2022年1月(yue)5日，上(shang)汽(qi)紅巖&國家(jia)電投“連(lian)云港(gang)港(gang)口(kou)集團綠電交(jiao)通示范項目(mu)”在江蘇(su)連(lian)云港(gang)正式啟動，助(zhu)力(li)連(lian)云港(gang)打造“零碳(tan)碼頭，綠色(se)港(gang)口(kou)”。
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作(zuo)為(wei)我(wo)國(guo)(guo)八大海(hai)港(gang)(gang)之(zhi)一，連云港(gang)(gang)是國(guo)(guo)家東(dong)中(zhong)西區域合作(zuo)示范區、長(chang)三角北(bei)翼的(de)重(zhong)要(yao)門(men)戶和新亞(ya)歐(ou)大陸橋的(de)東(dong)橋頭堡(bao)，陸橋通道橫貫(guan)我(wo)國(guo)(guo)8個(ge)省區，連接(jie)日韓與(yu)中(zhong)亞(ya)、歐(ou)洲，在共建“一帶一路”中(zhong)處于六大經濟(ji)走廊(lang)之(zhi)首，也是國(guo)(guo)家重(zhong)點規劃的(de)國(guo)(guo)際樞紐(niu)(niu)海(hai)港(gang)(gang)、國(guo)(guo)家物(wu)流樞紐(niu)(niu)。在“雙碳”大背景(jing)下，連云港(gang)(gang)積極響應國(guo)(guo)家號(hao)召，不(bu)斷(duan)加快(kuai)推進港(gang)(gang)口綠色交通體系建設，并向智能、科技(ji)港(gang)(gang)口轉(zhuan)型升級(ji)。
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上(shang)汽(qi)紅(hong)巖作為國內最早進(jin)入(ru)新能源重卡(ka)領域(yu)的企(qi)業之一(yi)，依(yi)托上(shang)汽(qi)集團強(qiang)大的技(ji)術(shu)優(you)勢，目前上(shang)汽(qi)紅(hong)巖純電動重卡(ka)在河(he)北、山西、河(he)南(nan)、貴(gui)州、鄂爾多(duo)斯(si)等地投入(ru)商業化運營，覆蓋(gai)鋼廠(chang)、電廠(chang)、煤礦、港口等使用(yong)場景，取得了良(liang)好(hao)的社會(hui)、經濟和環保(bao)效(xiao)益。從(cong)用(yong)戶反饋來看，車輛整(zheng)體運行狀(zhuang)態良(liang)好(hao)，尤其(qi)是在短倒場景應用(yong)中表(biao)現優(you)秀。
此次交付的(de)上(shang)汽紅(hong)巖充換(huan)一體純電動牽引車，充分(fen)結合了(le)連云港(gang)港(gang)口實際(ji)使用(yong)場景，全面強(qiang)化了(le)車輛(liang)的(de)環保性、舒適性和(he)安全性。
綠色環保：排放、噪音、駕艙“零污染”
此次(ci)交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動(dong)(dong)牽引車，無需化(hua)石(shi)燃料驅(qu)動(dong)(dong)，有效杜絕一氧化(hua)碳(tan)、碳(tan)氧化(hua)物等尾氣(qi)排(pai)放，真正實(shi)現排(pai)放“零(ling)污染(ran)”，充分符合連云港(gang)“零(ling)碳(tan)碼頭”的綠色發展(zhan)要求(qiu)；其(qi)次(ci)，它的電機(ji)通過(guo)電能(neng)驅(qu)動(dong)(dong)，摒棄了(le)傳統發動(dong)(dong)機(ji)噪聲困(kun)擾，可實(shi)現噪聲“零(ling)污染(ran)”，有效減少港(gang)口機(ji)動(dong)(dong)車噪音；此外，其(qi)駕駛室內飾(shi)均(jun)選(xuan)用(yong)環保無害材(cai)料，打造(zao)綠色健(jian)康空間，可實(shi)現駕艙(cang)“零(ling)污染(ran)”，保障港(gang)口駕駛員健(jian)康舒適工作。
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高效運營：跑得快、提速快、換電快
港(gang)口(kou)運(yun)(yun)輸(shu)具有短駁、高頻的用車(che)特點，而紅巖(yan)杰獅H6充換(huan)一體純電(dian)動牽引車(che)搭(da)載了282kW·h寧(ning)德(de)時代(dai)動力電(dian)池，配(pei)備(bei)國電(dian)投換(huan)電(dian)系統，電(dian)機額定功(gong)率(lv)(lv)250kW，峰(feng)值功(gong)率(lv)(lv)可達360kW，電(dian)動機動能(neng)(neng)轉化效(xiao)率(lv)(lv)預計95%以(yi)上，490馬力，動力澎(peng)湃，能(neng)(neng)夠充分(fen)滿(man)足港(gang)口(kou)高效(xiao)物流運(yun)(yun)輸(shu)。同時，這款車(che)可在40分(fen)鐘內(nei)完(wan)成(cheng)充電(dian)，僅需(xu)3-5分(fen)鐘即可完(wan)成(cheng)電(dian)池更換(huan)，確保車(che)輛出勤(qin)效(xiao)率(lv)(lv)，滿(man)足港(gang)口(kou)高頻運(yun)(yun)輸(shu)需(xu)求。
可靠耐用：抗腐蝕，不懼臨海作業
針對連(lian)云港(gang)(gang)港(gang)(gang)口高(gao)濕度(du)、高(gao)鹽度(du)的臨(lin)海(hai)環境，紅(hong)巖(yan)杰獅(shi)H6充(chong)換一體(ti)(ti)純電動牽(qian)引車(che)專門采用沿海(hai)版防腐蝕線(xian)(xian)束，底盤裝配后(hou)整體(ti)(ti)噴涂，做到涂層無死(si)角覆蓋，整車(che)能夠(gou)達到線(xian)(xian)束、涂層更(geng)耐(nai)腐蝕的效(xiao)果，經久耐(nai)用，讓車(che)輛在(zai)港(gang)(gang)口高(gao)強度(du)運營下更(geng)可靠、省(sheng)心。
作為上汽紅巖2022年首批新(xin)能(neng)源(yuan)交(jiao)付(fu)，紅巖杰(jie)獅充換一(yi)(yi)體純電(dian)動牽引車正式投入(ru)連(lian)云(yun)港(gang)綠色港(gang)口(kou)建(jian)設。接(jie)下來，上汽紅巖還將與連(lian)云(yun)港(gang)在港(gang)口(kou)智能(neng)化、無人駕駛等方面開(kai)展深入(ru)合作，進(jin)(jin)一(yi)(yi)步加快推進(jin)(jin)智慧科技港(gang)口(kou)建(jian)設。2022年，上汽紅巖將繼續(xu)以(yi)用(yong)戶(hu)為中心，積極響應國(guo)家“雙(shuang)碳”目(mu)標，在新(xin)能(neng)源(yuan)賽道上加速前行，一(yi)(yi)起向(xiang)未來。
