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2021年5月26日，網約車CEO孫樞公布了寫給(gei)司(si)機師(shi)傅(fu)的公開(kai)信，信里稱滴滴將推出(chu)「透(tou)明賬(zhang)單」功能，用(yong)于查看(kan)司機與平臺收入占(zhan)比(bi)情況，以此(ci)來保證透(tou)明化公開的交易。

滴(di)滴(di)目前極(ji)端抽成(cheng)訂(ding)單比例也(ye)已經(jing)從2020年的2.7%降低(di)到0.03%，下一步會讓這(zhe)個數字(zi)繼續(xu)下降直至完全(quan)杜(du)絕，“未來(lai)一旦再出(chu)現(xian)，我們會主(zhu)動(dong)把(ba)超出(chu)部(bu)分全(quan)額退還給師傅(fu)們”。

重(zhong)點說明(ming)，從2021年(nian)7月份開(kai)始，每一(yi)(yi)位(wei)師傅都(dou)可以清晰看到(dao)三組(zu)數字，第一(yi)(yi)組(zu)是(shi)過去7天里每筆訂(ding)單(dan)(dan)的收入占比(bi)，第二(er)組(zu)是(shi)過去7天所有(you)(you)訂(ding)單(dan)(dan)的平均(jun)收入占比(bi)，第三組(zu)是(shi)前(qian)1天所有(you)(you)訂(ding)單(dan)(dan)的平均(jun)收入占比(bi)。

以下是孫樞公開信原文：

寫給司機(ji)師傅的一(yi)封信，關于(yu)賬單透(tou)明

師傅們大家好：

我是(shi)網約(yue)車的(de)CEO孫樞，同(tong)時也是(shi)司(si)機委員會的(de)主任(ren)。最(zui)近一(yi)個月里(li)，我們(men)收到(dao)了來自(zi)各方(fang)三千多(duo)條意見反饋(kui)，其中絕大部分(fen)是(shi)來自(zi)于司(si)機師傅(fu)的(de)。

我(wo)自己(ji)一條條的(de)(de)(de)看(kan)了(le)(le)師傅們(men)(men)的(de)(de)(de)反饋，很受觸動。很多問(wen)題是關(guan)于(yu)收入、派(pai)單、規則的(de)(de)(de)，而且實(shi)名提出(chu)了(le)(le)意(yi)見和訴求(qiu)。這(zhe)里也(ye)有師傅們(men)(men)談到自己(ji)的(de)(de)(de)家庭，有收獲也(ye)有不易。在這(zhe)里要真誠的(de)(de)(de)感(gan)謝大家對我(wo)們(men)(men)的(de)(de)(de)支持和鞭策，作為剛剛上(shang)任(ren)的(de)(de)(de)司機委員會主任(ren)，我(wo)自己(ji)感(gan)到肩上(shang)的(de)(de)(de)責任(ren)重大。

對于(yu)收集到(dao)的(de)所有意見建議(yi)，司機委員(yuan)會已經在(zai)組織逐(zhu)條梳理(li)，分(fen)類(lei)研究(jiu)，不錯過任何一條中肯的(de)批評(ping)和建議(yi)。但是我(wo)(wo)們(men)也有一些(xie)已知(zhi)的(de)兩難問題，比(bi)如有些(xie)師(shi)(shi)傅不喜歡4小時(shi)強制下線休息(xi)，但我(wo)(wo)們(men)目前(qian)還(huan)(huan)沒找到(dao)更(geng)好的(de)方(fang)式來(lai)防(fang)止師(shi)(shi)傅疲勞(lao)駕駛；再比(bi)如乘(cheng)客遇(yu)到(dao)急事要取(qu)(qu)消訂單，師(shi)(shi)傅們(men)覺得很氣憤，我(wo)(wo)們(men)也在(zai)思考在(zai)取(qu)(qu)消費之(zhi)外(wai)是不是還(huan)(huan)有更(geng)好的(de)方(fang)式能(neng)讓(rang)司機和乘(cheng)客都滿意。

今天(tian)寫這封信主要是想聊(liao)聊(liao)很(hen)(hen)多(duo)師(shi)傅(fu)都關心的(de)(de)(de)收(shou)入賬單(dan)透明的(de)(de)(de)問(wen)題。在(zai)5月(yue)份的(de)(de)(de)上(shang)一封信里，我們嘗試把 2020 年師(shi)傅(fu)們的(de)(de)(de)整體(ti)收(shou)入情況做(zuo)了統計，給師(shi)傅(fu)們做(zuo)了匯(hui)報(bao)。這個(ge)匯(hui)報(bao)我們自(zi)以(yi)為(wei)坦(tan)誠展示了真實情況，但是出乎意料的(de)(de)(de)是，很(hen)(hen)多(duo)師(shi)傅(fu)并不相信。無(wu)奈之余(yu)我也覺得很(hen)(hen)慚愧，說明我們很(hen)(hen)多(duo)工作做(zuo)得不好。所(suo)以(yi)這次，我想繼續(xu)透明化。未(wei)來在(zai)賬單(dan)上(shang)給師(shi)傅(fu)們匯(hui)報(bao)每一單(dan)的(de)(de)(de)收(shou)入和(he)占比，以(yi)及滴(di)滴(di)到底拿到多(duo)少。

從7月份(fen)開始，每(mei)一位師(shi)(shi)(shi)傅都可以清晰的(de)(de)看到三組數字，第(di)一組是(shi)(shi)過去(qu)7天(tian)里每(mei)筆(bi)訂(ding)單(dan)的(de)(de)收入(ru)占(zhan)(zhan)比，第(di)二組是(shi)(shi)過去(qu)7天(tian)所(suo)有(you)訂(ding)單(dan)的(de)(de)平(ping)均收入(ru)占(zhan)(zhan)比，第(di)三組是(shi)(shi)前(qian) 1 天(tian)所(suo)有(you)訂(ding)單(dan)的(de)(de)平(ping)均收入(ru)占(zhan)(zhan)比。這里的(de)(de)師(shi)(shi)(shi)傅收入(ru)包(bao)含師(shi)(shi)(shi)傅的(de)(de)每(mei)單(dan)收入(ru)和每(mei)單(dan)獎勵(li)，由于獎勵(li)（如有(you)）是(shi)(shi)滯后(hou)12小時(shi)(shi)結算的(de)(de)，第(di)二天(tian)才能到賬(zhang)，而且有(you)些訂(ding)單(dan)乘客未及時(shi)(shi)支付，所(suo)以查詢(xun)(xun)時(shi)(shi)效性為隔天(tian)查詢(xun)(xun)，即(ji)當天(tian)中(zhong)午(wu)可查詢(xun)(xun)前(qian) 1 天(tian)所(suo)有(you)訂(ding)單(dan)的(de)(de)收入(ru)占(zhan)(zhan)比明(ming)細(xi)。升級后(hou)的(de)(de)賬(zhang)單(dan)還有(you)很多(duo)不足之處(chu)，也歡迎師(shi)(shi)(shi)傅們多(duo)提意見(jian)：//z.didi.cn/dxTeX1。

另外，大家普遍關心(xin)滴滴拿(na)走(zou)了30%的極端情況，非常抱歉，2020年30%以上抽成(cheng)訂單占全年總(zong)訂單的2.7%，但給司機師傅們(men)造成(cheng)了很大的困擾(rao)。所以我們(men)從5月7日(ri)開始排查至(zhi)(zhi)今，這個數字(zi)已經(jing)從2.7%下降到了0.03%，我們(men)還(huan)會(hui)全力讓這個數字(zi)繼續下降直至(zhi)(zhi)完全杜(du)絕。未來一旦再出(chu)現，我們(men)會(hui)主動(dong)把超出(chu)部分全額退還(huan)給師傅們(men)。也懇請(qing)廣大司機及社會(hui)公眾繼續監督，遇到類(lei)似情況及時聯(lian)系客服(fu)解決(jue)。

師(shi)傅們關(guan)心的(de)接單獎勵、平臺規則和口碑值也存(cun)在不少問題，不夠清晰透明，這些也都(dou)在系統反思(si)加緊改進中。

大家對我(wo)(wo)們(men)的(de)批評監督，我(wo)(wo)們(men)誠(cheng)懇接(jie)受并心(xin)懷感激。在關(guan)注(zhu)司(si)機(ji)生態的(de)長(chang)期建(jian)設(she)與優化的(de)同時(shi)，我(wo)(wo)們(men)也會(hui)更加關(guan)注(zhu)每一位司(si)機(ji)師傅和背后的(de)家庭，確保(bao)師傅們(men)的(de)意見被看見、被重視、有(you)改進。

孫樞

滴滴網約車(che)CEO、司機生態發(fa)展委(wei)員會主任(ren)

2021年5月(yue)26日