作(zuo)為(wei)芯片佼佼者的高通業務拓張(zhang)到汽(qi)車領域了(le)!不僅(jin)宣布與寶馬(ma)達成(cheng)合作(zuo),還透露將為(wei)寶馬(ma)集(ji)團下一(yi)代ADAS和自(zi)動駕(jia)駛系統提(ti)供(gong)視覺(jue)感知(zhi)、視覺(jue)系統級芯片和ADAS中央(yang)計算(suan)系統級芯片。
2021年11月(yue)16日,高(gao)通(tong)與(yu)寶馬(ma)達成了一項合作協議,內容是高(gao)通(tong)將為寶馬(ma)集(ji)團下(xia)一代ADAS和(he)自動駕駛(shi)系(xi)統提供(gong)視(shi)覺感(gan)知、視(shi)覺系(xi)統級芯(xin)片和(he)ADAS中(zhong)央計算系(xi)統級芯(xin)片。
高(gao)通表示,寶馬靠這些芯片分析來自前(qian)、后和環視(shi)攝像頭的數據(ju),實(shi)現汽(qi)車與云計(ji)算(suan)中(zhong)心之(zhi)間的數據(ju)交換。而據(ju)寶馬負責人透露,高(gao)通的這些全新的芯片和方案將用于“Neue Klasse”系列車型上,預計(ji)2025年正式開始生產。
對于此次合作,高通首席執行官Cristiano Amon持樂(le)觀態度,并(bing)表示:“移動行業發(fa)生了許多驚人的變(bian)化,這些變(bian)化推動著事(shi)態的發(fa)展,讓高通處在幾(ji)乎所有行業需求的交叉點。”
高通是一家手機芯片公司,此次汽車芯片業務的拓張,讓大眾看到了高通業務多樣化的可能性。而值得一提的是,高通芯片銷售收入中超過三分之一來源于非手機業務,不難看出汽車芯片是高通的一個關鍵增長領域。若是還想(xiang)了(le)解更多高通品牌的信(xin)息,可以和小編一起來看(kan)看(kan)它的品牌介紹。
Qualcomm(高通公司)是全球領先的無線科技創新者,也是5G研發、商用與實現規模化的推動力量。高通致力于發明突破性的基礎科技,變革了世界連接、計算和溝通的方式。把手機連接到互聯網,Qualcomm的發明開啟了移動互聯時代。今天,Qualcomm的基礎科技賦能了整個移動生態系統,每一臺3G、4G和5G智能手機中都有其發明。Qualcomm將移動技術的優勢帶到汽車、物聯網、計算等新行業,開創人與萬物能夠順暢溝通和互動的新世界。
高(gao)通發明(ming)的(de)(de)基(ji)礎(chu)科技,通過技術許可模式(shi)將(jiang)發明(ming)成果與整個(ge)移動行業廣泛分享(xiang),成為客戶和合作伙伴創新(xin)、競(jing)爭(zheng)以(yi)及在全球發展的(de)(de)強大后盾。這個(ge)模式(shi)起始于1995年(nian),是Qualcomm的(de)(de)核(he)心(xin)使命、價值(zhi)和文(wen)化(hua)的(de)(de)根基(ji),推動著市(shi)場(chang)的(de)(de)蓬(peng)勃(bo)發展,并且讓消費者持續(xu)受益(yi)。
高通在全球(qiu)致力于變(bian)革各(ge)行各(ge)業,這包(bao)括手機、汽車、移動計(ji)算、網(wang)絡設(she)備和物聯(lian)網(wang)行業,并且(qie)以超(chao)越(yue)想象的方式讓數百萬終(zhong)端互聯(lian),豐富(fu)人(ren)類生(sheng)活。
Qualcomm Incorporated包括(kuo)技術許可業(ye)務(QTL)和絕大部(bu)分的專利組合。Qualcomm Technologies, Inc.(QTI)為 Qualcomm 的全資子公司,與其(qi)子公司一起(qi)運營Qualcomm所(suo)有的工(gong)程、研發活動以及所(suo)有產(chan)品和服務業(ye)務,其(qi)中包括(kuo)其(qi)半導體業(ye)務。
在(zai)中(zhong)國(guo),高(gao)通(tong)(tong)公(gong)司(si)開(kai)展(zhan)業務已經超過20年,先后在(zai)北(bei)京、上(shang)海、深(shen)圳、西安和無錫開(kai)設子公(gong)司(si),在(zai)北(bei)京和上(shang)海設立(li)了研發中(zhong)心(xin),并在(zai)深(shen)圳設立(li)其全球(qiu)首個創(chuang)新中(zhong)心(xin)。2016年,高(gao)通(tong)(tong)公(gong)司(si)成(cheng)立(li)了高(gao)通(tong)(tong)(中(zhong)國(guo))控股有(you)限公(gong)司(si),成(cheng)為高(gao)通(tong)(tong)公(gong)司(si)在(zai)中(zhong)國(guo)投資(zi)的載體(ti)。
秉承(cheng)“植根中(zhong)(zhong)國(guo)(guo),分(fen)享智慧,成就創(chuang)新”的理念(nian),高(gao)通公司與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)生(sheng)態伙伴的合作(zuo)已擴(kuo)展到智能手(shou)機、集成電路、物(wu)聯網、軟件(jian)、汽車等眾多行業(ye),通過(guo)領先的技術和產品(pin)、共創(chuang)價值的合作(zuo)伙伴關系,以及(ji)在中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的投資(zi)和承(cheng)諾,高(gao)通與中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企業(ye)、產業(ye)和社(she)區的成長(chang)融(rong)為一體,密不(bu)可分(fen)。
21世紀,不少人堅信人工智(zhi)能是(shi)引領(ling)第四次工業革(ge)命(ming)的關鍵,亞馬(ma)遜、谷歌、微軟、阿(a)里、百度等全...
隨著美國(guo)商務部宣(xuan)布將對華(hua)為(wei)公司實(shi)施出口管制(zhi),這家國(guo)內最大的通信設備制(zhi)造商被認為(wei)是處(chu)在了(le)生死...
無(wu)人(ren)駕駛在人(ren)工智能和互聯網技術的(de)發展下迅速成為汽車行業(ye)內(nei)的(de)焦點,但隨著時(shi)間的(de)推移(yi),無(wu)人(ren)駕駛...
證券時報·數據寶篩選出了關于中(zhong)國(guo)芯片、光刻機、國(guo)產操作系(xi)統(tong)、手(shou)機射(she)頻(pin)、電容(rong)電阻(zu)、EDA等關...