2021年6月(yue)2日,極光行(xing)(xing)業研究院(yuan)聯(lian)合(he)西安交通大學發布了《低碳出(chu)行(xing)(xing)讓生(sheng)活更(geng)美好——共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)(che)社(she)會價(jia)值報(bao)(bao)告》,該報(bao)(bao)告深入分(fen)析共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)(che)助力低碳城市(shi)發展(zhan)的方(fang)方(fang)面面。報(bao)(bao)告中指出(chu),截至2021年5月(yue),我國約有800萬輛(liang)共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)(che)在1000多(duo)個城鎮運(yun)營,預計(ji)到2021年年底,共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)單(dan)車(che)(che)(che)總量(liang)將(jiang)突破1000萬輛(liang)。在電(dian)動(dong)自行(xing)(xing)車(che)(che)(che)新(xin)國標(biao)實施(shi)之后(hou),昆明、長(chang)沙、南寧、合(he)肥(fei)等(deng)多(duo)個城市(shi)的主(zhu)管部門(men)都將(jiang)共(gong)享(xiang)(xiang)電(dian)動(dong)車(che)(che)(che)納入了管理(li),形成(cheng)了“規范管理(li)、總量(liang)控(kong)制”的思(si)路。
在節能(neng)減排方面,31%的共(gong)享電(dian)單(dan)車(che)出(chu)行(xing)替代(dai)了以(yi)小汽車(che)和摩托車(che)為主的高碳(tan)(tan)出(chu)行(xing),其中有26%共(gong)享電(dian)單(dan)車(che)出(chu)行(xing)用戶來自汽車(che)出(chu)行(xing)群體(ti),按(an)(an)照全(quan)(quan)國共(gong)享電(dian)單(dan)車(che)約800萬(wan)的投放總量,共(gong)享電(dian)單(dan)車(che)行(xing)業一年(nian)的碳(tan)(tan)減排量可達163.6萬(wan)噸(dun)。以(yi)美(mei)團電(dian)單(dan)車(che)作為研究的案例,按(an)(an)碳(tan)(tan)減排量測算(suan)(suan)標(biao)準推算(suan)(suan),其一年(nian)的碳(tan)(tan)減排量為40.9萬(wan)噸(dun),相當于植樹(shu)818萬(wan)棵。與此同時,共(gong)享單(dan)車(che)企業在生(sheng)產、制造、運營、回(hui)收(shou)等全(quan)(quan)鏈條(tiao)關注(zhu)低碳(tan)(tan)環(huan)保,美(mei)團單(dan)車(che)踐行(xing)“全(quan)(quan)生(sheng)命周期”環(huan)保理念,將回(hui)收(shou)的輪(lun)胎再生(sheng)成為塑膠球場的原料,截止(zhi)至2021年(nian)5月,美(mei)團已經向山區捐贈了10個環(huan)保球場。
2021年政府(fu)工作(zuo)報告中(zhong),將“做好(hao)碳達峰碳中(zhong)和(he)工作(zuo)”列為(wei)重點任務之一,共(gong)享電單車具有(you)(you)長距離、高效率、低(di)空間占用等特(te)征(zheng),在(zai)保證(zheng)車輛安全穩定的(de)前(qian)提(ti)下,其推廣(guang)不僅為(wei)用戶的(de)中(zhong)短途(tu)出(chu)行提(ti)供(gong)了更多(duo)元化的(de)選擇,更有(you)(you)助于(yu)構建低(di)碳城市,緩解城市建設空間壓力和(he)交通擁堵(du)。