小米(mi)是國內(nei)知名(ming)的(de)電子產品企業,那句經典(dian)的(de)“小米(mi),為(wei)發燒而(er)生”廣告語(yu)傳廣度頗高,在自己的(de)領域里可(ke)謂做到了(le)極致(zhi)。然而(er)小米(mi)不(bu)甘(gan)于此(ci),不(bu)僅官宣跨界造車,還為(wei)之付(fu)諸了(le)實(shi)際行(xing)動——先后成立了(le)小米(mi)汽(qi)車有(you)限公(gong)(gong)司、小米(mi)汽(qi)車科(ke)技有(you)限公(gong)(gong)司。據(ju)悉,第(di)二(er)家汽(qi)車公(gong)(gong)司注冊資本達10億(yi)人民幣。
2021年11月18日,小米汽車科技有限公司成立,該公司由小米科技有限責任公司全資持股,注冊資本10億人民幣,法定代表人為雷軍。經(jing)營范(fan)圍含新能(neng)(neng)源車(che)整車(che)制造;汽(qi)車(che)整車(che)及零部(bu)件的(de)技(ji)術研(yan)發;智能(neng)(neng)車(che)載設備(bei)制造;鋰離子電池制造等(deng)業(ye)務。
值得一(yi)提的是,這(zhe)并非是小米(mi)首家汽車公(gong)司。早(zao)在9月份,小米(mi)就成立了(le)小米(mi)汽車有限公(gong)司成立,由Xiaomi EV Limited全資持股。
如此(ci)看來,小(xiao)米(mi)此(ci)前(qian)官宣造車并非紙(zhi)上談兵,短(duan)短(duan)幾個月相(xiang)繼成立兩家(jia)汽(qi)車公司(si),勢必要在(zai)汽(qi)車界打出名頭。不少米(mi)粉也對此(ci)表示期待,希望小(xiao)米(mi)也能把汽(qi)車價格(ge)打下來,成為年輕(qing)人(ren)的(de)第一輛汽(qi)車。
小米(mi)公司正式(shi)成立于(yu)2010年(nian)4月,是(shi)一(yi)家(jia)以智(zhi)(zhi)能手機、智(zhi)(zhi)能硬件(jian)和(he) IoT 平(ping)臺為(wei)核心的(de)消費電子及(ji)智(zhi)(zhi)能制造公司。創(chuang)業(ye)僅7年(nian)時間,小米(mi)的(de)年(nian)收入(ru)就突(tu)破了(le)千億元人(ren)民幣(bi)。截止2018年(nian),小米(mi)的(de)業(ye)務遍及(ji)全球80多個國家(jia)和(he)地(di)區(qu)。
小(xiao)米(mi)的使命是,始終堅持做“感動人心(xin)、價(jia)格厚(hou)道(dao)”的好(hao)產品,讓全球每個人都能享受科技帶(dai)來(lai)的美(mei)好(hao)生活。
通過(guo)獨特(te)的“生態鏈模式”,小米投(tou)資帶動了(le)更多志(zhi)同道(dao)合的創業者(zhe),同時(shi)建成(cheng)了(le)連接超過(guo)1.3億臺(tai)智(zhi)能(neng)設(she)備的IoT平臺(tai)。
2018年(nian)7月9日(ri),小米成功在香港主板上市(shi),成為(wei)了港交所首個(ge)同股(gu)不同權上市(shi)公(gong)司。
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