吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車集(ji)團(tuan)在杭州灣研(yan)究總院舉辦(ban)了(le)“智(zhi)能(neng)吉(ji)(ji)利(li)(li)2025——吉(ji)(ji)利(li)(li)龍灣技術薈暨全球動力科技品牌發(fa)布(bu)”活動。發(fa)布(bu)會(hui)上(shang)，吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車集(ji)團(tuan)CEO淦(gan)家閱發(fa)布(bu)“智(zhi)能(neng)吉(ji)(ji)利(li)(li)2025”戰略，以及全面推進“智(zhi)能(neng)吉(ji)(ji)利(li)(li)2025”實施的“九大龍灣行動”。吉(ji)(ji)利(li)(li)汽(qi)車集(ji)團(tuan)高級副總裁王瑞平發(fa)布(bu)了(le)全球動力科技品牌“雷神(shen)動力”。
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“雷神動力”開啟吉利動力科技電氣化4.0時代
作為“智造(zao)吉利2025”戰略的(de)重要(yao)組成部分，吉利全球動力(li)(li)科技品牌“雷神動力(li)(li)”的(de)發布(bu)，開啟(qi)了吉利動力(li)(li)科技電(dian)氣化的(de)“動力(li)(li)4.0”新時代。
“雷(lei)神動(dong)(dong)(dong)(dong)力”產品矩陣包括雷(lei)神智擎Hi·X混動(dong)(dong)(dong)(dong)系統、高效傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)、高效引擎以(yi)及新一代電驅裝置“E驅”。其中，雷(lei)神智擎Hi·X包含1.5TD/2.0TD混動(dong)(dong)(dong)(dong)專用發動(dong)(dong)(dong)(dong)機，以(yi)及DHT（1擋變(bian)速(su)器）/DHT Pro（3擋變(bian)速(su)器）混動(dong)(dong)(dong)(dong)專用變(bian)速(su)器，支持A0~C級車型全覆(fu)蓋，同時涵蓋HEV、PHEV、REEV等多種混動(dong)(dong)(dong)(dong)技術。
構建“一網三體系”戰略布局
在發布會上(shang)，吉利(li)汽車集團CEO淦(gan)家(jia)閱宣布，吉利(li)將依托集團全球化體系和資源協(xie)同的優勢，構建起“一網(wang)三體系”推動“智能吉利(li)2025”戰略高效實施(shi)。
“一網(wang)(wang)”即“智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)吉利科技(ji)生態(tai)網(wang)(wang)”。是以(yi)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)架構(gou)為“新基建(jian)”，圍繞芯(xin)片(pian)、軟件(jian)操作(zuo)系統、數據和(he)(he)衛(wei)星(xing)網(wang)(wang)搭建(jian)端到端的(de)(de)(de)自研(yan)(yan)體(ti)(ti)系和(he)(he)生態(tai)聯(lian)盟，驅(qu)動用戶在智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座(zuo)艙上(shang)的(de)(de)(de)體(ti)(ti)驗(yan)不(bu)斷進化。作(zuo)為具(ju)備衛(wei)星(xing)通(tong)訊和(he)(he)定位、高精地圖和(he)(he)導航(hang)、汽(qi)車(che)芯(xin)片(pian)到軟硬(ying)件(jian)全(quan)棧自研(yan)(yan)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)企業(ye)，吉利將基于智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)架構(gou)、智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)駕(jia)駛和(he)(he)智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座(zuo)艙打造未來“智(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)汽(qi)車(che)”的(de)(de)(de)核心競(jing)爭力(li)。
智能(neng)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)作(zuo)為科技新基建工(gong)程，是科技生態網的(de)基礎(chu)。吉利擁(yong)有(you)的(de)BMA、CMA、SPA和SEA四大(da)智能(neng)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)，可兼容多元化能(neng)源，還(huan)具有(you)模(mo)塊化優勢。后續，用智能(neng)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)打造的(de)吉利、領克(ke)、幾(ji)何新款智能(neng)汽車，都將(jiang)(jiang)搭(da)載GEEA 2.0 電(dian)(dian)子電(dian)(dian)氣(qi)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)。未(wei)來，吉利智能(neng)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)還(huan)將(jiang)(jiang)進(jin)化至(zhi)GEEA 3.0中央計(ji)算(suan)平臺(tai)架(jia)(jia)(jia)構(gou)(gou)，引領智能(neng)汽車從“域控制”向“中央超級(ji)大(da)腦”進(jin)化轉變。
芯片是軟件(jian)平臺操(cao)作系統的基礎，軟件(jian)是決定(ding)智(zhi)能體(ti)驗的上限。依托智(zhi)能架構打造的智(zhi)能駕駛和智(zhi)能座(zuo)艙，要做到更(geng)極致的用(yong)戶體(ti)驗，關鍵核心在(zai)芯片、軟件(jian)操(cao)作系統和大(da)數據(ju)。目前，吉利(li)“芯擎”科技自(zi)研，采用(yong)了車(che)規(gui)級7nm工藝的智(zhi)能座(zuo)艙芯片SE1000在(zai)完成(cheng)車(che)規(gui)級認證后(hou)，明年(nian)即將(jiang)量產。后(hou)續還將(jiang)推(tui)出5nm制程的車(che)載一體(ti)化超算平臺芯片和高算力(li)自(zi)動駕駛芯片，在(zai)實現(xian)L3級智(zhi)能駕駛的基礎上實現(xian)“算力(li)可拓展(zhan)”，滿足更(geng)高級別自(zi)動駕駛的算力(li)需求。
吉利致力打造(zao)“端(duan)(duan)到端(duan)(duan)”一體的(de)整車軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)用戶體驗，搭建(jian)起涵蓋電子(zi)電氣(qi)架構(gou)、整車基礎軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)、智能座(zuo)艙(cang)軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)和自動駕駛軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)的(de)全棧(zhan)自研(yan)體系(xi)，建(jian)立起智能汽車軟(ruan)(ruan)硬件(jian)(jian)(jian)體系(xi)。同時，吉利應用SOA軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)服務架構(gou)，開(kai)放(fang)1000多個API接口，向全球開(kai)發(fa)者提供軟(ruan)(ruan)件(jian)(jian)(jian)工具和平臺，與全球超過1000家以上(shang)數字合作(zuo)伙(huo)伴一起打造(zao)主(zhu)動式場景服務。
智能汽車軟硬件體系下，數據才(cai)是用戶體驗進化的源動力。吉(ji)利自建的地軌(gui)衛星(xing)高(gao)精(jing)度導(dao)航系統目前(qian)已完成305座高(gao)精(jing)時空基準(zhun)站的部署。計劃(hua)2026年前(qian)，完成物聯通信衛星(xing)及導(dao)航增強(qiang)低軌(gui)星(xing)座組網。由吉(ji)利測(ce)繪采集的高(gao)精(jing)地圖(tu)，將在2023年覆蓋全(quan)國。
“智能(neng)(neng)吉利2025”的三大智能(neng)(neng)體(ti)(ti)系(xi)：智能(neng)(neng)能(neng)(neng)源體(ti)(ti)系(xi)、智能(neng)(neng)制造體(ti)(ti)系(xi)、智能(neng)(neng)服務體(ti)(ti)系(xi)。智能(neng)(neng)能(neng)(neng)源方面，雷神智擎Hi·X混(hun)動系(xi)統為吉利混(hun)合(he)動力產品全面賦能(neng)(neng)。
吉利(li)一直深(shen)化在“三電(dian)”技術的(de)布(bu)局。電(dian)池方(fang)面，吉利(li)威睿已全面掌握模組和Pack技術并實現批量生(sheng)產，同(tong)時(shi)也(ye)具備(bei)電(dian)芯(xin)設計能力，并聯合(he)戰略(lve)合(he)作伙伴成立時(shi)代吉利(li)等合(he)資電(dian)池工廠(chang)。而吉利(li)自研自產的(de)碳化硅功率芯(xin)片，也(ye)將于2023年(nian)量產。
同時，吉利(li)在“換電(dian)(dian)架(jia)構、換電(dian)(dian)站(zhan)、換電(dian)(dian)車(che)輛”領域(yu)已經擁有上千(qian)項技術專(zhuan)利(li)，并參與了國家換電(dian)(dian)標準的制定。基于專(zhuan)屬換電(dian)(dian)架(jia)構，吉利(li)還將推出全新“換電(dian)(dian)出行品牌”。到2025年，實現(xian)100個核心(xin)城(cheng)市(shi)布局5000座極速換電(dian)(dian)站(zhan)，滿足100萬輛車(che)的換電(dian)(dian)需求(qiu)。
值得(de)一提(ti)的(de)是，吉利在新型燃料領(ling)域深耕甲醇汽車16年，擁有核心技術(shu)專利200余(yu)件，在西安、晉(jin)中、貴陽等(deng)多地規模化運行(xing)2.7萬輛，總運行(xing)里(li)程達(da)到80億公里(li)。2022年，吉利將推出“雷神智擎甲醇混動“車型，生命周期內零碳增加，更環(huan)保。
在智能制(zhi)造(zao)(zao)體系方面，吉(ji)利(li)打(da)造(zao)(zao)了 “吉(ji)利(li)工業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網平臺Geega”，作(zuo)為“國(guo)家級(ji)特色專業(ye)(ye)型工業(ye)(ye)互(hu)聯(lian)網平臺”已服務數十家集團(tuan)企業(ye)(ye)，在吉(ji)利(li)汽車15個(ge)業(ye)(ye)務應(ying)用場景(jing)中落(luo)地驗證。平臺實(shi)施投(tou)產后生產效率將提高22%，實(shi)現“源于(yu)制(zhi)造(zao)(zao)，反哺制(zhi)造(zao)(zao)”的生態循環。
“智(zhi)(zhi)能(neng)吉利科(ke)(ke)技生態(tai)網(wang)”與智(zhi)(zhi)能(neng)能(neng)源體系、智(zhi)(zhi)能(neng)制(zhi)造體系的(de)技術布局(ju)融匯于一部(bu)部(bu)終(zhong)端(duan)時，每(mei)一輛車都從“交通工具”進化為鏈(lian)接萬物的(de)“移(yi)動智(zhi)(zhi)能(neng)終(zhong)端(duan)”。在數(shu)字化科(ke)(ke)技的(de)賦能(neng)下，吉利將建立超 2000 家數(shu)字化智(zhi)(zhi)慧門店(dian)，App用戶(hu)規模超1000萬。
九大龍灣行動推進“智能吉利2025”戰略全面實施
為加速吉利(li)(li)“一網三體系(xi)”的成果持續落地， 吉利(li)(li)公布了(le)吉利(li)(li)汽車集團“九大龍灣行動”，保(bao)障“智(zhi)能吉利(li)(li)2025”戰略全面(mian)落地實施。
龍灣行動(dong)一(yi)： 5年內研發(fa)將投入1500億元。依托吉利(li)全球“5大(da)研發(fa)+5大(da)造(zao)型中心”構建國際化研發(fa)體系，向智能時代轉型。深耕基(ji)礎科學領域研究，打造(zao)10個(ge)國際一(yi)流(liu)的重點(dian)實驗室，加速科技成果轉化落地。
龍(long)灣行動(dong)二：實(shi)現(xian)自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)的全(quan)(quan)棧自(zi)(zi)研，加快實(shi)現(xian)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)出行“零事(shi)故、零傷(shang)亡(wang)”的愿(yuan)景。依托(tuo)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)吉利(li)科技生(sheng)態，吉利(li)要實(shi)現(xian)在智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)能(neng)(neng)(neng)源、自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)網聯、智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)(neng)座(zuo)艙等核心技術領域全(quan)(quan)棧自(zi)(zi)研，要“造最(zui)(zui)好用，最(zui)(zui)安(an)全(quan)(quan)，最(zui)(zui)負責(ze)任”的自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)汽車，做到(dao)“交付即(ji)安(an)全(quan)(quan)”。到(dao)2025年，實(shi)現(xian)L4級自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)的商業化(hua)，完全(quan)(quan)掌握(wo)L5級自(zi)(zi)動(dong)駕(jia)(jia)(jia)駛(shi)。
龍(long)灣行(xing)(xing)動(dong)三：5年(nian)內，推(tui)出(chu)(chu)(chu)25款(kuan)(kuan)以上全(quan)新(xin)(xin)智能(neng)新(xin)(xin)能(neng)源產(chan)品(pin)(pin)。吉利品(pin)(pin)牌將(jiang)陸續(xu)推(tui)出(chu)(chu)(chu)10余款(kuan)(kuan)全(quan)新(xin)(xin)產(chan)品(pin)(pin)，推(tui)出(chu)(chu)(chu)長續(xu)航串并聯、可(ke)增程、可(ke)直驅、可(ke)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅的(de)(de)雷神超級混動(dong)，PHEV純電(dian)(dian)(dian)(dian)續(xu)航最高超200km。幾(ji)何品(pin)(pin)牌從2022年(nian)開始，陸續(xu)推(tui)出(chu)(chu)(chu)5款(kuan)(kuan)以上由純電(dian)(dian)(dian)(dian)架(jia)構（含浩瀚架(jia)構）全(quan)新(xin)(xin)打造的(de)(de)明星產(chan)品(pin)(pin)，覆蓋(gai)主流純電(dian)(dian)(dian)(dian)市(shi)場(chang)。領克品(pin)(pin)牌將(jiang)陸續(xu)推(tui)出(chu)(chu)(chu)5款(kuan)(kuan)以上全(quan)新(xin)(xin)智能(neng)科技(ji)產(chan)品(pin)(pin)，不斷(duan)完(wan)善(shan)市(shi)場(chang)布局。2023年(nian)，首款(kuan)(kuan)電(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)SUV產(chan)品(pin)(pin)將(jiang)率先投放(fang)歐(ou)洲。全(quan)新(xin)(xin)的(de)(de)科技(ji)新(xin)(xin)能(neng)源換電(dian)(dian)(dian)(dian)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)品(pin)(pin)牌將(jiang)基(ji)于(yu)專屬架(jia)構平臺，陸續(xu)推(tui)出(chu)(chu)(chu)5款(kuan)(kuan)可(ke)換電(dian)(dian)(dian)(dian)的(de)(de)智能(neng)純電(dian)(dian)(dian)(dian)產(chan)品(pin)(pin)，為用戶提供高效智能(neng)的(de)(de)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)服務，成為換電(dian)(dian)(dian)(dian)出(chu)(chu)(chu)行(xing)(xing)科技(ji)生態圈的(de)(de)新(xin)(xin)勢(shi)力。
龍(long)灣行動四(si)：2025年度(du)實現集(ji)團總銷(xiao)量365萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)。其中，極氪科(ke)技(ji)65萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)，吉利(li)(li)汽(qi)車集(ji)團300萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)。國內市場，吉利(li)(li)品(pin)牌130萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)；幾何品(pin)牌30萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)；領克品(pin)牌60萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)；全新的(de)科(ke)技(ji)換(huan)電出行品(pin)牌20萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)，集(ji)團整體海外銷(xiao)量60萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)。以(yi)極氪為引領，以(yi)雷神智擎混動技(ji)術為支撐(cheng)，實現全面電氣化(hua)。到2025年，吉利(li)(li)汽(qi)車集(ji)團新能(neng)源銷(xiao)量將達到90萬(wan)(wan)(wan)(wan)輛(liang)，占比30%。加上極氪品(pin)牌，吉利(li)(li)新能(neng)源的(de)整體銷(xiao)量占比將超過40%。
龍灣(wan)行(xing)動五：全面推進全球(qiu)化進程，實現技術(shu)出(chu)海，2025海外(wai)銷量(liang)達(da)到60萬輛。吉利品(pin)牌(pai)將重點布(bu)局東(dong)(dong)(dong)歐(ou)、中東(dong)(dong)(dong)、東(dong)(dong)(dong)南亞(ya)、非洲、南美等“一帶(dai)一路”國家，構建全球(qiu)600+海外(wai)銷售(shou)網點，進軍歐(ou)洲、亞(ya)太新能源市場。領克品(pin)牌(pai)將深(shen)化“歐(ou)洲戰略”和(he)“亞(ya)太戰略”，在俄羅斯、馬來(lai)西(xi)亞(ya)、澳新等國家進行(xing)布(bu)局，從生而(er)全球(qiu)到邁(mai)向全球(qiu)。吉利還將打造體系化輸出(chu)的“寶(bao)騰(teng)模(mo)式”，把寶(bao)騰(teng)打造成(cheng)馬來(lai)西(xi)亞(ya)第一、東(dong)(dong)(dong)盟前三(san)的汽車品(pin)牌(pai)。
龍(long)灣行動六：全(quan)力(li)加速向可持續能(neng)(neng)源的轉變(bian)，至2025年碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)總(zong)量減(jian)少25%，到2045年實現碳(tan)(tan)(tan)中(zhong)和。通過數字化智能(neng)(neng)制(zhi)造、推廣綠電、循(xun)環材料應用等(deng)降(jiang)(jiang)低(di)企業自身全(quan)端碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)。通過Geega工業互聯網平臺、智能(neng)(neng)技術協同等(deng)制(zhi)定全(quan)供(gong)應鏈(lian)減(jian)排(pai)(pai)舉措。通過提升新能(neng)(neng)源市(shi)占率，降(jiang)(jiang)低(di)產品(pin)使用階段(duan)碳(tan)(tan)(tan)排(pai)(pai)放(fang)。到2025年，吉(ji)利將實現全(quan)鏈(lian)路減(jian)排(pai)(pai)25%。
龍灣行動七：數字化(hua)賦能商業模式(shi)升級(ji)，創造全(quan)鏈路(lu)、更貼心的用戶(hu)服務生態(tai)。實(shi)現(xian)超(chao) 2000 家數字化(hua)智慧門店，App用戶(hu)規模超(chao)1000萬，與用戶(hu)無縫交互，精準快速捕捉用戶(hu)體驗(yan)反饋。
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龍灣行動八：以技術(shu)引領(ling)實現價值創造(zao)，2025年(nian)實現EBIT達8%以上。吉利將通(tong)過“全面架構造(zao)車(che)”提升規(gui)模效(xiao)應，降低車(che)型研發及供應鏈成本，同時實現全鏈路數字化(hua)智(zhi)能制造(zao)、全球技術(shu)輸出，最大化(hua)地降本增(zeng)效(xiao)。到2025年(nian)，吉利將實現銷(xiao)量規(gui)模提升2倍，市(shi)場占有率中國品(pin)牌(pai)第1，實現單(dan)車(che)平均收入(ru)提升30%。
龍灣行動九：3.5億(yi)股股權，首批激勵萬名員(yuan)工(gong)。這是吉(ji)利(li)迎接變(bian)革、向(xiang)科技型企業轉型的(de)(de)重(zhong)要信號，讓更多(duo)的(de)(de)核心員(yuan)工(gong)從(cong)“打工(gong)人(ren)”蛻變(bian)成為(wei)“合伙(huo)人(ren)”。吉(ji)利(li)有獨一無二的(de)(de)“人(ren)才(cai)森林”體(ti)系(xi)。迄今(jin)為(wei)止(zhi)，吉(ji)利(li)已經創辦了9所職業及高等院校，培養(yang)人(ren)才(cai)超(chao)過15萬人(ren)。完(wan)善的(de)(de)人(ren)才(cai)培養(yang)體(ti)系(xi)和發展通道，使企業內生型人(ren)才(cai)不(bu)斷涌現。
沒有(you)人(ren)才(cai)就(jiu)沒有(you)技(ji)術，沒有(you)技(ji)術就(jiu)沒有(you)未來，人(ren)才(cai)和技(ji)術的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷進化，正是(shi)吉利(li)(li)發展的(de)(de)(de)(de)內驅動力。吉利(li)(li)汽車集(ji)團CEO淦家(jia)閱表示：“技(ji)術一直是(shi)吉利(li)(li)的(de)(de)(de)(de)第一屬性，“智能吉利(li)(li)2025”的(de)(de)(de)(de)愿(yuan)景，就(jiu)是(shi)要為用戶創造超越期待(dai)的(de)(de)(de)(de)智能出行體驗！為合作伙伴創造可持續的(de)(de)(de)(de)共(gong)贏價值(zhi)！為吉利(li)(li)大家(jia)庭創造源源不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)快樂價值(zhi)！為生態環境(jing)創造永(yong)續發展的(de)(de)(de)(de)生態價值(zhi)！與(yu)世(shi)界共(gong)享(xiang)未來！”
