吉(ji)利汽車(che)(che)集(ji)團在杭州(zhou)灣(wan)研究總(zong)院舉辦(ban)了“智能吉(ji)利2025——吉(ji)利龍灣(wan)技(ji)術薈暨全(quan)球(qiu)動(dong)力科(ke)技(ji)品牌發(fa)(fa)布”活動(dong)。發(fa)(fa)布會上，吉(ji)利汽車(che)(che)集(ji)團CEO淦家閱發(fa)(fa)布“智能吉(ji)利2025”戰略，以及全(quan)面推進“智能吉(ji)利2025”實(shi)施(shi)的(de)“九(jiu)大龍灣(wan)行動(dong)”。吉(ji)利汽車(che)(che)集(ji)團高級副總(zong)裁王瑞平發(fa)(fa)布了全(quan)球(qiu)動(dong)力科(ke)技(ji)品牌“雷神動(dong)力”。

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“雷神動力”開啟吉利動力科技電氣化4.0時代

作為“智造吉(ji)利(li)2025”戰(zhan)略(lve)的(de)重(zhong)要(yao)組成(cheng)部分，吉(ji)利(li)全(quan)球動(dong)(dong)力(li)科技(ji)品牌“雷神動(dong)(dong)力(li)”的(de)發布(bu)，開啟了(le)吉(ji)利(li)動(dong)(dong)力(li)科技(ji)電氣化(hua)的(de)“動(dong)(dong)力(li)4.0”新時代(dai)。

“雷神(shen)動(dong)(dong)力”產品矩陣包括雷神(shen)智擎(qing)Hi·X混動(dong)(dong)系統、高效傳(chuan)動(dong)(dong)、高效引擎(qing)以(yi)(yi)及新一(yi)代電(dian)驅裝置“E驅”。其中(zhong)，雷神(shen)智擎(qing)Hi·X包含1.5TD/2.0TD混動(dong)(dong)專用發動(dong)(dong)機(ji)，以(yi)(yi)及DHT（1擋(dang)變(bian)速(su)器）/DHT Pro（3擋(dang)變(bian)速(su)器）混動(dong)(dong)專用變(bian)速(su)器，支(zhi)持A0~C級車型全覆蓋(gai)，同(tong)時涵蓋(gai)HEV、PHEV、REEV等多種混動(dong)(dong)技術(shu)。

構建“一網三體系”戰略布局

在發(fa)布會上，吉(ji)利(li)汽(qi)車(che)集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)CEO淦家閱宣布，吉(ji)利(li)將依托集(ji)(ji)團(tuan)(tuan)全(quan)球化體系和資源協同的優勢(shi)，構建(jian)起“一網(wang)三體系”推(tui)動“智能吉(ji)利(li)2025”戰略高效(xiao)實施。

“一(yi)網(wang)(wang)”即“智(zhi)能(neng)(neng)吉利科技生態(tai)網(wang)(wang)”。是以智(zhi)能(neng)(neng)架構為“新(xin)基(ji)建(jian)”，圍繞芯片(pian)、軟(ruan)件操作系統、數據和(he)(he)衛(wei)星(xing)網(wang)(wang)搭(da)建(jian)端到端的(de)(de)自研體系和(he)(he)生態(tai)聯盟，驅動(dong)用(yong)戶在智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)、智(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)上的(de)(de)體驗不斷進化。作為具備衛(wei)星(xing)通(tong)訊和(he)(he)定(ding)位、高精地(di)圖和(he)(he)導航、汽(qi)車(che)芯片(pian)到軟(ruan)硬件全棧自研的(de)(de)汽(qi)車(che)企業，吉利將基(ji)于智(zhi)能(neng)(neng)架構、智(zhi)能(neng)(neng)駕駛(shi)和(he)(he)智(zhi)能(neng)(neng)座艙(cang)打造未來“智(zhi)能(neng)(neng)汽(qi)車(che)”的(de)(de)核心競爭力。

智(zhi)能架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)作為科技新(xin)基(ji)建工程，是科技生態網的基(ji)礎。吉利(li)(li)擁有(you)的BMA、CMA、SPA和SEA四(si)大智(zhi)能架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)，可兼容多(duo)元化(hua)(hua)(hua)能源，還具有(you)模塊化(hua)(hua)(hua)優勢(shi)。后續，用智(zhi)能架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)打(da)造的吉利(li)(li)、領(ling)克、幾何新(xin)款智(zhi)能汽車，都將搭載GEEA 2.0 電子電氣架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)。未來(lai)，吉利(li)(li)智(zhi)能架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)還將進化(hua)(hua)(hua)至GEEA 3.0中央(yang)計(ji)算平臺(tai)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)，引領(ling)智(zhi)能汽車從“域控(kong)制”向“中央(yang)超級(ji)大腦”進化(hua)(hua)(hua)轉變。

芯片(pian)是軟(ruan)件(jian)(jian)平臺操作系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)基礎，軟(ruan)件(jian)(jian)是決定智(zhi)能(neng)(neng)體(ti)驗(yan)的(de)(de)(de)(de)上限。依托智(zhi)能(neng)(neng)架構打造的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛和智(zhi)能(neng)(neng)座艙，要做到更(geng)極致的(de)(de)(de)(de)用(yong)戶體(ti)驗(yan)，關(guan)鍵核(he)心在芯片(pian)、軟(ruan)件(jian)(jian)操作系(xi)統(tong)和大數據。目前，吉(ji)利“芯擎(qing)”科技(ji)自研(yan)，采用(yong)了車規級7nm工藝(yi)的(de)(de)(de)(de)智(zhi)能(neng)(neng)座艙芯片(pian)SE1000在完成車規級認證后(hou)(hou)，明(ming)年即(ji)將(jiang)量(liang)產(chan)。后(hou)(hou)續還將(jiang)推出5nm制程的(de)(de)(de)(de)車載一體(ti)化超算平臺芯片(pian)和高算力(li)自動(dong)駕(jia)駛芯片(pian)，在實現L3級智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)基礎上實現“算力(li)可拓展(zhan)”，滿足(zu)更(geng)高級別自動(dong)駕(jia)駛的(de)(de)(de)(de)算力(li)需(xu)求。

吉利(li)致力打造“端到端”一(yi)體的(de)整車軟(ruan)件(jian)用戶體驗，搭建起涵(han)蓋(gai)電子電氣(qi)架(jia)(jia)構、整車基礎軟(ruan)件(jian)、智能座艙軟(ruan)件(jian)和自(zi)動(dong)駕(jia)駛軟(ruan)件(jian)的(de)全棧自(zi)研(yan)體系，建立起智能汽車軟(ruan)硬件(jian)體系。同時，吉利(li)應(ying)用SOA軟(ruan)件(jian)服務(wu)架(jia)(jia)構，開放1000多個API接口，向全球開發(fa)者(zhe)提供軟(ruan)件(jian)工(gong)具和平臺(tai)，與(yu)全球超過1000家以上數(shu)字合(he)作伙伴一(yi)起打造主動(dong)式場景服務(wu)。

智能汽車軟硬件體(ti)系下，數(shu)據才(cai)是用戶(hu)體(ti)驗進化(hua)的源動力。吉利自建(jian)的地軌衛星(xing)高精(jing)度導(dao)航系統目前已完成(cheng)305座高精(jing)時(shi)空基(ji)準(zhun)站(zhan)的部署。計劃2026年前，完成(cheng)物聯通信(xin)衛星(xing)及導(dao)航增強低軌星(xing)座組網。由吉利測(ce)繪采集的高精(jing)地圖，將在(zai)2023年覆蓋(gai)全國。

“智能(neng)(neng)吉利2025”的三大智能(neng)(neng)體系(xi)：智能(neng)(neng)能(neng)(neng)源(yuan)體系(xi)、智能(neng)(neng)制造體系(xi)、智能(neng)(neng)服務體系(xi)。智能(neng)(neng)能(neng)(neng)源(yuan)方面(mian)(mian)，雷神智擎Hi·X混動(dong)系(xi)統為(wei)吉利混合動(dong)力產品全面(mian)(mian)賦能(neng)(neng)。

吉利一(yi)直深化在“三電(dian)”技術的(de)(de)布局。電(dian)池(chi)方面(mian)，吉利威睿(rui)已全(quan)面(mian)掌握模(mo)組(zu)和Pack技術并(bing)實現批量生產，同時(shi)也(ye)具備(bei)電(dian)芯設計能力，并(bing)聯合戰略合作(zuo)伙伴成(cheng)立時(shi)代吉利等合資電(dian)池(chi)工廠。而吉利自研自產的(de)(de)碳化硅(gui)功率(lv)芯片，也(ye)將于2023年量產。

同時，吉利(li)在“換(huan)(huan)(huan)電(dian)架構、換(huan)(huan)(huan)電(dian)站(zhan)、換(huan)(huan)(huan)電(dian)車輛(liang)”領(ling)域(yu)已經擁有上千項技術專(zhuan)利(li)，并參與了(le)國家換(huan)(huan)(huan)電(dian)標準的制(zhi)定。基(ji)于(yu)專(zhuan)屬(shu)換(huan)(huan)(huan)電(dian)架構，吉利(li)還將推出(chu)全(quan)新“換(huan)(huan)(huan)電(dian)出(chu)行品(pin)牌(pai)”。到2025年，實(shi)現100個核心城(cheng)市布局5000座(zuo)極速換(huan)(huan)(huan)電(dian)站(zhan)，滿足100萬輛(liang)車的換(huan)(huan)(huan)電(dian)需求。

值得一提的是，吉(ji)(ji)利在(zai)(zai)新型燃料領(ling)域深耕(geng)甲醇汽車16年，擁有核心技(ji)術專利200余(yu)件(jian)，在(zai)(zai)西安、晉中(zhong)、貴(gui)陽等多地規(gui)模化(hua)運行2.7萬輛(liang)，總運行里程(cheng)達(da)到80億公里。2022年，吉(ji)(ji)利將推出“雷神智擎(qing)甲醇混動(dong)“車型，生命周(zhou)期內零碳增加，更(geng)環保。

在(zai)(zai)智能制(zhi)造(zao)體(ti)系(xi)方面，吉(ji)利打造(zao)了 “吉(ji)利工業互聯網平臺Geega”，作為“國家(jia)級特色(se)專業型工業互聯網平臺”已服務數十家(jia)集團企業，在(zai)(zai)吉(ji)利汽車15個業務應(ying)用場景(jing)中落地驗(yan)證。平臺實(shi)(shi)施(shi)投(tou)產后生(sheng)產效率(lv)將提高22%，實(shi)(shi)現“源于制(zhi)造(zao)，反哺(bu)制(zhi)造(zao)”的生(sheng)態(tai)循(xun)環。

“智(zhi)能吉(ji)利科技(ji)生態網”與(yu)智(zhi)能能源(yuan)體系、智(zhi)能制造體系的技(ji)術(shu)布局融匯于一部部終端時，每一輛車都(dou)從“交(jiao)通工具”進化為(wei)鏈(lian)接萬(wan)物的“移動智(zhi)能終端”。在數字(zi)化科技(ji)的賦(fu)能下，吉(ji)利將建立超(chao) 2000 家數字(zi)化智(zhi)慧門店，App用戶規模超(chao)1000萬(wan)。

九大龍灣行動推進“智能吉利2025”戰略全面實施

為加(jia)速吉(ji)(ji)利“一網三體系”的成果持續落地， 吉(ji)(ji)利公布了吉(ji)(ji)利汽車(che)集團“九大龍(long)灣行(xing)動”，保障(zhang)“智能吉(ji)(ji)利2025”戰略全(quan)面落地實(shi)施。

龍灣行(xing)動一： 5年(nian)內研發將投入(ru)1500億元。依托(tuo)吉利全球“5大研發+5大造型(xing)(xing)中心”構建國際化(hua)研發體(ti)系，向智(zhi)能(neng)時代轉(zhuan)型(xing)(xing)。深耕基礎科學(xue)領域研究，打造10個(ge)國際一流的重(zhong)點實驗(yan)室(shi)，加(jia)速(su)科技成(cheng)果轉(zhuan)化(hua)落(luo)地。

龍灣行動二：實(shi)(shi)現自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛的全棧自(zi)(zi)研(yan)，加快實(shi)(shi)現智(zhi)能出行“零事故(gu)、零傷(shang)亡(wang)”的愿(yuan)景。依托智(zhi)能吉(ji)利(li)科(ke)技生態，吉(ji)利(li)要實(shi)(shi)現在智(zhi)能能源(yuan)、自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛、智(zhi)能網(wang)聯(lian)、智(zhi)能座艙等核(he)心(xin)技術領(ling)域全棧自(zi)(zi)研(yan)，要“造最好用(yong)，最安(an)全，最負責(ze)任”的自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛汽車(che)，做(zuo)到“交付即安(an)全”。到2025年(nian)，實(shi)(shi)現L4級自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛的商業化，完全掌握L5級自(zi)(zi)動駕(jia)(jia)駛。

龍灣行(xing)(xing)(xing)動三：5年(nian)內，推出(chu)(chu)(chu)(chu)25款(kuan)以上全(quan)(quan)新(xin)智(zhi)能新(xin)能源(yuan)產(chan)(chan)品(pin)。吉(ji)利品(pin)牌將陸續(xu)(xu)推出(chu)(chu)(chu)(chu)10余款(kuan)全(quan)(quan)新(xin)產(chan)(chan)品(pin)，推出(chu)(chu)(chu)(chu)長續(xu)(xu)航串(chuan)并聯、可(ke)增程、可(ke)直驅(qu)、可(ke)電(dian)驅(qu)的雷神(shen)超(chao)級混動，PHEV純電(dian)續(xu)(xu)航最高超(chao)200km。幾何品(pin)牌從2022年(nian)開始，陸續(xu)(xu)推出(chu)(chu)(chu)(chu)5款(kuan)以上由純電(dian)架(jia)構(gou)（含浩瀚架(jia)構(gou)）全(quan)(quan)新(xin)打造的明星產(chan)(chan)品(pin)，覆蓋主流純電(dian)市場。領克品(pin)牌將陸續(xu)(xu)推出(chu)(chu)(chu)(chu)5款(kuan)以上全(quan)(quan)新(xin)智(zhi)能科(ke)(ke)技產(chan)(chan)品(pin)，不斷(duan)完善(shan)市場布局。2023年(nian)，首款(kuan)電(dian)動SUV產(chan)(chan)品(pin)將率先(xian)投(tou)放歐洲。全(quan)(quan)新(xin)的科(ke)(ke)技新(xin)能源(yuan)換電(dian)出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)品(pin)牌將基于專屬(shu)架(jia)構(gou)平臺，陸續(xu)(xu)推出(chu)(chu)(chu)(chu)5款(kuan)可(ke)換電(dian)的智(zhi)能純電(dian)產(chan)(chan)品(pin)，為(wei)用(yong)戶(hu)提供高效智(zhi)能的出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)服務，成(cheng)為(wei)換電(dian)出(chu)(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)(xing)科(ke)(ke)技生態(tai)圈的新(xin)勢力。

龍灣行(xing)動四：2025年度(du)實(shi)現集(ji)團(tuan)總銷量(liang)365萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)。其中，極(ji)(ji)氪(ke)科(ke)技65萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，吉利汽車(che)集(ji)團(tuan)300萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)。國內市(shi)場，吉利品(pin)牌(pai)(pai)(pai)130萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)；幾(ji)何品(pin)牌(pai)(pai)(pai)30萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)；領克品(pin)牌(pai)(pai)(pai)60萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)；全新(xin)的科(ke)技換(huan)電出行(xing)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)20萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，集(ji)團(tuan)整體海外(wai)銷量(liang)60萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)。以極(ji)(ji)氪(ke)為引領，以雷(lei)神智(zhi)擎混動技術為支撐，實(shi)現全面電氣化。到2025年，吉利汽車(che)集(ji)團(tuan)新(xin)能源(yuan)銷量(liang)將達(da)到90萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)，占比30%。加上極(ji)(ji)氪(ke)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，吉利新(xin)能源(yuan)的整體銷量(liang)占比將超過40%。

龍灣行動五：全面推進(jin)全球(qiu)(qiu)化進(jin)程，實現技術出(chu)海，2025海外(wai)銷量達到60萬輛。吉(ji)利(li)品(pin)牌將(jiang)重點(dian)布局(ju)東歐、中東、東南亞(ya)(ya)、非洲(zhou)、南美等“一帶一路”國家，構建全球(qiu)(qiu)600+海外(wai)銷售網點(dian)，進(jin)軍歐洲(zhou)、亞(ya)(ya)太新(xin)能源(yuan)市(shi)場。領(ling)克品(pin)牌將(jiang)深(shen)化“歐洲(zhou)戰(zhan)略”和“亞(ya)(ya)太戰(zhan)略”，在俄羅斯、馬(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)、澳新(xin)等國家進(jin)行布局(ju)，從生而(er)全球(qiu)(qiu)到邁向全球(qiu)(qiu)。吉(ji)利(li)還將(jiang)打造(zao)體系化輸出(chu)的(de)“寶(bao)騰模(mo)式”，把寶(bao)騰打造(zao)成馬(ma)來西(xi)亞(ya)(ya)第一、東盟前三(san)的(de)汽車品(pin)牌。

龍(long)灣行動六：全力加(jia)速(su)向可持續(xu)能源的轉變，至2025年碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)總量減(jian)少25%，到2045年實現(xian)碳(tan)(tan)中和(he)。通(tong)過數字化智能制造(zao)、推廣綠(lv)電、循環材料應用(yong)等(deng)降低企業自(zi)身全端碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)。通(tong)過Geega工業互聯網(wang)平臺(tai)、智能技術協(xie)同等(deng)制定(ding)全供應鏈減(jian)排(pai)舉措(cuo)。通(tong)過提升新能源市占率(lv)，降低產品使用(yong)階段碳(tan)(tan)排(pai)放(fang)。到2025年，吉利將實現(xian)全鏈路(lu)減(jian)排(pai)25%。

龍灣行動(dong)七：數字化(hua)賦能商業模(mo)式升(sheng)級(ji)，創造全鏈路、更(geng)貼(tie)心的(de)用戶(hu)(hu)(hu)服務生(sheng)態。實現超 2000 家數字化(hua)智慧門店，App用戶(hu)(hu)(hu)規模(mo)超1000萬，與用戶(hu)(hu)(hu)無縫交互，精準快速捕捉用戶(hu)(hu)(hu)體驗反饋。

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龍灣行動八：以技(ji)術(shu)引領(ling)實(shi)(shi)現(xian)(xian)價值創造(zao)，2025年實(shi)(shi)現(xian)(xian)EBIT達8%以上(shang)。吉(ji)利將(jiang)通(tong)過(guo)“全面(mian)架(jia)構(gou)造(zao)車(che)”提(ti)(ti)升規模效應(ying)，降(jiang)(jiang)低車(che)型研發及供(gong)應(ying)鏈成本，同時實(shi)(shi)現(xian)(xian)全鏈路數(shu)字化(hua)智(zhi)能制造(zao)、全球(qiu)技(ji)術(shu)輸出，最大(da)化(hua)地降(jiang)(jiang)本增效。到2025年，吉(ji)利將(jiang)實(shi)(shi)現(xian)(xian)銷(xiao)量(liang)規模提(ti)(ti)升2倍，市場占有率中國品牌(pai)第1，實(shi)(shi)現(xian)(xian)單車(che)平均(jun)收(shou)入(ru)提(ti)(ti)升30%。

龍灣行動九：3.5億(yi)股股權(quan)，首批激勵(li)萬(wan)名員(yuan)(yuan)工(gong)。這是吉(ji)利迎接變革、向科技型(xing)企業(ye)轉(zhuan)型(xing)的(de)(de)重要信號，讓更多的(de)(de)核心員(yuan)(yuan)工(gong)從(cong)“打(da)工(gong)人(ren)(ren)”蛻(tui)變成為“合伙人(ren)(ren)”。吉(ji)利有獨一(yi)無二(er)的(de)(de)“人(ren)(ren)才森林”體(ti)(ti)系。迄今(jin)為止，吉(ji)利已(yi)經創辦了9所職業(ye)及高等(deng)院(yuan)校，培(pei)養人(ren)(ren)才超(chao)過15萬(wan)人(ren)(ren)。完善的(de)(de)人(ren)(ren)才培(pei)養體(ti)(ti)系和(he)發展(zhan)通道，使企業(ye)內生型(xing)人(ren)(ren)才不斷涌現。

沒有(you)人才(cai)就沒有(you)技術(shu)，沒有(you)技術(shu)就沒有(you)未來，人才(cai)和(he)技術(shu)的不(bu)斷(duan)進化，正是(shi)吉(ji)(ji)利(li)發展的內驅動力。吉(ji)(ji)利(li)汽車集團CEO淦家閱表示：“技術(shu)一直是(shi)吉(ji)(ji)利(li)的第一屬(shu)性，“智能(neng)吉(ji)(ji)利(li)2025”的愿景，就是(shi)要為(wei)(wei)用戶創(chuang)造超越期待的智能(neng)出行(xing)體(ti)驗！為(wei)(wei)合(he)作伙伴創(chuang)造可持續(xu)的共贏價(jia)值！為(wei)(wei)吉(ji)(ji)利(li)大家庭創(chuang)造源源不(bu)斷(duan)的快樂(le)價(jia)值！為(wei)(wei)生態環境創(chuang)造永續(xu)發展的生態價(jia)值！與世界(jie)共享未來！”