2021年6月2日，極光(guang)行業(ye)研究院聯(lian)合西安交通大學發布了《低碳出行讓(rang)生活更美好(hao)——共(gong)享電單(dan)(dan)車社會價值(zhi)報(bao)告》，該報(bao)告深入分析(xi)共(gong)享電單(dan)(dan)車助力低碳城(cheng)(cheng)市發展的方(fang)(fang)方(fang)(fang)面(mian)面(mian)。報(bao)告中(zhong)指(zhi)出，截至2021年5月，我國約有800萬輛(liang)(liang)共(gong)享電單(dan)(dan)車在1000多個城(cheng)(cheng)鎮(zhen)運(yun)營，預計到2021年年底，共(gong)享電單(dan)(dan)車總(zong)量將(jiang)突破1000萬輛(liang)(liang)。在電動自行車新國標實(shi)施之后，昆明、長沙、南寧、合肥等多個城(cheng)(cheng)市的主管部門(men)都將(jiang)共(gong)享電動車納(na)入了管理，形成了“規(gui)范管理、總(zong)量控(kong)制(zhi)”的思(si)路(lu)。

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在(zai)節能減(jian)排(pai)方(fang)面(mian)，31%的(de)(de)共(gong)(gong)享電單(dan)車(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)替代了(le)(le)以小汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和摩托(tuo)車(che)(che)(che)(che)為主的(de)(de)高碳(tan)(tan)出(chu)行(xing)，其中有26%共(gong)(gong)享電單(dan)車(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)用戶來自汽(qi)車(che)(che)(che)(che)出(chu)行(xing)群(qun)體，按(an)照全(quan)國共(gong)(gong)享電單(dan)車(che)(che)(che)(che)約800萬(wan)的(de)(de)投(tou)放(fang)總量(liang)，共(gong)(gong)享電單(dan)車(che)(che)(che)(che)行(xing)業(ye)一(yi)年(nian)的(de)(de)碳(tan)(tan)減(jian)排(pai)量(liang)可達163.6萬(wan)噸(dun)。以美(mei)(mei)團(tuan)電單(dan)車(che)(che)(che)(che)作為研究的(de)(de)案例，按(an)碳(tan)(tan)減(jian)排(pai)量(liang)測(ce)算(suan)標準推(tui)算(suan)，其一(yi)年(nian)的(de)(de)碳(tan)(tan)減(jian)排(pai)量(liang)為40.9萬(wan)噸(dun)，相當于植(zhi)樹818萬(wan)棵。與此同時，共(gong)(gong)享單(dan)車(che)(che)(che)(che)企業(ye)在(zai)生產、制造、運營、回收等全(quan)鏈條關注低碳(tan)(tan)環(huan)保，美(mei)(mei)團(tuan)單(dan)車(che)(che)(che)(che)踐(jian)行(xing)“全(quan)生命周期”環(huan)保理念(nian)，將回收的(de)(de)輪胎再(zai)生成(cheng)為塑(su)膠球(qiu)場的(de)(de)原料(liao)，截止至(zhi)2021年(nian)5月，美(mei)(mei)團(tuan)已經向山(shan)區捐贈了(le)(le)10個環(huan)保球(qiu)場。

2021年政府工(gong)作報(bao)告(gao)中(zhong)，將(jiang)“做好碳達峰碳中(zhong)和工(gong)作”列為重點任務(wu)之(zhi)一，共享電單(dan)車(che)(che)具有長距離、高效率、低空(kong)間占用等特征，在保證車(che)(che)輛安全穩(wen)定的前提(ti)下，其推(tui)廣不僅為用戶的中(zhong)短途出行提(ti)供了更多元(yuan)化的選擇，更有助(zhu)于(yu)構(gou)建低碳城市(shi)，緩解城市(shi)建設空(kong)間壓力(li)和交通擁堵。