2022年(nian)1月(yue)5日，上汽紅巖&國家電(dian)投“連(lian)云港(gang)港(gang)口(kou)集團綠電(dian)交通(tong)示范(fan)項目”在江蘇(su)連(lian)云港(gang)正式啟動(dong)，助力連(lian)云港(gang)打造“零碳碼頭，綠色港(gang)口(kou)”。
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作為(wei)我(wo)國(guo)(guo)八大(da)海(hai)(hai)港(gang)之一(yi)，連云港(gang)是(shi)國(guo)(guo)家(jia)東(dong)中西區(qu)域合作示范區(qu)、長三角北翼的重要(yao)門戶(hu)和新亞歐大(da)陸橋的東(dong)橋頭堡(bao)，陸橋通(tong)道橫貫我(wo)國(guo)(guo)8個省區(qu)，連接(jie)日韓與(yu)中亞、歐洲，在共建(jian)(jian)“一(yi)帶一(yi)路”中處于六大(da)經濟走廊(lang)之首，也是(shi)國(guo)(guo)家(jia)重點規劃的國(guo)(guo)際樞紐海(hai)(hai)港(gang)、國(guo)(guo)家(jia)物流樞紐。在“雙碳”大(da)背(bei)景下(xia)，連云港(gang)積極響(xiang)應國(guo)(guo)家(jia)號召，不斷加(jia)快推進港(gang)口綠(lv)色交通(tong)體(ti)系建(jian)(jian)設(she)，并(bing)向智(zhi)能(neng)、科技港(gang)口轉型升(sheng)級。
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上(shang)汽(qi)紅巖(yan)作(zuo)為國內最(zui)早進入新能源重卡(ka)領域(yu)的企業之一，依托上(shang)汽(qi)集團強(qiang)大(da)的技術優勢，目(mu)前上(shang)汽(qi)紅巖(yan)純電動重卡(ka)在河北、山西、河南(nan)、貴州、鄂爾多斯等(deng)地投入商業化運(yun)營，覆蓋鋼廠(chang)、電廠(chang)、煤礦、港(gang)口(kou)等(deng)使用(yong)場(chang)景，取得了(le)良好的社會、經濟(ji)和環(huan)保效益。從(cong)用(yong)戶(hu)反饋來看，車輛(liang)整體運(yun)行狀態良好，尤其是在短倒(dao)場(chang)景應(ying)用(yong)中表現優秀。
此次交付的上汽(qi)紅巖充(chong)(chong)換(huan)一(yi)體純電(dian)動(dong)牽引車，充(chong)(chong)分結(jie)合了(le)連云港港口實際使用場景，全(quan)面強化了(le)車輛的環保性、舒(shu)適性和(he)安全(quan)性。
綠色環保：排放、噪音、駕艙“零污染”
此次(ci)交付的(de)(de)紅巖杰獅H6充(chong)換(huan)一體純(chun)電動(dong)牽(qian)引車，無需化石燃(ran)料驅動(dong)，有效杜絕一氧化碳(tan)(tan)、碳(tan)(tan)氧化物等(deng)尾氣排放(fang)，真正實(shi)現(xian)排放(fang)“零(ling)(ling)污染(ran)”，充(chong)分符合連(lian)云港“零(ling)(ling)碳(tan)(tan)碼頭(tou)”的(de)(de)綠(lv)色(se)發展(zhan)要求；其次(ci)，它的(de)(de)電機(ji)通過電能驅動(dong)，摒棄了(le)傳(chuan)統發動(dong)機(ji)噪(zao)(zao)聲困擾(rao)，可實(shi)現(xian)噪(zao)(zao)聲“零(ling)(ling)污染(ran)”，有效減少港口機(ji)動(dong)車噪(zao)(zao)音；此外，其駕駛室內(nei)飾均選用環保無害材料，打(da)造(zao)綠(lv)色(se)健康空間(jian)，可實(shi)現(xian)駕艙“零(ling)(ling)污染(ran)”，保障港口駕駛員健康舒適工(gong)作。
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高效運營：跑得快、提速快、換電快
港口(kou)運(yun)輸具有短駁、高(gao)頻(pin)(pin)的用車(che)特點，而紅巖(yan)杰獅H6充(chong)換(huan)一體純電(dian)(dian)(dian)動牽引車(che)搭載了(le)282kW·h寧德(de)時代(dai)動力(li)電(dian)(dian)(dian)池，配備國電(dian)(dian)(dian)投換(huan)電(dian)(dian)(dian)系統(tong)，電(dian)(dian)(dian)機額(e)定功(gong)率250kW，峰值功(gong)率可達(da)360kW，電(dian)(dian)(dian)動機動能轉(zhuan)化(hua)效(xiao)率預計95%以上，490馬力(li)，動力(li)澎(peng)湃，能夠充(chong)分(fen)滿足港口(kou)高(gao)效(xiao)物流(liu)運(yun)輸。同時，這款車(che)可在(zai)40分(fen)鐘內完成充(chong)電(dian)(dian)(dian)，僅需(xu)3-5分(fen)鐘即(ji)可完成電(dian)(dian)(dian)池更換(huan)，確(que)保車(che)輛出(chu)勤(qin)效(xiao)率，滿足港口(kou)高(gao)頻(pin)(pin)運(yun)輸需(xu)求。
可靠耐用：抗腐蝕，不懼臨海作業
針(zhen)對(dui)連(lian)云港港口高(gao)(gao)濕(shi)度(du)、高(gao)(gao)鹽度(du)的臨海環境，紅(hong)巖(yan)杰獅H6充(chong)換一(yi)體純電動牽引車專門采用(yong)沿海版防(fang)腐蝕(shi)線(xian)束(shu)，底盤(pan)裝配后整(zheng)體噴(pen)涂(tu)(tu)，做(zuo)到涂(tu)(tu)層(ceng)無死角覆蓋，整(zheng)車能夠達到線(xian)束(shu)、涂(tu)(tu)層(ceng)更(geng)耐(nai)腐蝕(shi)的效果，經(jing)久耐(nai)用(yong)，讓(rang)車輛(liang)在港口高(gao)(gao)強度(du)運營下更(geng)可(ke)靠、省心。
作(zuo)為上(shang)(shang)汽(qi)(qi)紅巖(yan)2022年首批新能(neng)源(yuan)交付，紅巖(yan)杰獅(shi)充換(huan)一體純電(dian)動牽引車正式投入連(lian)(lian)云(yun)港(gang)綠色港(gang)口建設(she)。接下來(lai)，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)紅巖(yan)還將與連(lian)(lian)云(yun)港(gang)在港(gang)口智能(neng)化、無人駕駛等方面(mian)開展深入合作(zuo)，進一步(bu)加快推進智慧科技港(gang)口建設(she)。2022年，上(shang)(shang)汽(qi)(qi)紅巖(yan)將繼續以用戶為中(zhong)心，積極響應國(guo)家“雙碳”目標，在新能(neng)源(yuan)賽道上(shang)(shang)加速前行，一起(qi)向未來(lai)。
