2022年(nian)5月26日，中國石油自(zi)營區第一座海(hai)上采(cai)修一體化平臺——大(da)港油田埕海(hai)一號平臺正(zheng)式(shi)投(tou)產(chan)。大(da)港油田20年(nian)“海(hai)油海(hai)采(cai)”圓夢渤海(hai)灣。
為保障國(guo)家(jia)能(neng)源安(an)全(quan)，上(shang)世紀90年代，大港油田把石油勘探觸(chu)角延伸到海洋(yang)，目(mu)前已建成人工(gong)島(dao)3座(zuo)、井(jing)場3座(zuo)、聯(lian)合站1座(zuo)，形成了“人工(gong)島(dao)+進海路(lu)+井(jing)口槽”的(de)海油陸采開(kai)發(fa)模式。至今(jin)，大港油田海油陸采累計生(sheng)產原(yuan)油338.5萬噸(dun)、天(tian)然(ran)氣16.6億立方米。
2018年(nian)，大(da)港油田公司開(kai)啟(qi)了(le)灘(tan)海(hai)(hai)自營區“海(hai)(hai)油海(hai)(hai)采”的逐夢之路。首口產(chan)(chan)能評(ping)價井埕海(hai)(hai)6-H1喜獲日產(chan)(chan)200噸以上高(gao)產(chan)(chan)，隨(sui)后(hou)，4口試(shi)采井分別獲日產(chan)(chan)百噸以上高(gao)產(chan)(chan)。基于埕海(hai)(hai)新區良好的開(kai)發(fa)前景(jing)，大(da)港油田將打造(zao)海(hai)(hai)上人工平(ping)臺(tai)于2019年(nian)正式納入公司發(fa)展規劃。
作為中(zhong)國石油首座自主(zhu)研究(jiu)、自主(zhu)設計、自主(zhu)建(jian)造、自主(zhu)投運的萬噸級(ji)采修一體化平臺，埕海(hai)一號(hao)平臺創新(xin)集成(cheng)了多項新(xin)技術，填補了灘淺海(hai)地質(zhi)—海(hai)工(gong)一體化評(ping)價建(jian)產(chan)、全單筒雙井設計、萬噸級(ji)吊裝、孤(gu)立大直徑鋼樁(zhuang)群精準定位安裝4項國內(nei)技術空白，并(bing)創造了我國最(zui)長灘涂海(hai)纜拖拉施工(gong)紀(ji)錄。
平臺采(cai)(cai)用(yong)三層(ceng)甲板(ban)布(bu)置結構(gou)，總面(mian)積約7800平方(fang)(fang)米(mi)，可滿足3500立(li)方(fang)(fang)米(mi)日產液、3200立(li)方(fang)(fang)米(mi)日注(zhu)水量的(de)開發需求和55人的(de)生活需要。在國(guo)內首次采(cai)(cai)用(yong)全單(dan)筒(tong)雙(shuang)井設計，甲板(ban)面(mian)積節(jie)約30%，鉆井數(shu)量增(zeng)加一倍。采(cai)(cai)用(yong)分散控制(zhi)、集中管理的(de)智能化儀控系統，實現了從地下到地上、從井筒(tong)到海(hai)管的(de)全流(liu)程管控和數(shu)據全面(mian)感知，并具備四級預警(jing)關(guan)斷及周界報(bao)警(jing)功(gong)能，全面(mian)確(que)保油(you)氣生產安(an)全高效。秉(bing)承“護藍色海(hai)洋、建綠色油(you)田”的(de)理念，大(da)港油(you)田公司(si)為(wei)平臺新建兩(liang)條(tiao)海(hai)底(di)電纜(lan)和兩(liang)條(tiao)海(hai)底(di)管道(dao)，為(wei)電力能源供(gong)給、產液外輸(shu)和地下水回注(zhu)提供(gong)全程密閉輸(shu)送(song)通道(dao)，含油(you)污水、生活污水達(da)到“雙(shuang)零”排放(fang)。
平臺目前日產(chan)原油420噸(dun)，年產(chan)原油預計可達20萬(wan)噸(dun)。平臺成功投運標志著大港油田灘海自營區(qu)邁(mai)入“海油海采”新發展(zhan)階(jie)段，也為油田加快在灘海地區(qu)打造形成百萬(wan)噸(dun)級現(xian)代化(hua)油氣田奠定了基礎。
