長安汽車和長城汽車是一家嗎

長安和長城不(bu)是(shi)一家(jia)，長安汽(qi)車(che)(che)是(shi)重慶(qing)(qing)長安汽(qi)車(che)(che)股(gu)份(fen)有限公(gong)司(si)，產地(di)是(shi)重慶(qing)(qing)；而(er)長城汽(qi)車(che)(che)是(shi)成(cheng)立于1984年的中國(guo)汽(qi)車(che)(che)品(pin)牌，總部位于河北省保定(ding)市。

長城汽車和長安汽車哪個好

1、品牌背景

長安汽車背景深(shen)厚，又是央企(qi)，資金實(shi)力(li)和綜合實(shi)力(li)當然比長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)車(che)(che)要強(qiang)很多(duo)。而長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)車(che)(che)作為(wei)自(zi)主品牌的代(dai)表車(che)(che)企(qi)之一(yi)，在(zai)(zai)河北保定這樣(yang)一(yi)個(ge)小(xiao)城市(shi)，一(yi)步一(yi)步發展(zhan)到今天市(shi)值超千億的上市(shi)車(che)(che)企(qi)，也是有自(zi)己的核心競爭(zheng)力(li)的。長(chang)(chang)城汽(qi)(qi)車(che)(che)是中國(guo)首家在(zai)(zai)香港(gang)H股(gu)上市(shi)的民營整車(che)(che)汽(qi)(qi)車(che)(che)企(qi)業(ye)、國(guo)內規(gui)模(mo)最(zui)大的SUV、皮卡(ka)專業(ye)廠、跨國(guo)公司。

2、動力方面

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長(chang)(chang)安(an)(an)汽車和(he)長(chang)(chang)城汽車普通版都使用了一(yi)(yi)(yi)臺(tai)1.5T發動(dong)機，哈弗H6的(de)(de)(de)最大馬(ma)力169匹(pi)，最大扭矩(ju)(ju)285牛(niu)米，而(er)(er)長(chang)(chang)安(an)(an)CS75 PLUS的(de)(de)(de)最大馬(ma)力為178匹(pi)，最大扭矩(ju)(ju)265牛(niu)米；傳動(dong)系統上，H6匹(pi)配(pei)了一(yi)(yi)(yi)臺(tai)7速雙離(li)合變(bian)速箱(xiang)，而(er)(er)長(chang)(chang)安(an)(an)CS75 PLUS低配(pei)版本是(shi)一(yi)(yi)(yi)臺(tai)6速手自一(yi)(yi)(yi)體(ti)變(bian)速箱(xiang)，高配(pei)版本則是(shi)一(yi)(yi)(yi)臺(tai)8速手自一(yi)(yi)(yi)體(ti)變(bian)速箱(xiang)。從穩定性及(ji)換擋(dang)(dang)平順性上長(chang)(chang)安(an)(an)的(de)(de)(de)AT變(bian)速箱(xiang)會(hui)更為出色，而(er)(er)哈弗的(de)(de)(de)7DCT在換擋(dang)(dang)積極性上會(hui)更好一(yi)(yi)(yi)點。

3、車內空間

新一(yi)代哈(ha)弗(fu)H6長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4653*1886*1730mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2738mm，而(er)長(chang)安CS75 PLUS的(de)長(chang)寬高(gao)分別為(wei)4690*1865*1710mm，軸(zhou)距(ju)為(wei)2710mm，在軸(zhou)距(ju)上，哈(ha)弗(fu)H6要領先一(yi)些(xie)。

儲(chu)物空(kong)間方面，兩車(che)的(de)后排座椅都支持4/6比例放(fang)倒(dao)，不(bu)過H6在放(fang)倒(dao)后稍微有一個小坡度，而長安(an)CS75 PLUS的(de)平(ping)整性更佳，從這個角度來看，長安(an)的(de)CS75 PLUS要優于(yu)哈(ha)弗(fu)H6。

4、內飾方面

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新一(yi)代(dai)哈佛H6的內飾設計上(shang)相(xiang)較老款有了明顯的進(jin)步，整個(ge)造型(xing)都比(bi)較簡潔，視覺(jue)效果非常舒(shu)展(zhan)，而長(chang)安CS75 PLUS則給人一(yi)種很強的環抱感。在內飾用(yong)料上(shang)，兩車(che)都保(bao)持了極高的水平，觸手可及的地方都是用(yong)了軟性材質進(jin)行包覆，無論是觸感還是做工都符合這一(yi)價位車(che)型(xing)應有的表現。

5、舒適度方面

長安汽車和長城汽車在(zai)(zai)乘(cheng)坐(zuo)舒適度(du)上表現都還(huan)不錯，兩(liang)車的(de)(de)(de)皮質座椅都偏向(xiang)舒適取向(xiang)，內部(bu)的(de)(de)(de)填充物比較厚實柔軟，不過包裹性欠佳。在(zai)(zai)乘(cheng)坐(zuo)空間方面(mian)，兩(liang)車的(de)(de)(de)表現都較為(wei)相似(si)，哈弗(fu)H6的(de)(de)(de)頭部(bu)空間略大，而長安(an)CS75 PLUS的(de)(de)(de)腿部(bu)空間更勝。在(zai)(zai)后排中間位置的(de)(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)感受上，兩(liang)車都做(zuo)得(de)一般(ban)，坐(zuo)墊和靠背都偏硬，好在(zai)(zai)地(di)臺純平，減少了一些長途乘(cheng)坐(zuo)的(de)(de)(de)辛苦。

6、配置方面

長(chang)安(an)汽車(che)和長(chang)城汽車(che)都(dou)配備了(le)全液晶儀表，符(fu)合當(dang)前主流車(che)型的配置(zhi)水準，兩車(che)均配備了(le)一塊12.3英寸的中控(kong)(kong)屏，車(che)機系統都(dou)內置(zhi)了(le)導航、音(yin)樂等常(chang)用APP，并(bing)且都(dou)支持語(yu)音(yin)控(kong)(kong)制，在日(ri)常(chang)使用時(shi)沒有任(ren)何(he)問(wen)題(ti)。

7、外觀方面

第三代的(de)(de)(de)哈佛(fo)H6較老款車型有了(le)明顯的(de)(de)(de)變化，整個設計(ji)風格更(geng)加年(nian)輕，在細節方面的(de)(de)(de)設計(ji)也(ye)更(geng)加精致，滿足了(le)大眾消(xiao)費群(qun)體(ti)對新一代汽車的(de)(de)(de)所有期望。相比H6，長安(an)CS75 PLUS的(de)(de)(de)設計(ji)更(geng)為驚(jing)艷一些，尤(you)其(qi)是最(zui)近多年(nian)，長安(an)的(de)(de)(de)設計(ji)師(shi)似乎開竅了(le)，旗下的(de)(de)(de)車型真是越來越美觀，CS75 PLUS的(de)(de)(de)造型能(neng)達到一見鐘情的(de)(de)(de)效果，可以(yi)說長安(an)品牌(pai)成(cheng)為了(le)其(qi)他國產品牌(pai)的(de)(de)(de)學習榜樣。

但是，對(dui)國(guo)內大部分普通消(xiao)費者(zhe)(zhe)而(er)言，哈佛H6相對(dui)中(zhong)規(gui)中(zhong)矩的(de)設計更(geng)符合(he)他們(men)的(de)審美，而(er)長安(an)CS75 PLUS雖然造(zao)型(xing)更(geng)加(jia)年輕，但畢竟只針對(dui)那些(xie)追求個性(xing)的(de)消(xiao)費者(zhe)(zhe)，在受眾面上遠遠不(bu)及長城。

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