長安汽車和長城汽車是一家嗎

長(chang)(chang)安(an)和(he)長(chang)(chang)城不是(shi)一家，長(chang)(chang)安(an)汽(qi)車(che)是(shi)重(zhong)慶(qing)長(chang)(chang)安(an)汽(qi)車(che)股(gu)份有限公司，產地是(shi)重(zhong)慶(qing)；而長(chang)(chang)城汽(qi)車(che)是(shi)成立于1984年的中國汽(qi)車(che)品牌，總部位于河北省保定市。

長城汽車和長安汽車哪個好

1、品牌背景

長安汽車背景深厚，又是央企(qi)，資金(jin)實力和綜(zong)合實力當然比長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)要強很(hen)多。而長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)作為自(zi)主品牌的(de)代表車(che)企(qi)之一，在河北保定這(zhe)樣一個小城(cheng)市(shi)(shi)，一步一步發展到今天市(shi)(shi)值超千億的(de)上市(shi)(shi)車(che)企(qi)，也(ye)是有自(zi)己的(de)核心競(jing)爭力的(de)。長(chang)城(cheng)汽(qi)車(che)是中國(guo)首家在香港H股上市(shi)(shi)的(de)民營整車(che)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)、國(guo)內規(gui)模最大(da)的(de)SUV、皮卡專(zhuan)業(ye)廠、跨(kua)國(guo)公司。

2、動力方面

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長(chang)安汽車和長(chang)城(cheng)汽車普通版(ban)都使(shi)用了一(yi)臺1.5T發動機，哈(ha)(ha)弗H6的(de)最大(da)馬力169匹，最大(da)扭矩(ju)285牛(niu)米，而長(chang)安CS75 PLUS的(de)最大(da)馬力為178匹，最大(da)扭矩(ju)265牛(niu)米；傳動系統上，H6匹配(pei)了一(yi)臺7速(su)雙(shuang)離合變(bian)速(su)箱(xiang)，而長(chang)安CS75 PLUS低配(pei)版(ban)本是(shi)(shi)一(yi)臺6速(su)手(shou)自(zi)一(yi)體變(bian)速(su)箱(xiang)，高配(pei)版(ban)本則(ze)是(shi)(shi)一(yi)臺8速(su)手(shou)自(zi)一(yi)體變(bian)速(su)箱(xiang)。從穩定(ding)性(xing)(xing)及換擋平順(shun)性(xing)(xing)上長(chang)安的(de)AT變(bian)速(su)箱(xiang)會更為出色，而哈(ha)(ha)弗的(de)7DCT在換擋積極性(xing)(xing)上會更好(hao)一(yi)點。

3、車內空間

新一(yi)代哈弗H6長(chang)寬高分別為(wei)4653*1886*1730mm，軸距(ju)為(wei)2738mm，而(er)長(chang)安CS75 PLUS的長(chang)寬高分別為(wei)4690*1865*1710mm，軸距(ju)為(wei)2710mm，在軸距(ju)上，哈弗H6要領(ling)先一(yi)些。

儲物(wu)空間方面，兩車的(de)(de)(de)后排座椅都支持(chi)4/6比例放倒，不過H6在放倒后稍(shao)微有一個小坡度，而長安(an)CS75 PLUS的(de)(de)(de)平整性更(geng)佳(jia)，從(cong)這個角度來看，長安(an)的(de)(de)(de)CS75 PLUS要優于哈弗H6。

4、內飾方面

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新一(yi)(yi)代哈佛H6的(de)(de)內飾(shi)設(she)計上(shang)(shang)相(xiang)較老款有了明(ming)顯的(de)(de)進(jin)步，整個造(zao)型都比較簡(jian)潔，視覺效果非常舒展(zhan)，而長安CS75 PLUS則(ze)給人(ren)一(yi)(yi)種(zhong)很強的(de)(de)環(huan)抱感。在內飾(shi)用料上(shang)(shang)，兩車(che)都保(bao)持(chi)了極高的(de)(de)水(shui)平(ping)，觸(chu)手(shou)可及的(de)(de)地方都是用了軟性材質進(jin)行包(bao)覆，無論(lun)是觸(chu)感還是做工(gong)都符合這一(yi)(yi)價位車(che)型應有的(de)(de)表現。

5、舒適度方面

長安汽車和長城汽車在乘(cheng)坐(zuo)(zuo)舒(shu)適(shi)度上(shang)表現都(dou)(dou)(dou)還不錯(cuo)，兩(liang)車的(de)(de)(de)皮質(zhi)座椅都(dou)(dou)(dou)偏(pian)向舒(shu)適(shi)取(qu)向，內部的(de)(de)(de)填充物比較厚實柔(rou)軟，不過(guo)包(bao)裹性欠佳。在乘(cheng)坐(zuo)(zuo)空間方面，兩(liang)車的(de)(de)(de)表現都(dou)(dou)(dou)較為相似，哈弗H6的(de)(de)(de)頭部空間略大，而長(chang)安CS75 PLUS的(de)(de)(de)腿部空間更勝。在后排中間位置(zhi)的(de)(de)(de)乘(cheng)坐(zuo)(zuo)感(gan)受上(shang)，兩(liang)車都(dou)(dou)(dou)做得一般(ban)，坐(zuo)(zuo)墊和靠背(bei)都(dou)(dou)(dou)偏(pian)硬，好在地臺純平(ping)，減少(shao)了一些長(chang)途乘(cheng)坐(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)辛(xin)苦。

6、配置方面

長安汽車(che)和(he)長城汽車(che)都(dou)配(pei)備(bei)了全液(ye)晶儀表，符合當前主流(liu)車(che)型的配(pei)置水準，兩車(che)均配(pei)備(bei)了一塊12.3英寸的中控屏，車(che)機系統(tong)都(dou)內置了導航、音(yin)樂等常(chang)用APP，并且都(dou)支持語(yu)音(yin)控制，在(zai)日常(chang)使用時沒有任(ren)何問題。

7、外觀方面

第三代的(de)(de)(de)哈(ha)佛(fo)H6較老款車型有(you)了(le)明顯的(de)(de)(de)變化，整個設(she)計(ji)風(feng)格(ge)更(geng)(geng)加年輕(qing)，在細(xi)節(jie)方(fang)面(mian)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)也更(geng)(geng)加精(jing)致，滿足了(le)大眾消(xiao)費群體對新一(yi)代汽(qi)車的(de)(de)(de)所有(you)期望。相比H6，長安CS75 PLUS的(de)(de)(de)設(she)計(ji)更(geng)(geng)為(wei)驚艷(yan)一(yi)些，尤(you)其是最近多年，長安的(de)(de)(de)設(she)計(ji)師似乎開竅(qiao)了(le)，旗(qi)下的(de)(de)(de)車型真是越來越美觀，CS75 PLUS的(de)(de)(de)造型能達到(dao)一(yi)見鐘情的(de)(de)(de)效(xiao)果(guo)，可以說長安品(pin)牌成為(wei)了(le)其他(ta)國產品(pin)牌的(de)(de)(de)學習榜樣。

但是，對(dui)(dui)國(guo)內大部(bu)分普通消(xiao)費者(zhe)而(er)言，哈佛H6相對(dui)(dui)中(zhong)規(gui)中(zhong)矩(ju)的設(she)計更符合他們的審美，而(er)長(chang)安CS75 PLUS雖然(ran)造(zao)型更加年輕(qing)，但畢竟只針對(dui)(dui)那些追求個性(xing)的消(xiao)費者(zhe)，在(zai)受眾面上(shang)遠(yuan)遠(yuan)不及長(chang)城。

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