隨(sui)著世界各國努力(li)減少碳排放(fang)、電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)成本的(de)下(xia)降以及消費者(zhe)對新(xin)能源(yuan)汽車(che)接受度的(de)提高(gao)，全球對電(dian)(dian)動(dong)(dong)汽車(che)的(de)需求正在(zai)(zai)迅(xun)速增(zeng)加。據了(le)解，在(zai)(zai)2021年(nian)1月-4月，全球電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)動(dong)(dong)力(li)電(dian)(dian)池的(de)銷(xiao)量從2020年(nian)的(de)26.8GWh增(zeng)至2021年(nian)的(de)65.9GWh。在(zai)(zai)這種環境(jing)下(xia)，寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)的(de)銷(xiao)量達(da)到了(le)21.4GWh，全球市占率達(da)到了(le)32.5%。
據SNE Research統計(ji)，2021年(nian)1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue)，全(quan)球(qiu)電(dian)動(dong)車動(dong)力電(dian)池(chi)的(de)銷量從2020年(nian)的(de)26.8GWh增至(zhi)2021年(nian)的(de)65.9GWh。作為(wei)全(quan)球(qiu)最大的(de)動(dong)力電(dian)池(chi)制造商之一，寧德時代2021年(nian)1月(yue)(yue)-4月(yue)(yue)的(de)銷量也達到了21.4GWh，增長了289%，占全(quan)球(qiu)動(dong)力電(dian)池(chi)市場的(de)32.5%。
寧德時(shi)代專注于(yu)與國際汽車(che)制造商(shang)的長(chang)(chang)期合作(zuo)，該公司(si)在(zai)海外(wai)市(shi)場的銷(xiao)量在(zai)后疫情時(shi)代得(de)到了迅(xun)速的恢復。數據顯示(shi)，寧德時(shi)代2020年的海外(wai)銷(xiao)售(shou)收入(ru)占比達(da)到了16%，遠高于(yu)2019年的4%。就在(zai)2021年5月(yue)31日，寧德時(shi)代市(shi)值(zhi)首(shou)次突破(po)一(yi)萬億,，成為創業(ye)板中(zhong)首(shou)家萬億市(shi)值(zhi)的公司(si)，并成為A股(gu)市(shi)值(zhi)前十中(zhong)唯一(yi)一(yi)支科技(ji)股(gu)，市(shi)值(zhi)相當(dang)于(yu)亞(ya)迪、長(chang)(chang)城汽車(che)、上(shang)汽集團三家A股(gu)市(shi)值(zhi)整車(che)企(qi)業(ye)市(shi)值(zhi)之和。
寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司(si)專(zhuan)注(zhu)于(yu)通過電(dian)池技術(shu)，為全球(qiu)綠色能(neng)(neng)源應用提供(gong)能(neng)(neng)源存儲解(jie)決方案。公司(si)建(jian)立了動力和儲能(neng)(neng)電(dian)池領(ling)域(yu)完整的(de)(de)研發(fa)、制造能(neng)(neng)力，擁有材料(liao)、電(dian)芯、電(dian)池系統、電(dian)池回收的(de)(de)全產業鏈核心技術(shu)。
公(gong)司(si)研發生(sheng)(sheng)產電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)及儲(chu)能系統(tong)(tong)(tong)的鋰離子電(dian)池(chi)、電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)模組、電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)(tong)、動(dong)力總成、大(da)型電(dian)網(wang)儲(chu)能系統(tong)(tong)(tong)、智能電(dian)網(wang)儲(chu)能系統(tong)(tong)(tong)、分布式家庭(ting)儲(chu)能系統(tong)(tong)(tong)及電(dian)池(chi)管理系統(tong)(tong)(tong)（BMS）。在電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)領域，公(gong)司(si)已與德國(guo)、美(mei)國(guo)等國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)廠商及國(guo)內眾(zhong)多(duo)汽(qi)車(che)廠商建立了深度(du)合(he)作關(guan)系，為全球客(ke)戶(hu)研發、生(sheng)(sheng)產純電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)、混(hun)合(he)動(dong)力汽(qi)車(che)的動(dong)力電(dian)池(chi)系統(tong)(tong)(tong)。在儲(chu)能領域，公(gong)司(si)承接了部(bu)分關(guan)鍵客(ke)戶(hu)的大(da)型儲(chu)能項目，年項目總量已超(chao)過40兆瓦時。
公(gong)司已建立起(qi)一只涵蓋(gai)產品研發(fa)、工程設(she)計、測試驗證、制(zhi)造等領域強(qiang)大的(de)研發(fa)團(tuan)隊。公(gong)司在堅持自主研發(fa)的(de)同時，還積極與國際(ji)、國內公(gong)司、高校(xiao)和科研院所(suo)建立科研合作(zuo)關(guan)系，專注于電池行業的(de)技術。
隨著科學技術的發展，鋰電池已經(jing)成為了主流。但是由于鋰金(jin)屬的化學特(te)性非(fei)常活潑，因(yin)此鋰金(jin)屬的加...
2019諾貝爾(er)化學獎頒給了鋰電池(chi)領域，諾貝爾(er)獎委(wei)員(yuan)會表(biao)示，“他們（獲獎者）創造了一個可充電...
由電池網、我愛電車網、能源財(cai)經網主辦的中國(guo)電池行業(ye)年度人物(wu)正式公布。該評(ping)選堅(jian)持獨立、客(ke)觀、...
根據《鋰(li)離(li)子電池行(xing)(xing)業(ye)規(gui)范條件》及(ji)《鋰(li)離(li)子電池行(xing)(xing)業(ye)規(gui)范公告管理暫行(xing)(xing)辦法》的規(gui)定，經(jing)企業(ye)申(shen)報、...
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