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福田汽車進入歐洲,中國技術服務全球

本文章由注冊用戶 沉靜時光 上傳提供 2024-06-05 評論 0
摘要:福田汽車與比亞喬聯合開發的首款新品New PorterNP6城市微卡在歐洲上市,標志著以福田汽車為代表中國商用車首次向歐洲輸出技術,彰顯中國汽車工業的先進性。福田汽車將始終聚焦高質量發展,以科技創新引領商用車發展,以高質量產品、技術和優質服務不斷擴大全球發展版圖,與世界共享福田技術,引領中國制造走向世界。

2021年(nian)1月,福田汽(qi)車(che)與比亞喬歷時2年(nian)多,聯合(he)(he)開發(fa)的首款(kuan)新(xin)品New Porter NP6城(cheng)市微卡(ka)在歐洲(zhou)上市。New Porter NP6不(bu)僅是雙(shuang)方合(he)(he)作的完(wan)美展現(xian),也(ye)是福田汽(qi)車(che)布(bu)局海外市場(chang)的又一重(zhong)大成(cheng)果。同時,也(ye)標志著以福田汽(qi)車(che)為(wei)代表中國(guo)商(shang)用車(che)首次向歐洲(zhou)輸出技術,彰(zhang)顯中國(guo)汽(qi)車(che)工業的先進(jin)性。

作為中國商(shang)用(yong)(yong)車第一品(pin)牌,福田(tian)汽車多年發展(zhan)征程,創造了超(chao)1800億品(pin)牌價值(zhi);邁入了千(qian)萬輛(liang)的頭部梯(ti)隊,成為中國首(shou)個(ge)銷(xiao)量突破(po)千(qian)萬輛(liang)、首(shou)個(ge)千(qian)萬級“雙(shuang)自主”商(shang)用(yong)(yong)品(pin)牌、全球突破(po)千(qian)萬銷(xiao)量用(yong)(yong)時最短(duan)的商(shang)用(yong)(yong)車企業(ye),展(zhan)現出業(ye)界稱奇的“福田(tian)速度”。

比(bi)亞喬集團作為歐洲(zhou)市場兩輪(lun)摩托車(che)行業的領(ling)(ling)導者,是(shi)歐洲(zhou)規模最(zui)大的摩托車(che)制造企業,在世界各地(di)擁(yong)有數十家工(gong)廠(chang)。與(yu)此同時,比(bi)亞喬在三輪(lun)和四輪(lun)輕型商用(yong)車(che)領(ling)(ling)域(yu)也舉足輕重,2017年輕型商用(yong)車(che)全球銷(xiao)售量(liang)達到17.68萬臺(tai),確立(li)了在該領(ling)(ling)域(yu)的重要地(di)位。

“十三(san)五”期(qi)間(jian),在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”偉(wei)大構想支持下,民族品(pin)牌迅(xun)速崛起(qi),積極布局海(hai)外市場。福(fu)田汽(qi)車緊跟國家發(fa)展(zhan)戰(zhan)略(lve),與歐洲行業(ye)領先者比(bi)亞(ya)喬(qiao)強強聯(lian)合。2017年9月,福(fu)田汽(qi)車與比(bi)亞(ya)喬(qiao)集團達成初步意(yi)向(xiang)合作協議,2018年5月,雙方(fang)就輕型(xing)商用車新產(chan)品(pin)聯(lian)合開發(fa)項目舉行了(le)簽(qian)約(yue)儀式。

本次福田汽車提供產(chan)品開(kai)發技術、KD零部件生產(chan),比亞喬(qiao)集團在(zai)意(yi)大利工(gong)廠完成組裝,雙(shuang)方強(qiang)(qiang)強(qiang)(qiang)聯合(he)完美打造中(zhong)國首(shou)款符合(he)歐洲標準的(de)微卡(ka)——New Porter NP6城市微卡(ka),實現了中(zhong)國商用車企業首(shou)次向歐洲輸出(chu)技術的(de)突破。

New Porter NP6

作為(wei)福田汽車(che)與比亞喬首款應用于(yu)歐洲(zhou)(zhou)的城市卡車(che),New Porter NP6嚴格按(an)照(zhao)歐洲(zhou)(zhou)標(biao)準(zhun)(zhun)開發(fa),采(cai)用獨有的組合式燃(ran)料(liao)發(fa)動(dong)機,綠色動(dong)力總成為(wei)客戶帶(dai)來更低的燃(ran)油成本,滿(man)足EURO-VI-D排放標(biao)準(zhun)(zhun)。在保(bao)證裝載質量最大(da)(da)(da)化的同時(shi),產品具備緊湊(cou)性、靈活性,同時(shi),滿(man)足歐洲(zhou)(zhou)Euro NCAP碰撞標(biao)準(zhun)(zhun),在安全、可靠、舒適性等(deng)方面大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)超(chao)越同級(ji)產品,滿(man)足歐洲(zhou)(zhou)市場城市短長(chang)途物流運輸、市政專用、工程自卸等(deng)需求。

踐行“中國(guo)制造2025” 引領中國(guo)技術服(fu)務(wu)全(quan)球市場

本(ben)次福(fu)田汽車(che)與比亞喬合作的NP6交付(fu)超7000臺,這不僅是(shi)(shi)(shi)對福(fu)田汽車(che)滿足歐洲(zhou)標準的精(jing)益制造(zao)體系和工藝開(kai)發能力的驗(yan)證,同時也(ye)是(shi)(shi)(shi)福(fu)田汽車(che)持續推(tui)進(jin)全球化戰(zhan)略的又一階段性成(cheng)果,是(shi)(shi)(shi)福(fu)田汽車(che)走向(xiang)歐洲(zhou)市場邁(mai)出的堅實一步。

商用車是中國(guo)汽(qi)車行業走向世界的突破口。截止至2021年12月(yue),福田汽(qi)車在(zai)全(quan)球已(yi)擁有9大獨(du)立國(guo)家(jia)公司,2000多家(jia)海(hai)(hai)外分銷(xiao)網點,27個(ge)海(hai)(hai)外KD工廠,年產能(neng)達到10萬(wan)臺。并形(xing)成西(xi)亞、北非、東(dong)南亞、中南美核心市(shi)場,已(yi)開始進入韓國(guo)、澳大利亞、土耳其(qi)等市(shi)場。

中國(guo)(guo)商用車(che)強(qiang)則(ze)中國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)強(qiang),中國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)強(qiang)則(ze)國(guo)(guo)強(qiang)。福田汽(qi)車(che)在激烈的國(guo)(guo)際競爭中脫穎(ying)而(er)出,離不開技術(shu)的不斷(duan)(duan)提升。福田汽(qi)車(che)將(jiang)始終聚焦高(gao)質(zhi)量發(fa)展,以(yi)科技創新引(yin)領商用車(che)發(fa)展,以(yi)高(gao)質(zhi)量產品、技術(shu)和優(you)質(zhi)服(fu)務不斷(duan)(duan)擴大全(quan)球發(fa)展版圖,與世(shi)界(jie)共享福田技術(shu),引(yin)領中國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)走向世(shi)界(jie),踐行(xing)“中國(guo)(guo)制(zhi)造(zao)(zao)2025”發(fa)展戰略(lve)。

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