2022年5月26日，中國石油(you)(you)(you)自營(ying)區第一座(zuo)海(hai)(hai)上采(cai)(cai)修一體化平(ping)(ping)臺——大港油(you)(you)(you)田埕(cheng)海(hai)(hai)一號(hao)平(ping)(ping)臺正(zheng)式投產。大港油(you)(you)(you)田20年“海(hai)(hai)油(you)(you)(you)海(hai)(hai)采(cai)(cai)”圓夢渤海(hai)(hai)灣(wan)。

為(wei)保障國家能源安全，上世紀90年代(dai)，大港油(you)田把(ba)石(shi)油(you)勘探觸(chu)角延(yan)伸到海洋，目(mu)前已建成(cheng)人工(gong)島3座、井場(chang)3座、聯合站1座，形成(cheng)了“人工(gong)島+進海路+井口(kou)槽(cao)”的海油(you)陸采開發(fa)模式(shi)。至(zhi)今(jin)，大港油(you)田海油(you)陸采累計生產原油(you)338.5萬噸、天然氣16.6億立方米。

2018年，大港油田公司開啟了灘海(hai)自營(ying)區(qu)“海(hai)油海(hai)采”的(de)逐夢之路。首口產(chan)能評(ping)價井埕海(hai)6-H1喜獲(huo)日產(chan)200噸以(yi)上高產(chan)，隨后，4口試采井分別獲(huo)日產(chan)百噸以(yi)上高產(chan)。基于(yu)埕海(hai)新區(qu)良好的(de)開發前(qian)景，大港油田將打(da)造海(hai)上人工平臺于(yu)2019年正式納(na)入公司發展規劃(hua)。

作為中國(guo)(guo)石(shi)油首座自主研(yan)究(jiu)、自主設計、自主建造、自主投運的萬噸級采修(xiu)一(yi)體化平(ping)臺，埕海一(yi)號平(ping)臺創(chuang)新集成了多項新技(ji)術，填補了灘淺海地質—海工(gong)一(yi)體化評價建產(chan)、全單筒雙井設計、萬噸級吊(diao)裝、孤立大直徑鋼樁群精準定位(wei)安(an)裝4項國(guo)(guo)內技(ji)術空白，并創(chuang)造了我國(guo)(guo)最(zui)長灘涂海纜拖拉施工(gong)紀(ji)錄。

平臺采(cai)用三(san)層甲板(ban)(ban)布置結(jie)構，總面(mian)(mian)積約7800平方米，可滿足3500立(li)方米日(ri)產液、3200立(li)方米日(ri)注水量的(de)開(kai)發(fa)需(xu)求(qiu)和55人的(de)生(sheng)活需(xu)要。在國內首次采(cai)用全(quan)單筒(tong)雙井(jing)設計，甲板(ban)(ban)面(mian)(mian)積節約30%，鉆井(jing)數量增加一倍。采(cai)用分散控制、集中管(guan)理的(de)智能(neng)化儀(yi)控系統(tong)，實現了從地(di)下(xia)到(dao)地(di)上、從井(jing)筒(tong)到(dao)海(hai)(hai)管(guan)的(de)全(quan)流程管(guan)控和數據全(quan)面(mian)(mian)感知，并具備四級預警關斷及周(zhou)界報警功(gong)能(neng)，全(quan)面(mian)(mian)確保油(you)氣生(sheng)產安全(quan)高效。秉承“護藍色海(hai)(hai)洋(yang)、建綠色油(you)田”的(de)理念(nian)，大港油(you)田公司為(wei)平臺新建兩(liang)條海(hai)(hai)底(di)電纜和兩(liang)條海(hai)(hai)底(di)管(guan)道，為(wei)電力能(neng)源供給、產液外輸和地(di)下(xia)水回注提供全(quan)程密(mi)閉(bi)輸送通道，含(han)油(you)污水、生(sheng)活污水達(da)到(dao)“雙零”排(pai)放。

平臺(tai)目前日產原油420噸(dun)，年產原油預計可達(da)20萬噸(dun)。平臺(tai)成(cheng)功(gong)投運標志著大港(gang)油田(tian)灘海(hai)自營(ying)區邁(mai)入(ru)“海(hai)油海(hai)采”新發(fa)展階段，也為油田(tian)加快在灘海(hai)地區打(da)造形成(cheng)百萬噸(dun)級(ji)現代化油氣(qi)田(tian)奠定了基礎。