2021年7月26日(ri)和(he)(he)27日(ri)，東京奧運會山(shan)地自行(xing)車(che)男(nan)子越野(ye)賽(sai)(sai)和(he)(he)女(nv)子越野(ye)賽(sai)(sai)，分別在靜岡縣伊豆山(shan)地車(che)賽(sai)(sai)道(dao)舉行(xing)，張鵬和(he)(he)姚變娃(wa)代表中國國家山(shan)地自行(xing)車(che)隊出戰。和(he)(he)奧運選手(shou)一同登上賽(sai)(sai)場的還有喜德盛(sheng)精心(xin)研制的奧運戰車(che)。

伊豆山(shan)地車(che)(che)賽(sai)道(dao)高低(di)差達150米，起伏多，彎道(dao)多，泥(ni)濘路(lu)段、陡(dou)坡路(lu)段、巖石(shi)(shi)路(lu)段、碎石(shi)(shi)路(lu)段交錯(cuo)進行(xing)，難度極(ji)高。在激(ji)烈(lie)的比賽(sai)中(zhong)(zhong)，中(zhong)(zhong)國選手展現(xian)出頑強的斗志，喜德盛奧(ao)運(yun)戰車(che)(che)全(quan)程性(xing)能穩定，表現(xian)優異！喜德盛自行(xing)車(che)(che)榮登東京(jing)奧(ao)運(yun)會，得到了(le)各大媒體(ti)的關注，他們紛紛進行(xing)報(bao)道(dao)！

喜德盛為中國(guo)國(guo)家山地自(zi)行車隊(dui)精(jing)心打造的(de)奧運戰車。選用航空級的(de)T1000碳纖維材(cai)料，車架僅有1150克的(de)“夢幻(huan)”重(zhong)量，整車僅重(zhong)9.6千克，在(zai)全(quan)球同(tong)級產品中做(zuo)到(dao)了最(zui)輕。奧運戰車是(shi)中國(guo)標(biao)準和(he)國(guo)際標(biao)準的(de)雙重(zhong)疊加測(ce)試，1000公里以(yi)上的(de)實地測(ce)試、賽事(shi)歷練，近百次(ci)的(de)改進改良。

▲ 喜德盛奧運戰車

創造性的(de)(de)單轉點(dian)(dian)一體式后三角結構，整車高速(su)騎行時(shi)提供了更高的(de)(de)力傳導效率(lv)，有(you)效地減(jian)少踩(cai)踏(ta)力損(sun)失。在保(bao)持同等剛性、強度的(de)(de)同時(shi)，減(jian)少了踩(cai)踏(ta)力量的(de)(de)損(sun)耗(hao)，使整車具備了重量輕、強度高、舒適度高、操控性好(hao)、通過性好(hao)、結構優化、外型流暢的(de)(de)優點(dian)(dian)。

這些優點能(neng)夠助力(li)奧運健兒(er)輕松地應對伊豆(dou)山地車(che)賽道的(de)各(ge)種(zhong)挑戰，獲(huo)得舒適(shi)暢快、極速飛馳的(de)騎行體驗(yan)。