(men)也(ye)在(zai)思(si)考在(zai)取消費之外是(shi)不是(shi)還有(you)更好(hao)的(de)方式(shi)能讓司機和(he)乘客(ke)都滿意。

今天(tian)寫(xie)這封(feng)信(xin)(xin)主要是(shi)想聊聊很(hen)(hen)多師傅(fu)都關(guan)心的收(shou)入(ru)賬(zhang)單(dan)(dan)透明的問題。在5月份的上一封(feng)信(xin)(xin)里，我們嘗試(shi)把(ba) 2020 年(nian)師傅(fu)們的整體收(shou)入(ru)情況做了統計(ji)，給師傅(fu)們做了匯(hui)報(bao)(bao)。這個匯(hui)報(bao)(bao)我們自以為(wei)坦誠(cheng)展示了真實情況，但是(shi)出乎意料的是(shi)，很(hen)(hen)多師傅(fu)并不相信(xin)(xin)。無(wu)奈(nai)之余我也(ye)覺得很(hen)(hen)慚愧，說明我們很(hen)(hen)多工作做得不好。所(suo)以這次，我想繼續透明化。未來在賬(zhang)單(dan)(dan)上給師傅(fu)們匯(hui)報(bao)(bao)每一單(dan)(dan)的收(shou)入(ru)和占(zhan)比(bi)，以及滴滴到(dao)底拿到(dao)多少。

從7月份開(kai)始，每一位師傅都可以清晰的(de)(de)(de)看到三(san)組(zu)數字(zi)，第(di)一組(zu)是(shi)過(guo)去7天(tian)(tian)里每筆訂單(dan)的(de)(de)(de)收(shou)入(ru)占(zhan)比(bi)，第(di)二(er)組(zu)是(shi)過(guo)去7天(tian)(tian)所有訂單(dan)的(de)(de)(de)平均(jun)收(shou)入(ru)占(zhan)比(bi)，第(di)三(san)組(zu)是(shi)前 1 天(tian)(tian)所有訂單(dan)的(de)(de)(de)平均(jun)收(shou)入(ru)占(zhan)比(bi)。這(zhe)里的(de)(de)(de)師傅收(shou)入(ru)包含師傅的(de)(de)(de)每單(dan)收(shou)入(ru)和每單(dan)獎勵，由于獎勵（如有）是(shi)滯后(hou)12小時結算的(de)(de)(de)，第(di)二(er)天(tian)(tian)才能到賬，而且有些(xie)訂單(dan)乘客未及時支付(fu)，所以查詢時效性為隔天(tian)(tian)查詢，即(ji)當天(tian)(tian)中午可查詢前 1 天(tian)(tian)所有訂單(dan)的(de)(de)(de)收(shou)入(ru)占(zhan)比(bi)明細。升(sheng)級后(hou)的(de)(de)(de)賬單(dan)還(huan)有很多(duo)不足(zu)之處，也歡迎師傅們多(duo)提意見：//z.didi.cn/dxTeX1。

另(ling)外(wai)，大家普遍關心滴滴拿走了(le)30%的極(ji)端情況，非常抱歉，2020年30%以(yi)上抽(chou)成訂單(dan)占(zhan)全年總訂單(dan)的2.7%，但給司機師傅們(men)造成了(le)很(hen)大的困擾。所以(yi)我們(men)從5月7日開始(shi)排查至今，這個(ge)數字已經從2.7%下(xia)降到(dao)了(le)0.03%，我們(men)還(huan)會全力(li)讓(rang)這個(ge)數字繼續下(xia)降直至完全杜(du)絕(jue)。未(wei)來一旦再出現，我們(men)會主(zhu)動把超出部(bu)分(fen)全額(e)退還(huan)給師傅們(men)。也(ye)懇請(qing)廣大司機及(ji)社(she)會公眾繼續監督，遇到(dao)類(lei)似情況及(ji)時聯系客服解決(jue)。

師傅們關(guan)心的接單獎勵、平(ping)臺規則和口碑值也(ye)存在不少問題(ti)，不夠清晰透明，這些也(ye)都(dou)在系統(tong)反思加緊(jin)改進中。

大家(jia)對我(wo)們(men)的批評監督(du)，我(wo)們(men)誠懇接受并心懷感激。在關注(zhu)司機生態(tai)的長期建設與優(you)化的同時，我(wo)們(men)也會更(geng)加關注(zhu)每一位司機師傅(fu)和背后的家(jia)庭，確保師傅(fu)們(men)的意見被(bei)看見、被(bei)重視、有改進。

孫樞

滴滴網約車CEO、司機生(sheng)態發(fa)展委員會主任

2021年5月26日