由中(zhong)國航空工業集團有(you)(you)限公司自主研(yan)制的13噸級大型多用途民用直升機AC313A，具(ju)有(you)(you)傳動系(xi)(xi)統功率強(qiang)、可靠(kao)性高(gao)、操控靈活、載重大等突出(chu)優(you)勢，是"十四五"國家創新工程(cheng)重點裝備，也(ye)是我(wo)國航空應急(ji)救援裝備體系(xi)(xi)建設的又(you)一里(li)程(cheng)碑(bei)。

國(guo)產(chan)首(shou)艘大(da)型(xing)郵輪在(zai)上海外(wai)高橋造(zao)船有限公司順利(li)實現塢內起浮，經權威測試驗證(zheng)，我(wo)國(guo)首(shou)制大(da)型(xing)郵輪在(zai)設計、工(gong)藝、生產(chan)準備(bei)、總裝建造(zao)等方面取得(de)重(zhong)大(da)突破和改進，標志著國(guo)產(chan)大(da)型(xing)郵輪發展進入嶄新階段。

中國科學院上海硅酸鹽研究所自(zi)主(zhu)開發(fa)的大尺寸碳化硅陶瓷(ci)基復合材料(liao)，具有(you)低(di)密度、高剛度、低(di)熱膨脹、高光學質量和優良的尺寸穩定性(xing)，已經成功應(ying)用于多顆衛(wei)星，在空間遙感衛(wei)星領域實(shi)現(xian)了應(ying)用上的重(zhong)要(yao)突破與自(zi)主(zhu)保障。

中國建(jian)筑材(cai)料學研(yan)究總院自(zi)主研(yan)發的(de)低熱硅(gui)酸鹽水泥(ni)用(yong)(yong)于擁(yong)有(you)世界上最(zui)薄的(de)300米級拱壩的(de)烏(wu)(wu)東(dong)德水電站(zhan)大(da)(da)壩，這(zhe)是(shi)低熱水泥(ni)在應用(yong)(yong)史上的(de)重大(da)(da)里程(cheng)碑，標志著低熱水泥(ni)由部(bu)分(fen)壩段應用(yong)(yong)成(cheng)功(gong)實現(xian)全(quan)壩應用(yong)(yong)，烏(wu)(wu)東(dong)德水電站(zhan)也(ye)成(cheng)為(wei)國內(nei)外首個(ge)全(quan)壩使用(yong)(yong)低熱水泥(ni)的(de)水電工程(cheng)。

中國(guo)商飛完(wan)成的“民(min)用客機(ji)(ji)關鍵(jian)零(ling)部(bu)件整(zheng)體(ti)化制造(zao)(zao)”項目，針(zhen)對國(guo)產(chan)(chan)大型客機(ji)(ji)高強(qiang)鋁(lv)(lv)合金登機(ji)(ji)門鎖鏈臂零(ling)件，采用優化設計方(fang)法實(shi)現(xian)新型結構較傳統零(ling)件減重(zhong)(zhong)1.2kg，減重(zhong)(zhong)比15.8%，采用國(guo)產(chan)(chan)原材(cai)料和國(guo)產(chan)(chan)激光粉末床熔融設備完(wan)成零(ling)件制造(zao)(zao)。本(ben)項目為國(guo)內乃(nai)至國(guo)際首(shou)次實(shi)現(xian)大尺(chi)寸高強(qiang)鋁(lv)(lv)合金增材(cai)制造(zao)(zao)零(ling)件在民(min)機(ji)(ji)上的裝機(ji)(ji)驗證(zheng)，并實(shi)現(xian)了關鍵(jian)材(cai)料、關鍵(jian)裝備和關鍵(jian)核心技術的完(wan)全自主可控。

多(duo)氟多(duo)新材(cai)料股(gu)份(fen)有限公(gong)司年產(chan)3萬噸高(gao)純晶體(ti)(ti)六(liu)(liu)氟磷(lin)酸(suan)鋰項(xiang)目(mu)，其自主研發的(de)“鋰離子(zi)電(dian)池核心(xin)村(cun)科(ke)高(gao)純晶體(ti)(ti)六(liu)(liu)氟磷(lin)酸(suan)鋰制備技術”，榮(rong)獲國(guo)(guo)家科(ke)技進步二(er)等(deng)獎，六(liu)(liu)氟磷(lin)酸(suan)鋰進入制造(zao)業單項(xiang)冠(guan)軍產(chan)品名單，生產(chan)工藝國(guo)(guo)際首創，產(chan)品技術指標國(guo)(guo)際領(ling)先，助力我國(guo)(guo)成為全球第二(er)個能(neng)夠自主生產(chan)晶體(ti)(ti)六(liu)(liu)氟磷(lin)酸(suan)鋰的(de)國(guo)(guo)家。

濟(ji)南綠動氫(qing)能(neng)科技(ji)有限公司固定式供(gong)能(neng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、空冷(leng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)制造基(ji)地(di)項目，具備完全的自主(zhu)知(zhi)識產(chan)(chan)權，形成了兩(liang)條年產(chan)(chan)能(neng)1000臺套的固定式供(gong)能(neng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)與(yu)空冷(leng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)，實現了固定式供(gong)能(neng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)、空冷(leng)燃(ran)(ran)料(liao)(liao)電(dian)(dian)池(chi)(chi)自動化(hua)(hua)(hua)、批(pi)里(li)化(hua)(hua)(hua)生(sheng)產(chan)(chan)，極大地(di)推(tui)進了氨能(neng)裝備在更(geng)多行業的規模化(hua)(hua)(hua)應(ying)用(yong)，在國內處于領航水平。

力勁集團·深圳(zhen)領威(wei)科技(ji)有限公(gong)司全球首個DreamPress 9000T智能(neng)壓鑄單(dan)元(yuan)，在技(ji)術和結構上取(qu)得重(zhong)大(da)突破，更(geng)(geng)安全、更(geng)(geng)穩定、更(geng)(geng)耐用，可充分滿足汽車制(zhi)造、大(da)型重(zhong)型壓鑄件及多部件的(de)一(yi)體(ti)化生產工(gong)藝(yi)要求，于2021年入選全國第(di)五(wu)批制(zhi)造業"單(dan)項(xiang)冠軍(jun)產品(pin)"，助力中(zhong)國新(xin)能(neng)源汽車實(shi)現(xian)彎道超車。

浪潮(chao)信息JDM商業模(mo)式下的數字化供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)項目，將(jiang)JDM應(ying)用(yong)于服(fu)務(wu)器制造領(ling)域(yu)系行(xing)業首(shou)創，確保了供(gong)應(ying)鏈(lian)(lian)的敏捷性、可見(jian)性和彈性，將(jiang)產品交付周期由(you)10天(tian)縮短為6天(tian)，交付效率提(ti)升40%，資源利用(yong)率提(ti)升約62.4%，產能提(ti)升4倍，助力(li)浪潮(chao)服(fu)務(wu)器出貨重由(you)全(quan)(quan)球前三躍升至全(quan)(quan)球第二。

寶(bao)武(wu)碳業科技寶(bao)鋼化工湛(zhan)江(jiang)有(you)限公司湛(zhan)江(jiang)本苷低(di)碳負能循環經(jing)濟項(xiang)目，首(shou)創以"碳印(yin)象"平臺(tai)為基礎(chu)，實現全生命周(zhou)期碳管(guan)理(li)，樹立了(le)行(xing)業碳管(guan)理(li)體系新標桿;首(shou)先實現了(le)三廢處理(li)"生態循環"模式，提高(gao)了(le)工業廢物的回收利用(yong)率，亦屬行(xing)業首(shou)創。