2021年6月2日，極光行業研究院聯(lian)合西安交通大學(xue)發(fa)布了《低碳出(chu)行讓生活更(geng)美好——共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車(che)(che)社會價值(zhi)報(bao)告(gao)》，該(gai)報(bao)告(gao)深入分析共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車(che)(che)助力低碳城(cheng)市發(fa)展的(de)方方面面。報(bao)告(gao)中指出(chu)，截至2021年5月，我國約有(you)800萬輛共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車(che)(che)在1000多個城(cheng)鎮(zhen)運營，預計(ji)到(dao)2021年年底，共享(xiang)電(dian)(dian)單(dan)車(che)(che)總量將(jiang)突破1000萬輛。在電(dian)(dian)動自行車(che)(che)新國標實施之后，昆明(ming)、長沙、南寧、合肥等多個城(cheng)市的(de)主(zhu)管(guan)部門都將(jiang)共享(xiang)電(dian)(dian)動車(che)(che)納入了管(guan)理，形(xing)成了“規范管(guan)理、總量控制(zhi)”的(de)思(si)路。

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在(zai)節(jie)能減(jian)(jian)排方面(mian)，31%的共(gong)享(xiang)電單(dan)(dan)(dan)車(che)出行(xing)(xing)替(ti)代了以(yi)(yi)小(xiao)汽(qi)車(che)和摩(mo)托車(che)為主(zhu)的高(gao)碳出行(xing)(xing)，其中(zhong)有26%共(gong)享(xiang)電單(dan)(dan)(dan)車(che)出行(xing)(xing)用(yong)戶來自汽(qi)車(che)出行(xing)(xing)群(qun)體，按(an)(an)照全(quan)國(guo)共(gong)享(xiang)電單(dan)(dan)(dan)車(che)約800萬(wan)(wan)的投(tou)放總量(liang)(liang)，共(gong)享(xiang)電單(dan)(dan)(dan)車(che)行(xing)(xing)業一年的碳減(jian)(jian)排量(liang)(liang)可達163.6萬(wan)(wan)噸(dun)。以(yi)(yi)美團電單(dan)(dan)(dan)車(che)作為研究的案例，按(an)(an)碳減(jian)(jian)排量(liang)(liang)測算標準推(tui)算，其一年的碳減(jian)(jian)排量(liang)(liang)為40.9萬(wan)(wan)噸(dun)，相當于植(zhi)樹818萬(wan)(wan)棵。與(yu)此同時，共(gong)享(xiang)單(dan)(dan)(dan)車(che)企業在(zai)生產(chan)、制造、運營、回收(shou)等全(quan)鏈條(tiao)關注低碳環(huan)(huan)保，美團單(dan)(dan)(dan)車(che)踐行(xing)(xing)“全(quan)生命周期(qi)”環(huan)(huan)保理念，將回收(shou)的輪胎(tai)再(zai)生成為塑膠球場(chang)(chang)的原料，截止(zhi)至2021年5月，美團已(yi)經向山區捐贈了10個環(huan)(huan)保球場(chang)(chang)。

2021年政府工(gong)作報告中(zhong)，將(jiang)“做好(hao)碳(tan)達峰碳(tan)中(zhong)和(he)工(gong)作”列為重點任務(wu)之一，共享(xiang)電單車具有(you)長距離、高效率、低(di)空(kong)(kong)間占用等特征，在(zai)保證車輛(liang)安全穩定(ding)的(de)前提下(xia)，其推廣不僅為用戶(hu)的(de)中(zhong)短途出行提供了更多(duo)元化的(de)選(xuan)擇，更有(you)助于構建(jian)低(di)碳(tan)城(cheng)市，緩解城(cheng)市建(jian)設空(kong)(kong)間壓力和(he)交通擁堵。