寶馬(ma)因(yin)為受到全球芯片短(duan)缺的(de)影(ying)響,取消(xiao)了旗(qi)下部(bu)分車型(xing)的(de)觸摸屏功(gong)能,涉及(ji)的(de)車型(xing)包括3系、4系轎跑車/敞篷車/Gran Coupe(除i4)、Z4等,對于(yu)這部(bu)分車主,寶馬(ma)將會(hui)給予(yu)價值500美元(yuan)的(de)積分補償(chang)。
因(yin)為全(quan)球(qiu)芯片(pian)短缺,整個汽車(che)(che)行業都受到了影響(xiang)。據(ju)悉,寶馬因(yin)缺芯取(qu)消(xiao)了旗下(xia)部分車(che)(che)型的觸(chu)摸屏功能,涉及的車(che)(che)型包括3系、4系轎(jiao)跑(pao)車(che)(che)/敞(chang)篷(peng)車(che)(che)/Gran Coupe(除i4)、Z4以及X5、X6和X7 SUV等。
據了解,取(qu)消(xiao)觸摸屏(ping)功能這一(yi)措施目前(qian)僅限于美國(guo)(guo)市場(chang),進口至中(zhong)國(guo)(guo)的(de)(de)車(che)型暫未(wei)受影響,受此影響的(de)(de)車(che)主將會獲得價值500美元的(de)(de)積分,用(yong)戶可在App上消(xiao)費。另外,由于取(qu)消(xiao)了觸摸屏(ping)功能,用(yong)戶只能通過(guo)語音(yin)識別或(huo)者iDrive控制(zhi)器(qi)操作中(zhong)控屏(ping)。
針對此事,寶馬汽(qi)車回(hui)應稱:“這項決定(ding)是全行業供應鏈問題(ti)(ti)的結果,這些(xie)問題(ti)(ti)正在(zai)影響(xiang)全世(shi)界的汽(qi)車制造(zao),并(bing)導致一(yi)些(xie)功能(neng)或選項可能(neng)性(xing)受限”。同(tong)時表示,急著(zhu)提車的用戶(hu)只能(neng)選擇中控屏不支持觸摸功能(neng)的版本。
寶(bao)馬(ma)(BMW),德國豪華汽車品牌,寶(bao)馬(ma)的(de)車系(xi)有i、X、Z、純(chun)數字4個車型(xing),1、2、3、4、5、6、7、8等(deng)幾個系(xi)列,還(huan)有在各系(xi)基(ji)礎上進行改(gai)進的(de)M系(xi)(寶(bao)馬(ma)官方的(de)高性能改(gai)裝部門)。
寶馬公司創建于1916年,總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑,BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色,百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,并生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為die Bayerischen Motorenwerke(Bavarian Motor Work)。
2018年(nian)7月10日(ri),長(chang)城公司與寶馬(ma)公司簽署合(he)(he)資協議,合(he)(he)資成立光(guang)束汽(qi)車有限公司,2018年(nian)10月11日(ri),寶馬(ma)集團舉行了(le)中國(guo)戰略(lve)協議簽字儀式和(he)華(hua)晨寶馬(ma)鐵西新工廠開工儀式,寶馬(ma)對華(hua)晨寶馬(ma)投資新增30億歐元(yuan),合(he)(he)資協議延至2040年(nian)。
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