隨著世界各(ge)國(guo)努力減少碳排放、電動(dong)車(che)(che)(che)成本(ben)的下降以及(ji)消費者(zhe)對新能源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)接受度(du)的提高,全(quan)球對電動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)的需求正在(zai)迅速增加。據了解,在(zai)2021年1月(yue)-4月(yue),全(quan)球電動(dong)車(che)(che)(che)動(dong)力電池(chi)的銷量從2020年的26.8GWh增至(zhi)2021年的65.9GWh。在(zai)這(zhe)種(zhong)環境下,寧德時代(dai)的銷量達到了21.4GWh,全(quan)球市占率達到了32.5%。
據SNE Research統計,2021年1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue),全球電(dian)(dian)動車動力(li)(li)電(dian)(dian)池的銷量從2020年的26.8GWh增至2021年的65.9GWh。作為全球最大的動力(li)(li)電(dian)(dian)池制造(zao)商之一,寧德時代2021年1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue)的銷量也達到了21.4GWh,增長了289%,占(zhan)全球動力(li)(li)電(dian)(dian)池市(shi)場的32.5%。
寧德(de)時(shi)代專(zhuan)注于(yu)與國際汽(qi)車制造商的(de)長期合作,該(gai)公(gong)(gong)司(si)在(zai)海外(wai)市(shi)(shi)場的(de)銷量(liang)在(zai)后疫情時(shi)代得到了(le)迅速(su)的(de)恢復(fu)。數據顯示,寧德(de)時(shi)代2020年的(de)海外(wai)銷售收(shou)入占比達(da)到了(le)16%,遠(yuan)高于(yu)2019年的(de)4%。就在(zai)2021年5月31日,寧德(de)時(shi)代市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)首次突破(po)一(yi)萬億,,成(cheng)為創業板中首家(jia)萬億市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)的(de)公(gong)(gong)司(si),并(bing)成(cheng)為A股(gu)(gu)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)前十(shi)中唯(wei)一(yi)一(yi)支科技股(gu)(gu),市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)相當于(yu)亞迪(di)、長城汽(qi)車、上(shang)汽(qi)集團三(san)家(jia)A股(gu)(gu)市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)整車企(qi)業市(shi)(shi)值(zhi)(zhi)之(zhi)和。
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,公司總部位于福建寧德。公司專注(zhu)于通過電(dian)池技術,為全球綠色能(neng)(neng)源(yuan)應(ying)用提供能(neng)(neng)源(yuan)存儲解決方(fang)案。公司建立了動力(li)和儲能(neng)(neng)電(dian)池領域完整的(de)研發、制造(zao)能(neng)(neng)力(li),擁有(you)材(cai)料、電(dian)芯、電(dian)池系統、電(dian)池回(hui)收(shou)的(de)全產業(ye)鏈核心(xin)技術。
公(gong)司研發(fa)生產電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)及儲(chu)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)的(de)鋰離子電(dian)(dian)(dian)池(chi)、電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)模(mo)組、電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、動力(li)總(zong)成、大型電(dian)(dian)(dian)網儲(chu)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、智能(neng)電(dian)(dian)(dian)網儲(chu)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)、分(fen)布式家庭儲(chu)能(neng)系(xi)(xi)(xi)統(tong)及電(dian)(dian)(dian)池(chi)管理系(xi)(xi)(xi)統(tong)(BMS)。在電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)領域,公(gong)司已與德國(guo)、美(mei)國(guo)等國(guo)際汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)廠商及國(guo)內眾多(duo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)廠商建(jian)立了深度合(he)作關(guan)系(xi)(xi)(xi),為(wei)全球客戶研發(fa)、生產純電(dian)(dian)(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、混合(he)動力(li)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)動力(li)電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)(xi)(xi)統(tong)。在儲(chu)能(neng)領域,公(gong)司承接(jie)了部分(fen)關(guan)鍵客戶的(de)大型儲(chu)能(neng)項目,年(nian)項目總(zong)量已超過(guo)40兆瓦(wa)時。
公(gong)司已建立起一只(zhi)涵蓋產(chan)品研(yan)(yan)發(fa)、工(gong)程設計(ji)、測試驗證、制造等領(ling)域強大(da)的(de)研(yan)(yan)發(fa)團(tuan)隊。公(gong)司在堅(jian)持自主研(yan)(yan)發(fa)的(de)同時,還積(ji)極(ji)與國際(ji)、國內(nei)公(gong)司、高校和(he)科研(yan)(yan)院(yuan)所(suo)建立科研(yan)(yan)合作(zuo)關系(xi),專注于電池行(xing)業的(de)技術。
隨著科學(xue)技術的發展(zhan),鋰(li)電池已經成(cheng)為了主(zhu)流。但是由于(yu)鋰(li)金(jin)屬的化學(xue)特性(xing)非常(chang)活潑,因此鋰(li)金(jin)屬的加...
2019諾貝爾化學獎頒給(gei)了鋰(li)電池領域(yu),諾貝爾獎委員會表示,“他們(獲獎者)創造了一(yi)個(ge)可充(chong)電...
由(you)電池網(wang)(wang)、我(wo)愛電車網(wang)(wang)、能源財經網(wang)(wang)主辦的中國電池行業年度人物正式公布。該評(ping)選(xuan)堅持獨立、客觀、...
根(gen)據(ju)《鋰離子電池行(xing)業(ye)規范條(tiao)件》及《鋰離子電池行(xing)業(ye)規范公告管理暫(zan)行(xing)辦法(fa)》的規定,經企業(ye)申報(bao)、...