2021年10月29日，廣汽集團發布公告審議通過了《關于自研電池試制線建設項目的議案》。公告顯示，廣汽集團同意全資子(zi)公司廣汽埃安新(xin)能源汽車有限公司自研(yan)電(dian)池試制線建設項(xiang)目方案的實施，項(xiang)目計劃總投資3.36億元(yuan)。

廣汽(qi)埃安推動(dong)自研電池試(shi)制線(xian)的建設，作(zuo)為廣汽(qi)集(ji)團4月在“廣汽(qi)科技(ji)日”上(shang)發布的“中子星戰略”的一項重要(yao)舉措，將對廣汽(qi)集(ji)團的電氣(qi)化(hua)布局產生重要(yao)推動(dong)作(zuo)用。

“中子星戰略”落子重要一環

廣汽集團自研自產正逐步走向臺前

“中(zhong)子(zi)星戰略(lve)”是廣汽集團圍繞電(dian)氣(qi)化(hua)轉型、深(shen)度開展動力電(dian)池(chi)及電(dian)芯的(de)(de)自主(zhu)研發(fa)及產業化(hua)應用(yong)的(de)(de)重(zhong)要布局。具體來看，廣汽集團“中(zhong)子(zi)星戰略(lve)”將從三方(fang)面進行技(ji)術推進，持(chi)續提(ti)升用(yong)戶體驗。在電(dian)芯方(fang)面，海綿(mian)硅(gui)負極片電(dian)池(chi)技(ji)術和超(chao)級(ji)快(kuai)充電(dian)池(chi)技(ji)術，將為(wei)解決用(yong)戶續航和快(kuai)充的(de)(de)不同(tong)痛點而并行發(fa)力；BMS系統(tong)方(fang)面，以卓越的(de)(de)域控制管理和大數據應用(yong)能(neng)力為(wei)電(dian)池(chi)保駕(jia)護航；電(dian)池(chi)包方(fang)面，打造“高(gao)安全(quan)、輕量化(hua)、高(gao)集成、低成本(ben)”四(si)維(wei)優勢。

事實上，在“中子星戰略”公布(bu)之(zhi)初，廣汽集(ji)團便明確表示，希望(wang)以科技的手段(duan)打造電池技術領域(yu)的“中子星”，實現“小體積”蘊含“大能量”，來開(kai)啟廣汽集(ji)團“低(di)碳新動力總成”時代。這項戰略力爭在三年內，逐步實現自(zi)主研發動力電池電芯(xin)規模(mo)化(hua)搭載應用(yong)，中長期實現自(zi)研自(zi)產逐步走向臺前的目標。

廣汽研究院院長吳堅(jian)介紹(shao)“中子星戰略”

而此(ci)次(ci)以廣汽(qi)(qi)埃(ai)安為(wei)平(ping)臺，進(jin)行自(zi)研(yan)電(dian)池(chi)試制線建設項(xiang)目(mu)的實(shi)施，正是“中(zhong)子星戰略(lve)”的重要組成(cheng)部分。據悉，廣汽(qi)(qi)自(zi)主電(dian)芯研(yan)發歷時近五年，已建立完整的研(yan)發體系與產業(ye)(ye)化能力，具備產業(ye)(ye)化基礎。本次(ci)自(zi)研(yan)電(dian)池(chi)中(zhong)試線項(xiang)目(mu)將投建一條自(zi)研(yan)電(dian)池(chi)電(dian)芯的中(zhong)等規(gui)模(mo)生產線，以儲備自(zi)研(yan)電(dian)池(chi)量(liang)(liang)產工藝技術，后續再擇機啟動(dong)量(liang)(liang)產線建設。一方面，這將積極推(tui)動(dong)廣汽(qi)(qi)集團此(ci)前的電(dian)氣化自(zi)研(yan)成(cheng)果(guo)走向(xiang)臺前，實(shi)現(xian)規(gui)模(mo)量(liang)(liang)產；另(ling)一方面，也體現(xian)了廣汽(qi)(qi)集團一貫“做實(shi)事”的風格，以穩(wen)打穩(wen)扎的布局節奏，實(shi)現(xian)規(gui)劃目(mu)標。

由點到面

廣汽電氣化“合縱連橫”已呈加速之勢

近兩年，廣汽集團(tuan)在(zai)動力電(dian)(dian)池(chi)及電(dian)(dian)芯(xin)領域的自研成(cheng)果如星星之(zhi)火漸成(cheng)燎原之(zhi)勢。例如，電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)方面(mian)，廣汽集團(tuan)自主研發(fa)的“海綿硅(gui)負(fu)極片電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)”成(cheng)功實現鋰(li)離子電(dian)(dian)池(chi)體(ti)積縮減(jian)20%、重(zhong)量(liang)減(jian)輕14%；快充(chong)技(ji)術(shu)方面(mian)，廣汽超倍(bei)速電(dian)(dian)池(chi)技(ji)術(shu)使用新型導(dao)電(dian)(dian)劑(ji)，搭建高效的三維導(dao)電(dian)(dian)網絡，6C倍(bei)率充(chong)電(dian)(dian)可實現8分鐘充(chong)電(dian)(dian)80%技(ji)術(shu)，而在(zai)1600次循環后其容量(liang)保(bao)持率仍然高達(da)95%，這(zhe)些(xie)技(ji)術(shu)已經(jing)陸(lu)續(xu)導(dao)入廣汽埃安(an)車型。

海綿硅負極片電(dian)池技術

超倍速電池技術

今(jin)年(nian)8月(yue)，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)發布了超(chao)倍(bei)速(su)電(dian)池技術和A480超(chao)充(chong)(chong)樁的(de)落(luo)(luo)地(di)規劃(hua)，致(zhi)力于解決(jue)當前新(xin)能源市場(chang)充(chong)(chong)電(dian)慢、充(chong)(chong)電(dian)難的(de)痛點。一方面，由廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)打造(zao)的(de)高(gao)壓(ya)平臺，最高(gao)工作(zuo)電(dian)壓(ya)可達880V、最大充(chong)(chong)電(dian)功率達到(dao)(dao)了480KW，真(zhen)正實現了充(chong)(chong)電(dian)5分鐘，續航200公里，使得快(kuai)充(chong)(chong)技術能夠(gou)穩(wen)定運行。另一方面，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)也正在加速(su)推進A480超(chao)充(chong)(chong)樁的(de)落(luo)(luo)地(di)建(jian)設。位(wei)于廣(guang)(guang)州天河區東宏(hong)國際(ji)廣(guang)(guang)場(chang)的(de)廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)超(chao)充(chong)(chong)站(zhan)(zhan)，已經落(luo)(luo)成并投入(ru)運營。接下來，廣(guang)(guang)汽(qi)(qi)埃(ai)安(an)還將在全國范圍(wei)快(kuai)速(su)布局建(jian)設品牌超(chao)充(chong)(chong)站(zhan)(zhan)，預計到(dao)(dao)2025年(nian)，將會在全國300個城市建(jian)設2000座(zuo)超(chao)充(chong)(chong)站(zhan)(zhan)，滲(shen)透至(zhi)地(di)級市，實現全覆蓋。

除(chu)了(le)技術自研(yan)(yan)，廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)也選擇了(le)共榮共生的(de)開放合作模式，積(ji)極擴大朋友圈。目前(qian)，廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)孵化的(de)巨灣技研(yan)(yan)已成長(chang)為(wei)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)技術研(yan)(yan)發(fa)的(de)一支“生力軍”，其(qi)儲能(neng)器件與系統(tong)產(chan)(chan)業(ye)基地正(zheng)從事超級快充電芯(xin)、下一代新(xin)(xin)型(xing)儲能(neng)器件及PACK集(ji)成系統(tong)的(de)研(yan)(yan)發(fa)和(he)生產(chan)(chan)；廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)、寧德時(shi)(shi)代共同出資成立的(de)時(shi)(shi)代廣(guang)汽(qi)(qi)動(dong)力電池(chi)項目已竣工即將投(tou)產(chan)(chan)；廣(guang)汽(qi)(qi)集(ji)團(tuan)與華為(wei)聯(lian)合開發(fa)的(de)首款中(zhong)大型(xing)智(zhi)能(neng)純電SUV—— AH8車型(xing)正(zheng)在積(ji)極研(yan)(yan)發(fa)當(dang)中(zhong)，計(ji)劃2023年(nian)底(di)量(liang)產(chan)(chan)。

2020年9月，廣汽(qi)與華為簽(qian)署深化戰(zhan)略合作協(xie)議

可以(yi)看到，在電(dian)氣化轉(zhuan)型與布局方面，廣汽集(ji)(ji)團以(yi)自研(yan)+合作兩條(tiao)腿并行的(de)方式，通(tong)過內部“集(ji)(ji)團軍”與強大朋友圈(quan)賦能(neng)，逐漸點動(dong)成線(xian)、線(xian)動(dong)成面。這也為其在動(dong)力電(dian)池及電(dian)芯的(de)研(yan)發與產業化應用(yong)上，形成具有自主核(he)心競(jing)爭力的(de)創新高地，提供了最強助力。