長安汽車和長城汽車是一家嗎

長安(an)和長城(cheng)不是(shi)一家(jia)，長安(an)汽(qi)車(che)(che)是(shi)重(zhong)慶長安(an)汽(qi)車(che)(che)股份(fen)有限公司(si)，產地是(shi)重(zhong)慶；而長城(cheng)汽(qi)車(che)(che)是(shi)成立于(yu)1984年(nian)的中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)品牌，總部位于(yu)河北省保(bao)定市。

長城汽車和長安汽車哪個好

1、品牌背景

長安汽車背景深厚，又是(shi)(shi)(shi)央(yang)企(qi)，資金(jin)實力(li)和(he)綜合實力(li)當然比長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車要強很(hen)多。而長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車作為(wei)自主品牌(pai)的(de)代表(biao)車企(qi)之一(yi)，在河北保(bao)定這樣一(yi)個小(xiao)城(cheng)市，一(yi)步一(yi)步發展到今天(tian)市值超(chao)千(qian)億(yi)的(de)上市車企(qi)，也是(shi)(shi)(shi)有自己的(de)核心(xin)競爭(zheng)力(li)的(de)。長(chang)(chang)城(cheng)汽(qi)車是(shi)(shi)(shi)中國(guo)首家在香港H股上市的(de)民營整(zheng)車汽(qi)車企(qi)業(ye)、國(guo)內(nei)規模最大的(de)SUV、皮卡專業(ye)廠、跨國(guo)公(gong)司。

2、動力方面

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長(chang)安(an)(an)(an)汽車(che)和長(chang)城(cheng)汽車(che)普通(tong)版都(dou)使(shi)用了(le)一(yi)(yi)臺(tai)1.5T發動機，哈弗H6的(de)最大(da)馬(ma)力(li)169匹(pi)，最大(da)扭矩285牛(niu)米(mi)，而長(chang)安(an)(an)(an)CS75 PLUS的(de)最大(da)馬(ma)力(li)為178匹(pi)，最大(da)扭矩265牛(niu)米(mi)；傳動系統上(shang)，H6匹(pi)配(pei)了(le)一(yi)(yi)臺(tai)7速(su)(su)雙(shuang)離合變(bian)速(su)(su)箱，而長(chang)安(an)(an)(an)CS75 PLUS低配(pei)版本是一(yi)(yi)臺(tai)6速(su)(su)手自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)(su)箱，高(gao)配(pei)版本則(ze)是一(yi)(yi)臺(tai)8速(su)(su)手自一(yi)(yi)體變(bian)速(su)(su)箱。從穩定性及換擋平順性上(shang)長(chang)安(an)(an)(an)的(de)AT變(bian)速(su)(su)箱會更為出色(se)，而哈弗的(de)7DCT在換擋積極性上(shang)會更好一(yi)(yi)點。

3、車內空間

新一(yi)代(dai)哈(ha)弗(fu)H6長(chang)寬高(gao)分別為4653*1886*1730mm，軸(zhou)距為2738mm，而長(chang)安(an)CS75 PLUS的長(chang)寬高(gao)分別為4690*1865*1710mm，軸(zhou)距為2710mm，在軸(zhou)距上，哈(ha)弗(fu)H6要領先一(yi)些。

儲物空間方面，兩(liang)車的(de)后排座椅都(dou)支(zhi)持4/6比例放倒，不過(guo)H6在放倒后稍微有一個小(xiao)坡度，而長安CS75 PLUS的(de)平整性更(geng)佳，從這個角度來(lai)看，長安的(de)CS75 PLUS要優于哈弗H6。

4、內飾方面

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新一(yi)代哈佛(fo)H6的(de)(de)內飾設計(ji)上(shang)相較老款有了明顯的(de)(de)進步，整個造型都(dou)比較簡潔，視(shi)覺效(xiao)果(guo)非常舒展，而長安(an)CS75 PLUS則給人一(yi)種很強的(de)(de)環抱感。在內飾用(yong)料上(shang)，兩車都(dou)保(bao)持了極高的(de)(de)水(shui)平(ping)，觸手可及(ji)的(de)(de)地(di)方都(dou)是(shi)用(yong)了軟(ruan)性材質(zhi)進行包覆(fu)，無論(lun)是(shi)觸感還是(shi)做工都(dou)符合(he)這一(yi)價位車型應有的(de)(de)表現。

5、舒適度方面

長安汽車和長城汽車在(zai)乘(cheng)坐舒(shu)適度上表(biao)(biao)現都(dou)(dou)(dou)還不(bu)錯，兩車的(de)(de)皮質座椅都(dou)(dou)(dou)偏向(xiang)(xiang)舒(shu)適取向(xiang)(xiang)，內部(bu)的(de)(de)填充物比較厚實柔(rou)軟，不(bu)過包裹性欠佳(jia)。在(zai)乘(cheng)坐空間(jian)方面(mian)，兩車的(de)(de)表(biao)(biao)現都(dou)(dou)(dou)較為相似(si)，哈弗(fu)H6的(de)(de)頭部(bu)空間(jian)略大，而長安CS75 PLUS的(de)(de)腿部(bu)空間(jian)更勝(sheng)。在(zai)后(hou)排中間(jian)位(wei)置(zhi)的(de)(de)乘(cheng)坐感受上，兩車都(dou)(dou)(dou)做得(de)一般(ban)，坐墊和(he)靠背都(dou)(dou)(dou)偏硬，好在(zai)地臺純平，減少了一些(xie)長途乘(cheng)坐的(de)(de)辛苦。

6、配置方面

長安汽車和長城汽車都配(pei)(pei)備了全液晶(jing)儀表(biao)，符合當前主流車型的配(pei)(pei)置(zhi)(zhi)水準，兩(liang)車均配(pei)(pei)備了一塊12.3英寸的中控屏，車機系統都內置(zhi)(zhi)了導航、音樂等常(chang)用APP，并且都支持(chi)語音控制，在日常(chang)使用時沒有任(ren)何問題。

7、外觀方面

第三代的(de)哈(ha)佛H6較(jiao)老款車(che)型有(you)了(le)明(ming)顯的(de)變化(hua)，整個(ge)設計(ji)風(feng)格更(geng)加(jia)年輕，在(zai)細節方面的(de)設計(ji)也更(geng)加(jia)精致，滿足了(le)大眾消費群體對(dui)新一代汽車(che)的(de)所有(you)期望。相比H6，長(chang)安CS75 PLUS的(de)設計(ji)更(geng)為驚艷一些，尤其是最近多年，長(chang)安的(de)設計(ji)師似乎(hu)開(kai)竅了(le)，旗下(xia)的(de)車(che)型真(zhen)是越來(lai)越美觀，CS75 PLUS的(de)造型能達(da)到一見鐘情(qing)的(de)效果，可以說長(chang)安品牌(pai)成為了(le)其他(ta)國產品牌(pai)的(de)學習(xi)榜樣(yang)。

但(dan)是(shi)，對國內(nei)大部分普通消(xiao)(xiao)費者而言，哈佛H6相對中(zhong)規中(zhong)矩的設計(ji)更符(fu)合他們的審美，而長安CS75 PLUS雖然造型更加年輕，但(dan)畢竟只針(zhen)對那些追(zhui)求個性的消(xiao)(xiao)費者，在受眾面上遠遠不及長城。

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