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2021年(nian)7月6日，AutoX發(fa)布(bu)了第五代全(quan)無人駕駛(shi)(shi)系統Gen5，不管是(shi)車(che)規級(ji)硬件(jian)及電子電氣架構，還是(shi)傳感(gan)器到核心(xin)計算平(ping)臺，AutoX Gen5都保(bao)證了真正全(quan)無人駕駛(shi)(shi)的能(neng)力。

整體來看，AutoX Gen5系(xi)統主(zhu)要以單車(che)智(zhi)(zhi)(zhi)能為主(zhu)，除了單車(che)智(zhi)(zhi)(zhi)能外(wai)，AutoX Gen5還推出了輔(fu)助(zhu)的車(che)路(lu)(lu)協調路(lu)(lu)端感(gan)知系(xi)統，增加單車(che)智(zhi)(zhi)(zhi)能的感(gan)知范(fan)圍，可以專門處理(li)“鬼探(tan)頭(tou)”等(deng)特殊的路(lu)(lu)況，避免(mian)一些不必要的減速和剎車(che)。

具體來(lai)看，AutoX第(di)5代(dai)(dai)系(xi)統(tong)車身遍(bian)布了28個車規(gui)級攝像頭(tou)，在各個角度、無(wu)論白(bai)天還(huan)是黑夜(ye)下的(de)各種(zhong)光照情況下都能(neng)實現完全無(wu)人駕駛，實現完全冗(rong)余。此外，AutoX第(di)5代(dai)(dai)系(xi)統(tong)還(huan)配備了盲區融合感(gan)知能(neng)力，包括盲區的(de)64線(xian)的(de)激(ji)光雷達，前后左(zuo)右也包括盲區的(de)800萬(wan)像素的(de)魚眼攝像頭(tou)，實現180度無(wu)死角盲區覆(fu)蓋，確(que)保RoboTaxi沒有(you)任(ren)何(he)盲區。

此外，在發(fa)布(bu)會上(shang)，除了發(fa)布(bu)AutoX Gen5外，AutoX創始(shi)人兼董事長肖(xiao)健雄還公布(bu)了AutoX公司的中文名“安途(tu)”，安全(quan)的路途(tu)，安全(quan)的旅(lv)途(tu)，與(yu)AutoX“提供安全(quan)的自(zi)動駕駛(shi)路途(tu)體驗”的核心目(mu)標(biao)相呼應。